加快推进向北开放 做大做强口岸经济——纪念改革开放30周年和沿边开放20周年

2008年是中国改革开放30周年、沿边开放20周年。呼伦贝尔市作为中国向北开放的重要门户,20年来认真贯彻执行党中央、国务院和自治区党委、政府实施“走出去”的一系列战略部署,积极推进海拉尔、赤塔、乔巴山“大金三角”地缘经济战略。充分利用毗邻俄蒙的地缘优势,加强与俄蒙地方政府及各方面联系与合作,增进彼此间互信与双赢。在对外交往中,由过去单一的经贸、文化、教育、卫生、旅游等方面的交流合作,逐步延伸到人大、政协组织与俄蒙杜马、议会间友好交往,     

推动黑龙江自贸区建设刍议——基于东北亚经济合作和沿边开发开放战略背景

地处东北亚中心地带的黑龙江省在参与东北亚经贸合作中具备地缘、产业和资源优势,我国政府将黑龙江和内蒙古东北部地区沿边开发开放规划上升为国家战略,为黑龙江自贸区建设提供政策保障,自贸区建设也是该战略的具体落实.在东北亚经济合作中黑龙江自贸区建设存在缺乏优势互补与错位发展特色,国际大通道建设迟滞,跨区域开放合作平台的功能较弱,政策与制度缺乏创新等问题.提出加快沿边城市群建设,加大对俄投资力度,加强园区建设,优化口岸环境,采取合作示范区模式,分层次、分区域递进式推进黑龙江自贸区建设.     

中蒙俄经济合作走廊建设的现状及前景分析

中蒙俄经济走廊作为中国“一带一路”战略的重要内容,是全方位深化与俄罗斯、蒙古国合作的重要通道.然而,当前中蒙俄经济合作走廊建设仍存在贸易结构不合理、蒙俄基础设施建设滞后、蒙俄贸易保护政策限制多等问题.由此,本文对中蒙俄经济合作走廊建设的现状及困境进行分析,并且探讨了中蒙俄经济合作走廊建设的发展前景和具体推进策略,以促进经济合作走廊健康发展.     

“龙江丝路带”建设视角下黑龙江省深化对日经贸合作研究

积极建设“中蒙俄经济走廊”龙江陆海丝绸之路经济带,不仅有利于黑龙江省扩大沿边开放,促进对俄经贸合作转型升级,也为黑龙江省扩大同日、韩等东北亚各国的经贸合作带来契机。分析黑龙江省对日经贸合作现状,提出应抓住开放政策支持力度不断加大,外部发展环境向好,基础设施建设逐步完善,地缘交通优势凸显等机遇,将绥芬河综保区等项目建设合作,农业领域合作,木制品及其副产品深加工合作,旅游合作,养老产业合作作为对日的主要经贸合作方向。政府相关部门应定期组团访日宣传推介黑龙江,互设“经贸代表处”“驻在事务所”等常设机构,大力吸引对日经贸合作专业人才,积极承办东北亚各国经济合作会议。     

WTO庆祝基础电信服务业开放十周年

<正>2008年2月20日,WTO召开电信业大会,庆祝WTO成员开放基础电信服务业十周年。WTO总干事拉米在会上高度评价电信服务业的贸易自由化对经济增长和发展的重要贡献。他在会上称,"电信市场开放10年来的取得的巨大成就显示了服务贸易自由化对经济的重要作用,对正在进行的服务贸易谈判是一个很好的提醒,服务贸易对于多哈发展回合不可或缺的     

哈洽会“搭台” 中俄贸易“唱戏”

春天里,国家领导人的到访将中俄关系引向深入。黑龙江省也因为与俄罗斯的地缘优势,力做中国对俄沿边开放的"桥头堡"。目前,中国是俄罗斯最大贸易伙伴。而黑龙江是中国对俄经贸第一大省,2012年对俄进出口总额213.1亿美元,占全国     

满洲里：沿边内陆开放新拓展——访满洲里海关关长孙玉宁

随着中俄两国经贸活动日益升温，作为苏满欧铁路的中间节点，中国最大铁路口岸的满洲里目前每天换装进出境的车皮已增至近千个，口岸日益繁忙。满洲里关区位处全国向北开放的前沿，是外接俄蒙、贯通中西的重要桥头堡。党的十八届三中全会提出了”以开放促改革”的开放型经济体制构建思路，并将扩大内陆沿边开放确定为全面深化改革的一项重点任务。满洲里海关关长孙玉宁表示，海关正以“苏满欧”等国际通道建设、综合保税区申建以及全方位区域通关为引领，积极打造国际物流的新通道、促进口岸与内地的新联动、推动开放型经济结构的新调整、实现沿边内陆开放的新拓展。     

推进黑龙江省沿边开放的新思路

对俄经贸合作是黑龙江省沿边开放的主要方向和核心内容,要提升沿边开放的水平和效益,就需要有战略视野和创新思路,把贸易通道发展成对俄经贸合作的加工基地、产业基地和大项目合作基地,并全力推动中俄贸易自由化和投资便利化。     

管控服务业开放风险 服务开放合作大局

2013年设立中国（上海）自由贸易试验区，旨在探索管控大国服务业开放风险的基本制度框架，为构建开放型经济体系，推动国家治理体系和治理能力现代化创造必要条件。对外开放并不只取决于中国自身，需要双向意愿：谈判应采取对等、渐进、逐步、区别的原则，秉持“技术放开、市场充分竞争、保护国家制度、主动推进规则合作”，切实提高产业竞争力、治理水平，以及参与和制定国际规则能力，以管控市场开放和规则对接可能带来的冲击。     

中、俄、蒙边境毗邻地区经贸合作的现状及前景

2009年是中华人民共和国成立60周年，也是中俄、中蒙建交60周年。值此难忘的历史时刻，重温友谊，共谋发展，积极应对当前国际金融危机所带来的负面效应，更具历史意义和现实意义。同时，中、俄、蒙三国同处东北亚经济圈，近年来，特别是中国实施“沿边开放”21周年以来，三国边境毗邻地区在为国家整体外交服务的同时，友好的官方、经贸与民间往来，也极大地推动了中、俄、蒙三国之间关系的健康协调发展。     

"画"说五年开放中发展开放中共赢

时值9月初,随着WTO总干事拉米到中国出访,各种有关迎接中国加入世界贸易组织5周年活动就开始拉开帷幕。入世一周年,时任对外经贸部部长的石广生用了两个“最好”来形容中国加入世贸组织第一年在国际经济不景气的背景下中国外经贸发展最好,作为世贸组织新成员中国表现最好。这一年,《WTO经济导刊》创刊,增加透明度,探讨迎接入世机遇、应对入世挑战之路,成为宗旨。入世二周年,时任WTO总干事的素帕猜访问中国,他对中国加入WTO后履行承诺情况予以高度评价,并反复强调,中国是一个重要的贸易大国,WTO需要中国发挥全面积极的作用。入世三周年,中国加入世贸组织过渡期结束,人们纷纷把目光转向2005——中国将进入一个关税和市场准入门槛大幅降低的“后过渡期”,将在商业、运输、金融、旅游等9个部门90多个分部门逐步实现承诺市场开放。入世四周年,中国入世承诺大部分已经完成,中国经济已经走出了适应WTO的磨合期,深深地融入世界经济体系之中;并正在变被动为主动,在融入世界经济的背景下,深刻地影响着世界经济。时间的脚步匆匆。今年是中国加入世界贸易组织的第五年,谈及中国入世五周年的表现,拉米对中国各个领域内取得的成就都赞赏有加,并称“总的说来,中国的成绩是A ”。国务院总理温家宝在会见拉米时对中国入世五年做出了评价。温家宝说,中国加入世界贸易组织后,认真履行入世承诺,并根据世界贸易组织的规则积极调整自己的对外贸易政策。在短短五年时间里,中国平均关税大幅降低,服务贸易领域的开放程度接近发达国家水平。中国加入世界贸易组织不仅使自己从中得益,而且也为世界经济贸易的发展作出了自己的贡献。中国加入世界贸易组织过渡期即将结束,面对新的挑战,中国将继续坚定不移地坚持对外开放,在开放中发展,在开放中与世界各国实现互利共赢。本期我们特别以图片、图表的形式来迎接中国加入世贸组织五周年,图片和图表具有文字所难以替代的直观性,从中我们可以回眸中国入世谈判的15年之路,感受到入世之后中国的开放进入到一个新的阶段,目睹中国作为成员方参与WTO谈判的历程。见证开放,见证发展,我们期待未来!——编者     

经济开放的税收效应研究

本文在RCK模型的框架下分析了经济开放的税收效应,然后利用2001—2015年中国省级面板数据进行实证检验。结果表明:经济开放不仅扩大了中国的税收收入规模,还能在不扭曲中央—地方相对财力的同时使税收收入在流转税和所得税之间更倾向于所得税,从而推动中国税收结构进一步向"双主体"转变;中国的涉外税收和政府性基金收入表现出一定的稳定性,不会因经济开放程度的变化而产生较大波动;总的来看,经济开放产生了积极有效的税收效应。因此,应坚定不移地走开放发展的道路,进一步增大经济开放程度,同时积极参与国际税收协调合作,与世界主要国家共同打击扰乱国际税收秩序的现象。     

全球化分裂背景下制度型开放的内在逻辑与中国策略选择

在全球化分裂背景下，从商品和要素流动型开放过渡至制度型开放的必要性显著提升。“制度学习”与“制度创新”是制度型开放下的两种基本行为选择，并将形成“制度相容”和“制度互斥”两种不同的结果。中国制度型开放的目标，不仅要在短期内抑制全球化分裂带来的风险，中期内为中国建设更高水平开放型经济新体制服务，更要在长期内通过推动制度创新和提升制度质量来支撑中国经济崛起的可持续性。中国制度型开放面临着全球化分裂、地缘政治冲突以及意识形态因素等方面的不利因素，应坚持以制度质量提升为导向、制度学习和制度创新并重、通过深化对内改革促进对外开放最终推动全球经济治理中的制度创新。     

呼和浩特海关:推进大通关畅通大通道——访呼和浩特海关关长詹少彤

Q内蒙古自治区是“一带一路”陆路通道的重要节点、中蒙俄经济走廊的核心枢纽,在助力内蒙古自治区提升开放水平、融入“一带一路”发展方面,呼和浩特海关有哪些举措?A:新一届呼和浩特海关党组正式成立后,深入贯彻落实习近平总书记关于“一带一路”建设的一系列重要讲话和对内蒙古工作指示精神,按照海关总署“两促进、两不误”总体要求和自治区相关部署,充分发挥新海关机构职能更加优化、权责更加协同、监管更加高效的优势,深入谋划在更高层次助力自治区参与中蒙俄经济走廊建设、融入“一带一路”发展,出台《呼和浩特海关支持自治区参与中蒙俄经济走廊建设、融入“一带一路”发展行动计划(2018-2020年)》,积极助力自治区全面提升开放水平。     

我国沿边开放20年的回顾与前瞻

沿边开放是我国对外开放区域布局的重要组成部分。2012年2月是党中央做出沿边开放决策20周年。考察我国沿边开放20年的成果、分析问题、调整和创新发展战略,对于促进对外开放区域布局的协调发展,进一步提升我国开放型经济整体水平具有重要意义。     

西部地区经济增长与区域开放的实证研究

西部开发十年来,西部总体经济产值不断提升,得到了较快的发展.但是西部与东部、全国水平的差距仍然存在并有所扩大,要缩小这些差距,未来应该促进西部地区的经济增长与区域开放.文章通过对西部地区1998年至2007年的地区生产总值与对外开放程度的相关指标做面板数据使用单位根检验、协整检验等对模型进行协整计量分析,得出十年来西部地区的开放程度直接对地区经济的增长产生影响,西部地区的发展依赖于区域开放.最后从对外经济合作、筹措资金、区域开放等角度提出政策建议,西部未来的发展要加强西部地区的对外开放力度,加强对东盟、中国东部以及西部自身的合作与开放.     

全国人大代表、黑龙江省军区司令员 寇铁 关于国家沿边开放开发中保持边境安全稳定问题的建议

我国陆地边界2．2万公里,沿边有9个省和自治区,与14个国家接壤。改革开放以来,沿边地区与邻国间的政治、经济和军事交往日趋频繁,为边疆地区发展提供了难得的历史机遇。目前,沿边各省区利用地缘、资源优势,加大开放开发力度,搞活对外贸易,发展旅游产业,开设口岸、互贸区、保税区和合作园区,势头强劲,有力地促进了边疆地区的经济发展。     

经济“新常态”导向下长江经济带开放绩效评价

经济“新常态”导向下,以“引进来”为开放重点的单向开放将向“双向开放”转变,传统的开放绩效评价体系已难以适应我国全面提升开放层次和水平的新要求.以经济“新常态”下我国开放型经济发展的战略目标为导向,从中共十八大以来确立的“完善开放型经济体系、构建开放型经济新体制和培育参与、引领国际经济合作竞争的新优势”三大目标指向的具体要求出发,探索构建出一套包括9个二级指标、33个三级指标的全新区域开放缋效评价指标体系,并对步入经济“新常态”以来的长江经济带各省级区域开放绩效进行评价,结果表明指标体系有利于把握开放型经济发展水平和层次提升的重点方向与薄弱环节.     

助力龙江构建全方位开放新格局——访哈尔滨海关关长韩森

为贯彻落实习近平总书记“一带一路”战略构想,黑龙江省近期提出了建设“东部陆海丝绸之路经济带”的规划建议,中央已经将其列入国家“一带一路”战略规划,俄中央和地方政府也作出了积极回应。哈尔滨海关关长韩森表示,“东部陆海丝绸之路经济带”战略设想,是黑龙江省委、省政府作出的重要战略决策,是对国家“一带一路”规划的丰富和补充,具有重大现实意义和深远历史意义。积极支持和参与“东部陆海丝绸之路经济带”建设,助力龙江全方位开放,是海关服务地方经济社会发展的重大课题。     

河南省建设内陆经济开放高地的分析——基于竞争优势理论

概述河南省建设内陆经济开放高地的比较优势、劣势、机遇和挑战,构建由政府、生产要素、市场需求、产业集群、区域竞争合作等构成的河南省内陆经济开放高地概念模型,分析模型中各因素,提出河南省建设内陆开放高地的对策。