中国流通产业区域竞争力评价——基于因子分析

文章采用因子分析法,设计了一套指标体系,对31个省份流通产业的区域竞争力进行测评、排序、划类,并进行了比较研究。结果表明广东、北京、上海等10个省份的流通产业处于富有竞争力区间;新疆、湖北、四川等10个省份流通产业处于中等竞争力区间;而甘肃、吉林、湖南等11个省份的流通产业处于缺乏竞争力区间。流通产业区域竞争力评价,有利于正确认识各区域流通产业发展水平及其竞争力状况,从而有针对性地采取措施提高流通产业区域竞争力,实现流通产业的跨越式发展。     

流通产业发展方式转变国际经验及启示

本文主要从依靠科技进步,广泛应用信息技术及网络系统;调整与优化流通产业结构,促进流通产业结构合理化;大力发展连锁经营、物流配送、电子商务,不断推进流通方武现代化;注重流通企业经营创新与流通体制创新;适时制定与调整流通产业发展政策;依靠劳动者素质提高,加强流通业专业人才培养等六个方面分析了发达国家流通产业发展方式转变的基本经验.文章提出了转变我国流通产业发展方式政策建议:一是加快推进漉通信息化;二是推进流通产业政策和制度创新;三是大力培养和引进流通人才;四是推进流通方式现代化.     

市场主导 流通牵动 加快黑龙江省的经济发展

黑龙江省和发达省区之间的经济差距,与市场流通和商贸服务业带动能力方面的差距有极大的关联。黑龙江省必须转变政府职能,依靠市场机制力量,发挥商贸流通产业和市场体系传导机制作用。为促进流通产业的壮大和创新发展,黑龙江省应积极推进建立以城市市场为主体,以农村市场为基础的全省一体化的商贸流通体系;加快推进城乡对接、辐射全国的现代化农产品流通体系建设;培育具有国际竞争力和有黑龙江省特殊优势的大型流通企业;加强商贸流通业基础设施建设;加快推进流通产业信息化建设;逐步完善和优化流通业发展的制度与政策环境;充分发挥行业协会作用,提高商贸流通业的组织化程度。     

流通产业定位研究进展及趋势

目前,关于流通产业定位的观点主要有"流通基础产业论"、"流通先导产业论"和"流通战略产业论"等几个方面.文章在对现有流通产业定位的观点进行归纳分析的基础上,从六个方面提出流通产业定位的研究趋势,即科学界定和区分基础产业、先导产业和战略产业等概念;结合各地区经济发展实际对流通产业进行定位;经济发展的不同阶段流通产业也应该重新定位;流通产业中不同具体行业的定位应当有所区别;在同一经济发展阶段流通产业可能有着不同的定位;运用实证分析、定量分析以及比较分析等方法界定流通业地位等.     

安徽省流通产业发展再思考

近年来安徽省流通业有了较快的发展,体现在流通规模不断扩大,组织化程度进一步增强,对外开放取得进展,城乡流通体系不断完善,消费环境日益优化等方面。但还存在发展相对落后,总量偏小,速度较慢;组织化程度低,骨干企业少,带动力弱;现代流通方式起步早,推进慢;管理方式相对落后,水平较低;流通秩序不规范,外部环境亟待改善等问题。提出要以商业网点规划为依据,促进城市商业流通健康快速发展,以重点项目为支撑,大力培育骨干流通企业,以信息技术为依托,大力发展现代流通方式,以建立健全监测与调控体系为抓手,增强市场调控能力的对策建议。     

北京市建立国际农产品流通中心的可行性

本文认为,当前北京市建立国际农产品流通中心的条件已经成熟,政府的大力支持是建立国际农产品流通中心的前提条件;便利的交通为北京市建立国际农产品流通中心提供了保障;北京即将成为国际交往的中心,可以为建立国际农产品流通中心提供信息支持;居民生活水平的提高为建立国际农产品流通中心提供了市场基础;北京的城市规划为建立国际农产品流通中心提供了可能;完善的技术支持为建立国际农产品流通中心提供了技术保障;北京周边地区的农业资源优势为建立国际农产品流通中心提供了资源保障。     

重新认识流通(上)

本文认为,流通是商流、物流、信息流和资金流的总和.在卖方市场常态下,生产决定流通,但在买方市场常态下,消费通过流通决定生产是一个客观的实际;分配方式决定流通方式,而流通调节分配数量和结构,对分配能否进行到底起决定作用;消费水平、结构和速度对流通规模、结构和速度具有制约作用,而流通对实现消费有决定作用.目前我国流通业并未形成大流通格局,流通主体不成熟,流通秩序比较混乱,流通科技含量低,尚未形成完善的市场体系,制约着流通业的进一步发展.     

贸易强国视角下的流通产业结构调整

流通产业作为第三产业重要的组成部分,其国际竞争实力对我国贸易的影响日益加大.当前,我国流通业结构存在许多需要解决的问题:流通产业行业结构失衡,物流行业发展不足,新兴业态的发展缺少管制,流通产业规模结构的不平衡性仍未得到有效改善;流通产业空间结构失衡,东西部之间、城市与农村之间差距较大;流通产业技术结构失衡,传统技术仍然占据主导地位,在一定程度上影响了我国建设贸易强国的进程,制约了我国向贸易强国的转变.为加快调整流通产业结构,推动贸易强国建设,应推进流通产业政策与制度创新,做好结构调整的制度保障;建立流通企业对外投资审批制度,因地制宜地制定流通行业结构规划和方案;提高流通产业国际竞争力,发展多种业态结合的业态模式;加快企业集团化建设,优化流通产业规模结构;建立多渠道流通体系,优化流通产业空间结构;加快流通产业技术创新,进一步优化流通产业技术结构.     

中国农产品流通发展报告(下)

本文认为,我国农产品物流模式主要有全国性物流、区域性物流、地方性物流和产地物流等多种模式;当前小规模且分散的农产品生产方式与大市场、大流通和多品种、多样化消费需求形成的矛盾,导致一些农产品流通成本居高不下,或因流通渠道不畅,影响了农民的生产积极性;消费需求的变化将推动我国农产品流通向更好、更有价值的方向发展;政府应进一步重视现代农产品流通市场体系建设,坚持以市场需求信息为载体,走新型农商道路,让农民种植有信心,销售有渠道,并真正从农产品交换中获利.     

构建现代流通体系面临的形势和任务

中国的流通体系经历了机构流通体系、产品流通体系、管理流通体系、水准流通体系的演变过程。构建现代流通体系必须明确“现代”和“体系”的含义,确定四种目标,即提高流通贡献率、降低流通成本、完善流通体制和形成大流通格局。与发达国家相比,中国流通产业的差距是明显的,也说明流通产业可以创造巨大的生产力。今后5￣10年,中国流通业面临着六大挑战与任务,即推进新的流通方式;形成大的流通格局;解决农村双向流通体系;与国际接轨;提高城市流通效率和提升流通业的整体水平。现代商贸物流面临的六大挑战与任务是:推进流通社会化、市场化、专业化、现代化;构建现代商贸物流的总体布局;构建农村双向物流体系;构建易腐食品的冷链物流体系;构建应急物流体系;降低物流费用。     

完善我国流通过程评价指标体系的建议

现行流通过程指标体系存在着许多问题,主要有指标体系不完善、统计制度不建全、监测体系不完善等,需要按照与国际惯例接轨的要求,改革与完善流通过程评价指标体系;用新理念、新技术改造流通领域,以信息化带动现代化,实现流通创新;大力推进流通统计制度创新,建立符合国际惯例、适应市场经济要求的流通信息统计机制;加强流通过程评价指标运行的监控,完善多层次的设计和监测体系。     

论新经济形态下的流通产业组织政策取向

为避免"马歇尔冲突",有效竞争是规模经济与市场竞争活力相兼容的一种理想状态,政府为优化流通产业市场结构,规范竞争行为而采取的各种政策,构成一国的流通产业组织政策体系.中国流通产业组织发展中存在国内流通企业间过度竞争,内部摩擦大,交易费用高;缺乏具有国际水平的大型流通企业,尚未有效地发挥流通规模经济效益;流通企业的销售额滑坡,经济效益下降等问题.当前中国流通产业应制定系列的流通产业政策:合理规划工业企业的分销体系,为加快制造业的运行节奏提供政策指导;加强和加快反垄断新立法,改变阻碍流通的条块分割体制和政策.     

面对商品流通无序的思考

目前商品流通无序的原因很多,属于商品流通范畴内的原因主要有二:其一,对流通地位的不恰当认识导致了流通系统膨胀;其二,新的宏观调控体系构建缓慢。对策是端正认识,流通产业体制改革超前,逐步建立新的商品流通调控体系。     

基于时空特征的我国蔬菜流通及影响因素分析北大核心CSSCI

文章基于我国2001-2012年31个省份的面板数据,以贸易引力理论为框架,运用空间动态面板模型,分析了时空效应下的我国蔬菜区域流通的时空相关性与影响因素,结果发现:蔬菜区域流通具有显著的时空相关性,存在较强的时间动态惯性和空间关联特征,表现在地区自身发展存在连续性;相邻地区存在互补效应;蔬菜输出地区蔬菜生产劳动力、土地、输入地区城镇总人口数以及农产品流通效率对蔬菜区域流通有正向影响,蔬菜输出地区农业生产资料价格指数、蔬菜生产价格指数对蔬菜流通有负向影响。其中,代表需求潜力的城镇人口数对蔬菜流通的影响最大。     

基于时空特征的我国蔬菜流通及影响因素分析

文章基于我国2001-2012年31个省份的面板数据,以贸易引力理论为框架,运用空间动态面板模型,分析了时空效应下的我国蔬菜区域流通的时空相关性与影响因素,结果发现：蔬菜区域流通具有显著的时空相关性,存在较强的时间动态惯性和空间关联特征,表现在地区自身发展存在连续性;相邻地区存在互补效应;蔬菜输出地区蔬菜生产劳动力、土地、输入地区城镇总人口数以及农产品流通效率对蔬菜区域流通有正向影响,蔬菜输出地区农业生产资料价格指数、蔬菜生产价格指数对蔬菜流通有负向影响。其中,代表需求潜力的城镇人口数对蔬菜流通的影响最大。     

现代流通体系的革命性变革

改革开放三十多年来,我国无论在流通的形态、流通的方式,还是在流通的结构、流通的流向、流通未来的组织状态等方面,都发生了根本性的变化。跳出流通,站在经济全球化的角度,站在我国未来经济发展大的战略背景下,来看待现代流通变革,笔者认为,经过三十多年的积累,我们的流通体系将发生以下六个方面的重大变革:一是现代流通将更加体现出开放性的本质特征;二是流通变革将是集聚性的;三是流通将更多体现出共享性特点;四是现代流通将更加具有融合性特点;五是现代流通将更加具有生态性特点;六是整个流通体系将发生实物经济与虚拟经济的分离与对接。总之,现代流通的本质就是要打破一切束缚流通、限制流通的障碍,实现顺畅流通、便利流通。     

韩国流通产业发展法及其对中国的启示

韩国流通产业虽然不是世界上最先进的,但由于市场开放较早,在流通产业法律规制方面走在了中国的前面.国内市场开放后,随着流通产业结构的改变,韩国出台和修改了相关法律,并根据产业发展阶段作出相应调整,以此促进流通产业现代化.中韩两国在流通市场开放和发展过程中具有很大的相似性,韩国流通产业发展法至少在以下几方面给我国流通产业立法提供了参考:一是促进流通产业政策法律化;二是加强对大规模商业网点的规制;三是建立培养流通管理专业人才的制度;四是设立流通纠纷调解委员会;五是规定严格的法律责任.     

透视美国流通产业发展及相关政策

<正>美国流通产业发展概况美国是高度发达的市场经济国家,流通产业极其发达,其平均劳动生产率明显高于其它国家。有学者指出,美国流通产业发展经过了四个时期:殖民地时期(1775年以前)、建国时期(1775-1864年)、工业化及全国统一市场形成时期     

民族地区经济发展与流通现代化实施途径

区域经济的发展与流通现代化有其必然的内在联系,民族地区经济的发展必须实施流通先导和落实流通基础产业的地位。要提高民族地区流通现代化水平,必须发展连锁经营,它是改变民族传统零售业的最新组织形式;加快西部地区城市化进程,为流通现代化的实施提供良好的环境;内、外、边贸一体化,加强与周边国家区域经济的合作;加强民族商品市场体系的创新建设。     

降低成本 提高效率 加快流通产业发展——第六届中国北京流通现代化论坛述要

现代流通体系面临重大变革,并呈现出开放性、集聚性、共享性、生态性特点。降低流通成本,提高流通效率,从宏观到微观有社会经济层次、流通产业层次、流通渠道层次和企业层次。要真正确立流通产业的基础性与先导性地位,把流通融入国民经济的生产、分配、流通、消费一盘棋中进行运作,形成良性循环;要创新流通模式,大力发展电子商务,使之进一步普及、深化,在现代服务业中的比重明显上升,显著提高对国民经济和社会发展的贡献;要大力发展现代物流,尤其要加快发展商贸物流,尽可能减少流通时间和流通环节,缩短流通周期,降低资源消耗。