华东铁路的百年沧桑——亲历上海铁路博物馆

复旦大学图书馆收藏的1908年4月3日的《申报》是这样报道“沪宁铁路开车典礼”的：“沪宁铁路告竣，定于三月初一日（注：阴历三月初一日即阳历4月1日）开车。，全路通行镇道刘观察亲至京岭下总车站举行开车典礼式。中西官绅到者甚多，颇极一时之感。” 风雨苍黄，百年沪宁，沉淀了中国近现代史上铁路的百年光阴，折射着历史车轮的回晌。2008年，沪宁铁路100岁了。100年的沪宁铁路成为中国铁路百年巨变的缩影，也见证了长三角区域经济的百年发展。 南京作为沪宁铁路的一个起点，在百年沧桑中，南京的火车站也见证了整整一个世纪沪宁线的变迁与发展。浦口车站，曾经繁盛一时的交通要塞，现在已经成为南京一处怀旧的影视基地。而新的南京车站，宛如一艘帆船驻扎在玄武湖畔，已成为南京城又一处闪亮的风景。 从上海到南京，这实在是条与江苏人关系太密切的铁路!甚至有人评价，没有沪宁线便没有长三角!所以，请让我们带着温情向这条冰冷但刚硬、曲折但始终向前的铁路致敬。尽管它已经从绚烂归于平淡完成了历史任务的它即将“降格”为货运线，客运由更高速的高铁和城际铁路取代。     

"电荒""煤荒"的背后

一条由企业投资建设的干线铁路，目前正在由北京大唐国际发电股份有限公司积极筹划，它就是鄂尔多斯至京唐港煤炭运输铁路专线。这条铁路西起内蒙古鄂尔多斯，东至河北唐山京唐港，全长871公里，是“三西”地区煤炭外运北通道的组成部分。也是继神黄铁路之后，又一条由企业投资建设的煤炭运输专线铁路。     

吴茂林：中国私营铁路第一人

1500米长，这是一条正在建设的铁路。 铁路大致呈西北-东南走向，新开挖的土壤．灰白色的枕木．成堆碎石。山东莱钢机械制造有限公司往南500米，是这条铁路和它连接的货场。附近几乎所有的村民都知道，这条正在建设的铁路的所有权属于那个叫吴茂林的当地农民。 尽管只有短短1500米，这个叫吴茂林的人却开了一个中国铁路史上私营铁路的先河。     

黄建强：三塑七彩捏泥人

说起泥人，今年67岁的黄建强可是很有感情的。上个世纪60年代初就开始接触泥人，玩泥巴玩了40几年，朋友们笑称他是“泥人黄”。泥人．大家并不陌生．以往是小朋友喜爱的玩具。天津的“泥人张“、无锡的惠山泥人．那都是闻名遐迩的。南京的泥人又有什么不同呢）黄建强介绍，泥人只是个俗称．又被叫馓“彩塑”、”泥玩”，严格来讲．应该叫泥塑。顾名思义，泥塑就是用粘土塑制成各种形象的一种民间手工艺。南京泥人又名“南京小彩塑”．一则体量极为小巧．二则彩塑结合，三分塑七分彩。     

高速路功德千秋

自三十年代山西修建一条窄轨铁路开始，半个多世纪以来人们对山西有一种误解．说山西封闭．保守。而太旧高速公路的胜利建成通车，则改变了这种落后的历史。俗话说：“要想富．先修路。”壮哉、伟哉的太旧高速公路，可谓是“大道跨雄关．功德著千秋”。这条路在经济意义上是致富路．在政治意义上是志气路。充分说明山西人民干成了一件了不起的大事情。     

今年我国原煤产量将破19亿吨

一条由企业投资建设的干线铁路，目前正在由北京大唐国际发电股份有限公司积极筹划。它就是鄂尔多斯至京唐港煤炭运输铁路专线。这条铁路西起内蒙古鄂尔多斯，东至河北唐山京唐港，全长871公里，是“三西”地区煤炭外运北通道的组成部     

“电荒”“煤荒”的背后

一条由企业投资建设的干线铁路,目前正在由北京大唐国际发电股份有限公司积极筹划,它就是鄂尔多斯至京唐港煤炭运输铁路专线。这条铁路西起内蒙古鄂尔多斯, 东至河北唐山京唐港,全长871公里,是“三西”地区煤炭外运北通道的组成部分。也是继神黄铁路之后, 又一条由企业投资建设的煤炭运输专线铁路。     

奥迪 与什么有关?

“未来是一种精神，与时间无关”。这条最近热播的奥迪电视广告语成了圈内话题，不少朋友对我讲，这句话有个性、很“拽”．也够吸引人．但似乎有些“玄虚”．让人琢磨不透背后的用意。     

金文：繁华一世，情定云锦

“江南好，机杼夺天工。孔雀妆花云锦烂，冰蚕吐风雾绡空，新样小团龙。”这是清末文人吴梅村在《望江南》中对南京云锦的精彩描述，也是云锦之美的真实写照。     

湖南货，沿“丝绸之路”一路向西

10月30日10时55分，两列满载货物的国际货运列车，从长沙霞凝铁路口岸鸣笛启程，分别驶向德国杜伊斯堡和乌兹别克斯坦塔什干。这是湖南首条直达欧洲的铁路货运班列“湘欧快线”。     

资讯

商界览要国内 ５５０亿元建铁路 中国铁道部部长傅志寰日前在北京召开的全国铁路工作会议上说，２００１年中国计划投资铁路建设资金５５０亿元人民币。其中重点是渝怀（重庆－怀化）铁路、宁西（南京－西安）铁路是列入国家西部大开发重点工程的两个项目，２００１年进入全面施工。 ３０００亿元投资电网 国家电力公司有关部门负责人日前披露，“十五”计划期间，中国电网项目总投资将超过３０００亿元人民币，约占同期电力项目总投资的４０％以上。根据规划，“十五”期间全国将建设３３０千伏及以上交流输电线路２．５万公里左右，变电容…     

“金陵”品牌的南京精彩

“爱南京．是因为这里的山川河流．这里的一草一木都是一道风景；爱南京，是因为这里的悠远历史．这里的一砖一瓦都记录了一段帝王之都的沧桑往事；爱南京．是因为这里的文采风流．这里的一颦一笑、一诗一赋就是妙手偶得的千古文章：爱南京，是因为这里淳朴，文明．博爱和智慧的人民，这是一个人才济济．英雄辈出的城市……”     

南京恒生房地产开发有限公司

1992年，当河西还是一片荒地时，恒生地产率先挺进，承建占地370．5亩的凤凰花园城，在当时，这是南京最大的民用住宅项目，同时被确认为“跨世纪小康之家”住宅区。从此，恒生公司在南京声名显赫，凤凰花园城在南京更是人人皆知。凤凰花园城是恒生公司首开项目，也是河西区大型首家住宅项目，创河西规模开发之先河，亦为南京成片住宅开发之“领头羊”。恒生的倾力建设，带动了河西住宅片区及市政建设的大规模兴起。     

哭吧：眼泪孕育商机

升州路，南京一个成熟的老住宅区，“哭吧”就藏在这条路上一家不起眼的宾馆中。     

62个农民和1条铁路

“……咱们的铁路!”2月28日晨7时，初春的薄雾渐渐褪去后．河南省焦作市马村区待王镇张弓村的村民们兴高采烈地聚集到村委会门口。眼前，一条新铺成的铁路自东向西横亘全村，仿佛一条修长的绶带，为整个村子平添几分喜庆。     

热得烫手的南京出租车营运证

如果有人让你出20万元买一张有效期为10年的出租车营运证，你肯定得惦量惦量。即便以较便宜的夏利车投入运营，从买车，上牌到上路跑出租，首次投入的资金至少也要30万元。这确实让不少“的哥”，“的姐”们望而却步。然而在南京这是个不争的事实。最近，97南京出租车营运证有偿使用竟拍，开出量低中标价：19．9万元，此次最高的中标价为22．3万元。     

“袖珍小姐”游金陵

世界上最小的“袖珍小姐”、16岁的赵路君在南京治疗期间，引起众多市民的关注。获悉小路君很想逛逛南京，记者应邀随行采访，并摄下了这位身高只有67厘米、体重4．8公斤的“小小姐”的有趣画面。中山陵工作人员热情为“小贵宾”献歌一首。相依为命的父女俩。路君很孝顺地喂爸爸一口面包。漫步在鼓楼市民广场，“袖珍女”怡然自得。小路君对记者的相机发生了浓厚的兴顾。捧起颇有分量的相机，记者忐忑不安，可其父亲却告诉记者：“她可以捧10斤重的物品。”“袖珍小姐”游金陵@于先云     

新优势 新机遇 南京——开放型经济蓬勃发展的热土

南京是中国特大型城市之一，是江苏省省会，与上海、杭州同为中国最富饶的长江三角洲经济带三大中心城市，面积6579平方公里，总人口640万。南京也是长江流域四大中心城市之一，具有承接东部沿海发达地区向西部辐射的重要功能，铁路、公路、水运、航空和管道五种运输方式齐全，拥有一流的禄口国际机场，现已开通80多条国际、国内客货运航线：     

灵谷寺，小隐隐于林

凭山之灵气．依陵之雄势，南京钟山风景区蜚声海内外，每年吸引着500多万中外游客慕名而至。据晋代张勃《吴录》中记载．刘备派遣诸葛亮到南京。诸葛亮叹道“钟山龙盘．石头虎踞．此帝王之宅。”孙中山也曾表示南京“乃在一美善之地区。其地有高山、有深水、有平原．此三种天工，钟毓一处，在世界中之大都市．诚难觅如此佳境也……”     

感恩

“门前老树长新芽．院里枯木又开花．半生存了好多话，藏进了满头白发。记忆中的小脚丫，肉嘟嘟的小嘴巴，一生把爱交给他．只为那一声爸妈。”一曲《时间都去哪儿》．唱红了多少人的眼眶。