重庆建设金融中心的环境竞争力分析

重庆把建设结算型金融中心写进了"十二五"规划,学习和借鉴的对象是新加坡金融中心。重庆现处于建设结算型金融中心的初期阶段,离金融中心到底有多远?这不仅仅是时间的概念,更是差距的问题。本文重点在于运用城市综合环境竞争力这一软指标体系来分析重庆金融环境现状,并且对比新加坡金融中心这个"成品",发现两者之间的差距,研究重庆在建设金融中心的道路上应该努力的方向。     

重庆金融业产业集群的现实基础:一个实证研究

构建长江上游地区金融中心对重庆未来的发展起着关键的促进作用,而金融中心的一个重要特征是金融业产业集群的形成。重庆在向长江上游金融中心发展过程中,市场自发演进形成的经济基础、金融业相关的产业政策和区域性经济发展战略是构建重庆金融业产业集群最重要的现实基础。实证表明:过去20年来,政策因素对重庆金融业产业的影响作用力超过经济因素,外贸对金融的影响力不显著。     

西安建设“丝绸之路经济带”区域金融中心的研究

从"丝绸之路经济带"的大背景出发,为打造西安在经济带中的区域金融中心地位,采用比较分析法,从成都、重庆、西安的经济发展现状、金融发展现状、以及金融生态环境三大方面进行数据对比。总结西安在"丝绸之路经济带"发展过程中存在的不足,最后提出西安建设"丝绸之路经济带"区域金融中心需要采取的措施。     

重庆金融发展与国际贸易互动发展研究

金融发展对地区的国际贸易起着重要的推动作用,重庆作为长江中上游的金融中心和内陆开放高地,其金融发展与国际贸易关系对地方经济发展至关重要。本文在介绍重庆金融发展与国际贸易现状的基础上,深入分析金融发展与国际贸易的作用机理,并对重庆实现两者互动发展提出相关政策建议。     

重庆市金融科技的发展现状及路径研究

金融科技近年来成为国内外研究的一大热点话题。重庆作为西部大开发的重要战略支点,响应习总书记"立足两点、建设两地、实现两高"的号召。本文以重庆市为切入点,对本市金融科技的发展现状进行分析,然后利用SWOT分析法,分析重庆市金融科技发展优势劣势、机遇和挑战。最后本文探索重庆金融科技发展路径,并提出一系列措施。     

西部金融中心建设研究

建立金融中心是西部经济、东中西部协调发展的需要.本文从区域金融中心的内涵出发,探讨西部建立金融中心的支撑条件,并对重庆、成都、西安的区位、经济能力、金融发展等基础条件比较分析,得出重庆是最适于建立西部金融中心的城市.     

基于金融地理学的我国金融中心建设研究

金融地理学作为一门交叉学科,在借助多种方法和一系列强而有力的工具来分析解释区域金融中心的形成和发展的研究领域扮演着重要的角色。"信息腹地理论"是现代金融地理学研究的重要范畴。"信息腹地论"强调"信息溢出""不对称信息"和"路径依赖",不仅解释了某个城市为何能在该区域内成为金融中心,长久生存,而且也度量着一个城市金融中心地位的变迁。研究运用金融地理学相关理论,详细分析建成我国金融中心的条件,并通过对比分析北京、上海和深圳成为我国金融中心的优势和劣势,指出上海最有可能发展成为中国的金融中心。     

西安建设“新丝路”金融中心的路径研究

随着新丝绸之路经济带建设纳入沿线各国的国家战略,西安金融业的发展和对外开放迎来了难得的历史机遇。近年来,西安金融业发展趋势良好。西安金融业在西北五省的城市中优势明显,但与北京、上海、深圳等主要城市差距相当大,就是与周边的郑州、成都和重庆相比,差距也比较明显。针对金融业发展中的问题与不足,西安建设"新丝路"金融中心的路径是打造能源金融、科技金融、文化金融、AEO认证、企业信用管理创新"五大中心",成立一个"金融研究院"。     

重庆金融发展与国际贸易互动发展研究

本文系统研究了重庆金融发展与国际贸易的关系,目的是通过对金融发展和地方国际贸易发展的总结,促进重庆区域金融企业的综合发展。本文分析了重庆区域金融发展与国际贸易的相互作用,总结了两者的影响因素,旨在促进重庆金融企业发展与国际贸易的和谐发展。     

建设城乡统筹发展的国家中心城市

<正>核心要点:重庆有别于其他地方的一个重要特征,就是大城市、大农村、大山区、大库区并存,统筹城乡区域发展任务很重。建设城乡统筹发展的国家中心城市,是未来五年重庆发展的综合性定位。"八个辩证看待",是重庆适应、把握、引领新常态的新认识新要求,是谋划重庆"十三五"发展的重要遵循。实现"十三五"目标,重庆需要GDP年均增长9%左右。这并不轻松,需要下大力气,但决不能搞大干快上"铺     

谈重庆服务业的发展特征及存在问题

重庆是我国重要的区域中心城市、长江上游地区的经济中心,服务业的发展对于其成为区域中心城市具有重要的作用.本文在对重庆服务业发展的特征进行阐述的基础上,指出其目前发展中存在的问题,以期对重庆服务业今后的发展提供一定的参考价值.     

西部金融中心建设与“一带一路”战略

本文通过将西部金融中心建设与发展置于"一带一路"战略实现的大格局中,审视中国西部最为重要的陕西、四川与重庆的金融系统运行效率及未来发展定位。通过引入数据包络分析法对上述三地金融产业的全要素生产率展开研究,可进一步分析出当地金融部门运行效率的提升是因技术支撑、管理水平或是当地包括实体经济发展所推动,并据此形成推进当地金融与实体经济实现有效互动的政策建议。     

关于重庆建设区域金融中心的看法

重庆作为中西部经济发展的金融中心。近年来,在区域金融中心的打造上有了突破性的进展。但是还存在很多问题,本人从重庆的经济总量、竞争力、农村金融市场发展、就重庆区域金融中心的建设简要谈谈笔者的看法。     

浅析力帆财务公司成立对重庆汽车产业的影响

2014年2月28日,重庆首家民企财务公司——重庆力帆财务有限公司正式开业,成为重庆市第一家由车企发起的汽车金融公司。在目前金融变革的背景下,力帆财务公司从筹建到最终宣告成立,甚至未来的发展,一直都备受热议。力帆作为重庆市汽车产业重要的一员,成立财务公司会对重庆汽车产业有什么样的影响,对重庆汽车金融有什么样的影响?本文对此一一做出分析。     

重庆的区域金融竞争优势——兼谈在协作中谋划金融竞争优势争夺区域金融主导权

随着西部地区基础设施和投资环境的改善,金融业近年来正在经历一波"西进运动"。位于我国西部地区有"西三角"之称的重庆、成都和西安,目前正以前所未有的姿态谋求建设成为西部地区的金融中心。     

对重庆依托“中欧班列(重庆)”融入“智力丝绸之路”的思考

"智力丝绸之路"是"一带一路"倡议的重要组成部分。重庆依托"中欧班列(重庆)",融入"智力丝绸之路"既是落实国家战略的重要举措,也是深化对"欧"合作的必然要求。占据全国中欧班列近一半的"中欧班列(重庆)",为重庆融入"智力丝绸之路"提供了基础和条件。通过开展"中欧班列(重庆)"与"智力丝绸之路"融合的战略规划、加强与沿线国家和地区的产业协同创新、促进其与"西部创新中心"有效融合,是重庆融入"智力丝绸之路"的战略选择。     

上海自贸区建立人民币离岸金融中心的可行性分析

随着上海自贸区的不断发展,建立人民币离岸金融中心成为改革的重点方向,如何发挥离岸金融中心优势,防范风险,探索出一条适合中国经济发展的离岸金融模式成为重要课题。本文通过阐明建设离岸金融中心对我国金融发展的优势,对比国际现有四种离岸金融发展模式,提出上海自贸区离岸金融发展建议。     

信息快递

第三个国家级新区在重庆挂牌继上海浦东、天津滨海之后,中国第三个国家级新区——重庆两江新区于6月18日挂牌成立,这也是中国内地唯一的国家级新区。根据规划,两江新区将建设成为内地重要的先进制造业基地和现代服务业基地,建设成为长江上游金融中心和创新中心,建设成为内陆开放的重要门户、科学发展的示范窗口。其将享受国家给予上海浦东新区和天津滨海新区的政策,对土地、金融、财税、投资等领域有先行先试     

构建昆明市面向沿边离岸金融中心的探究

云南省地处西南,边境线漫长,辐射东南亚各个国家。对云南的地理优势加以利用、加快推进昆明市面向沿边离岸金融中心建设对加快云南省经济发展和国家对外金融综合开发具有重要的意义。早在2011年,中央就提出在昆明建立区域性人民币跨境结算中心的构想。昆明市作为云南省省会,其金融机构常年与东南亚各地区金融机构合作,最近出台的"一带一路"建设,离不开金融支持,而在昆明建立离岸金融中心,是对亚投行的重要补充,无疑将对这项工程的建设起到至关重要的作用。     

北京金融业一体化发展的研究与策略建议

本文以金融产业发展研究为基础,结合全球金融中心发展趋势,深入分析北京金融业发展机遇与挑战,提出巩固北京金融中心地位、促进金融产业一体化发展的建议方案,即:以"创新、协调、绿色、开放、共享"为发展理念,以金融优势服务北京"四个中心"建设为核心定位,遵循产业发展规律,强化市场导向功能,创新行政体制机制,整合资源,优化配置,集约发展,构建空间集聚、产业集群、功能集成、特色突出、错位发展、分工协作、生态融合的金融业一体化发展新格局,打造规模、结构、品牌相互配套、相互促进和耦合的、领先的金融功能服务管理体系,实现规模经济效应,提升国家金融管理中心综合竞争力和国际影响力,厚植北京金融产业发展优势,辐射带动京津冀区域金融产业集群化发展。