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相似文献
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1.
大型飞机是<国家中长期科学技术发展规划纲要(2006-2020年)>所确立的十六个重大专项之一,是唯一需要推动我国民用航空产业化的项目.温家宝总理在<让中国大飞机翱翔蓝天>一文中指出: "实施大型飞机重大专项对我国经济和科技发展具有巨大的带动作用……能够拉动众多高技术产业发展,其技术扩散率高达60%.  相似文献   

2.
二次创新是提升引进技术国有化程度的创新,是产品取得后发优势的有效途径,我国民用航空产业的快速发展,是我国引进技术二次创新和不断自主R&D的成果,我国大飞机战略的实施不仅能满足国内对大型民用客机的需求,更能带动国内材料、电子、装备制造业等行业的技术进步和产业发展。并对技术创新、人才培养和技术成果的产业化发展,实现国家战略目标、推动民机产业化发展具有重要意义。  相似文献   

3.
发展大飞机项目对我国具有重要意义。以波特五力模型为理论基础,分析民用大型飞机制造业的五种力量:新进入者,替代产品,买方谈价能力,卖方谈价能力和现有竞争者力量。并针对我国大飞机项目的特殊性进行具体分析,阐述其发展的重要意义,并指出政府在大飞机发展中的作用。  相似文献   

4.
本文从中国民用飞机产业的实际情况出发,旨在分析运用战略性贸易政策发展中国支线飞机产业的必要性和适用性问题。通过对支线飞机产业实施战略性贸易政策,增强支线飞机产业的竞争优势,带动中国民用飞机产业的发展,最终提高我国总体福利水平。  相似文献   

5.
通用航空是我国目前发展前景最好的战略性新兴产业之一,通用飞机定价直接影响到该产业的发展和企业战略目标实现.在考察世界著名通用飞机价格规律基础上,分析了影响通用飞机定价的主要因素,得出了通用飞机定价与空重值大小、最大起飞重量大小和选装设备价格高度正相关.最后结合我国供给侧结构性改革,提出了不同通用飞机厂商的一般定价策略.  相似文献   

6.
我国的低空空域开放政策正逐步推进,通用航空产业方兴未艾,对通用飞机航电技术的研究具有重要意义。回顾了通用飞机航电技术的发展历程,指出综合化是其必然的发展趋势。同时,比较了通用飞机和运输类飞机的航电系统,研究了国外典型产品,总结了通用飞机航电系统的特点,指明了发展方向及关键技术,可供相关研究作为参考。  相似文献   

7.
《中国经贸导刊》2004,(19):33-36
(接上期)七、航空航天101.支线客机目前我国支线航空运输已进入了较快的发展时期 ,各航空运输企业对安全、经济、舒适和先进的支线客机的需求量加大。发展先进支线飞机这一战略性产业 ,对于提高我国航空工业的整体水平和发展相关的产业具有重要意义。近期产业化的重点是 :30-10  相似文献   

8.
《中国制造2025》将航空航天装备列为产业计划中的十大重点领域之一,航空维修则是航空制造业发展必不可少的关键环节。近日,国务院批准发布《2021年关税调整方案》,明确对飞机发动机用燃油泵等20余项航空零部件实施较低的进口暂定税率,将为国内航空维修产业发展提供更强助力。深入调研把"脉搏"我国是民航业中发展速度较快、发展潜力较大的国家之一,飞机数量的快速增长带动了航空维修产业快速增长。  相似文献   

9.
文章指出我国大飞机发展进程中存在的问题.对我国发展大飞机提出"以人为本、发动机先行、产学研结合的大专家平台"等措施建议.  相似文献   

10.
浅谈发展我国银行卡产业的重要性及其发展策略   总被引:1,自引:0,他引:1  
伍瑞凡  向艳 《商场现代化》2006,(12):174-175
银行卡产业在我国是一个发展较晚的产业,发展还处于初级阶段,而银行卡产业对宏观经济具有节约成本、刺激消费、积聚资本等作用,因而我国应大力发展该产业。本文较详细地说明银行卡产业对宏观经济的促进作用,并对如何发展该产业提出建议。  相似文献   

11.
我国现代流通业影响因素及发展对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
现代流通业是国民经济的先导性产业,是现代市场经济的血脉,在促进生产、引导消费、推动经济结构调整和经济发展方式转变等方面发挥的作用日益突出,加快推动我国现代流通业发展和建立现代流通体系已经上升为国家战略。但我国现代流通业仍然存在流通企业规模偏小、组织化程度较低、现代化水平不高、市场体系不够完善等一系列问题。为更好地推动我国现代流通业发展,加快我国流通业从传统流通业向现代流通业转变的步伐,国家应出台促进流通业大发展的行动计划,树立流通业在国民经济中的先导性地位,形成完全意义上的现代流通业和现代流通业体系;大力推动我国现代流通业标准化体系与法规建设,建立专门的流通业管理部门,规范并保障流通业发展;制定全国区域流通市场协调发展规划,促进流通业区域协调发展,形成"大市场、大流通"的格局;加大现代信息技术在流通业中的普及和应用;大力培养流通业专门技术人才,重点支持和培育大型流通企业集团。  相似文献   

12.
何伟军  袁鑫 《江苏商论》2012,(2):153-156
近年来,产业集群的理论和实践研究是经济学界的热点。产业集群能促进区域经济的发展,区域经济的发展也会为产业集群的发展和升级营造良好的环境。我国民族地区大多属于欠发达地区,相比于我国其他内陆地区来说,经济发展较为缓慢,民族地区的经济发展也越来越受到学术界的重视。本文探讨了产业集群与民族地区经济发展的关系,并通过对恩施土家族苗族自治州的实证研究,认为产业经济带动少数民族区域经济发展作用明显,选择主导产业,培育特色产业集群是民族地区发展经济的首选途径。  相似文献   

13.
何显威 《商业研究》2005,(6):167-169
实施西部大开发不仅仅是一个区域性的发展战略 ,而且是一项总揽全局的重大战略。制造业作为国民经济发展的支柱产业 ,对西部经济的发展同样起着举足轻重的作用。我国实施西部大开发战略 ,为西部地区提升制造业的竞争力、促进经济发展提供了机遇  相似文献   

14.
本文认为,物流业在近代发展中起着重要的作用,一方面是通过完成地区间的商品流通实现商品的价值增值,降低社会成本;另一方面,作为主导产业拉动就业增长。但是由于中国特殊的市场经济发展过程,中国物流业和其他产业的发展顺序与自然发展起来的市场经济国家有所不同,呈现先近代物流业、后其他近代工业的发展路径。英国作为自然发展起来的市场经济国家,在工业革命过程中形成了比较完整的产业部门,社会产品和国内外贸易迅速增加,物流业的发展既有技术支持,又有贸易需求支持,近代物流业产生了。中国近代物流业是在外国贸易冲击下产生的,但是中国并没有利用这个机会大力发展物流业,以大流通促进商品经济的大发展。同时,中国自身发展近代物流业的物质技术条件不完善,不能有效地形成加速经济发展的产业链。这种特征决定了中国物流业对经济增长的作用得不到充分发挥。  相似文献   

15.
针对目前对全国物流产业集聚研究较少的状况,论文将全国31个省级单位划分为四个区域,分别是东部、中部、西部和东北地区,运用区位熵法对这四个区域的物流产业集聚度进行了测度,发现东部、中部、西部和东北地区的物流产业集聚度存在差异,东北地区物流产业集聚较高,中部和西部地区的物流产业一般集聚,东部地区物流产业弱集聚;然后采用灰色关联法对这四个区域的物流产业集聚度与经济发展进行了关联度分析。结果表明:这四个区域的物流产业集聚度与以国民生产总值为表征的经济发展水平的灰色关联度较高。研究的结论对我国经济和物流的发展有一定的参考价值。  相似文献   

16.
本文分析了生产者服务业发展对服务业整体效率提升的影响程度,作为高级要素投入的生产者服务业的发展在很大程度上促进了服务业自身的发展。本文基于我国地区层面2000-2007年的面板数据进行回归的分析结果表明,生产者服务业的发展对于提高服务业的的整体效率和国际竞争力具有巨大的促进作用;服务业整体效率的提升对生产者服务业资本和技术要素投入的依赖性较强。最后,文章提出了增强我国服务业整体效率的政策与建议。  相似文献   

17.
制造业是一国国民经济的根基,制造业空心化是制造业危机的必然结果,反过来,制造业空心化也会加剧制造业危机。因此,应当重视当前日益加剧的制造业空心化问题,这不仅关系到中国制造业自身健康发展,而且关系到后危机阶段的中国经济转型发展能否成功。  相似文献   

18.
陈辉 《财经论丛》2007,(6):56-62
中国非寿险业已经走过了20多年的改革发展历程,虽然从规模上得到了长足的发展,却并未取得预期的经济绩效,而是陷入了大面积亏损的"闭锁"状态。为此,本文结合中国本土实际,运用有关制度变迁理论的重要思想方法,从经济学角度对中国非寿险业发展的路径依赖问题提供了理论解释,并提出了相应的政策建议。从长期、动态的观点来看,中国非寿险业发展要摆脱低效率的"闭锁"状态,应该由监管部门对发展中的利益进行协调,引入内部规则和外部规则,引导非寿险公司通过平等、有序、动态的市场博弈进入一种新的发展路径,从而实现对目前发展路径的替代。  相似文献   

19.
随着大连会展业的蓬勃兴起,大连被看作是继北京、上海、广州之后的中国会展第四城。大连会展业已经取得长足发展,为本地区的经济发展做出了巨大的贡献。从政府宏观调控和微观规制的角度,剖析大连在会展业发展过程中积累的成功经验,能够为我国其他成长中的会展城市提供借鉴。尽管大连市会展业的发展取得了不俗的成绩,但仍存在着许多不足,现就主要问题提出了相应的解决对策。  相似文献   

20.
我国物流产业发展趋势与高职物流专业课程体系的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
续秀梅  马骏 《中国市场》2009,(45):80-82
随着我国经济的发展,我国物流业必然向现代物流业转变,而现代物流业的发展对物流人才提出了更高的要求。高职物流专业课程的设置必须要体现这种变化和要求。本文通过对物流产业发展趋势和现代物流业对高职物流人才要求的分析,提出了高职物流专业课程设置目标、原则及思路。  相似文献   

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