某工程嵌岩人工挖孔桩施工中几个问题的探讨

通过该工程实例,介绍了嵌岩人工挖孔桩在特殊地质条件下的遇到的几个问题及施工措施.     

冲击成孔工艺在斜嵌岩桩施工中的应用

本文主要根据中化兴中30万吨级油码头嵌岩桩施工经验,介绍冲击成孔工艺在斜桩嵌岩桩施工中的应用,以供类似工程项目参考.     

浅析7m嵌岩桩施工技术

介绍了在陡坡处嵌岩桩的施工方法及注意事项.     

嵌岩桩桩极限承载力影响因素分析

讨论了嵌岩桩的荷载传递机理,在此基础上,结合现阶段工程实践经验,分析了嵌岩桩在不同性态下的极限承载力的确定,利用灰色理论确定了影响嵌入深度的各因素的重要性等级,并与试验结论吻合良好。     

舟山港马迹山港区宝钢矿石码头嵌岩桩稳桩工艺研究

舟山港马迹山港区宝钢矿石码头二期工程装船码头为高桩梁板式联和高桩墩式结构，工程所在处大部分基岩课露因此在施工期需采用一定的稳定，本文介绍了几种稳桩方案并着重介绍该工程采用的人工基床稳桩方案，为类似工程积累了经验。     

公路桥梁桩基嵌岩桩施工工艺

公路桥梁桩基嵌岩桩对底部沉淀县厚度有严格的要求,而在实际施工过程中往往由于施工工艺操作的不当,出现桩基底郜沉淀层厚度超过规范要求,造戍桩基质量事故.本文对吹孔压浆处理某桥梁桩基底部沉渣的施工工艺进行简要的介绍.     

钻孔嵌岩钢管桩高桩施工技术及纠偏

1前言码头工程采用全直桩方案时，将推广钻孔嵌岩钢管桩工艺，运用“水下不离析砼”重大科研成果。在码头无覆盖层桩基工程中，大量采用钻孔插桩工艺，对改进、提高设计理论或施工技术将是一次大胆的尝试，为制定嵌岩钢管桩规范提供有关资料。本文通过就利用世界银行贷款改善长江走廊粮食流通网络而兴建的湖南省岳阳城陵矾粮食专用码头，采用钻孔嵌岩钢管桩施工质量检测中所发现的问题，并结合纠偏措施来说明如何充分、合理有效地采用钻孔嵌岩钢管桩高桩。2工程概况本工程为全直桩梁板结构。设计能力为3000吨级海轮和500吨自航驳船位各一个…     

浅谈人工挖孔桩施工技术

大直径人工挖孔桩近年来在工程实践中被广泛应用.本文时其施工要点进行了介绍,并就人工挖孔桩施工中面临的一些问题提出了切实可行的解决方案.     

软岩大断面硐室板梁施工技术

针对非均质软岩大断面硐室工程围岩力学特点,提出了的顶板锚索、钢带桁架组合板梁支护,侧墙锚-喷-注联合支护的软岩大断面硐室板梁施工技术方案,较好地解决了软岩大断面硐室安全施工问题,为矿井深部围岩大断面硐室支护提供了技术支撑。     

浅谈高速公路路基处理技术及其应用

挤密砂桩法是指用振动或冲击荷载在软基中压入砂,形成大直径的密实砂桩.用同一施工机械及施工系统,不但连用于砂质土的处理,也适用于粘性土的处理,本文主要结合相关的应用工程案例,对挤密砂桩在处理公路路基的应用做了阐述和探讨.     

浅谈人工挖孔扩底桩扩大头施工方法

针对大直径人工挖孔桩扩大头底部直径较大,施工难度较大,施工过程中容易造成土体塌方,造成施工人员伤害的情况,提出特制钢模板护壁的处理措施,以保证施工的安全性和成桩后扩大头的质量.     

超限高层建筑抗震设计

介绍了广州琶洲香格里拉大酒店的抗震设计,酒店基础采用嵌岩桩,楼盖为现浇混凝土结构。     

安庆长江大桥3号主墩超长变直径钻孔桩施工技术

宁安铁路安庆长江大桥3号主墩基础覆盖层浅,几乎为零,施工水深25～39m,施工难度大。桩基采用37根Φ3.0m/3.4m变直径钻孔灌注桩,根据基础特点采用了清水法钻孔,历时3个月完成,优良率100%。本文简单介绍了大孔径变直径钻孔桩的施工工艺、施工过程及施工难点,对同类型钻孔桩的施工有很好的借鉴作用。     

人工挖孔桩在城市桥梁桩基上的运用

人工挖孔灌注桩作为一种传统的成桩施工工艺,具有造价低、所需施工设备简单、成桩直径大、成桩质量容易保证,同时也因受干扰和场地的限制,使用人工挖孔柱更方便施工等特点.在现阶段人工挖孔桩还是普遍存在于工程施工当中,特别是城市桥梁桩基施工.     

软土地区航道驳岸排桩预应力锚索挡墙施工技术

预应力锚索广泛应用于基坑明挖支撑体系、软岩、土体边坡加固工程中．但与钻孔排桩相结合应用于海相沉积层软土地区的航道护岸工程中的实例较少。结合连云港盐灌船闸下游远调站及紧邻的142m驳岸挡墙钻孔排桩锚索支护体系施工实例．主要阐述了钻孔排桩及预应力锚索在软土地区堤岸工程中的工艺技术要点及排桩锚索挡墙结构在软土地区的优越性。     

隧道软弱围岩的变形机理与施工对策

文章阐述了隧道软弱围岩段洞身开挖后的国岩变形机理，总结了软岩隧道应采取的工程措施和施工方法，较好地解决了施工中可能出现的隧道塌方问题，对隧道施工技术推广应用具有参考作用。     

黑麋峰抽水蓄能电站地下厂房岩锚梁岩台开挖

岩锚梁的岩台开挖是岩锚粱施工的关键技术。施工时,不仅要确保岩台开挖前后的稳定,而且也要确保岩台在开挖完毕后的外观成型质量,同时还要确保在后序开挖过程中不对已浇筑的岩锚粱自身结构的稳定性产生影响。黑麋峰岩锚梁岩台开挖后,成型规则,棱角分明,施工中爆破造成的裂隙影响深度符合设计要求,表明岩台的开挖是成功的。     

基于ANSYS的大直径桩竖向承载性能分析

多高层建筑、大跨度建筑的发展都要求提高基础的承载力,为大直径桩的应用与研究提供了契机。大直径桩的采用可以显著提高单桩的承载力,在设计中的使用也比较灵活。可以采用柱下单桩基础方案,受力明确,计算简洁,并且可减少承台的施工量。本文采用ANSYS有限元通用分析软件建立工程桩实体模型,分析其荷载沉降曲线、轴力分布、侧摩阻分布规律,以及接触面的荷载传递关系。     

浅析井巷施工中的软岩支护技术

近些年来我国的矿井施工行业取得了很大的发展,规模也不断扩大,于此同时在施工过程中相应的技术安全问题也频频出现,这严重影响了矿井施工的正常进行,也不利于我国经济的持续发展.本文主要是从井巷施工中软岩的支护技术为研究重点,对其现在的应用现状及相应的技术进行浅析,从而更好地了解软岩支护技术,有效地保障了矿井施工的安全.     

有声测管桩基施工在工程建设中的影响

大直径(直径大于80cm)、且桩长较长的灌注桩施工时在桩基中预埋相应数量的声测管,从而采用声波透射法来验桩,灌注桩施工完成经检验合格后方可进入下道工序,为了不延误下道工序的施工,因此有效控制声测管的施工质量,实现桩基顺利、及时的检测,就成为了我们桩基施工的重要目的之一.本文结合京沪高铁的桩基施工,全面解析了从声测管的安装直至验桩的整个施工工艺及其注意事项,并针对施工中各个环节提出了施工时的主控点,希望在今后的施工中得以借鉴.