谈桩网结构与桩筏结构路基加固技术在济西客站工程中的应用

结合京沪高速铁路济南西客站工程,简述了桩网结构及桩板结构路基加固方法,从结构的使用范围、基本形式、施工方法及工艺流程等四个方面进行了阐述,重点叙述了CFG桩及PHC桩的施工工艺,并对施工过程中出现的问题有针对性地提出了解决办法。通过预压观测数据真实地反映出桩网结构及桩板结构加固路基工后沉降。     

影响CFG桩复合地基工作性状的因素分析

本文利用FLAc3D程序对单桩CFG复合地基进行了三维弹塑性分析.计算分析了桩间土模量、桩端土模量,垫层厚度、垫层模量、桩长,置换率、桩体刚度等参数的变化对复合地基桩土应力比和荷载-沉降的影响,为刚性桩复合地基的设计提供必要的前提条件.     

CFG工艺性试验桩的施工工艺及参数的确定

京沪高速铁路要求较高,设计速度目标值为350km/h;路基工后沉降控制要求严,在路基设计方面考虑采用CFG桩进行地基处理,本文通过凤阳试验段CFG试验,从机械选型、坍落度、提钻速度上分析了对成桩的影响。试验得出:长螺旋钻、闸筏泵适用该区域CFG桩,坍落度160mm～200mm,混合料搅拌时间控制在60～120s,提钻速度2m～2.5m/min;试桩成果在凤阳试验段上得到很好的应用,有效确保成桩质量,可在今后京沪高速铁路施工中作为重要的参考资料。     

CFG桩在桥头路基处理中的应用

本文以工程实例为基础,介绍了CFG桩的设计技术参数,分析了CFG桩良好的路基处理性能,并提出施工注意要点.     

浅谈CFG桩在京津二通道高速公路中的应用

目前,CFG桩复合地基被广泛应用于各类工程的地基处理,它的优点是沉降变形小稳定快、施工简单易行、造价低、承载力提高幅度大。在京津二通道高速公路施工中对桥头地基采用了CFG桩进行处理,地基变形得到有效控制,对缓解桥头跳车起到至关重要的作用。     

浅析CFG桩在地基处理中的应用

CFG桩凭借其独特的优势能更好的在地基处理中应用，毕竟其在处理过程中对土层是没有过多要求的，再加上其桩体材料可以用工业废料和煤灰替代，在一定程度上能减少工程成本，同时也符合工程可持续发展需求。而要使CFG桩在地基处理中更好发挥其作用，仍需对CFG桩相关内容进行进一步研究。本文主要从CFG桩技术概况、CFG桩在地基处理中的应用两方面出发，对CFG桩在地基处理中的应用进行相应分析。     

CFG桩施工质量通病及防治措施

针对CFG桩成桩的施工方法和工艺流程,详细论述了CFG桩施工过程中常见的质量通病,并对这些通病提出了有效的防治措施。     

试论公路CFG桩软基处理施工技术

CFG桩是水泥粉煤灰碎石桩(CEMENTFLYASHGRAVELPILE)的简称,是由碎石、石屑、粉煤灰掺适量水泥加水搅拌制成的一种粘结强度较大的桩,可以全长范围内受力,具有沉降小、稳定快的特点,能有效提高高速公路的工程质量和行车安全。     

CFG桩复合地基计算与设计研究

CFG桩复合地基具有适用性广、承载力提高幅度大、施工简便、工期短、造价低廉等技术优点。综合介绍CFG桩复合地基的计算方法,并阐述了CFG桩设计前需要具备的资料,综合考虑采用的施工设备和工艺,以及设计时需要确定桩长、桩径、桩间距、桩体强度、褥垫层厚度及材料5个设计参数。     

CFG桩复合地基在淤泥质软土中的应用

在某煤场地基处理中,注意场地荷载对于原三水源明渠的通廊支架基础的不利影响,利用CFG桩复合地基的优势对软弱地基进行处理.并给出相应的处理措施和建议.在此阐述了CFG桩复合地基的计算过程以及注意事项,并通过工程实例进一步验证CFG桩复合地基的实用性.     

工程地基长螺旋钻孔管内泵压CFG桩复合地基施工技术

根据工程应用CFG桩的实际情况，详细介绍长螺旋钻孔管内泵压CFG桩的主要特点、适用范围，技术原理、并对其施工工艺进行了探讨。     

CFG桩浅部断桩处理

水泥粉煤灰碎石桩时由水泥、扮煤灰、碎石、石屑或砂加水拌合形成的高粘接强度桩（简称CFG桩）,桩、桩间土和褥垫层一起构成复合地基。是一种低强度混凝土桩,可充分利用桩间土的承载力共同作用,并可传递荷载到深层地基中去,具有较好的技术性能和经济效果。是近年发展起来的处理软弱地基的一种新方法。     

浅谈CFG桩施工及质量控制

CFG桩复合地基是在碎石桩加固地基法的基础上发展起来的一种软地基处理技术,改善了碎石桩的刚性,很好地发挥全桩的侧阻、端阻作用。因此得以广泛应用,并取得良好的经济和社会效益。     

CFG桩复合地基在房屋建筑工程中的应用探析

根据房屋建筑软基处理特点和质量要求，以解决实际工程问题为背景，从实用施工控制等方面系统的对CFG桩在工程地基处理中的应用进行了研究，同时通过工程实例，介绍了CFG桩复合地基在地基处理的具体应用。     

CFG桩复合地基实用设计与工程应用探析

根据高速公路软基处理特点和质量要求,以解决实际工程问题为背景,从实用设计方法、施工控制等方面系统的对CFG桩在高速公路软基处理中的应用进行了研究,同时通过工程实例,介绍了CFG桩复合地基在软基处理的具体应用。     

CFG桩在变电站地基处理中的应用

介绍了CFG桩的基本原理、计算过程及适用范围；针对变电站本身地基处理的特点，从计算方法、适用性，经济性，施工的难易程度，提出CFG桩适用于变电站地基处理。     

小议CFG桩复合地基的设计与施工

CFG桩全名为碎石粉煤灰混凝土桩，是由房建基础工程的沉管灌注桩演变而来，司属于复合地基处理形式。该桩是通过锤击力、振动力、振动；中击力或静压力将暂时堵住下端开口的无缝钢管（即套管）沉入到地基预定，然后向套管内（下入钢筋笼）灌注混凝土，再用动力将套管拔出地面，钢筋笼和混凝土留在地下形成的桩。本文结合CFG桩在某一工程实例的成功应用，阐述了不同施工工艺对CFG桩施工质量的影响以及施工质量的控制要点。     

CFG桩复合地基处理在南方地区某高层住宅楼的工程实例

本文通过南方地区某高层建筑工程CFG桩复合地基的工程实例,介绍了长尾螺旋钻孔灌注桩复合地基处理的设计前勘察、设计、施工、检测及问题处理等,希望能让广大建筑行业的工作者进一步加强对CFG桩复合地基处理的了解.     

独立基础下CFG桩设计方法及问题分析

在现代建筑工程中,CFG桩复合地基因其自身的优势在工程中应用越来越广泛,独立基础下的CFG桩也会在一定的场地条件下体现出其优越性,然而其设计方法可引荐的文章相对较少。为此,根据具体的设计经验介绍其设计方法。     

浅谈高层建筑桩筏基础承载机理与沉降控制设计

桩筏基础具有整体性好、竖向承载力高、基础沉降小、调节不均匀沉降能力强的特点,同时可以承受风荷载或地震荷载引起的巨大水平力,抗倾覆能力强,现已成为软土地基高层建筑的一种主要基础形式.采用桩筏基础,目的就是提高建筑物地基承载力和控制建筑物沉降.本文介绍了高层建筑桩筏基础承载机理,分析了桩筏基础沉降计算方法,探讨了沉降控制桩筏基础设计.