沥青路面压实度检测的探讨

检验沥青路面面层压实度是用沥青混合料最大理论密度标准进行计算，最大理论密度是取松散沥青混合料用真空法测定，将混合料试样浸入水中，在真空度为97．3kpa下持续15±2min，解除负压后测定其最大理论密度。这样用最大理论密度计算的压实度称为最大理论密度的压实度。本文结合规范有关条款及实际，就沥青路面压实度检测中的标准密度取值、实际密度测试方法及压实度标准等问题进行探讨，提出以理论密度作为压实度检测的标准密度。     

沥青混凝土路面压实质量控制分析

沥青混凝土路面的损坏很大程度与压实施工质量有关.而压实质量的好坏将直接影响沥青混凝土路面的平整度和密实度.沥青混凝土路面压实质量控制其实就是搞好压实的过程控制,本文提出公路沥青混凝土路面压实质量控制的一些有效措施,对减少和消除公路沥青混凝土路面损坏有积极的作用.     

沥青混凝土路面层压实度检测方法的探讨

通过沪宁高速公路沥青混凝土路面面层实践,对马歇尔密度的压实度和最大理论密度的压实度进行了对比,得出关系式,分析了两种检验压实度方法的优缺点,并提出作者的建议.     

浅析沥青混凝土的压实质量控制技术

在沥青混凝土道路施工中,对沥青混凝土必须进行压实,其目的是提高沥青混凝土混合料的强度、稳定性以及疲劳特性.所以压实质量的好坏直接影响到沥青路面的平整度、密实度.良好的路面质量最终要通过碾压来实现,因此必须重视压实工作,深入研究压实质量的控制技术.     

混凝土路面的压实工艺及其控制技术

在沥青混凝土道路施工中,对沥青混凝土必须进行压实,其目的是提高沥青混凝土混合料的强度、稳定性以及疲劳特性.所以压实质量的好坏直接影响到沥青路面的平整度、密实度.良好的路面质量最终要通过碾压来实现,因此必须重视压实工作,深入研究压实质量的控制技术.本文简要论述了沥青混凝土的压实工艺,并依据一些工程中的经验,提出了沥青混凝土的压实质量控制措施.     

影响沥青混凝土路面平整度的因素及解决方法

根据沥青混凝土路面施工实践,对路基和路面平整度、沥青混凝土的拌合质量、摊铺机械及摊铺工艺、压实机械及碾压工艺、纵横施工缝的处理等进行了分析,提出了影响沥青混凝土路面平整度的因素及相应的解决处理方法.     

振荡压实技术在公路沥青路面施工中的运用

在沥青公路路面施工中,压实是最关键的一个环节,振荡压实直接关系到沥青路面施工的质量。本文主要就如何使用振荡压实技术压实公路沥青路面,做好相关施工工作,尤其是要做好技术处理方面的问题进行了探讨。     

浅析沥青路而压实度的控制

路面的压实指标是路面使用性能的一个重要指标.施工对于路面的压实起着非常关键的作用.因此在检验路面的压实性能时,单就一个简单的压实度指标是不全面的,应当结合沥青混合料的设计孔隙率,并以路面的现场孔隙率为指导.     

公路沥青混凝土路面施工质量控制浅析

在公路建设过程中,全面把握沥青路面施工质量控制的过程,并对沥青路面施工质量控制技术进一步分析与研究,以优化控制方法,不断提升沥青混凝土路面的施工质量控制措施.     

影响路基压实度的原因分析

在高等级公路施工中,路基压实度质量的控制至关重要.压实度不达标是造成路面破损,使用状况差,通行能力差,交通事故多的主要原因.虽然造成路面破损的原因很多,如:软土地基处理不当,路面结构层设计不合理,施工质量差等,但其中一条重要的原因就是路基施工中压实度指标达不到要求.所以,只有对路基结构层充分压实,才能保证路基强度、刚度及平整度,保证及延长路基、路面的使用寿命.本文就影响压实的因素进行了详细的分析,并提出了一些控制方法.     

公路压实度的影响因素及控制

在高等级公路施工中,路基压实度质量的控制至关重要.压实度不达标是造成路面破损,使用状况差,通行能力差,交通事故多的主要原因.只有对路基结构层充分压实,才能保证路基强度、刚度及平整度,保证及延长路基、路面的使用寿命.本文就影响压实度的因素进行了详细的分析,并提出了一些控制方法.     

高等级公路沥青混凝土路面碾压工艺的研究

我们常看到沥青混凝土路面发生坑坑洼洼的损坏,那很多都是由于路面压实不足造成的结果。在沥青混凝土路建设施工过程中,碾压工艺直接影响沥青混合料结合性能和现实中的路用性能。我们要通过改善压实混凝土与沥青的工艺从而保证混合料充分被压实,这是提高沥青混凝土路面建设质量的关键。为选择优秀的碾压工艺,让高等级公路的沥青混凝土路面更加结实完善,针对沥青混合料碾压施工工艺进行了多次的试验研究,改进了传统的首尾相接的纵列分段碾压的施工工艺,有效提高了混合料碾压温度,保证了碾压的压实度,提高了高等公路沥青混凝土路面的品质,并且将有利于减少沥青混凝土路面的损害,提高沥青混凝土路面的使用寿命。     

浅谈高速公路沥青路面建设质量控制

通过多年工作经验,并结合大量文献资料,提出了高速公路沥青路面施工质量控制要从沥青混合料、后场质量控制、压实和后期养护等方面着手。     

浅谈公路路基施工的质量控制

压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一,碾压工艺是施工质量控制的关键工序.控制好路基填筑前的底板处理质量才能达到路基的整体强度要求,填筑过程中的压实厚度、宽度、桥头填土的质量控制及标高控制也是路基施工的重要内容.     

沥青路面平整度影响因素及施工控制

沥青路面平整度是评定路面质量和使用性能的主要指标之一,直接反映了车辆行驶的舒适度、路面的安全性及使用状态.更重要的是,路面平整度指标可用于反映行车过程中的人体舒适性程度.笔者结合自身实际工作经验,就沥青路面平整度影响因素及如何控制路面平整度进行了探讨.     

公路工程中压实度的检测方法及影响因素分析

通过对路基压实度检测方法的介绍,分析了影响检测路基压实度的各个相关因素,结合实践,总结出灌砂法检测路基压实度的控制要点,以得出精确的压实度值,真正保证公路路基施工质量.     

路基压实中出现的问题及对策

路基土及路面基层的压实度是工地实际达到的干密度与实验所得的最大干密度的比值,路基压实对于道路的施工及建设有着很大的影响,也是道路施工问题中需要考虑的一个重要因素.     

如何提高沥青混凝土路面的施工质量探讨

在沥青路面施工过程中,质量的控制和检查是保证质量最重要的一环,如何使铺筑的沥青混凝土路面坚实、耐久、平整、稳定.为社会提供安全、舒适、舒畅的交通条件.本文着重论述了怎样做好沥青混凝土路面施工质量控制.     

沥青混凝土路面压实工艺问题的几点思考

路面压实质量的好坏本身是个系统工程,不仅需要施工组织者的高度重视,还必须注重设备与人员的投入,同时还应有一整套管理措施和工艺规范,并在开工前做好路面底基层的质量检验与质量控制,开工中十分注意摊铺质量的技术配合等等.本文简要论述了沥青混凝土的压实工艺,并依据一些工程中的经验,提出了沥青混凝土的压实质量控制措施.     

浅谈高速公路裂缝处理方法

裂缝是沥青路面常见病害,根据路面裂缝可分为横向裂缝和纵向裂缝,本文笔者就根据几种处置沥青混凝土路面裂缝的方法同时结合g4高速公路实际处置效果发表以下看法.