河南省物流发展的现状研究

文章首先介绍了物流业对于经济发展的重要性,先分析了我国物流业发展的现状,结合河南省地域特点分析了河南省物流业发展中存在的问题,在此基础上提出了解决对策。在对我国物流业现状分析的基础上,文章进一步分析河南省物流业存在的问题并提出了相应的建议。在文章的最后,着重的对河南省物流业的发展做出了合理的展望,分析了河南省国民经济持续增长为物流业提供无限空间的同时,也向河南省物流业的发展提出了严峻的挑战。河南省物流产业面临物流信息化不够全面,物流产业形态不够完善等许多问题依然比较突出。我们相信在新的一年,河南省物流业将从粗放型增长方式进一步转向质集约式增长。从增量扩能为主转向调整存量、做优增量并存的调整来适应新常态。     

河南省发展现代物流类专业的优势分析

现代物流类专业正在扩展和壮大,因此对物流类专业人才的需求也更加迫切,河南省具有发展物流类专业人才的独特优势。因此我们首先分析了河南省物流业发展的现状和发展现代物流业的优势,其次指出了物流专业人才的缺乏正是河南省大力发展物流业的最大障碍,最后,指出了物流类专业人才发展的途径。     

谈河南省物流业发展中存在的问题与对策

本文通过对河南省物流业发展中存在的问题进行分析,提出了发展河南物流业的对策措施,即整合物流资源,培育大型物流企业;规范物流人才的培养、激励机制,为物流业发展提供人才支持;强化增值服务,提高物流业的服务水平和合理规划、加强管理、规范发展,避免物流业资源浪费等对策。     

湖南省区域物流业发展评价指标体系构建与综合评价

基于科学性、系统性、客观性和可操作性原则,以资料的可获取性为前提,结合湖南省现状,从社物流市场供给情况、物流市场需求情况、物流发展外部环境情况三个方面构建区域物流业发展评价指标体系,并选取2005-2014年数据对湖南省物流业发展情况进行综合评价,由综合评价得分可以看出,湖南省物流业市场供给、市场需求情况都是逐年增长的,且市场需求的增长幅度大于市场供给的增长,说明市场供给有进一步提升的空间,发展环境也是逐年趋好,说明湖南省物流业发展综合水平稳步提升。但是湖南省区域物流业发展综合得分不是很高,说明湖南省物流业处于转型升级的发展阶段,服务理念和服务水平弱化,还有待进一步提高。     

河南发展现代物流业的环境分析和对策研究

本文通过对河南省发展现代物流业所处的环境进行了全面分析,指出其在发展现代物流过程中的有利因素和不利因素,并针对不利因素提出河南省加快发展现代物流业应该采取的策略和措施。     

河南省物流业与相关行业的灰色关联分析

运用灰色关联分析理论对河南省物流业与相关行业的关联状况进行研究,结果表明：物流业与相关行业的关联度都比较大,说明物流业与相关行业在发展过程中是相互依托、相互促进的,因此河南省要想加快经济发展,需大力发展物流业.应改善政策环境,积极发展第三方物流,提高物流企业信息化水平,加强物流人才培养.     

河南省制造业与物流业联动发展的灰色关联分析

针对河南省物流业社会化需求不足,专业化发展缓慢,难以满足制造业集群发展与物流集聚之间的矛盾,运用灰色关联模型对其关联度进行测算,分析河南省制造业与物流业联动发展状况,并对加快制造业与物流业联动发展提出政策建议。     

黑龙江省资源型城市物流发展调查——以大庆为例

物流业的发展对于社会经济发展具有重要意义。通过对资源型城市大庆物流现状进行问卷调查和深入访谈,得出物流外包是经济发展趋势的结论,物流外包可以促进物流快速增长,也是资源型城市物流业发展的必然态势。     

河南省物流业发展与经济增长关系的实证分析

为探讨河南省物流业发展与经济增长之间的相互关系,本文采用河南省1990年至2008年的统计数据,运用单位根检验、协整检验、误差修正模型、Granger因果检验等计量方法进行实证分析,结果表明:河南省物流发展与经济增长之间存在着协整关系,物流发展是经济增长的Granger原因,但经济增长对物流发展的拉动作用不明显。最后根据分析结果给出相关政策建议。     

县域循环型物流评价指标体系构建与实证研究——以东兴市为例

依托区位优势打造物流产业为主的县,如何将循环经济发展理念贯彻在物流通道中,以减少资源浪费以及生态环境破坏,是县域物流业可持续发展值得考虑的问题。构建一套县域循环型物流发展评价指标体系,以AHP法为各子系统及单项指标赋权,运用模糊综合评价理论对广西东兴为例的县域循环型物流业发展水平进行评价,得出东兴当前循环型物流业发展水平尚属一般的结论,物流业向循环型模式转变任重道远。     

促进河南物流业发展的十大对策建议

“中部崛起”已成为我国经济发展的重大政策之一,河南省作为“中部崛起”的重要成员,物流业的发展是其优势所在。本文从树立诚信、政府引导、加快物流体系建设、发展农业物流、重视人才培养、科学规划城市连锁超市与物流园区、大力发展电子商务、建立物流论坛等十个方面提出了相应对策,期望能为河南物流业的发展有所帮助。     

北京市物流发展现状与对策建议

<物流业调整和振兴规划>的出台为我国物流业发展带来了新的发展机遇,北京市应以此为契机,加快制定适合本市物流业发展的策略.当前北京市物流服务领域主要以商业物流为主,区域间、城市内及城市末端物流系统的构建显得十分迫切;此外二级物流节点定位不准确,未形成公共性物流中心和配送中心群,必须进一步规划、调整和构建.为进一步完善城市物流功能.更好地促进北京市物流业发展,应着力构建低成本、高效率、绿色化的首都大物流圈系统,创造物流需求,增强物流基地及各级物流节点服务的公共性,加快对物流基地的调整、改造、升级与自发物流聚集区的规范化建设,加快航空货运枢纽建设,推动城市共同配送体系发展,加强配送车辆选型工作等.     

河南省航空物流业发展策略研究——以郑州机场为例

立足河南省航空物流业现状,剖析河南省航空物流业存在的基础设施薄弱、服务效率不高、网络建设不完善、国际化人才短缺等问题.从加强航空物流基础设施建设,培养航空物流新业务增长点,促进航空物流信息化建设,提升航空物流增值服务和加强航空人才培养等方面提出了河南省航空物流业发展的重要策略.     

秦皇岛现代物流业的发展对策研究

现代物流业在我国迅速崛起,成为关系国计民生的支柱产业。秦皇岛作为生态旅游城市,应重点发展商贸物流,形成货物与货车集散地,依托政策洼地打造物流枢纽城市。本文对秦皇岛物流业发展所面临的问题和挑战进行了综合分析,并就如何做强秦皇岛物流业提出了相关对策。     

攀枝花市物流园区发展现状及对策研究

在全球经济一体化的大背景下,各国也在加紧物流业的发展,国内各城市也积极建设和升级自有的物流体系。探索现代物流业的发展道路,对物流园区进行合理地规划和建设,不仅有利于全面提升物流产业,完善物流体系,而且对物流园区所在的城市和区域的发展也有非常巨大的推动作用。     

河南省发展第三方物流的问题及对策研究

物流是21世纪经济发展的主要方向，物流可对传统的储存、运输等服务业进行现代化改造和升级，是企业的“第三利润源”，许多城市将其作为重点产业进行发展。由于河南省独特的地理位置及郑州商贸城的城市定位，将会吸引一些国内著名企业和跨国公司来河南投资，带来国内和国际物流业务量的大量增加，发展现代物流业理应成为河南的一项支柱产业。     

河南现代物流产业发展对策探讨

目前河南省物流产业的发展处于起步阶段。本文针对河南省物流业发展中存在的问题,从大力发展第三方物流、培育大型物流企业、规范化地发展现代物流、加快传统物流向现代物流的转化、加快物流信息平台建设、加快物流园区的规划建设等方面提出了加快发展河南现代物流业的对策。     

张家口物流市场分析与构想

物流业对城市经济的拉动作用日益明显,高速发展的物流能极大地提高城市在局部区域内的经济地位。本文通过分析张家口市物流市场以及该市发展规划,对发展城市物流进行了有益探讨。     

河南省粮食现代物流发展中亟待解决的新问题

近年来河南省粮食物流业发展迅速,粮食物流基础设施建设已经初具规模,粮食物流企业也发展较快。在我国一带一路经济发展战略及河南省主食产业化发展背景下,河南省的粮食物流发展又面临新的挑战,如何抓住机遇打造河南省一带一路粮食物流通道和小麦系列食品供应链以及构筑粮油食品追溯体系至关重要。     

安徽省16个市物流发展水平研究

物流业目前是一个很具有潜力的产值,伴随着国民经济总产值的日益增长,物流业产值在其中占有越来越大的比重,物流业被称为"第三利润源"。以安徽省为例,运用因子分析法对安徽省16个市的物流发展水平进行评价,得出合肥市的物流发展水平最高,在此基础上分析各地区物流水平差距的原因,对提高安徽省物流发展水平提出相应的建议,使得各地区物流水平得到改善,使得物流业产值得以提升。