中泰互择果蔬零关税原因及效应分析

中国—东盟自由贸易区(CAFTA)是中国参加的第一个自由贸易区,中国-东盟自由贸易区“早期收获”方案-中泰果蔬零关税是迈进CAFTA的第一步。分析中泰首先互择果蔬零关税原因及效应能为中国今后参与区域经济合作提供借鉴和指导意义。     

东盟步入零关税时代 出口企业准备好了吗？

中国-东盟自由贸易区是我国对外商谈的首个也是目前建设规模最大的自由贸易区。2010年中国-东盟自由贸易区已正式建成,这意味着中国和东盟多国将全面互施零关税通关。对此,我国广大出口企业准备好了吗？     

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国内 中国东盟自贸区启动步入零关税时代 按照《中国-东盟全面经济合作框架协议》的时间框架．中国-东盟自由贸易区2010年1月1日全面启动。标志着由中国和东盟10国组成、接近6万亿美元国民生产总值、4．5万亿美元贸易额的区域，开始步入零关税时代。     

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<正>国内中国东盟自贸区启动步入零关税时代按照《中国—东盟全面经济合作框架协议》的时间框架,中国—东盟自由贸易区2010年1月1日全面启动。标志着由中国和东盟10国组成、接近6万亿美元国民生产总值、4.5万亿美元贸易额的区域,开始步入零关税时代。     

对建立中国——东盟自由贸易区的经济分析

东盟与中国建立自由贸易区对双方都带来了机遇和挑战。建立中国———东盟自由贸易区是双方为了应对经济全球化而采取的必要的保护手段。尽管自由贸易区会对双方的经济带来冲击 ,但也将进一步促进中国和东盟各自的经济发展 ,扩大双方贸易和合作规模 ,提高整体竞争能力。随着中国———东盟自由贸易区的建立 ,中国和东盟将更好地分享经济全球化和区域经济一体化带来的利益 ,共同迎接挑战 ,为亚洲和世界经济的稳定和发展做出积极贡献     

东亚经济一体化及其福利效果分析

一、东亚地区各种经贸安排的福利效应和贸易额分析 建立东亚自由贸易区是促进东亚地区合作的主要内容.东盟与中、日、韩(10 3)合作仍是东亚国家政府问合作的主要渠道.目前已经形成了以领导人年度会议为核心,8个部长级会议机制并存的格局,就经济、金融、社会、人力资源开发等8个重点领域开展合作.在当前10 3还基本处于经济合作论坛性质的情况下,更具实质性的东盟与中国10 1合作取得了突破性进展.我国与东盟于2002年11月签署了2010年<中国与东盟全面经济合作框架协议>,这标志着"中国-东盟自由贸易区"即将启动,也意味着东亚地区继东盟自由贸易区之后第二个FTA战略付诸实施.中日韩三国领导人在第九次东盟峰会上共同签署和发表了<中日韩推进三方合作联合宣言>,这是三方领导人发表的第一份合作文件,确定了三国合作的框架、原则和前进方向,是三国关系和东北亚合作史上具有重要意义的文件,标志着三国合作进入了新的阶段.从东亚经济合作的发展前景看,依次建立东盟贸易区、东盟与中日韩分别10 1自贸区、中日韩自贸区,最终建立东亚自贸区,是东亚经济在全球化和区域集团化形势下不可逆转的发展趋势.本文以下分别对中国不加入任何区域贸易协定及中国与东盟自由贸易区、中日韩自由贸易区和东盟"10 3"自由贸易区的福利效应与贸易额进行模拟分析.从而得出只有在东亚区域内建立全面、广泛的自由贸易区才能够保证所有的东亚国家享受到经济一体化带来的福利收益.     

对建立中国——东盟自由贸易区若干问题的思考

建立中国东盟自由贸易区是中国与东盟双方领导人面对全球化的发展趋势,积极推进区域经济一体化的重大决策。自由贸易区具有扩大市场、贸易创造和提高成员国地位的作用,而建立中国东盟自由贸易区更有利于密切双边关系,促进经济合作,应对全球化挑战的作用。对建立自由贸易区我们要研究的问题很多,特别是建立自由贸易区的主要目的、双方的互惠互利问题、处理好WTO的规则与自由贸易区内部的优惠安排的关系以及关税及非关税壁垒的削减、原产地原则等技术性问题都必须予以足够重视。为了适应建立自由贸易区的要求,必须采取积极的应对措施。     

构建中国-东盟贸易区的利弊分析

按照《中国-东盟全面经济合作框架协议》的规定,中国与东盟10个国家之间的560多种进出口产品互相降低关税,标志着中国-东盟自由贸易区建设进入实质性运行阶段,双方的经贸合作进入了一个新的阶段。笔者就自由贸易区的发展现状及中国-东盟自由贸易区构建后给中国带来的利益、可能存在的风险加以阐述。     

自贸区建成初年广西受益凸显

2010年1月1日中国一东盟自由贸易区(以下简称自贸区)如期建成,有九成以上的产品实现零关税,双边贸易增长强劲,成为区域经济一体化进程中的一个新的里程碑.     

中国和东盟国家的经贸关系及前景展望

当前经济全球化的一个重要特征就是区域经济合作。眼下东盟国家认识到，东南亚自由贸易区作为次区域联盟只能依托东亚这个大的经济圈，才有更多的发展空间。建立中国一东盟自由贸易区的设想就是在这一大背景下提出的。本文通过对中国与东盟国家经贸关系的历史及发展基础的阐述，进一步分析了中国与东盟国家经贸关系的发展前景。     

中国-东盟自贸区“不同凡响”

按照《中国-东盟全面经济合作框架协议》的时间框架,2010年1月1日,中国-东盟自贸区正式启动。这标志着这片由中国和东盟10国组成的。接近6万亿美元国民生产总值、4．5万亿美元贸易额的区域开始步入零关税时代。可以说,这个覆盖近20亿人口的自由贸易区,其影响之大“不同凡响”。     

对于建立中国——东盟自由贸易区的几点思考

在经济合作越来越广泛的今天，中国与东盟国家的合作十分引人瞩目。中国一东盟自由贸易区建成后，将成为世界上人口最多、发展中国家成员最多的自由贸易区。那么考虑如何设计好双方的合作内容及模式。将关系到自由贸易区的良好发展。本文将对此展开论述。     

中国—东盟自由贸易区的发展和未来展望

世界各大洲的区域经济一体化进程都在加速发展,中国-东盟自由贸易区的建设对我国意义重大。经过三个阶段的建设和两个次区域合作的建设,中国和东盟成功的组建了自由贸易区,并且经贸往来取得了长足的发展,并保持高速增长。虽然在自由贸易区建设中,存在一些不利因素的影响,仍有足够的理由对东盟—中国自贸区的未来充满信心。     

中国-东盟自由贸易区前景分析

中国-东盟自由贸易区建设已于2005年如期全面启动。建立中国-东盟自由贸易区将成为发展中国家之间合作的一个成功范例。它不仅将加强中国与东盟之间的睦邻友好合作关系,而且对双方实现优势互补、联合自强,开拓新的发展机遇,共同抵御经济全球化带来的风险,增强亚洲国家在国际经贸事务中的地位,具有十分重要的作用。虽然,未来5年内自由贸易区的进程仍然存在不少变数和问题,但是,由于建立中国—东盟自由贸易区符合双方的利益,只要双方求同存异,采取必要的对策措施,中国-东盟自由贸易区必然呈现双赢或多赢的局面。     

泉州外贸发展新机遇

随着中国．东盟自由贸易区1月1日正式启动,中国、东盟双方90％的贸易产品将实现零关税,这意味着中国与东盟10国除敏感产品外,其他产品都享受零关税待遇。分析认为,两大经济体之间步入了零关税时代,这势必对泉州与东盟的双边贸易带来新的发展机遇,给泉州的企业和居民带来实惠。     

中国自由贸易区战略提升中国进口食品质量了吗——基于双重差分模型

中国自2007年确定了实施自由贸易区战略,已经陆续与周边15个国家(地区)签订了区域自由贸易协定,这意味着在WTO多边贸易体制外,中国正通过构建跨国区域贸易合作,进一步通过降低关税开放市场。本文基于中国实施自由贸易区战略这一准自然试验,在贸易自由化的框架下,将进口食品按照2002年进口关税高低划分为高关税食品(实验组)和低关税食品(对照组),并采用DID双重差分模型,实证分析了中国自由贸易区战略(政策冲击)对中国进口食品质量的影响。研究结果表明:中国自由贸易区战略提高了中国进口食品质量,自由贸易区战略对高关税食品进口质量的提升幅度比低关税食品更大;该结论对于"一带一路"沿线国家和中国—东盟自由贸易区的特定市场也成立。本研究从区域自由贸易的维度,为解释中国大幅增加食品进口提供了新的实证依据。     

警惕中国—东盟自由贸易区原产地规则的区内壁垒

随着经济全球化和贸易自由化的发展,各种新型贸易壁垒层出不穷。笔者通过日常签证工作中积累的案例,分析中国—东盟自由贸易区原产地规则对自由贸易区成员国的隐性壁垒作用,说明即使一国答应给予另一国优惠待遇,仍可通过原产地规则筑起新的市场准入壁垒。一、中国—东盟自由贸易区的建立及其原产地规则中国—东盟自由贸易区是我国同其他国家商谈的第一个自由贸易区,也是目前建成的最大的自由贸易区。东盟有10个成员国:文莱、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国、柬埔寨、老挝、缅甸和越南,其中,前6个国家是东盟的老成员,经济相对发达;后4个国家是东盟新成员。目前,东盟是我国在发展中国家中最大的贸易伙伴,我国是东盟的第四大贸易伙伴。2002年11月4日,我国与东盟签署了《中国—东盟全面经济合作框     

CAFTA框架下中国—东盟相互投资的新发展与推进策略

深入推动中国-东盟自由贸易区（CAFFA）建设,提升中国和东盟国家的合作层次,对我国自由贸易区战略的实施具有积极的示范效应。CAFFA启动建设6年来,中国和东盟贸易合作成效明显。以此为基础推动双方的相互投资,从而优化区域分工格局、促进区域技术进步、调整区域产业结构、提高区域资本配置效率,有效增强区域整体竞争力,就成为CAFTA建设的重点和新突破,对自由贸易区的可持续发展也具有深远意义。     

CAFTA制度约束浅析

自2002年,中国与东盟领导人签署了《中国与东盟全面经济合作框架协议》,决定到2010年建成中国-东盟自由贸易区,中国与东盟的合作日益密切,在贸易投资等多方面取得显著进展,但是东亚自由贸易区的发展并不是一帆风顺,东亚各国经济发展水平存在着很大的差异,并且合作区域内的制度建设并不完善,同时一些国家间还存在着尚未解决的政治问题,这些因素制约着东亚区域经济合作的进程。本文对东亚区域经济发展的制约因素进行分析,同时参考当前中国经济发展状况,对中国如何参与区域经济合作提出建议和看法。     

中国—东盟:2010年开启“零关税”时代

<正>2010年的第一天,世界最大的自由贸易区——中国东盟自由贸易区正式启动。在第六届中国-东盟商务与投资峰会上中国国务院副总理李克强说:"这是区域经济一体化进程中具有里程碑意义的一件大事,标志着双方经贸关系站在一个新的起点上。"