语音信号端点检测的程序实现

在孤立字识别中,精确地判别语言信号的起始点和终止点是相当重要的。确定出语音信号范围的方案可以用来减少大量非实时系统的计算和提高识别精确度。本文在利用语音的某些特征参数——短时平均幅度或能量和短时平均过零率的基础上,提出了利用上述特征参数进行语音端点检测的IBM/PC机实现程序。     

机载环境下的语音端点检测

由于传统的语音端点检测方法仅以信号的短时能量、过零率等简单的单一特征作为判决特征参数,这些方法在实际应用中,很多都无法满足系统的需要。针对机载环境下的带噪语音进行研究,在传统方法的基础上作了两点改进:把短时能量和过零率结合为一个特征即短时能零积,并把其和短时自相关函数结合起来作为端点检测的特征参数。对于短时自相关的门限,不是利用传统的主副峰比值,而是利用达到副峰的时间间隔作为判决门限。通过对不同信噪比的机载环境下的带噪语音进行试验仿真,发现这种方法比单一的特征参数更有优越性,效果更明显。     

基于端点检测的声发射信号时延估计理论研究

针对声发射源定位中的时延估计问题,从理论的角度提出将语音信号端点检测技术运用于声发射信号到达时间的测定。希尔伯特-黄变换(HHT)是一种适用于非线性、非平稳信号分析与处理的方法,采用该方法对声发射信号和语音信号进行分析,从理论的角度阐述了两种信号的共同特性。为将语音信号端点检测技术运用到声发射信号时延估计中提供理论依据。     

基于BP神经网络的孤立词端点检测的主客观误差分析

本文选取短时能量、短时过零率、幅度信息熵三种经典的特征分析方法,并结合BP神经网络作为特征分类系统进行断点检测分析.将客观检测和以听觉判断对语音端点的主观评测进行误差分析,比较各算法的效果,实验结果表明采用BP网络和动态闲值的双门限法进行端点判断效果较好,而采用双门限法检测结果优于使用特征值加BP神经网络.     

一种语音压缩处理通用DSP系统的设计与实现

提出了一种基于TMS320VC549定点DSP微处理器芯片的语音信号压缩／解压缩处理系统。该系统采用TLC320AD50C模数、数模转换器，采样率为8kHz，处理能力为100MIPS。系统配置有大容量存储器，具备资源扩展能力，适用于语音信号压缩／解压缩和语音识别、语音合成等其他领域。实验结果表明。系统对语音信号的压缩解压缩处理具有稳定性、灵活性和通用性。     

改进的基于长时谱能量差异和基音比例的语音检测方法

语音检测是语音信号处理的前端,利用长时谱能量差异特征的语音检测无法区分突 发噪声和语音,掺杂着突发噪声的语音信号会对语音处理系统带来不良影响。提出了一 种基于长时谱能量差异特征和基音比例特征相结合的语音检测方法,该方法的优点是,在利 用长时谱能量差异特征基础上引入基音比例特征,从而有效减少了将信号中突发噪声误判为 语音的错误。实验显示,该算法能够在多种信噪比环境下取得很好的检测结果。     

能量比检测与连续学习速率结合的改进双话处理算法

利用连续可变学习速率处理回声抵消双话情况时,随着近端语音能量的提高,学习速 率的估计偏差增大,导致残留回声增加。提出了一种利用短时能量比显示检测与连续学 习速率相结合的改进双话处理算法。该算法利用近端与远端语音的短时能量比,对学习速率 估计中的泄露因子参数进行自适应修正,从而调整连续学习速率。实验证明,该算法使得回 声抵消双话情况下,自适应滤波器发散程度下降,语音质量得到提升。在近远端能量比-6 ～6 dB范围内,回声返回损失增加度（ERLE）提高0～11 dB,平均意见得分（MOS） 提高0.02～0.45分。     

低信噪比弱调制AM信号的检测与识别

本文讨论高斯噪声环境下低信噪比弱调制ＡＭ信号的检测与识别问题。利用循环平稳信号谱相关函数和特点和单循环检测器（ＳＣＤ）完成对低信噪比弱调制ＡＭ信号的检测与调制识别。文中给出循环平稳信号频率平滑谱相关算法（ＦＳＭ）和用于低信噪比弱调制ＡＭ信号的检测的单循环检测器，并给出计算机模拟计算结果。     

自动拨测系统设计

自动拨测系统主要用于对定时定次进行拨打的拨通情况进行判断统计,提供拨通时间、接通率等各项参数。该系统采用语音处理技术,利用语音Modem对线路上的信号音进行采样,并对采样信号进行分析,对比各种信号参数能够正确判断回铃音、忙音信号,克服了判断常常不准的现象。     

STFT算法在短波差分跳频信号检测中的应用

结合短波差分跳频(DFH)信号的特点,分析了短波信道的多径、时延和多普勒效应对高速跳 频信号的影响,构建了基于Turbo码的G函数模型,并提出采用短时傅里叶变换(STFT)算法和 最大后验概率（MA P）译码算法相结合的跳检测方法,进行跳频信号的跳检测。仿真结果表明：综合考虑短波 信道影响,采用该方法进行跳频信号检测,信噪比为6.8 dB时,误码率达到10-5, 可实现DFH信号的有效检测。     

航管应答机的中频数字化设计

提出了一种航管应答机的中频数字化设计方案,并详细论述了如何应用带通采样定理、正交相干检波理论实现接收信号的中频直接数字化,同时对高速模拟/数字变换器(ADC)、低通滤波器、基带信号处理等各主要功能模块进行了介绍,并给出了相关的计算和仿真.     

论海湾国家是我出口产品的重点市场之一

<正> 一、概况亚洲西部阿拉伯半岛上的五个新兴酋长国——沙特阿拉伯、科威特、阿拉伯联合酋长国、巴林岛和卡塔尔,人们统称“海湾五国”,土地总面积为224万平方公里,1,202.6万人,人口虽不多,消费水平却很高。由于它们具有丰富的石油资源,加上世界各国对能源的迫切需求,导致了这些国家有巨额的石油收入,积累了大量的外汇资金,使该地区在当今世界经济舞台上起着重要作     

线性多用户检测器的软件无线电实现

无线多媒体通信的实现要求对不同种类业务提供不同的服务质量（ＱｏＳ），文章将软件无线电技术应用于无线通信系统中，通过现场可编程门阵列（ＦＰＧＡ）和数字信号处理器（ＤＳＰ）的配合实现ＤＳ－ＣＤＭＡ系统的线性多用户检测。可以根据业务要求与信道状况调整线性滤波器抽头值，从而动态选择检测器类型，在算法复杂度和性能上求得平衡。仿真结果给出了４种线性多用户检测器对用户数及信噪比变化的性能比较。     

一种彩色C型显示及数据处理终端

本文介绍了一种利用数字信号处理器ＴＭＳ３２０Ｃ２５用作雷达数据实时处理，利用图形处理器ＴＭＳ３４０１０用作雷达视频图象处理，完成雷达视频图象彩色显示的雷达终端。     

TMS320并行处理技术在地面雷达信号处理中的应用研究

现代雷达信号处理设备的研制不仅对处理速度要求越来越高,并且对设备的体积和功耗也有苛刻的要求.为此,本文针对地面脉冲多普勒雷达信号处理的基本要求,研究以双片TMS320C25数字信号处理器构成的并行处理系统,完成对运动目标的检测.文中对并行处理系统的一些关键问题进行了较深入的研究,如解决输入数据的瓶颈效应,双片TMS320C25的同步协调问题等.此并行处理系统既能满足实时处理,又能大大缩小没备的体积和功牦.     

一种基于AD6620的中频数字解调方案

AD6 6 2 0是美国AD公司推出的功能强大的数字下变频信号处理器 ,本文提出了一种基于该芯片设计的中频数字正交解调方案 ,实验结果表明该方案结构简单 ,易于实现 ,且精度高、误差小。     

TMS 32020单片信号处理器在测控系统中的应用

在卫星地面测控系统中,要求在低信噪比(如-20分贝)条件下提取目标的多普勒频率信息,以引导接收机锁相环捕获信号并锁定。模拟式频率引导采用经典的晶体滤波器组,其数量大、成本高、重量体积大。数字式频率引导采用对接收信号采样序列进行FFT运算处理实现对目标的频率捕获,具有显著的优越性。作者等人以8086微机实现的数字频率引导设备已成功地应用于同步通讯卫星测控站中。为了进一步提高处理速度,采用了TMS32020单片信号处理器研制出频率引导快速处理机,使频率引导处理时间提高15倍以上。该成果的硬件设备可适应不同的实时数字信号处理要求,应用于雷达、通讯、遥控、仪器、语音、智能等各种场合。     

弹载小型化高速信号处理机设计方案

弹载处理机受特殊的平台功能、环境条件等因素制约,具有高性能、小型化等特点。弹载小型化高速信号处理机采用基于多通道宽带采样技术和多核心高速并行处理技术的设计方案,解决了高速高密度小型化电路设计和高速浮点数字信号处理器（DSP）多核心协同工作两大关键技术,并在不影响处理机实时性的前提下,设计出了一种基于嵌入式操作系统设计理念的多核心协同工作框架软件。弹载处理机可满足弹载多领域的功能和指标需求。     

机场跑道图像去雾增强算法及其实现

机场跑道场景下，由于雾、霾等恶劣天气以及大气散射的作用，使拍摄的图像对比度降低，颜色退化，物体特征难以辨认，影响机场跑道图像的异物检测与识别，带来一些安全隐患。针对上述问题，提出基于双线性插值和中值滤波的改进的引导滤波算法，提高图像对比度和处理速度，利于机场跑道异物检测与识别。仿真结果表明，改进的引导滤波算法与已有算法相比，处理速度提高了2~3倍，且图像彩色值分布更广，直方图更均匀。该算法拥有良好的边缘保持性，在细节增强方面有很好的指导意义。随后将改进的引导滤波算法移植到数字信号处理器(DSP)平台上，以满足实际工程应用对小型化的需求。     

星载AIS信号的带通采样与恢复

针对卫星接收机对模拟器件性能要求较高的问题,提出直接对接收到的射频信号进行采样,将模拟信号转换成数字信号,后续处理用软件模块实现的方法。同时结合自动识别系统（AIS）本身两个载波频率接近以及带宽较窄的特点,根据Nyquist带通抽样定理实现以较低速率采样来获取船舶状态信息,研究了一种星载AIS信号全数字解调方法和信息检测恢复技术。首先介绍了带通采样原理,其次详细研究了多用户AIS信号采样频率的确定、两个频道信号分离方法以及单通道信号如何下变频为基带信号,其中基带信号检测采用简化的基于Viterbi的非相干检测方法,最后结合AIS协议进行信号的恢复,并通过示波器采集实际船台发送的AIS信号进行了实验,验证了该过程的正确性。