我国商品批发市场发展趋势

改革开放以来,我国流通产业取得长足发展,交易规模持续扩大,基础设施显著改善,新型业态不断涌现,现代流通方式加快发展,流通产业已经成为国民经济的基础性和先导性产业。但是作为流通产业关键环节的商品批发市场仍处于粗放型发展阶段,信息化、标准化、国际化程度不高,效率低、成本高等问题日益突出。新时期商品批发市场的发展趋势:由数量规模扩张型向质量提升型转变;市场法人主体化是发展趋势;建立电子市场;提供多种服务功能。     

指数评价法下地区流通产业发达程度量化研究

流通产业是在商品贸易基础上建立起来的集商流、资金流、信息流以及物流于一体的产业组成形式,涵盖批发、餐饮、信息服务、零售、金融以及物流等多种行业。受制于资源、政策、经济总量以及观念和制度性原因,地区间流通产业发达程度差异巨大。从指数评价法出发而展开的地区间流通产业发达程度量化研究有利于分析不同地区间流通产业差异形成的原因,并基于此而有针对性的探索弥补落后地区流通产业发展劣势的有效途径,实现地区流通产业均衡发展、国民经济要素充分流动。     

中国流通产业化进程及政策趋向

<正> 一、中国流通产业正处在重大的转折时期,挑战和机遇并存 首先,经济体制改革和经济发展向流通产业提出了新的要求。 我国经济能否实现今后15年的发展目标,关键是要实现经济体制和经济增长方式两个根本性转变。为此,必须发挥市场机制在资源配置中的基础性作用,形成有利于市场公平竞争和资源优化配置的经济运行机制。商品市场是整个市场体系的基础,流通产业率先实现两个转变,加速发展是带动整个市场经济体制建立的客观要求。     

我国流通产业空间结构的内涵、存在问题及优化策略

流通产业是一个国家的支柱产业,是商品、资金、信息等资源流通的集合,是启动市场的助推器.而流通产业空间结构的优化是提升产业流通效率的关键环节,对于推动城市间流通业的合作共赢、保持我国经济稳定增长有着重要意义.基于此,本文以解决区域间流通空间结构失衡、推动我国流通业合作共赢为研究目标,对流通产业空间结构的内涵、优化流通产业...     

商品流通规模对国民经济影响的实证分析

流通产业是国民经济的重要组成部分,在向市场经济转轨的今天,我们应从新的角度认识流通和流通产业,重新估量实现流通规模及其对国民经济的贡献。文章通过对江苏省1985年至2006年流通规模与江苏省人均GDP之间的关系进行实证研究,得出了这两者之间关系模型,并在次基础上提出适合江苏经济发展的建议。     

现代流通中心的系统化构建

发展现代物流,应把物流视为系统网络,构建物流网络的基本框架,实现系统管理.流通中心成为物流系统的神经中枢,并呈现出集约化、网络化的趋势.在企业物流体系中,流通中心已发展为两大层次的物流节点网络,即区域流通中心网络和城市流通中心网络.区域流通中心是为散布在广阔区域的众多用户实现短时间商品供给的物流系统,包括物流基地、物流园区、物流中心等;城市流通中心是在相对狭小的区域实施商品供给的流通系统,构成区域流通中心的子系统,包括配送中心、运送中心、转运中心等.     

商业企业与物流企业和谐发展探讨

商业企业与物流企业具有本质的区别。商业企业从事的主要经济活动是实现商品所有权的转移,达到企业目的;物流企业是通过运输、仓储、流通加工、包装、装卸、物流信息等活动,从降低成本的角度出发,实现企业的目的。两者如果顺利结合,对商业企业来说,就降低了运输、储存、流动资金等方面的成本,对物流企业来说,消费者消费商品的渠道更为广泛,同时减少了双方因无谓竞争带来的资源浪费,最终实现双赢。     

遵循市场经济规律,发展湖北现代商业体系

发展社会主义市场经济,没有发达的流通体系和现代化的流通产业,资源不能有效优化,生产规模不能扩大,商品不能货畅其流。为了促使湖北经济持续、快速、健康发展,必须对流通的地位给予足够的重视。必须遵循市场经济规律,重构湖北现代商业体系。 (一)围绕建设大市场、发展大贸易、搞好大流通这个主题,建立和发展湖北商业体系。 湖北市场是全国统一市场的重要组成部分,处于沟通“南北”,衔接“东西”,促进全国交流的特定地位。根据我国经济体制改革的战略目标和社会主义市场经济的基本特征,商业发展的总体方向     

商业企业与物流企业和谐发展探讨

商业企业与物流企业具有本质的区别.商业企业从事的主要经济活动是实现商品所有权的转移,达到企业目的;物流企业是通过运输、仓储、流通加工、包装、装卸、物流信息等活动,从降低成本的角度出发,实现企业的目的.两者如果顺利结合,对商业企业来说,就降低了运输、储存、流动资金等方面的成本,对物流企业来说,消费者消费商品的渠道更为广泛,同时减少了双方因无谓竞争带来的资源浪费,最终实现双赢.     

本土连锁经营的三缕阳光

连锁经营是通过对若干零售企业实行集中采购、分散销售、规范化经营，从而实现规模经济效益的一种现代流通方式，主要有直营连锁、特许连锁、自由连锁等类型。其基本规范和内在要求是实行统一采购、统一配送、统一标识、统一经营方针、统一服务规范和统一销售价格。发展连锁经营是促进大流通，带动大生产的重要措施，是改造传统商业，提升流通产业竞争力，推进流通现代化的有效途径。     

加入WTO我国商业流通业面临的挑战

加入WTO,我国流通业将面临着组织化程度、产业国际化、信息化和经营管理方面的挑战。为此,我国商品流通业必须采取相应对策,对现行的流通管理体制进行改革,努力扩大内引外联,实现跨国经营;提高流通的组织化程度,提高流通产业的科技含量,培育一批高素质的流通产业人才,实现流通产业的现代化,迎接WTO的挑战。     

双循环新格局下区域流通势的系统评价研究

本文运用势科学理论将流通势区分为显势和潜势。显势即流通产业规模势、技术势、效益势；潜势为流通产业制度势、关联势、创新势。然后，运用全局主成分法建立流通势的评价指标体系，以此对中国31个省市的流通势进行评价。结果显示，中国经济发展比较好的地区的流通信息势最强，经济发展一般和欠发展地区的流通信息势较弱。要想增强区域的流通信息势，必须通过扩大流通产业规模、提高流通产业的技术水平和流通效益，增加地区开放程度、提高流通产业的创新能力等途径来解决。     

双重约束条件下发达流通市场的可持续发展

本文认为,发达流通市场面临内部市场模式趋同和外部新兴市场竞争的双重约束;目前发达流通市场的竞争优势主要体现在一定差异化基础上的低成本优势;要在未来保持可持续发展,就不能过多依靠低成本竞争,而应通过战略新定位和市场模式升级,突破低成本瓶颈,着力从商业市场竞争模式转变为产业价值链竞争模式,创造出显著差异性优势。文章还提出,发达流通市场要建立产业价值链竞争优势,就必须一方面打造上游本地商品制造中心和研发中心;另一方面完善和维护下游网络优势。     

流通产业大有可为

8月3日,国务院印发了《关于深化流通体制改革加快流通产业发展的意见》(国发〔2012〕39号)。《意见》指出,改革开放以来,我国流通产业取得长足发展,交易规模持续扩大,基础设施显著改善,新型业态不断涌现,现代流通方式加快发展,流通产业已经成为国民经济的基础性和先导性产业。但总的看,我国流通产业仍处于粗放型发展阶段,网络布局不合理,城乡发展不均衡,集中度偏低,信息化、标准化、国际化程度不高,效率低、成本高问题日益突出。     

我国流通产业组织结构的优化与政策选择

时下 ,我国流通产业组织结构尚存在产业集中度低 ,没有规模经济效应等缺陷 ,应在政府政策支持下协调规模经济与市场竞争的关系 ,实现产业资源的高效配置。要制定反垄断和管制政策、壁垒政策、国际化经营政策及有效竞争政策 ,营造良好的市场环境。     

流通经济学导论

本文认为,只要存在社会分工,就会有商品交换和商品流通。商品流通存在于几个不同的社会形态,各个社会形态的商品流通又具有不同的特殊性质。社会主义的商品流通运行过程,本质上是通过公有制资产在价值形式上的变化,并实现不断增值来强化和壮大公有制经济实力的过程。文章提出,流通经济学的研究对象是商品流通过程及所反映的经济关系;流通经济学必须探讨流通产业的变化规律;商品商流、商品物流、商品信息流的运行及其相互关系是流通经济学研究的核心内容。     

国务院:深化流通体制改革加快产业发展

近日,国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,研究部署深化流通体制改革、加快流通产业发展。会议指出,改革开放以来,我国流通产业取得长足发展,交易规模快速增长,基础设施显著改善,新型业态不断涌现,现代流通方式加快发展,流通产业已经成为国民经济的基础性和先导性产业。但总的来看,我国流通产业仍处于粗放型发展阶段,流通网络布局不合理,城乡发展不均衡,产业集中度偏     

中国商品订货系统即将运行

<正> 中国商品订货系统是一个跨地区、综合性、多功能、专业化、社会化的商品流通服务体系,是在学习、借鉴国外先进经验的基础上,按照我国商业流通体制改革的总体目标,结合国内商业流通的实际策划的一个大型项目,被列入国家计委“九五”规划项目。该系统将于8月正式联网运行。 中国商品订货系统以全国性的计算机网络为基础,利用先进的电子信息技术和相应的管理方式,形成生产厂家和销售商家之间直接交流商品供销信息并进行商品交易的全国性网络。建设该系统的目的就是通过先进的计算机技术和适当的组织形式,将商品生产企业的产品销售和商品零售企业的商品采购融为一体,减少流通环节,降低流通成本,提高流通效率,规范市场行为,协助政府监控市场。简单地说,中国商品订货系统就是建立在计算机技术、连锁化经营管理和集体协议基础上的专业化商品批发网络。 中国商品订货系统的服务对象分为两大类:一类是以商品生产企业和产品销售代理为主要对     

全国统一大市场下区域流通再平衡研究——基于动态量化空间均衡的分析

在新发展阶段下,建设现代流通网络、促进商贸流通业发展是构建全国统一大市场的重要内容。本文采用动态量化空间均衡模型,将地区数据匹配至一般均衡框架,从理论维度探讨全国统一大市场建立背景下流通产业发展的关键特征,结合卡尔多—希克斯改进框架,建立实现区域间流通再平衡的思维路径。通过基于2009-2022年我国31个省（自治区、直辖市）面板数据的量化分析,得出以下结论：在观测期内,区域流通要素集聚度越高,区域营商环境水平越高。同时,区域流通要素集聚显著提升区域要素市场化水平。通过比较分析不同经济区域,发现经济发达地区的流通要素集聚对区域营商环境水平和要素市场化水平的促进作用更为显著,存在东部、中部、西部阶梯下降的情况。为实现我国区域流通再平衡发展,应坚持以要素自由流动为导向,实现资源禀赋的有效集聚,进而推动国内贸易的畅通发展。     

中国流通产业组织结构优化与政策选择

在市场经济条件下,流通产业组织结构优化体现为实现了资源最佳配置,国际竞争力不断增强.现阶段中国流通产业组织结构发生了一些积极的变化,兼并、联合、重组促进了流通组织结构的优化与升级.但是,中国流通产业组织结构长期存在的产业集中度低、没有规模效益、产业进入壁垒低而导致的地区垄断与过度竞争并存、产业国际竞争力差等问题依然未解决.为此,必须借鉴发达国家成功经验,顺应时代发展趋势,遵循产业组织结构调整的规律,制定行之有效的流通产业政策,促进产业组织结构优化,支持中国的流通产业以超常的方式转型和发展.