加强农村客运价格监管的探索

近年来,在党中央、国务院的亲切关怀下,通江县交通事业发展较快,全县公路通车里程已达2800余公里,49个乡镇全部通车,基本上解决了人民群众出行难的问题。但是由于在发展农村客运市场的同时存在无序发展和管理上的脱节,导致农村客运车辆未严格执行政府定价,擅自提高票价,加重了人民群众负担。通江县物价局在加强农村客运价格监管方面大胆探索,切实规范农村客运市场,降低农村客运价格,为县域经济的发展和社会的稳定作出了积极的贡献。     

浅谈当前我国农村客运价格问题——基于浙江省化解农村客运价格矛盾的视角

近几年来,随着浙江省新农村建设的不断发展,农村联网公路建设和城乡客运一体化的不断推进,农村公路网络及农村公路客运的服务功能日趋完善,极大地提高了农村客运的通达水平和通达质量,为广大农民群众的出行提供了快捷、安全、舒适的交通保障,有力地促进了经济的快速发展和社会的全面进步。但是,在农村公路客运交通快速发展的同时,也出现了不少新问题。特别是由于农村客运成本日益加     

论大冶市“村村通”客运工程中的政府作用机理——基于公共服务理论分析

"村村通"客运作为一项惠民工程,为群众出行提供了便利。然而,居民参与度不高、价格监管不到位、其他盈利性车辆充斥市场、各项补贴难以落实等问题仍不容忽视。政府监管不严、效率不高、执法无力等是其重要决定因素。政府可通过建立合理的定价体系、规范农村客运市场、推进财政补贴落实、推动客运管理创新来加快农村客运基础设施建设,促进"村村通"客运工程的有效实施。     

论公路班车客运安全的现状及管理

近年来,班车客运事故频频发生,给人民群众的生命财产安全带来了极大的威胁。通过就班车客运安全现状分析,并针对超长途客运和三级以下山区公路客运等事故多发的问题,从管理和技术角度提出了对策。     

论公路班车客运安全的现状及管理

近年来，班车客运事故频频发生，给人民群众的生命财产安全带来了极大的威胁。通过就班车客运安全现状分析，并针对超长途客运和三级以下山区公路客运等事故多发的问题，从管理和技术角度提出了对策。     

成都市青白江区物价局召开农村客运票价降价听证会

最近，青白江区物价局在推进农村客运公交化工作中；认真开展市场调查和走访群众，针对客运行业特征和经营方式，收集和掌握了大量资料，在充分准备的基础上成功召开了青自江清泉片区5乡镇农村客运票价降价听证会。     

市场经济条件下调控道路客运供求关系的途径

事关人民出行,并直接关系到人民生命财产安全的道路客运日益发展,在发展过程中也不可避免地出现了许多矛盾,其中供与求的不协调是主要矛盾,运力与运量在时间、空间上的不平衡为矛盾的主要方面。政府应从供与求两个方面,加强对道路客运供求的调控。即在"供"的方面应实行运力总量控制,把好运力、班次的变更关,取缔经营权到期的不合理的客运线路;在"求"的方面应做大做强客运企业,实行"四化"经营;因势利导,服务农村;合理设置线路、车型,方便乘车,提高竞争力;融入综合运输体系,吸引更多客源,从而促进道路客运市场的又好又快发展。     

加快黑龙江省农村商品流通市场体系建设初探

黑龙江省农村流通市场体系建设滞后,农民购买能力偏弱,农业生产资料与日用消费品安全性差,市场经营环境混乱等问题相当突出,已成为制约农村商品流通市场体系发展中不利的现实因素。黑龙江省农村现代商品流通体系的建立,关键在于增加农民收入、保障农业生产资料与日用消费品质量、培育良好的市场经营环境,从而形成协调发展、良性循环的农村商品流通体系和市场机制。     

向农资市场，谁主沉浮？——对简阳、什邡两市农资市场的调查

农业生产资料市场是整个农村市场的重要组成部分。农资市场的健康发展，对于农业生产的发展，对于农民增产增收，对于农村社会的稳定，都有着重要的作用。随着农资价格和农资经营的全面放开，农资经营朝着市场化、社会化发展，逐步形成了公开、公正、竞争的市场价格机制，但仍不尽完善，存在一     

南充市南坪区整顿规范农村客运票价见成效

为了进一步规范农村客运票价，减少乘车纠纷，降低农村群众乘车负担，高坪区物价局结合贯彻落实农村客运“两费”优惠政策，全面核实农村客运里程，认真测算客运票价，通过降低票价，把政府支持发展农村客运，减轻群众乘车负担的惠民政策落到实处。[第一段]     

柞水县域内公路客运情况调查

柞水县是典型的山区县,山大沟深、路远人稀、人员居住分散,农村客运上座率一直较低,且一直按规定使用2005年的客运票价费率(0.1682元/人·公里)规定。因此各班线客运车主、司乘人员工资普遍低于同行业其他人员,有的农村客运线路班车出现亏损。2011年以来,多次发生农村客运班线车辆罢工停运、集体到县物价部门上访要求上调票价等事件。对此,县物价、交通等部门经过耐心细致地做工作,才保证了农村客运的正常运行。同时,县物价、交通等部门加大执法检查力度,严     

黑龙江省农村客运问题分析

近年来伴随着"村村通"工程的不断推进,农村客运市场得到了迅猛发展,但随着城乡一体化进程的加快和农民生活水平的不断提高,对农村客运提出了更高的要求,其发展过程中存在的问题逐步显现出来。黑龙江省农村客运发展的对策:加强领导、合理规划;加大投入、筑棚建站;调整结构、优化环境;因势利导、立足发展以及强化管理、规范服务等。     

农村汽车客运价格调查及政策建议

近期,我们对商州市辖区内农村汽车客运经营成本情况进行了一次对比调查(调查对象为中级19座车),发现农村客运价格管理尚存在诸多不容忽视的问题面临许多困难。商州区现有农村客运经营企业5家,2005年农村客运线路14条,车辆74辆,到2009年全区共有农村客运线路一、商州区农村汽车客运发展现状19条,投入车辆117辆。车辆类型为普     

威海市严肃查处客运涨价举报案件

近日,威海市物价局接到群众举报,反映文登至威海道路客运班车票价私自上涨问题。接到举报后,市物价局领导高度重视,责成市价格监督局进行认真调查处理。     

响水县严格查处农公班车乱涨价

春运期间,江苏省响水县物价局接连接到群众对县汽车运输有限公司农公班车客运票价普遍上涨,且服务态度恶劣的投诉。2月20日至23日,县物价局联合县电视台、县公安     

农村地区私人公交运营模式的误区及对策

随着推进社会主义新农村建设和构建和谐社会的提出，发展农村客运，解决农民出行问题，成为解决三农问题，提高农民生活质量和缩小城乡差距的重要内容之一。农村公交系统还处在不成熟的阶段，部分农村地区采取私人承包运营模式。虽然公交状况有所改善，但在私人运营过程中还存在着许多问题，如公交设施供不应求，非法运营现象普遍等等。要解决这些问题，完善衣村公交系统的发展，还需要政府、私人承包商以及广大民众的共同努力。     

农村集体产权制度改革对农村经济的影响

农村集体产权制度改革是调整农村生产关系,维护广大农民群众合法权益的重大举措,事关农村经济发展和社会稳定大局。通过进一步加强农村集体产权制度改革,构建完善的农村基本经营制度,能够保证农民群众作为集体经济组织成员的财产权利,巩固党在农村地区的执政基础,为集体经济发展注入全新的活力,增加农民群众的财产收入。本文主要结合实际工作经验,分析了农村集体产权制度改革对农村经济发展产生的影响,然后论述了具体的工作对策,希望通过本次研究对广大同行有所帮助。     

汽车客运票价问题及管理建议

随着我国社会主义市场经济的不断发展，客运市场的经营主体、经营模式、核算方式等都发生了很大变化，而汽车客运价格无论是定价标准还是管理方式都未发生实质性的转变，导致客运市场矛盾日益突出，表现为：一方面客运车主纷纷反映现行客运票价过低，营运出现亏损，要求调整基础运价、油料差价的呼声很高；另一方面乘客反映票价既高又乱，边远山区乘车难问题突出，强烈要求整顿、规范客运市场。针对这些问题，我局组织了对全市四县三区客运市场及客运成本的调查。     

剑阁县汽车客运市场价格浅析

目前，我省汽车客运市场仍实行政府管理，对经营企业及车辆类型、等级实行资格准入制度，对营运线路实行政府许可制，对客运票价实行政府定价。随着我国社会主义市场经济体制的不断完善，客运市场的经营主体、经营模式、核算单位等都发生了很大变化，而汽车客运票价的管理从     

建立农产品期货市场刍议

改革开放以来,我国广大农民生产积极性空前高涨,他们渴望发展农业生产,依靠农业生产走上小康道路。但是由于农村市场体系发育迟缓,农产品流通秩序混乱,使农业生产处于一种盲目和无序的状态。这种生产与市场的无序变动困扰着农业走向市场,其主要表现:一是生产处于盲目状态。由于农民对市场信息缺乏了解,出现主观生产愿望与现实市场需求脱节,造成生产经营的盲目性。二是