智能测控仪表系统的CAN总线及接口研究

分析了CAN现场总线特点,提出了智能测控仪表系统的CAN总线通信方案,阐述了智能仪表中通用CAN通信接口的硬件设计与软件实现框图。     

实时隔离传输的CAN总线中继器

介绍了一种CAN总线的实时传输的中继技术,它具有实时传输的、隔离的、容错处理的功能,用于长距离的、多点的CAN总线通信系统中。     

浅议智能测控仪表技术

分析了现场总线特点,提出了智能测控仪表系统的CAN总线通信方案,阐述了智能仪表中通用CAN通信接口的硬件设计与软件实现框图.     

基于SOPC实现CAN总线/PCI接口通信卡

设计利用SOPC技术,在FPGA芯片上实现通用PCI接口控制和CAN总线控制逻辑设计,辅以FIFO实现CAN总线上各节点与工业控制计算机之间的通信。PCI接口控制和CAN总线控制逻辑集成到一片FPGA芯片内中,这样可以减少外围芯片的数量,提高信号可靠性并降低系统的整体成本。     

CAN总线技术及其应用

CAN是国际上应用最广泛的现场总线之一。本文主要分析了CAN总线的技术特点及其应用趋势,对CAN总线在汽车领域的应用进行了深入的分析。     

高度综合总线技术硬件平台设计

为了满足高度综合化机架间和机架内LRM之间大容量数据通信和高速与低速总线之间 数据交互通信需求,集成高速总线FC、RapidIO、PCI和低速总线CAN、RS485、LVDS电平同步 串行总线以及M-LVDS电平同步串行总线,设计了高度综合的总线技术硬件平台,满足了机 架间640 Mbit/s有效数据带宽需求、机架内LRM之间1 024 Mbit/s有效数据带宽需 求以及机架内部低速总线与高速总线交互需求,其综合化和通用化的设计理念以及总线传输 技术的高带宽、低延迟的高性能特性,对各个电子通信系统领域具有重要的借鉴意义。     

CAN总线在多机器人控制系统中的应用

针对多机器人控制系统研究的需要,将CAN总线引入到多焊接机器人系统当中,实现各设备间相互通信、协同操作的分布式控制形式,适应现代工业的发展的需要,便于对整个大型工业系统的控制。本文充分利用CAN现场总线的优点,在多焊接机器人系统中采用开放式的体系结构,通过在CAN现场总线上增减伺服控制节点,实现多机器人运动控制。     

CAN总线在机电一体化中的应用

CAN总线属于现场总线范畴,与现有的其它总线相比,它属于一种分散式、数字化、双向、多站点、多变量的通信系统,具有通信速率高、可靠性强、连接方便、性能价格比高等诸多优点,非常适用于分布式测量系统的数据通信。     

汽车CAN总线控制系统故障诊断探讨

一般高档的汽车都装有几十个微机控制器、上百个传感器和执行器,不但线束极为复杂,而且一直存在集中控制和分散控制的矛盾。为此德国博世公司开发了一种设计先进的解决方案——CAN现场总线,并以取得国际标准化组织(ISO11898)认证的同,国际上一些大的半导体厂商也积极开发支持CAN总线的专用芯片,促进了CAN总线技术在轿车中的广泛应用。CAN是广泛应用了电子产品的系统,它的故障与传统的线路有很大的区别,在修需时不能简单的采用传统的维修方式,随着CAN总线技术的广泛采用,CAN总线的故障诊断排除也成为人们目前必须研究、重视的问题,通过对CAN总线的组成、原理、特点的分析,阐述了如何正确的排除CAN总线故障。     

利用现场总线实现多机通信

本文介绍了利用多个PHILIPS 82C2 0 0CAN控制器及CAN接口芯片 82C2 5 0组成CAN总线 ,实现多CPU复杂通信的硬件电路及通信软件设计纲要     

基于CAN总线的安全报警控制系统的设计

本文设计了一套基于CAN现场总线技术的分布式安全报警控制系统.重点阐述系统中以CAN协议为基础,基于单片机的控制模块的硬件和软件设计.该安全报警系统采用"主从式"通讯,所有信息必须通过主机进行交换,在通信能力、可靠性、实时性等方面有着极大的优势.并应用于住宅小区中,取得了很好的控制效果.     

DMX512与CAN总线通信网桥的设计

文章简要介绍了DMx512和CAN总线局域网的通信协议和特点,提出一种基于MCS51的DMX512/CAN、CAN/DMX512转换网桥实现方法.为大范围全数字舞台灯光控制系统提供了一种远距离通信的方法.     

CAN总线在航空模块化综合系统中的应用

为满足航空模块化综合系统中对控制总线的需求,提出了采用现场控制总线CAN作为系统控制总线的方法.针对CAN总线在航空应用中存在的不支持总线冗余和消息时延不确定的不足,结合模块化系统的技术特征,通过制定系统的高层通信协议和冗余机制,成功实现了CAN总线在模块化系统中的工程实例应用,可为今后其它类似系统提供参考.     

CAN总线技术及发展

本文介绍了CAN现场总线的起源及发展,详细分析了CAN总线的网络层次结构、CAN总线的特点及性能。CAN总线具有良好的发展前景。     

西门子现场总线技术研究

现场总线技术是一个开放的通信网络,能够解决很多工业现场生产的问题,本文对现场总线技术进行了表述.并对profibus进行了研究,在此基础上对简化的铝生产试验线进行了现场总线系统的研究,该研究从某些方面保证了现场总线系统的较好应用.     

CAN总线的汽车仪表研究

汽车在我国已经成为我国居民生活中越来越普遍的生活交通工具,人们对于汽车性能的要求也逐渐提高.由于汽车总线技术的不断发展创新,总线型汽车仪表取代传统汽车仪表已经是汽车仪表发展的必然趋势.以下我们就对CAN总线汽车仪表进行简单分析.     

200吨提梁机控制系统简析

MELT200t提梁机(轮胎式搬运机)采用单片机、总线通讯以及CAN控制器控制起重机的行走部分,PLC和变频器以及CAN控制器控制起重机的卷扬部分。充分利用CAN总线通讯方式通过CAN控制器和总线远距离传输信号,把行走部分和卷扬部分在物理和电气上有机的连为一体。实现强电和弱电构成一个有效、准确、实时、同步的自动控制控制系统。     

帕萨特B5电动后视镜CAN—BUS控制原理剖析

为了减少汽车电气节点的数量和导线用量,简化电气线路布线,提高各电控单元之间的通讯速度,实现信息资源共享,降低故障率和成本,提高可靠性和维护性,现代汽车普遍采用CAN—BUS总线技术。本文主要通过帕萨特B5车型电动后视镜的故障案例分析,介绍CAN—BUS总线技术的控制原理。     

CAN总线在航天领域的应用

CAN总线作为现场总线的一种,已在越来越多的不同领域推广应用。本文针对航天星、箭载电子领域对CAN总线的运用,阐述一种简单的冗余方法,并介绍了CAN总线的软硬件设计方案。     

基于PCI总线技术的数据传输系统

基于PCI总线技术的数据传输系统设计就是完成了PCI总线通信系统设计,也就是完成了TMS320C6713通过PCI桥和上位机通信.