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11国共办服务自贸区面向全球开放中国—东盟博览会由中国商务部和东盟10国政府经贸主管部门及东盟秘书处共同主办,以"促进中国—东盟自由贸易区建设、共享合作与发展机遇"为宗旨,内容涵盖商品贸易、投资合作和服务贸易,搭建了友好交流、经贸促进和多领域合作 相似文献
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本文首先回顾了中国—东盟的减税历程,反映了中国—东盟零关税时代的到来经过了中国和东盟各国长时间的努力;而后对中国—东盟零关税所产生的短期效应和将产生的长期效应进行分析,阐述了中国—东盟零关税的效应在未来的时间内,不仅仅对中国的经济发展有重要的推动作用,并且零关税的效应会通过经济逐渐的渗入到政治、文化等各个层面,推动中国和东盟的经济、政治和文化合作掀开崭新的一页。最后,通过分析中国东盟零关税的效应,对中国—东盟合作进行展望。 相似文献
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靖东 《中国商贸:销售与市场营销培训》2009,(14)
中国国家主席胡锦涛指出:"中国-东盟博览会作为国家层面的一个国际性展会,已经成为我国和东盟经贸合作的重要平台,中央将大力支持广西办好这个博览会。博览会要长期举办下去,要办出特色,办出实效。"中国国务院总理温家宝说:"中国和东盟10国政府共同主办中国-东盟博览会,搭建了互利共赢、合作发展的平台,推动了中国与东盟在贸易、投资、旅游等领域的实质性合作,是双方客商创造商机的舞台。" 相似文献
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第十届中国—东盟博览会将于2013年9月3~6日在中国广西南宁举行。2013年是中国—东盟建立战略伙伴关系10周年、中国—东盟博览会10周年,本届博览会在此背景下举办,意义重大。在第十届博览会即将举办之际,本刊专访了中国—东盟博览会秘书长郑军健先生。 相似文献
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在经济全球化大环境下,区域经济一体化已经成为世界区域经济发展的重要趋势,中国——东盟自由贸易区正是在这样的经济全球化和区域经济一体化的大环境中应运而生。中国——东盟自由贸易区的建成,将对亚洲经济的发展,甚至世界经济的发展都将产生重大的影响。就中国——东盟区域经济一体化这一进程中相关问题进行研究。 相似文献
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中国—东盟博览会由中国商务部和东盟10国政府经贸主管部门及东盟秘书处共同主办,以"促进中国—东盟自由贸易区建设、共享合作与发展机遇"为宗旨,内容涵盖商品贸易、投资合作和服务贸易,搭建了政治外交、经贸合作、人文交流紧密结合的新平台,使双边的共 相似文献
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2010年1月1日,中国—东盟自贸区正式全面启动。自贸区建成后,东盟和中国的贸易占到世界贸易的13%,成为一个涵盖11个国家、19亿人口、GDP达6万亿美元的巨大经济体,是目前世界人口最多的自贸区,也是由发展中国家组成的最大自贸区。2020年是中国—东盟自贸区建成10周年。不久前,双方共同发表《中国—东盟自由贸易区全面建成10周年实施报告》(下称报告),聚焦中国—东盟自贸区全面建成10周年来取得的成绩,特别是在促进双方贸易投资增长、联合抗击新冠肺炎疫情和维护区域产业链供应链稳定等方面发挥的重要作用。 相似文献
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中国和东盟于2002年11月正式签署建立自贸区协议。经过双方7年努力,2010年1月,“中国-东盟自由贸易区”将建成、届时自贸区内中国和东盟各国90%的贸易产品将实现零关税,并实质性开放服务贸易市场。这个惠及中国和东盟国家的自贸区,受惠人口将达19亿,GDP将超过6万亿美元, 相似文献
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根据中国企业出海基本面以及国外对中国零售商品依赖度,前瞻产业研究院初步预估未来6年,中国跨境电商仍将保持12%的年均复合增速,到2026年交易规模将达到26万亿元左右。尽管欧美仍是跨境电商最主要的市场,但东盟已经成为中国最大的贸易伙伴。据前瞻产业研究院发布的《中国跨境电商行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》显示,接近四成受访企业已经进入东南亚,超过了日本、韩国和俄罗斯。此外,进入非洲、拉美、中东等市场的企业不足20%,未来将有极大拓展空间。 相似文献
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2013年9月6日下午,第十届中国—东盟博览会、中国—东盟商务与投资峰会落下帷幕.本届博览会和商务与投资峰会借助中国—东盟建立战略伙伴关系10周年的重要节点,中国和东盟共有13位国家领导人、280位部长级官员出席.
自2004年以来,一年一度的中国—东盟博览会,广西检验检疫局举全局之力,建立服务博览会指挥系统,做好会展期间的出入境检验检疫监管,确保快速通关和安全质量.2013年9月3日上午,国家质检总局局长支树平出席第十届中国—东盟博览会、中国—东盟商务与投资峰会开幕会,并到广西检验检疫局驻会展中心现场办公室(简称“现场办”)考察,肯定现场办严格把关,为博览会提供优质服务,确保监管成效. 相似文献
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中国—东盟运输服务贸易一体化的现状、水平与发展前景 总被引:2,自引:0,他引:2
通过分析中国-东盟运输服务贸易的现状和一体化水平,发现中国与东盟国家运输服务贸易在硬件建设上获得了较大的进步,但软件一体化的建设较晚;中国与东盟各国的运输服务贸易增长很快,但长期处于逆差的状态;中国—东盟的运输服务贸易一体化水平较高,且中国对东盟进口的密集度大于出口的密集度,未来一体化有上升的趋势。展望未来,由于中国与东盟国家近年来物流基础设施的发展、自由贸易区的如期建立、双边货物贸易的发展、物流水平、设施和环境有所改善等因素客观上决定了中国与东盟国家未来的运输服务贸易一体化将进一步深化。 相似文献
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通过建立中国-东盟自由贸易区,并建立适当的机制来开展合作,中国和东盟将在符合其利益的国际贸易事务中有更大的发言权,这对亚洲地区经济发展与稳定将会起到重要的作用。 相似文献
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2010年初正式成立的中国—东盟贸易区,给中国及东盟各成员国带来了巨大的经济利益;但同时也存在负面影响。本文结合中国—东盟贸易区建立的过程,详细的分析该贸易区产生的贸易效应,并结合当前国际形势,提出一系列的应对措施和建议。 相似文献