浙江民营纺织面料企业中东迪拜海外投资实体经营分析和策略选择

以绍兴化纤企业，海宁家纺等为代表的市场主体企业正作为中国纺织业的典型产业群体在中东迪拜市场已经形成一定规模，初步站稳当地市场，其海外投资实体经营由于在当地发展处于起创后不久阶段存在着一些问题，本文旨在分析这些企业的海外实体投资和当地市场适应性上尤其是在经营模式上存在不足和进一步发展提出一些经营策略和策略选择。     

海外政治风险凸显 出口信用保险力助企业避险

近期，北非、中东地区局势持续动荡，对我国企业的海外权益构成严重威胁。北非、中东一些国家是浙江海外投资及对外工程承包的重要市场。随着近期动乱发生，部分当地企业出现停工、上下游渠道中断、应收款拖欠、业主失去联系等问题，浙商在该地区的投资风险显著提高，出口收汇风险急剧上升。     

迪拜商用车展:打开中东市场的金钥匙

汽车需求的增长主要来自新兴市场的带动.如何在新兴市场立足,已成为汽车企业发展的关键.中东是一个依赖进口的国家,市场潜力无限,每年都会举办大大小小的车展,以满足当地市场的采购需求.每年3月在迪拜举办的中东国际商用车及零部件展,就是我国商用车及零部件企业打开中东市场的上佳机会.     

浙商：浙商粤商首次抱团开发中东市场

随着迪拜债务危机的缓解，中东地区对于中国的吸引力再次回升。3月31日中东商品采购中心项目推介会在杭州召开，跟以往不同，这次阿联酋当地欲邀请浙商和粤商一起去开拓中东市场。这也是浙商和粤商“走出去”开发海外市场的首度联姻。     

中东发电机市场分析

发电机在中东市场可谓蒸蒸日上。美国、欧盟、英国、日本是中东发电机市场的主要进口国。美元贬值，有利于美国产的康明斯发电机在中东市场中的竞争力，市场份额不断增加。但一些小规模的欧洲发电机制造商市场占有率逐步下跌，就算是在中东扎根50多年的企业也难逃厄运（见表1）。     

信息平台

中国汽车企业在阿联酋开拓市场来自中国的奇瑞、陕汽集团等汽车生产企业近来在阿联酋开拓市场,以设立合资企业或建4S店等方式,扩大当地市场份额,同时辐射中东其他市场。陕汽集团近日在阿联酋设立了其海外市场的首个4S服务点——陕汽中东销售服务中心。陕汽集团计划以在阿联酋设立的4S点为中心,辐射海湾六国,继而进一步     

搞活经营机制 适应市场竞争

我们曹江供销社在市社的正确领导下，在农资市场竞争十分激烈的情况下，针对市场形势的变化和结合本社的实际情况，对我们社原来的农资经营机制进行了大胆改革，初步探索出一条适应当地市场竞争，适应企业生存发展的经营模式，经过几个月来的实践，取得了一定的效果；今年第一季度与去年同期对比，实现农资销售188万元，增长39％；     

中国信保启动应急机制应对中东局势动荡

近期,中东地区局势持续动荡,对我国企业的海外利益构成严重威胁。据中国出口信用保险公司(以下简称中国信保)统计,中东一些国家是我国工程承包企业的重要市场,长期有众多企业在该地区承包工程。随着近期动乱发生,部分当地企业出现停工、上下游渠道中断、应付款拖欠、业主失去联系等问题,中资企业在该地区的投资风险显著提高,出口收汇风险急剧上升。     

国际船舶市场行情每周评述 挪威Fearnleys公司2014年6月12日发布

原油运输 本周VLCC市场整体走势良好。中东湾、西非和北海等主要市场都较为活跃。其中在中东湾/东方航线，运价指数由WS30出头上涨到了近WS40；     

与中东商人打交道的技巧

您想与中东人做成生意吗?这里教你几招与中东人打交道的技巧。1．通过各种渠道,认真了解当地市场和当地市场的客户背景,不要轻易邮寄常规样品,在客户情况完全熟悉后,再考虑按照步骤有秩序的进入。市场竞争要遵循合理性和有序性,不要只追求订单数量,要向高质量和高附加值发展。     

海湾国家铁路市场商机巨大

近年来世界铁路巨头纷纷进军中东市场，巨资投入当地铁路运输业。今年4月初，海合会国家领导人批准兴建地区铁路网项目,该铁路网西起约旦，东至阿曼，完成该项目需20年左右时间。来自欧美国家、中国和日本的轨道交通设备制造商均将中东地区视为开拓业务的重要战略市场。虽然海湾国家石油收入锐减，但各国庞大的铁路兴建计划并未中止。     

省级地面频道寒冬中寻找春的温暖

将广告创收与深挖本地市场相结合，重点开发区域内的广告市场和资源，一方面帮助本地及外来企业做好本地市场销售；另一方面，紧紧抓住区域经济发展趋势，了解当地市场格局和消费热点，甚至借助媒体本身影响力，渗透到企业的产品销售环节。     

中小进出口企业中东市场国际营销策略研究

本文讨论了在国际金融危机的背景下,为了应对欧美市场的萎缩,我国中小进出口企业应根据中东市场的特点进行相应的国际营销策略调整,大力拓展中东市场,并提出了具体的中东市场国际营销策略思路。     

哪吒闯南洋

车企是国货“出海”的重要板块之一，和其他板块相比，它需要考量的因素可能更多：整车与零部件的关税比例、运费以及当地人工成本等。在泰国，考虑到税收政策、散件运输及人工成本，在当地建厂并直接出口是最有利的；在俄罗斯，因为交通和关税政策的优势，通过铁路运输散件更加便利；而在亚洲，印度是不可或缺的消费市场，无论从人口数量还是消费能力方面考虑，都有极大地开发价值……从走出去、走进去到融进去，中国车企“出海”的节奏和频次正在不断变快。在布局欧洲、东盟、印度、中东、非洲等市场的过程中，中国车企需要接受不同市场产业供应链、劳资关系、消费习惯、法律法规、当地市场接受度等方面的本地化与国际化挑战。哪吒汽车将“出海”首站选在泰国，它也是我国首个进入缅甸的“造车新势力”，它为中国车企蹚出了一条新路子。     

中东市场探索

以巴和约的签署标志着整个中东地区已跨入局势相对的新进期，拓展中东市场时机日益成熟，本文将介绍和分析中东市场的现状和特点，并透过对我国商品在中东市场的营销状况分析，提出我国拓展中东市场的四项策略。     

试谈境外企业的市场竞争优势

境外投资是利用外国资源、廉价劳动力及税收优惠，更有效、更广泛地进入国际市场在当地的重要手段。对外开放后，我国也加入国际直接投资的行列。我省的海外投资则起步于1979年，目前共拥有境外企业140多家，分布在南北美、东南亚、西欧、中东、西非等20多个国家和地区。这里，我们不想赘言兴办境外企业所取得的诸种经济、技术、社会效益，仅就境外企业对扩大商品出口及提高出口商品竞争力的作用问题作一探讨。     

中东市场绍兴纺织企业海外投资实体经营分析和策略建议

绍兴纺织企业作为中国纺织业的典型产业群体在中东迪拜市场已经形成一定规模,并初步站稳当地市场。当前存在的问题主要是行政进入成本和仓储成本较高;产品质量难以得到认可,陷入恶性循环发展中;面临同级产业链国家的竞争等。绍兴纺织企业应该继续优化品牌识别系统,将产品的信息正面告诉客户;提高产品质量,杜绝恶性价格竞争;培养文化融入观念和建立自我保护机制;开设服装厂,开展多元化经营;加强境外加工贸易企业服务体系建设和开拓非洲等新兴市场等。     

浅论跨国公司本土化战略在华的新发展

21世纪是经济全球化的时代，跨国经营成为各国企业常用的经营方式。为更好的适应不同的市场、不同的消费理念、不同的文化背景．“本土化战略”已成为跨国公司的发展趋势。它的核心就是所谓的“入乡随俗”，跨国经营企业努力融入东道国或当地市场．并与之进行有机整合．通过本土化成为“对当地有贡献的企业”．或是“当地不可或缺的企业”．从而尽可能减小“经营距离”．使每一个中心都能够成为跨国经营的“利润中心”。     

国际船舶市场行情每周评述 挪威Fearnleys公司2011年6月22日发布

油船运输市场 原油运输本周．中东湾地区的原油运输市场表面似乎风平浪静．但租船商们正设法阻止运价进一步走高。由于运力与货盘保持平衡．中东湾地区VLCC的运价企稳。在大西洋盆地．苏伊士型船的运价在过去一周变化很小；     

企业海外扩张的不确定性动态模拟

近几年,中国企业海外扩张提速,但企业海外扩张具有很大的不确定性。本文从新的角度出发,将企业海外扩张看作是对海外当地市场体系的一种扰动,并在此基础上结合生态学Tilman多物种共存模型提出企业海外扩张干扰模型。数值模拟发现,企业海外扩张具有明显的不确定性。市场占有率小的企业在海外当地市场中由于不能适应新环境无法成功扩张,被排斥在市场之外;若市场占有率足够大,在几年或几十年时间内就会在新环境中以指数增长形式扩张,致使当地企业倒闭,扩张成功;海外扩张企业不一定会一直持续下去,或许在百年或几百年时间内突然倒闭,当地市场体系又恢复到原来水平。本文的模拟同样也揭示了并购七七定律,显示了企业海外扩张中的不确定性。