线网自动售检票系统密钥卡管理分析

本文介绍了现阶段AFC系统上线的密钥系统,结合密钥卡（以下简称SAM卡）目前的管理及线上设备的运用情况,简要分析了现场设备出现SAM卡故障原因和故障率,并提出一些解决方法。     

浅谈线网密钥卡管理

本文主要从广州地铁线网自动售检票系统（AutomationFaircollectionsystem以下简称AFC系统）的密钥卡（以下简称SAM卡）管理现状出发,结合现阶段刚刚上线的新密钥系统,谈谈SAM卡目前的管理工作及线上设备的运用情况,再从现场设备出现SAM卡故障率等方面进行简要分析,并提出一些解决方法。     

基于串口通信的AFC设备监控系统

随着地铁事业的发展,AFC系统变得越来越臃肿,不便于学习和掌握,因此一个高效稳定、完整统一、安全性高的解决方案就应运而生,本文通过对广州地铁自动售检票系统及其设备的维修处理过程的简要介绍来论述基于串口通信的AFC设备监控系统的实现。     

广州地铁自动售检票系统（AFC）--之中央计算机系统（LCC）构成与应用

线路中央计算机系统英文名为LineCentralComputer简称为LCC，本文主要以三四号线的中央算机系统作为分析研究对象，了解其构成与应用，探讨其在AFC系统中的应用，以达到更深入了解AFC系统的目的。使其在新线的建设时期或在上线运行的管理维护时期都有一定的教导意义。     

浅析广州地铁AFC系统的运营管理模式以及应急保障体系

广州地铁自开通到现在已经有十几年的时间了,其AFC系统的运行管理一直都是自主维修模式,AFC系统设备主要包括了自动售票机、进出闸机、票房售票机、自动验票机和车站计算机五种设备。本文主要介绍了目前广州地铁AFC系统的运营管理现状,对设备的运营管理模式进行分析和说明,对目前这种运营管理模式下如何建立应急保障体系进行了详细的介绍。并对近些年随着线网的迅速扩大,设备故障、设备管理以及应急体系的模式进行了分析说明。     

雷达接收机的一种新型自频调系统

本文介绍一种用于雷达接收机的两次脉冲取样自动频率调整(AFC)系统。     

浅谈地铁自动售检票系统站级设备管理

结合设备综合管理理论与地铁AFC站级设备特点与管理目标,介绍AFC站级设备的管理过程与内容,对相关内容进行探讨。     

金融IC卡在城市轨道交通AFC系统中的应用

研究拓展金融IC卡在轨道交通行业的应用,对轨道交通自动售检票系统传统支付手段的分析,结合金融IC卡自身的特点与优势,通过对轨道交通AFC系统、车站终端设备及读写器改造,并结具体案倒,论证金融IC卡在轨道交通自动售检票系统的可行性。     

自动售检票（AFC）中央系统监控的研究

本文对自动售检票中央系统监控的研究进行分析，通过创建系统监控平台来有效的减低故障发生，缩短发现故障或者故障隐患的时间，降低故障发生率。从而使我们能更好的对AFC中央系统进行维护。     

看板在AFC现场备件仓库中的应用

看板是一种直观，高效，快捷的仓库管理工具，它能承载备件的各种丰富的信息，基于看板的电子化的Web仓库管理系统则极大地扩充了仓库管理的功能，能使AFC现场仓库成为AFC现场维修强大的后勤力量。     

AFC系统闸机扇门模块的三维建模及仿真

本文通过分晰现时广州地铁AFC系统中的AGM闸机积备中的扇门模块，总结在设计生产教学中存在的问题o。通过对3号线扇门模块建立现代化的三维模型，引入产品虚拟化概念，提高生产、设计、教学的效率和质量。     

关于AFC设备档案管理系统构建的研究

本文通过简要介绍自动售检票系统设备档案管理系统的构建设想,系统对AFC设备状态、检修记录等数据采集,分析,整理,归档,对检修人员日常检修具有指导性作用,对设备的检修更具针对性,针对设备各项数据分析,能为检修或运营等策略提供数据参考与支持。希望能在设备管理中发挥积极作用。     

一种用于气象雷达的AFC系统

本文根据某型气象雷达的性能要求,提出了一种分频段跟踪的AFC系统方案,有效地解决了大范围跟踪、跟踪精度与接收机镜频抑制之间的矛盾,并且用一个一阶环路模型对系统跟踪误差进行了理论分析,分析结果与工程实践均证明本方案是可行的。     

AFC压-频变换器的原理与设计

本文提出一种AFC工作方式的V—F变换器。文中对压一频变换器进行原理分析,并根据设计的实际电路分析其性能指标。实验结果与理论分析相符。因此,具有广泛的使用价值。     

一种改进的毫米波体效应二极管混频接收机

本文提出了把自动频率控制(AFC)用于体效应二极管自振混频器,可以获得混频器性能改善的实验结果和理论分析结果。获得性能改善的原因,主要是由于改善了振荡器的频谱。     

广州地铁自动售检票系统清分系统数据仓库简介

广州市地献勒道交通已运行十几年，随着线网的扩充和线路的逐步接入，可以遇见在不久的将来，广州地铁自动售检票系统综合中央计算机系统（Inte grated Centeral Computer Systern，简称ICCS，清分系统）将会累积数量庞大的历史交易数据。为实现对地铁自动售检票系统 （utomation Fairc0Uection，简称AFc）长期运营历史数据的积累和利用，提升对海量数据的运用和维护能力，建立了数据仓库系统。该系统中的数据是在对原有分散的数据率进行数据抽取、清理的基础上经过系统加工、汇总和整理得到的。数据仓库系统通过对资源的整合收集海的量AFC历史数据，提供了KPI关键业务指标、多维分析以及即席报表等几方面的查询业务，共涉及客流、收益、票卡等多项查询主题．初步实现了为各业务部门提供决策的功能。     

FM 解调及AFC算法的VHDL设计实现

根据遥测中频PCM/FM信号的解调原理,介绍了FM解调及 自动频率控制（AFC）设计的理论架构和实现方法,通过理论分析、公式推导和Matlab仿真 等手段证明了方法的正确性,在此基础上完成VHDL程序设计,最后进行了仿真测试和实验验 证。仿真结果和实验结果证明了该实现方法的可行性。     

基于管理熵、管理耗散结构的企业知识管理绩效评价

企业知识管理目标复杂,要素独特.企业知识管理系统是一个复杂的非线性反馈巨系统,系统各单元之间的联系广泛而紧密,构成一个网络;系统具有多层次、多功能的结构,在发展过程中能够不断地学习并对其层次结构与功能结构进行重组及完善;系统是开放的动态的,具有远离平衡态的特征,并表现为阶段性.     

浅谈集群管理

集群系统的出现允许用户把普通商用硬件系统组成集群,并根据需要随时在集群中增加新的硬件,提高了系统的伸缩性和可用性,从而能够在价格相对低廉的中低端平台上享用过去只有高端系统才具备的高可伸缩性和高可用性,既提高了系统的性能,同时也降低了成本.因此,集群成为了高性能计算领域瞩目的焦点.     

一种新的软聚类方法在入侵检测中的应用

本文在FC(MFuzzyC-Means)算法的基础上结合自适应和模糊截集理论提出了一种新的算法S2AFC(MSectionSetAdaptiveFCM),以及这个算法针对进程轨迹序列在异常检测中的应用。本算法能够克服聚类数目c要求预先确定、局部最优、分类不确定等弱点,在聚类过程中可动态调整并自动获得最佳的聚类数目。最后用实验和相关数据证明了本算法的正确性和有效性。结果表明本文所提出的算法能够有效地检测入侵,并在性能上有所提高。