中国茶叶出口新丝路经济带问题的扎根研究

2013年习近平主席先后提出"新丝绸之路经济带建设"和"21世纪海上丝绸之路建设"的伟大战略构想,2014年习主席进一步指出通过"一带一路"战略,与经济带国家结成"利益共同体"与"命运共同体"。"一带一路"的经济发展蓝图下,我国向新丝路经济带出口茶叶将成为新常态。通过问卷调查与访谈,运用扎根理论研究方法对茶叶出口新丝路经济带可能存在的问题进行逐级编码整理与分析,并从多个角度给出了应对策略包括细分茶叶出口市场,严格规范茶叶种植环境与生产流程,掌握新丝路经济带沿线国家经济特征、法律文化做法及市场运营细则等。     

中国“一带一路”的宏略与短板

核心提示：2013年9月7日,国家主席习近平出访哈萨克斯坦,东道主表示两国沿“丝绸之路”(Silk Road)拥有共同的商业纽带,其历史可以追溯到两千多年以前。这是中国国家主席第一次提出建设“丝绸之路经济带”(Silk Road Economic Belt),为亚洲带来新的繁荣。然而习近平此次讲话几乎没引起国际媒体注意,但不到两年后,这个所谓的“一带一路”(One Belt, One Road)计划--结合海上丝绸之路--成了习近平主席外交政策和中国对外国际经济战略核心的“蛋黄”。“一带一路”计划将对该地区以及全球经济、企业界产生巨大的商业影响,同时也将给美国、日本、欧洲、印度和俄罗斯诸国都存在极大而彼此冲突的利益的地区,带来不可预知的地缘政治影响。     

“世纪管道”：中亚-中国打造能源新丝路

12月14日,中、土、哈、乌四国元首共同转动天然气管道启动阀门。 这条绕开俄罗斯的“能源新丝路”不但使“重量级玩家”中国在中亚地区的影响力大增,还造成中亚天然气资源形势乃至整个中亚地缘政治格局发生了重大变化。     

中亚天然气管道谈判及决策过程亲历记

<正>2009年12月14日,中亚天然气管道正式开通运营。六年来,中国通过中亚天然气管道累计进口天然气1350亿立方米。在古老的丝绸之路上建设起我国第一条陆上能源进口大动脉。迄今为止,我国从境外进口天然气的管道已有两条:一条是起自土库曼斯坦的阿姆河右岸,横跨乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦直到新疆霍尔果斯口岸的中亚天然气管道;另一条是缅甸到云南的中缅天然气管道。目前通过中缅天然气管道进口的天然气数量还有限。中     

新丝绸之路——贸易和投资机会沿“路”播撒

穿越两千多年的漫漫黄沙、茫茫绿洲、粼粼大海，古丝绸路上的驼铃声而今依旧回响。随着习近平主席出访中亚四国期间提出建设“新丝绸之路经济带”，这条古老的商贸之路将剥离历史的斑驳，重新焕发勃勃生机。沿新丝绸之路“西进”，中国可望开辟另一条新的贸易和投资大通道。这将为中国企业带来哪些出口和投资机会？其中会遇到什么难题？中国企业如何看待新丝路？本期将探讨新丝路上的商机。     

“一带一路”国家战略对云南经济发展的影响

在“一带一路”国家战略和经济新常态下,通过国际泛亚铁路和国内“一江两翼三洋”的建设,使得云南成为“一带一路”的战略新高地,北上连接丝绸之路经济带,南下连接21世纪海上丝绸之路,这将对云南经济腾飞和跨越式发展产生重大而深远的影响。     

重振21世纪海上丝绸之路 加快构建三明对接海洋经济“黄金走廊”

习近平总书记提出建设＂21世纪海上丝绸之路＂的战略构想,对于实现中华民族的伟大复兴具有重大而深远的意义。三明必须紧紧抓住国家和福建省推动21世纪海上＂新丝路＂建设的历史机遇,加快构建三明对接海洋经济的＂黄金走廊＂,打造＂新丝路＂产业带,推动三明开放型经济更好的发展。     

李小白：“领秀”中国模特业

中国古代的“丝绸之路”无人不晓,这应该是最早将中国名牌产品引向世界的商路之一。提起现代的“新丝路”,人们总是将她与一大批名模联系在一起。的确,如今的新丝路已成为中国名模走向世界、沟通中外品牌文化交流的一条新的“丝绸之路”。     

丝绸之路 跨越千年的互利共荣之路

前不久，习近平总书记提出“新丝绸之路经济带”战略，引发各方关注。无独有偶，很多国家，都曾祭出“丝绸之路”大旗。美国提出“新丝绸之路”，俄罗斯等国家也有“北南走廊”计划，日本反复强调“丝绸之路外交”等等。     

“新丝绸之路”对中国与中亚贸易的影响及对策研究

“新丝绸之路”战略的提出,是中国与中亚贸易不断深化的必然选择,有助于推动具有传统渊源与合作基础的国家和地区在更多领域开展更具实效的合作.在阐述“新丝绸之路”战略的基础上,对“新丝绸之路”战略的现实支撑进行分析,并梳理中亚贸易现状,对如何更好地实施“新丝绸之路”战略、促进中亚贸易提出对策.     

“一带一路”经济环境下的中国西部地区现代企业管理模式改革探析

习近平总书记在2013年9月和10月先后提出了建设"新丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"的战略构想,在此经济背景下,为我国西部地区企业既带来了机遇,也带来了挑战。为此,本文基于此经济背景下,力图通过分析当前中国西部地区企业管理模式现状,以此作为改革基点,实现西部地区现代企业管理模式改革发展。     

浅析共建丝绸之路经济带的背景与由来

2011年7月,美国国务卿希拉里·克林顿在印度参加第二次美印战略对话期间第一次明确提出“新丝绸之路”计划。2013年9月和10月,我国国家主席习近平分别在访问哈萨克斯坦和印度尼西亚时提出了共建“陆上”和“海上”丝绸之路经济带的倡议。旋即“丝绸之路”成为“热词”。不同的两个国家,分别提出同一话题,其间到底有着怎样的背景和缘由？尤其对于我国而言,此提议是一时兴起的概念重提和再造,还是另有深意？我们又该如何认识丝绸之路经济带的价值与意义？     

新丝绸之路经济带与中欧经贸格局新发展——兼论跨亚欧高铁的战略价值

新丝绸之路经济带建设,既是中国面向欧亚内陆开放的新战略,又是涉及中欧乃至亚欧大陆相关国家与地区共同利益的发展战略,必将推动国际区域合作,改变中欧经贸格局。跨亚欧高铁是新丝绸之路经济带建设的主要交通载体,对于高铁的投入、客货运比率、安全性等问题,都应高度重视。新丝绸之路经济带战略与高铁外交需要与相关国家展开合作,通过国际合作在发展中解决相应的问题,实现中欧与新丝绸之路经济带周边国家与地区的共赢。     

“一带一路”不是中国版的“马歇尔计划”

2013年,习近平总书记在哈萨克斯坦和印度尼西亚国会发表重要讲话中提出了构建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的战略构想（统称“一带一路”）,得到了国际社会的广泛好评,许多国家纷纷表示愿意支持和参加“一带一路”建设。但也受到了许多争议,有人把“一带一路”被看作是“中国版的马歇尔计划”,认为中国和美国一样想要争霸世界。这实际上是对“一带一路”的误读,不论是从出发点还是秉承的理念、实施方式看,“一带一路”与“马歇尔计划”都有着本质的区别。     

“一带一路”滇峰大戏启幕

万里丝路,千年沧桑,当西去的茶马古道和南行的南方丝路上悠扬的马帮铃声渐行渐远,新丝路上的新引擎正蓄势待发. 2015年1月,习近平总书记考察云南时指出,云南要主动服务和融入国家发展战略,努力建设成为面向南亚东南亚的辐射中心.2015年3月28日,国家发展改革委、外交部、商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》,明确提出“云南要发挥区位优势,推进与周边国家的国际运输通道建设,打造大湄公河次区域经济合作新高地,建设成为面向南亚东南亚的辐射中心.”     

浅析新丝绸之路经济带发展战略

"新丝绸之路经济带"战略是中-亚-欧经贸合作日益密切、大国博弈日益激烈以及我国战略西进的大背景下,面对日益突出的东部经济发展困境、在由美国主导的TPP压力下,审时度势选择的战略西进策略。建设新丝绸之路经济带,有助于加快我国经济改革开放、推动能源安全战略,有助于我国以退为进、东挡西进、声东击西抢占陆路先机,以高铁为契机,发展陆路贸易,与海洋强权国家展开竞争。     

新丝绸之路——中欧贸易的机遇与挑战

新丝绸之路战略的提出必将改变国际区域合作格局。本文以中欧贸易为研究对象,分析了新丝路战略在运输成本、物流便捷、双边贸易量等方面给中欧贸易带来的机遇,同时也在铁路线段竞争、铁路国际化标准、对新丝绸之路认知等方面带来挑战,最后提出一些我国发展中欧贸易的启示。     

新丝绸之路经济带资源型上市公司绩效评价研究

"新丝绸之路经济带"的建设和完善,是对中国中西部地区资源要素的集聚的一种有效促进,也将是推动这一区域的结构调整和转型升级的重要途径,并且有效扩展了内陆开放的深度和广度,促进中国经济增长新的增长极的形成。上市公司经常被认为是地区经济的"晴雨表",本文通过对新丝绸之路经济带资源型上市公司的绩效进行科学合理的评价与分析,找出新丝绸之路经济带内资源型上市公司存在的问题并给出相关的政策建议,对于规范新丝绸之路经济带资本市场、促进当地经济发展和提高新丝绸之路经济带经济发展质量都具有一定的理论价值和现实意义。     

“新丝绸之路”助推区域平衡发展

"新丝绸之路"是古代丝绸之路的延续和发展,它的建设是构建中国全方位开放格局的必然选择,是促进欧亚国家共同发展繁荣的必经之路,是推动区域平衡发展的关键一招。"新丝路"对于沿线各国在经济、政治、文化方面都有着极为重要的现实意义,沿线各国应团结互信、合作共赢,共同打造区域的平衡发展,实现和平共赢。     

阅读参考：头条

跨国公司“眼红”租赁“富矿”国有企业还没“醒”，中小企业如何闷声发大财八特质塑造“隐形冠军”，新丝绸之路有望成为中国新经济增长带，未来15～20年我国区域经济将进入战略机遇期，新加坡正成为中国民企国际化新跳板