配网主动抢修管理

目前,枣庄电网拥有35千伏及以上变电站113座,变电容量1136万千伏安、输电线路2954公里,10千伏配电线路1.8万公里。2011年,售电量突破百亿千瓦时大关。2011年以来,枣庄公司按照顶层设计要求,充分发挥配调与抢修中心的协同作业功能,推动抢修服务“五个一”,保证配网安全、服务、经济效益持续提升。     

水务就是服务供水就是贡献

近年来,交城县供水公司树立"以人为本、人水和谐"的理念,从解决群众的最直接、最关心、最现实的问题人手,以开拓创新、求真务实的精神,开创了交城供水事业的新局面. 管理出效益 公司层层签订责任书,逐步完善了职工奖惩、部门行风测评、产销考核、供水抢修等管理制度,以"服务热线"为中心,积极实施管网抢修社会化动作,确保用户正常供水.     

变电设备巡视抢修管理系统的设计与实现

设备巡视是变电站确保电网安全运行的重要环节，针对设备巡视、抢修在变电站管理中的重要性，本文设计并实现了一个变电设备巡视抢修管理系统。该系统基于C／S模式设计，具有变电站设备台账管理，设备巡视记录管理，设备缺陷管理、设备抢修管理及综合分析统计功能。利用该系统可有效提高变电站工作人员的工作效率，一定程度上实现了无纸化办公。     

利润等式下的城乡物流共赢模式探究

现代物流理论认为,物流和其他独立的经济活动一样是单独盈利因素,可以成为"利润中心"。根据经济学中的利润等式,提高城乡物流总效益的路径有两条,一是提高收益;二是降低成本。在此基础上,本文提出了实现城乡物流共赢发展的两种可行模式。     

双循环集配汽车入厂物流模式设计

本文以汽车零部件入厂物流模式为研究对象,基于入厂物流、Milk-run、路径优化等相关理论,在Milk-run,JIT供应理论的基础上提出了涵盖集货和配送两部分的双循环集配汽车入厂物流模式,并且从供应链优化角度,为汽车制造商和零配件供应商提出了降低物流成本的双循环集配解决方案。本文提出的双循环集配模式可以为汽车制造企业适应"拉动"式市场,提高企业竞争等方面提供理论和现实依据。     

七台河县域城乡统筹发展研究

伴随着改革开放的逐步深入,我国的城乡二元经济结构日趋明显,城乡经济割裂式的发展成为影响我国经济的政策运行和解决"三农"问题的巨大障碍,正是在这种背景下,党的十八大及时提出城乡统筹的发展战略,旨在通过"以工促农、以城带乡"的互动模式提高城乡统筹水平,促进城乡经济社会的"协调"和"发展"。基于此,通过国内外城乡统筹发展的研究经验,得出启示和思考并以此为指导,深入研究了七台河地区县域经济社会发展现状,及七台河县域城乡统筹发展存在的问题及原因,并有针对性地提出七台河县域城乡统筹发展的对策建议。     

电商环境下城乡双向物流发展模式研究——以大槐树电商为例

城乡双向物流发展是促进城乡统筹发展的重要内容,电子商务的蓬勃发展为城乡双向物流发展带来了新的机遇。本文在总结分析城乡双向物流研究现状的基础上,以大槐树农村电商为例,分析其双向物流发展模式的优势及可能存在的问题。该模式解决了城乡物流"空车返程"、农村"最后一公里"配送等问题,但也存在对农产品季节性特征考虑不足等问题,最后本文针对相关问题提出了合理化建议。     

配电地理信息系统在配电管理中的应用

配电地理信息系统是基于地理背景的配网设备、图形处理的信息管理系统,笔者认为配网生产管理应在地理信息系统平台上进行开发,以实现配网设备从入网到退出的全生命周期管理.本文主要介绍配电地理信息系统在配电设备管理、运行管理、计划管理、检修管理、缺陷管理、抢修管理、两票管理等方面的应用.     

城乡双向商贸流通下连锁经营网络体系研究

本文从城乡统筹视角,通过对现有城乡商贸网络体系不健全、城乡商业网点分布不对称的现状分析,探讨在农村商贸流通中实现连锁经营的可能性.通过国内外连锁经营模式的探究,研究城乡统筹视角下双向流动的连锁经营网络体系构建的模式以及存在的问题、解决思路,从而为打破城乡二元结构的障碍,实现真正的"大流通、大市场"提供政策建议.     

城乡客运服务多元化供给模式构建研究

随着"村村通"工程及农村公路建设进程的加快,城乡客运呈现出较好的发展势头。然而,城乡客运和服务水平与居民日益增长的出行需求相比依然不相适应,城乡客运服务差距逐步拉大,已经成为制约城乡客运一体化发展的瓶颈。本文旨在通过分析当前城乡客运服务发展概况,引入"多中心"治理理论,构建城乡客运服务多元化供给模式,加快城乡客运一体化建设,实现道路运输的可持续性发展。     

中国石油管道应急抢险中心

成立于1992年的中国石油天然气管道局维抢修分公司在2007年12月经过中国石油天然气集团公司输油气业务重组整合后，对内为CNPC中国石油管道应急抢险中心，对外为中国石油天然气管道局维抢修公司。     

“公司+农户”经营模式的运行困境及改进

合同的不完全性和利益分配机制不完善是当前"公司+农户"模式运行中存在的主要问题。可通过发展农民专业合作社,提高农户市场地位,完善合同和利益分配机制,解决"公司+农户"模式的运行困境。     

浅谈城乡低压配电网络的经济运行

本文关键根据电力系统配电线路的具体现状,利用长时间的具体操作经验,对电网线损在控制、技术不同角度制订了实际的应对手段,在不同角度共同开展,希望能够最大限度减少能源损耗,保证供电公司城乡配网的经济效益。     

连锁零售企业城乡市场“双向流通”模式构建

本文针对目前城乡市场连锁零售企业普遍存在物流配送"单向流通"运行的现状,分析了其形成的历史根源和存在的主要缺陷,提出了"双向流通"的主张,并就"双向流通"型企业组织模式的构建问题进行了求解,对政府在引导连锁零售企业推广城乡市场"双向流通"物流模式促进农村经济繁荣给予了政策建议。     

城乡社会保障一体化模式制定分析

为了提高我国人民的整体生活水平和实行对外开放,我国提出了城乡一体化的发展战略,在建设城乡一体化的发展过程中,城乡社会保障一体化模式作为城乡一体化发展中的关键环节,直接关系着我国社会主义保障事业的发展进程,本文针对目前我国在城乡社会保障一体化模式的制定的相关情况展开了探讨。     

城乡统筹背景下旅游产业集群式开发路径研究

城乡旅游互动是解决三农问题,实现城乡经济一体化发展的一个途径,然而经过多年的发展,城乡旅游互动的效果并不明显,城乡旅游之间并没有实现真正的融合,对此本文提出了建立城乡产业集群的方式来实现城乡旅游的真正融合,文章通过对产业集群内涵特征的分析,认为建立城乡旅游产业集群有一定的可能性,并由此提出"四位一体"的城乡旅游产业集群开发模式。     

医疗保障制度的发展现状——以江苏省为例

江苏省通过改革户籍制度和城中村改造,逐步消除农村户籍,加速了城市化的进程,在此基础上逐步建立起统筹城乡的医疗保障制度。而后的"全民医疗保险制度模式"得到广东省人力资源和社会保障厅甚至人力资源和社会保障部的肯定,要求进一步研究和推广"江苏模式"。而较有特点的是启动"小病免费,中病进入保险,大病统筹救助"的全民医保模式,实现了制度全覆盖;之后实施的城乡居民医疗保险制度、门诊统筹办法突破城乡户籍界限,在解决二元医疗体系上取得了一定成效。尽管江苏省在医疗保障制度城乡统筹方面进行的一系列实践都取得了一定的成绩。     

利益相关者公司治理模式探讨

鉴于现行的"股东至上"的公司治理模式引发对企业目标的争议,"利益相关者"的公司治理模式逐渐引起人们的关注。首先简单介绍了"利益相关者"的公司治理模式的主要理论依据,然后概述"利益相关者"公司治理模式的特点,最后提出"利益相关者"公司治理模式的发展对策。     

网络系统管理专业“做中学”人才培养模式探索与思考

目前高职教育的人才培养模式尚有待完善和改进,"做中学"人才培养模式是通过建立"虚拟公司",以完成实际工作任务为目标,以公司管理方式为手段,培养学生的职业素质,提高学生的就业能力,积累工作经验。     

低碳视角下城乡双向商贸流通农业物流模式构建

着眼于流通体系优化有助于实现农业物流的低碳化。我国当前的农业物流运作模式难以满足日益发展的市场要求,应构建基于城乡双向商贸流通体系的农业物流模式。这一模式一是强调政府在网络布局上的主导性作用,二是强调"推拉结合"双向驱动供应链企业主体模式是对政府主导模式的补充和完善,两者结合使流通环节低碳化,实现城乡市场的开放和融合。