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以金华市旅游目的地为研究对象,通过分析金华旅游目的地的空间结构现状,指出其存在的主要问题,并综合地提出了空间结构优化的策略取向,在此基础上进一步提出了金华市旅游目的地空间结构优化布局的总体构想.本研究旨在为区域旅游发展战略的制定提供科学依据,并试图在旅游目的地系统空间结构理论的研究上有所发现. 相似文献
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区域旅游合作自从20世纪80年代产生发展以来,管理学,经济学,社会学,甚至生物学的许多理论都相继应用到区域旅游合作中。其中把生物学的共生理论应用在区域旅游合作机制中,以生物学中的共生理论作为区域旅游合作的一个新的理论依据,对区域旅游机制进行探讨,对加强区域旅游合作,优化区域旅游结构,实现区域旅游一体化,可持续化发展具有现实意义。 相似文献
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空间结构研究既是区域科学研究的主要内容,也是旅游学研究的重要课题之一,特别是随着旅游业发展的不断完善、旅游空间结构优化的重要性日益凸显,其优化工作在区域旅游业发展中逐渐被提上日程。辽宁省旅游空间结构存在发展不均衡、中心城市辐射作用微弱、同质节点屏蔽现象普遍等问题。据此,文章提出构建及优化辽宁省三大旅游圈层的构想。 相似文献
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在我国旅游业发展面临严峻挑战的同时,也迎来旅游业发展重大战略机遇期,提升旅游的核心竞争力与旅游品质、促进区域旅游一体化,不仅是旅游研究亟待解决的重要科学命题,也是应对旅游业转型需求的现实命题。本文在有效分析淮安旅游资源特征、社会经济发展状况、区位条件等诸多要素基础上,提出了基于区域旅游空间结构优化的淮安区域旅游一体化发展策略。从空间结构优化、资源整合与线路设计、品牌战略实施、管理制度创新等方面构建淮安旅游的发展策略与对策。 相似文献
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长三角城市旅游联合发展对区域城市旅游的影响表现在以下方面:长江三角洲城市旅游联合发展促进长江三角洲城市旅游空间联合体的形成;长江三角洲城市旅游联合发展中,旅游交通网络、旅游线路网络空间结构的重组与优化是其重要的联合发展内容;长江三角洲城市旅游资源联合开发促进城市旅游产业集聚区、城市旅游带、城市旅游圈等城市旅游空间结构的形成,并进一步促进长江三角洲城市旅游空间集聚群的形成. 相似文献
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张苏浩 《商业经济(哈尔滨)》2020,(2)
以河北省11个地级市为研究对象,构建城市旅游竞争力评价体系,运用主成分分析法对城市旅游竞争力进行研究。实证结果表明:河北省各地级市的城市旅游竞争力存在显著差异,旅游经济环境力、旅游生态环境力、旅游接待力和旅游市场力在不同程度上对河北省城市旅游竞争力产生影响。最后提出了优化和提升河北省城市旅游竞争力的对策建议,以期为提高河北省城市旅游竞争力提供理论参考。 相似文献
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《中国商贸:销售与市场营销培训》2016,(34)
本文在江苏省2014年高等级景区的面板数据基础上,运用文献分析、聚类分析、地理集中指数、基尼系数、Arc GIS空间分析等方法,分别研究了江苏省177个高等级旅游景区的类型分布特征、空间结构特征以及经营收益分布特征与江苏省城市特色形象之间的关系。结果表明,江苏省高等级景区的类型地域特色鲜明,是城市特色形象塑造的基础;江苏省高等级旅游景区的空间结构存在明显的区域集中性,影响着目前各城市特色形象的感知程度;高等级景区的经营收益与城市形象创新有显著关联。高等级景区的分布特征和所在城市的特色形象都与城市的地理特征、历史沿革因素、区域经济发展状况、交通便捷程度和旅游产业发展思维等有密切的关系,因而两者共生发展,相辅相成。最后本文提出了促进景区发展的建议,以优化城市特色形象。 相似文献
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河北省旅游创新能力的提升路径 总被引:1,自引:0,他引:1
推进区域旅游创新能力是支撑区域旅游业又快又好发展的重要途径。文章通过对河北省区域旅游创新存在问题的深入透视,指出河北省区域旅游创新能力的提升,应充分利用京津冀城市群效应对区域创新绩效的促进作用,进一步健全河北省区域旅游创新投入体系,完善河北省区域旅游创新产出能力,优化河北省区域旅游创新管理体系,构建河北省区域旅游创新平台支撑体系。 相似文献
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明晰旅游经济与交通业两者之间的相互影响关系,对于产业优化、促进区域协调发展至关重要。本文基于共生理论,对2010-2019年东北三省旅游经济与交通业发展的综合评价、共生度、共生关系进行了测算。数据结果显示:东三省的旅游经济和交通业呈现持续向好的发展态势;三省共生度均呈现δTC≠δCT>0,表明旅游经济与交通业的关系均呈现为正向非对称共生,但省际差异也较为明显;黑龙江共生系数θTM均值为0.6165>0.5,说明旅游经济对交通业的影响作用较大;吉林共生系数θTM均值为0.0902<0.5、辽宁共生系数θTM均值为0.4547<0.5,说明交通业对旅游经济影响较大,特别是吉林省。因此,为促成旅游经济与交通业呈现更加对称协调的共生关系,黑龙江省应加强交通网络建设;吉林、辽宁省应加强旅游产品开发及线路规划,以此促进区域经济持续向好协调发展。 相似文献
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传统的旅游城市分类侧重从主体吸引物和城市旅游功能的主要特征进行,但忽视了城市的动态特征,不能满足城市旅游业发展问题研究的需要。针对城市旅游空心化问题,作者运用增长极理论、历史与环境整合分析法、空间结构分析法,提出了外生型旅游城市的概念,比较了外生型旅游城市与内生型旅游城市的主要特征,阐述了外生型旅游城市双核型内部空间结构模式。指出:先天发育不足、后天发展错位、忽视空间结构构建是导致此类城市城区旅游空心化的主要原因。提出:必须构建外生型旅游城市“双核型”空间结构,建立核心景区与城区的良性互动机制,促进城市旅游业和谐健康发展。 相似文献
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旅游消费环境对于扩大旅游消费需求、实现旅游经济增长具有十分重要的作用。如何在新形势下进一步优化旅游消费环境是河北省旅游业发展面临和亟待研究的重要课题。本文在分析游客满意度和旅游投诉情况的基础上,总结河北省旅游消费环境存在的问题,并提出优化对策和建议。 相似文献
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《中国商贸:销售与市场营销培训》2010,(26)
体育旅游是一种新型的时尚消费形式,河北省体育旅游资源丰富,但当前河北省体育旅游发展既存在诸多问题,也存在很多发展中的机遇,应当在积极借鉴外部先进经验的基础上,进行体育旅游的发展模式的构建研究。 相似文献
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本文以成渝经济圈为研究对象,基于区域旅游合作的内涵及目标,引入种群生态学中的共生理论,剖析其在区域旅游合作中的适用性,将参与区域旅游合作的各方作为具有复杂相关关系的生态有机种群,进而通过分析区域旅游合作的共生单元、共生模式、共生环境和共生界面,从一个全新的角度,提出区域旅游合作的运作机理和对策. 相似文献
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在分析国内外区域旅游空间结构研究基础上,以桂林市为例,探讨了区域旅游系统空间结构优化的问题。运用最临近指数R、通达度指数、平均径路长等分析技术,对桂林市旅游资源的空间分布形态以及空间网结构的通达性等进行了分析,认为目前桂林市内各景区点之间的空间联系较弱,加强和加快构建桂林市旅游区旅游交通网络,提高旅游交通网络结构的连接性、通达性水平,是桂林市旅游发展面临的一个重要问题。 相似文献
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随着旅游企业的不断发展,作为一种全新的发展思想和理念,旅游共生得到了众多专家和经营者的认可,走“景区-城镇”旅游共生的道路是实现和谐持续旅游发展的重要举措。社会经济发展下的旅游行为不再是一种奢侈享受,而成为人们日常生活的一部分,讲求更为个性化的旅游方式则需要旅游产业走“共生”发展的新思路。共生型旅游产业集群化经营对休闲旅游业的发展有着重要作用,政府部门应该联合旅游企业,规划旅游发展方向,为休闲旅游的共生、集群发展提供新思路。 相似文献