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相似文献
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1.
目前在船舶营运检验中,仍然存在一些常见轮机缺陷,给船舶的航行安全带来一定的影响.本文列举内河船舶营运检验中经常出现的轮机缺陷案例,结合河船法定营运检验技术规程、内河船舶检验法定检验技术规则、钢质内河船舶建造规范等的解读,分析轮机常见问题产生的原因,并提出了相关的整改建议.  相似文献   

2.
近年来,我国船舶制造业发展非常迅速,有关建造检验的标准也在逐步完善.在船舶船体建造的质量控制中,建造检验是非常重要的环节,检验的质量直接关系到最终船舶船体整体质量的控制水平.由于船体建造检验涉及到的内容非常多,要完成全部的检验工作需要耗费大量的时间和人力,也容易出现遗漏,因此,需要掌握检验的重要节点,进行检验节点控制,这样建造检验的工作效率能够得到提升,船体建造整体的质量也能得到较好地控制.  相似文献   

3.
21新世纪以来,我国造船行业获得飞速发展,各种新型造船工艺不断优化,同时对船舶建造检验工作的质量提出更高的要求。基于此,对船舶建造检验质量提升策略进行分析。通过对船舶建造检验种类、重要性以及存在问题的分析,旨在不断优化船舶建造检验工作质量,提高船舶性能,从而促进我国造船行业的发展。  相似文献   

4.
船舶贸易金额大、工程性强、技术复杂、风险性大,从先期接触到洽谈成交,从建造到交船结汇,环节很多,因此形成最终业务难度很大.每笔船舶贸易的成交过程,一般都要包括询价、报价、还盘、规格书及合同谈判、签约、建造、检验、交船、保修、售后服务等环节.如果是出口船舶,还牵涉到保函、结汇、报关、核销、退税等事项.这些过程环环相扣,承前启后,有一个地方出问题,都会牵动全局.  相似文献   

5.
船舶行业是技术密集型产业,是一项复杂的系统工程,船舶产品尺寸大、结构复杂,全过程涉及船体、轮机、电气等数个专业工种直接参与施工.船舶工业除了总装建造外,还有庞大的配套体系,涉及大量复杂的设备和系统,高效率高质量的物资入库检验工作具有重要意义.船舶入库检验现状:船舶入库检验主要包括材料检验、外协件检验、机加工检验以及设备...  相似文献   

6.
社会生产力的极大发展,致使工业技术水平得到提升,促进船舶制造业的发展。船舶作为近现代工业制造中的重要产品,是建造者技术、资金和人力的综合实力体现,把握好船舶船体建造检验的重要节点,是提升检验质量及效率的关键。本文通过分析船舶船体建造的相关要点,期望能更好促进我国船舶事业的发展和进步。  相似文献   

7.
随着我国造船业的迅速发展,船舶制造业的竞争越来越大,对船舶产品的质量要求也越来越高。在建造过程中,船舶舾装方面的因素不仅影响了船舶建造的周期,还影响了船舶建造的效率。所以,一套完整的船舶舾装工艺对于整个船舶的建造具有重要作用。而本文就是针对船舶舾装单元化、标准化以及托盘化几个影响船舶建造的关键问题做了详细介绍与探析。  相似文献   

8.
本文介绍了入出境船舶电子检验检疫系统的设计背景、组成结构、技术特点、功能特点和工作流程.该系统由局内部船舶业务管理系统、局外部远程电子申报系统以及后台业务逻辑组建平台系统三大部分组成.系统运用现代信息技术规范了入出境船舶检验检疫工作,实现了电讯检疫向电子检疫模式的转变,统一了船舶入出境检疫的目光和尺度,充分适应了国家质检总局关于建立卫生检疫风险预警及快速反应机制的要求.  相似文献   

9.
近几年,国内船舶行业迅猛发展,对船舶设计和建造也提出了更高的要求.目前,受各方面因素的影响,导致船舶结构振动进而引起噪声,对船舶运行的稳定性及安全性有着极大的不利影响.基于此,本文对船舶结构振动噪声进行深入研究.  相似文献   

10.
船舶建造的保障——原材料及船用设备供应商分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
一、船舶建造成本的基本构成对于造船企业来讲,一艘船的建造成本大致由下述几大部分构成: 由表1可以看出,原材料及船用设备在船舶建造总费用中所占比例高达70%,其中船用设备约占45%以上,体现出船舶建造的“装配”特点。这种特点决定了船舶企业在船舶建造的全流程中,对原材料及船用配套设备的供应有着很高的依赖性。船舶企  相似文献   

11.
船舶建造具有结构制作复杂、建造质量要求高、配套产品种类多等特点,并且涵盖技术、资金、劳动力、场地、设备、资源调配等众多环节,增加了生产管理难度,进而使造船企业生产效率降低、生产成本升高.本文将围绕船舶生产建造管理模式进行分析,旨在为船舶生产管理提供可借鉴经验,提升造船企业整体生产建造管理水平及生产效率.  相似文献   

12.
我国海外贸易的发展逐渐推动着船舶建造工程的发展,令其不断朝着科学化、规范化的方向发展,为有效地提升船舶建造工程行业发展的质量,相关工作者将项目管理引入到了船舶建造工程中。文章以项目管理在船舶建造工作中的运用为切入点,简要地阐述了项目管理在现代船舶建造工程中运用的必要性,并简单论述了项目管理在现代船舶建造工程中的具体运用,期待能够对相关从业人员有所启发。  相似文献   

13.
随着科学技术的不断发展,各个行业都有了很大的改变和进步,船舶建造业要紧跟时代的发展脚步,才能得到长远的发展.船舶建造行业需要接受新的生产理念,尤其是在船舶建造工艺方面应该引进先进的工艺技术和建造设备.本文对船舶建造工艺的发展现状以及未来的发展趋势进行详细分析,并对船舶建造工艺的发展对策进行了详细的阐述.  相似文献   

14.
高技术、高附加值船舶是船舶产品的重要组成部分.由于这类船舶技术含量高、单船价值高,因而受到许多造船企业的青睐.尤其是在近几年船舶价格长期低迷的情况下,高技术、高附加值船舶更成了世界不少造船企业重点追逐的对象.在众多建造高技术、高附加值船舶的企业中,许多企业获得成功,取得了很好的效果.但不可否认的是,由于建造高技术、高附加值船舶而遭致重大损失的事例也为数不少.一些船厂在为高技术、高附加值船舶的高船价吸引的同时,却常常对它的复杂性和风险性估计不足.近些年里,国际造船业中在高技术、高附加值船舶方面经营失误的事件频频发生,有些企业由此而元气大伤,甚至导致破产.这方面的教训应该引起我们的警惕.  相似文献   

15.
随着国际航运业的蓬勃发展,进出境船舶代理业务亦发展迅速。船舶代理是联系检验检疫机构与船方的桥梁和纽带,是检验检疫机构对进出境船舶实施监管的助手。检验检疫机构如何提高船舶代理业务者的工作质量,进而提高检验检疫监管效能、提高国际航行船舶通关速度,营造安全、和谐、便捷、高效的口岸环境值得我们深入研究。  相似文献   

16.
自20世纪80年代起,中国船舶工业贸易公司(CSTC)和巴基斯坦在船舶建造、船舶修理、船舶零配件供应等方面开始进行业务合作。为此,中船贸易公司在伊斯兰堡和卡拉奇设立了代表处,主要负责上述业务洽谈、供货和服务。  相似文献   

17.
船体建造管理属于工程项目范畴,船体建造是船舶建造的重要组成部分,其作用不可替代,在船舶装配过程中采用分段施工方式,大大缩短了施工时间,及时发现施工问题,将返工率控制在最低水平,从而保证施工效率和质量.在此基础上,对船舶分段建造进行深入研究.  相似文献   

18.
经过几十年的发展和进步,我国船舶建造水平已经有了长足的进步,并成功迈入了世界一流水平,占据船舶建造总工程量50%左右的船舶舾装则是其中的关键环节[1]。船舶铁舾件作为船舶舾装的重要组成部分,其安装质量的优劣将会直接影响到船舶最终的生产效果,需要系统化的铁舾件行业标准体系来加以指导。本文以现有船舶行业标准为基础,介绍了国内船舶铁舾件相关标准的现状,最后对现有船舶铁舾件行业标准进行建议与展望,为今后船舶铁舾件舾装工作提供参考。  相似文献   

19.
船舶建造工程的开展对我国国民经济发展有巨大影响,引起了制造企业的重视,在船舶建造工程开展阶段加大管理力度、制定完善的评价机制,可提升运营信息利用率.同时重点分析工程供应链管理特点,并提出相应的防控措施,可根据船舶类型选择相应的制造技术,有效提升工程技术水平.通过优化船舶建造结构、构建完善的供应链一体化管理结构等,可保证船舶建造工程质量,并创造更大的经济效益,对我国制造业创新发展起到推动作用.  相似文献   

20.
大型船舶建造是一个复杂的建造过程,随着现代造船模式不断发展,造船技术不断进行创新与优化,新的船舶建造工艺层出不穷,促使现代船舶建造工艺采用分段建造模式,按照区域把船体划分成不同的小段,每一分段采取独立的制造模式,最后再在船台上进行分段合拢,这种造船模式提高了造船效能.而船舶分段制造离不开物流运送支持,为此文章分析了分段车间的物流运送过程,总结了分段车间的物流运送存在的问题及解决方案,为船舶分段制造工作效率提升提供保障.  相似文献   

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