中国与越南货物贸易的互补性研究

贸易互补性问题是国际贸易中重要的研究领域之一。本文运用贸易互补性指数实证研究了中国与越南之间的贸易互补性。研究表明,中国与越南之间存在着紧密的贸易联系,两国之间的贸易互补性较强。贸易互补性在行业(或产品)中存在明显的差异,在两国之间第六类商品的贸易中以产业间的互补性为主。中越两国贸易仍然存在一定的问题,不确定影响因素较为复杂,贸易竞争和贸易摩擦不断出现,这需要两国客观看待和处理。     

贸易与环境关系研究的一个基础:自组织理论的视角

复杂性与整体性是贸易与环境关系的重要基础。基于此,从自组织理论视角进行贸易与环境关系的研究可以发现贸易、环境两个系统自组织演化的趋势和方向,在超循环系统下,贸易、环境二者关系的演化趋势以及在可持续发展要求下的贸易、环境关系发展取向。     

WTO体制下环境与贸易的法律冲突与协调

WTO体系下环境与贸易法律冲突主要表现在绿色规划内容和绿色规划对多边贸易规则的影响两个方,面,面对WTO体制下环境与贸易的法律冲突,我国应研究涉及环保贸易条款的案例,利用环保贸易条款;积极利用WTO争端解决机制;积极主动地参与创造和维护公平合理的国际环境贸易规则。     

陕西省与中亚五国的经济发展阶段、贸易特征与模式研究

通过分析和论证陕西省与中亚五国各自在经济发展阶段方面存在的档次差别,归纳出陕西省与中亚五国间各自对应的主要贸易特征,提出了应采取的贸易模式建议:陕西省、土库曼斯坦和哈萨克斯坦处于"工业化高级"阶段,三者的产业结构或者经济主导部门也应大致处在相同或者相近的类型中,与这两个国家之间应该采取"产业内贸易"特征为主,"产业间贸易"特征为辅的总体方式。乌兹别克斯坦处于"工业化初期",吉尔吉斯斯坦和塔吉克斯坦处于"初级产品生产"阶段,陕西与这三个国家的产业结构或者经济主导部门的构成方面具有较大的差别,与这三个国家之间应该采取"产业间贸易"特征为主,"产业内贸易"特征为辅的总体方式。     

中国与中亚五国商品贸易结构分析

对中国和中亚之间的商品贸易结构特点进行比较,分别归纳两个地区之间的贸易结构特征,发现存在的问题。并据此提出能够加强中国与中亚国家政府间的贸易合作,优化彼此商品贸易结构以及优势互补、降低贸易风险的可行性对策。同时也针对中国与中亚国家商品贸易中具有的优势,加以发扬,提升本国的国际贸易竞争力。     

中澳贸易中依赖与互补关系研究

本文的研究目的是中澳两国的贸易关系,研究对象是两国在经济贸易上的依赖性和互补性,研究方向侧重对贸易中的敏感性和脆弱性进行研究。本文认为中澳两国贸易依赖程度的不同源于其在贸易中敏感性与脆弱性的不同,不同程度的依赖使中澳两国在经济贸易上的主权也存在差异。     

论发展中国家与区域经贸合作

<正> 在寻求经济贸易发展过程中,发展中国家除了积极参加关贸总协定主持的多边贸易谈判,推动贸易自由化和改善贸易环境外,也努力通过双边、区域经济合作组织促进经济的增长。本文拟对发展中国家之间、发展中国家与发达国家间的区域经贸合作及发展作一分析。 一、发展中国家之间的区域经贸合作及存在的问题 发展中国家间的区     

“一带一路”背景下中国与缅甸农业投资合作分析

<正>中国和缅甸是中国—东盟自贸区成员国,中国是缅甸最大的贸易伙伴和投资来源国。"一带一路"和孟中印缅经济走廊国家战略的提出使中缅两国农业合作再次面临重要机遇期。研究中国与缅甸农业合作现状,分析投资环境、探寻未来农业合作潜力,对于促进地区间农业和充分利用两个市场两种资源具有重要意义。一、中缅农业合作现状中缅两国互为重要经贸合作伙伴,近年来,中缅贸易发展迅猛,投资步伐加快,合作方式多元。     

中韩贸易的实证分析

中国与韩国建交以后,贸易依存度猛增。本文首先分析了两个国家间的进出口趋势。其次通过实证分析研究两国的贸易情况,把韩国对中国FDI、货币的兑换率、中国加入WTO的影响当作决定贸易额的解释变量,衡量3个解释变量之间贡献的大小。在指出两国间存在的贸易问题的同时,分析其原因,进一步探寻两国贸易发展方向。     

丝绸之路经济带沿线国家煤炭贸易的社会网络分析

利用2005年～2014年丝绸之路经济带沿线27个国家的煤炭贸易数据构建煤炭贸易网络,对网络密度分布、强度分布进行分析.在此基础上,利用QAP相关分析和回归分析考察了国家间煤炭贸易网络的影响因素.研究发现:煤炭贸易网络较为不均衡,仪存在少数几个贸易大国贸易中具有“引领”作用,其中俄罗斯对外出口联系最多,中国在2009年以后成为煤炭进口量最大的国家.各国间经济发展水平差异与煤炭贸易流量呈现显著负相关;两国是否均为WTO成员国和是否存在陆地接壤同煤炭贸易水平的关系为显著正相关.各国人口数量差值、替代能源比重差值以及是否使用同种语言和煤炭贸易的关系并不显著.     

Urgency of trade reform over trade liberalisation

The GATT system has in recent years revealed a number of dangerous weaknesses. Therefore there is reason for concern not only with the further liberalisation of trade within the accepted framework of GATT rules but with a reform of the rules as well.     

Free trade agreement and transport service trade

This study investigates the effects of free trade agreements (FTAs) on trade in transport services using OECD data from 2003 to 2006. Our analysis found that FTAs had a positive overall impact on transport services for multiple countries (i.e., 26 home and 56 partner countries). The resulting positive overall impact assures that, even with the challenges associated with different layers of services and the obstacles formed by generally low trade openness in the sector, the provisions in FTAs (e.g., national treatment and market access for goods and services) promote transport service trades. Our findings suggest that the provisions in FTAs encourage economic agents to increase engagement in transport services because of expanded openness of the physical movement of goods across international borders.     

浅谈技术性贸易壁垒与中国的国际贸易

在经济全球化，国际贸易日趋激烈化的趋势下，科技日新月异，同时也随之产生了国际贸易中的又一重要手段一技术性贸易壁垒(Technical Barriers to Trade—TBT)。所谓技术性贸易壁垒，是指一国以维护国家安全，或保护人类健康和安全，保护动植物的生命和健康，保护生念环境，或防止欺诈行为，保证产品质量为由，采取一些强制性或非强制性的技术性措施，这     

New measures of trade creation and trade diversion

This paper estimates the effects of regional agreements on trade flows controlling for country pair, importer-year, and exporter-year fixed effects. These fixed effects capture the determinants of trade flows normally included in gravity model specifications and control for yearly shocks to countries' trade. Controlling for the fixed effects generally reduces the estimated trade impacts of regional agreements. The estimates reveal that regional agreements have significant anticipatory effects on trade flows and continue to affect trade for up to 11 years after they begin. The paper also presents estimated effects on individual countries' trade flows in year five of the agreements.     

中日农产品贸易与贸易摩擦分析

中、日建交以来,双边贸易关系越来越密切。但随着两国农产品贸易交流与合作的不断发展,其贸易摩擦也与日俱增,这影响了中日贸易的健康发展。本文从分析中国对日农产品出口贸易的贸易规模、产品结构等入手,得出对日农产品贸易的特点。然后,通过介绍两个重点贸易摩擦事件,分析其原因。     

中国应利用外贸协定拓展外贸空间

伴随经济全球化下全球贸易量的激增,环境问题不断凸现。人类显然不应为了维持贸易而牺牲环境,那么是否应该为了环境而牺牲贸易？环境与贸易两者的矛盾究竟如何解决？