中部地区流通业发展现状、问题与对策——兼对2010年中国零售百强分析

近年来,中部地区的流通业取得了长足发展,现代流通方式与新型商业业态发展迅速,商品市场化程度与流通产业竞争度不断增强,产业组织化与产业集中度大幅提高,流通业现代化水平显著提高,物流业发展比较优势日益明显,在我国流通业发展中起着十分重要的作用。但也存在很多问题,如流通业发展的思想观念落后,流通现代化与新型业态发展相对缓慢,企业经营规模普遍偏低,行业封锁与垄断现象严重,物流技术、基础设施发展水平较低等。为推动中部地区经济更好更快发展,中部地区应抓住当前"五化并举"、"两化融合"、"两型社会"的发展机遇,更新流通观念,调整流通布局,提高流通现代化水平,整顿和规范流通市场秩序,深化流通改革与对外开放,整合中部流通资源,进一步推动流通业发展。     

浙江省流通力发展水平测度及影响因素的实证研究

通过建立流通力测度指标体系(包括5个一级指标和18个二级指标),采用标准化系数综合评价方法,利用浙江省2000—2009年数据对其流通力发展水平进行测度,建立浙江省流通力发展水平与城市化水平、对外开放水平、市场化水平的经济模型。实证结果显示,城市化水平、市场化水平指标对于流通力发展具有积极正向促进作用,但是对外开放水平未能显示出积极促进作用,流通力发展具有较强的路径依赖。     

江苏省商贸流通业发展评价分析

商贸流通业竞争力主要包括市场环境、市场化程度、规模、贡献、成长与效益五个方面,江苏各地区流通业发展与地区经济发展水平相关,同时具有动态收敛性。提升流通业竞争力应从战略高度着眼,优化流通产业结构、创新业态结构、跨区域发展流通业、提高流通企业核心竞争力,积极推进我国流通现代化进程。     

我国城市化、技术创新对流通业发展作用的研究

通过运用我国流通业1978年～2009年数据,借助工具变量估计方法,建立流通业发展对城市化的非线性模型,发现技术创新对我国流通业发展具有非常显著的促进作用,而城市化对流通业发展的影响具有阶段性.     

贸易开放、市场化改革与中国地区收入差异

本文通过VAR模型同时考察了贸易开放、市场化改革与中国地区收入差异之间的关系。实证发现对外开放会扩大区域差距,市场化改革会相对缩小这一差距。不同区域间发展不平衡的贸易开放和市场化改革使得区域收入差距加剧,而大力提升中西部地区的对外开放水平和市场化进程是缩小区域收入差异的有效途径。     

浙江省技术进步、城市化与商贸流通业发展的相关性研究

在转变经济增长模式、调整产业结构的大经济环境下,急需大力发展现代流通业.利用2000年～2009年浙江省有关数据,研究技术进步、城市化与流通业发展的相关性,结果表明:技术进步、城市化对商贸流通业发展具有积极的正向促进作用,且技术进步作用大于城市化的作用.因此,政府应该大力支持和鼓励流通业通过技术创新,促使传统流通业向现代流通业转型,同时重视企业在城乡地区的发展,开拓和完善城乡之间的销售渠道,加快我国城市化建设步伐.     

数字经济对商贸流通业高质量发展的影响

商贸流通业是连接生产和消费的桥梁。数字经济时代，以数字经济赋能商贸流通业、推动商贸流通业高质量发展，对提升流通效率和竞争力、构建全国统一大市场和“双循环”新发展格局具有重要意义。基于2014—2020年我国221个地级及以上城市的面板数据，通过构建评价指标体系，测度数字经济发展水平和商贸流通业高质量发展水平。利用双向固定效应模型和门槛回归模型，分析数字经济对商贸流通业高质量发展的影响及内在机理。研究发现，数字经济能够促进商贸流通业高质量发展，且这种促进作用在位于中西部地区、与中心城市距离较近、市场化水平较高、人口规模较大的城市表现得更明显；数字经济对商贸流通业高质量发展的促进作用存在双重门槛效应，且随着数字经济发展水平的提高呈阶梯式下降态势；数字经济可通过技术创新、制造业与商贸流通业共同集聚、消费结构升级推动商贸流通业高质量发展。因此，应积极推动数字产业化和产业数字化，提升数字经济发展水平，夯实数字经济基础；根据数字经济发展水平和商贸流通业所处的发展阶段，因地制宜制定相关产业政策；加快建设公共大数据平台，破除数据壁垒，联通供应链上下游，实现真正意义上的数据流通；建立健全相关法律法规，加...     

我国流通业信息化变革及对流通产业发展的影响

流通业信息化水平是衡量一个区域经济发展水平的重要指标，是推动区域产业结构调整的重要动力。本文分析了流通业信息化变革对流通业发展的影响，结果发现流通业信息化与流通业发展之间存在显著的正相关效应，流通业信息化对流通业发展的促进作用大于流通业资本投入，但小于流通业劳动投入。     

黑龙江省区域开放度指标体系的构建及测算

从对外开放和对内开放两方面构建黑龙江省区域开放度的指标体系,并采用灰色关联分析分别测算出黑龙江省13个市区的对外开放度和对内开放度,最终得到区域开放度:区域开放水平高的地区仅哈尔滨1个地区,但其对外开放水平低,应该加大对外开放的力度;区域开放水平中的地区有牡丹江、黑河2个地区,其对外开放水平都较高,但对内开放水平较低,这两个城市都应该加大对内开放的力度;其他10个地区均属于区域开放水平低的地区,地区之间的差距不大,并且这10个地区除了绥化市对外开放度大于对内开放度之外,其它9个地区的对外开放度均小于对内开放度,这9个地区都应该加大对外开放的力度.     

中国城市化对流通业发展影响的实证研究

从历史演进和逻辑分析相结合的角度看,城市的经济职能在于其作为集中的交换场所促进了交易频率的提高和流通业的不断发展.因此,旨在检验城市化与流通业发展关系的实证研究无疑是锦上添花.中国经济的快速增长使得多数宏观经济变量表现出非平稳特征,而协整以及建立在协整关系基础上的误差修正模型为研究非平稳变量之间的定量关系奠定了理论基础.本文利用1960～2003年中国的城市化率和流通业发展的年度数据,通过自回归分布滞后模型的方法建立了一个对应的误差修正模型,以此作为定量分析城市化对流通业发展影响的基础.研究表明,从长期看,城市化水平每增长1个百分点促使流通业增长2.436个百分点.     

专业化视角下流通业对制造业效率影响及区域平衡研究

本文以流通业专业化为视角,从全国整体层面分析了流通业对制造业效率的影响,然后分东中西三大区域检验了这种影响的不平衡性。结果显示,整体上流通业效率提升可以促进制造业效率提升,流通业专业化水平提升所实现的效率转化效应并不显著,因而也不能明显地带动制造业效率提升。另一方面,流通业专业化水平和效率的影响效应在我国也存在一定的区域不平衡性,东部地区流通业专业化对效率的转化能力较强,因而对制造业效率的提升作用也较强。     

新疆对外开放度变动轨迹及其比较

本文对新疆入世以来对外开放度变动轨迹进行测评,并与全国比较以确定其差距水平.通过对新疆及国内其他省市对外开放度进行衡量和比较,来探究我国对外开放发展的地区差异及新疆在全国的地位,对新疆区内对外开放发展不平衡现象进行测算及按水平进行区域分类、评价,最终得出相关结论并提出提升新疆对外开放水平的相应建议.     

数字经济对流通业高质量发展影响研究

数字经济赋能流通业发展，为推进高质量现代流通体系建设注入新动力。本文在梳理相关理论研究的基础上，构建数字经济与流通业高质量发展水平指标体系，采用熵值法进行综合评价，并运用2013-2020年全国30个省、自治区、直辖市的面板数据，实证检验数字经济对流通业高质量发展的影响。研究结果表明：数字经济显著推动流通业高质量发展；数字经济促进效应存在维度差异，表现为数字产业化促进效果显著，产业数字化促进效果不显著；数字经济促进效应存在区域异质性，表现为中部最大、东部次之、西部最小。基于研究结论，为更好利用数字经济赋能流通业高质量发展，从统筹考虑多因素影响、提高产业数字化程度、注重区域协调发展三个方面提出相应的政策启示。     

流通业在城镇化促进农业现代化发展中的门槛效应

城镇化与农业现代化协调发展是缩小我国城乡二元结构差距的重要举措.本文阐释了流通业在“两化”发展中门槛效应的理论框架,提出研究假说,并运用门槛模型对中国2000-2013年省际面板数据进行实证分析,考察流通业在城镇化促进农业现代化发展中的门槛效应特征.结果表明,流通业发展水平显著影响城镇在区域经济中集聚的稳定性,反映流通业发展水平的各变量在城镇化促进农业现代化中均呈现明显的门槛效应特征.当流通业发展水平未达到门槛条件时,城镇化对农业现代化的促进作用不显著;当流通业发展水平达到门槛条件后,城镇化会对农业现代化产生显著的促进作用.     

我国区域对外开放环境有效性的评价与分析

对外开放环境是指在一定时期内影响对外开放发展的各种外部条件的总和,包括政治、经济、自然、文化等多种因素,是支撑一个地区对外开放发展的基础。本文将数据包络分析(DEA)方法应用到我国区域对外开放环境有效性的实证研究中,将影响对外开放的环境指标作为输入向量,将体现对外开放发展水平的指标作为输出向量,使用31个省、自治区、直辖市的数据,计算得出各区域的总体效率、技术效率、规模效益等,并在此基础上分析了导致我国各地区对外开放程度差异的环境因素。     

城市化与商贸流通业发展关系的统计分析

长期以来我国未能正确认识商贸流通业对推进城市化进程具有的重要意义,对城市化进程概念与内涵的理解存在一定误区。因此,在城市化进程之中,我国未能将其与商贸流通业的发展进行统筹安排,二者之间未能实现协作式发展。本文将筛选收集我国2000年至2015年间城市化相关数据以及商贸流通相关数据,并在收集整理的基础之上对其进行研究分析,进而对二者之间的内在联系进行实证研究,从而提出有助于我国城市化发展以及商贸流通业发展的可行性建议。     

城市化水平对流通业发展影响的Panel Data证据——兼与晏维龙教授商榷

本文从模型建立的背景出发，并从理论上论证了1960—2003年间城市化和流通业的关系已经发生了结构变化，并用Granger检验进行因果分析。最后用1980—2004年的面板数据研究了城市化与流通业水平的关系，研究表明我国城市化水平每增长1个百分点会使流通业增长1．1936个百分点；而且中部的城市化水平对流通业的弹性最高为1．8827，东部次之为1.0952，西部最小为0．9274。     

城市化与商贸流通业发展关系的统计分析

城市化与商贸流通业发展关系历年来是各大领域的研究重点,但是以往的研究往往都是偏向于定性的研究,定量研究方法较少。本文将从定量研究的角度出发,将我国1993年到2013年城市化与商贸流通业的发展水平作为研究对象,使用协整检验、误差修正模型等方法对城市化与商贸流通业发展之间的关系进行统计分析,并在实证基础之上提出城市化与商贸流通业发展相互促进的启示建议。     

产业结构变迁的城市化效应实证分析——基于中国省级动态面板数据模型的检验

本文基于产业结构合理化和高级化对城市化发展具有正向效应的假说,利用中国省级面板数据和动态面板系统GMM估计实证检验了产业结构变迁对城市化发展的影响,结果显示:城市化水平的变动具有惯性作用;产业结构合理化对城市化发展具有正面的促进作用;产业结构高级化对城市化发展的正向作用并不显著;城市化发展水平在区域之间存在差异,中、西部地区城市化水平的变动并未表现出惯性。     

城市化对木材价格影响的实证研究

持续推进城市化是当前政府的施政重点,木材价格事关森林资源的合理开采与生态安全,城市化进程推动木材价格上涨.截取中国1978年～2013年城市化率和木材价格数据,建立向量自回归模型,并运用协整理论、向量误差修正模型、脉冲响应函数和方差分解技术检验了木材价格、城市化与对外开放度三者的动态关系.结果显示:三者存在长期的均衡关系;城市化率和对外开放度对木材价格的影响是正向相关;城市化率对木材价格的影响作用小于对外开放度的影响.