浅谈桥头跳车原因及防治措施

在软土地基上修建的桥梁,桥头跳车现象普遍存在,但影响桥头跳车的因素很多,是个复杂的问题.本文分析桥头跳车的原因,并提出防治桥头跳车的一些措施.     

谈如何在施工中控制好台背回填的质量

桥头跳车是我国目前已交付使用的高速公路存在的较为普便的现象,本文从论述台背沉降形成的原因、危害以及从施工方面采取的质量控制措施来预防桥头跳车现象。     

公路桥头跳车的产生原因与防治措施

桥头跳车不仅影响行车的速度与舒迄陛,降低了道路的通行能力,加速了桥台台背、桥头伸缩缝以及接缝路面的破坏,而且是道路交通安全的重要隐患之一,严重影响高速公路的社会效益.因此,探讨桥头跳车现象,对此进行综合分析,对于养护部门有较现实意义.     

路桥过渡段病害的处治措施研究

随着高速公路的迅速发展,在公路建设中,桥头出现的跳车现象,已成为高速公路的多发常见病害,严重影响行车的平稳性和安全性,是公路修筑的一个急待解决的重要课题.文章分析了路桥过渡段不均匀沉降产生的原因,提出了治理不均匀沉降的一些措施.     

软基路堤桥头跳车问题产生的原因及解决对策

随着现代社会交通运输量的加快,高等级公路(也包括高速公路)日益增多,桥头跳车问题比较多见,桥头跳车是由于桥(涵)台后路基沉降造成与结构物的高差超过一定数值所引起的行车现象,本文简要对桥头跳车产生的原因进行分析,及其对道路和行车的影响,并提出全新的解决的措施。     

浅谈公路桥头跳车的病害防治措施

在路桥施工中，桥头跳车问题是一直难以避免的现象，也是到路桥施工过程中需要仔细处理的问题之一。桥头跳车现象不仅对车辆通行的速度产生影响，同时也会影响行车的舒适度和安全性。其次，车辆在高速行驶时，如果遇到桥头跳车现象，还会对路面及桥梁产生极大的冲击，进而造成破坏，对车辆本身也会造成损坏。笔者将利用京石二通道高速公路工程作为例子，结合多年的施工经验对桥头跳车产生的原因和防治技术措施进行详细的阐述。     

浅谈台背回填质量控制与桥头跳车的原因及预防措施

桥头跳车与构造物台背回填之间有着密切联系,构造物台背回填质量的好坏是造成桥头跳车的重要原因之一.本文论述了构造物台背回填施工质量控制、桥头跳车产生的原因技措施.     

桥头跳车的处理与预防

随着经济发展,公路建设取得了突飞猛进成绩,投入营运高等级公路越来越多,但从使用情况上看,出现了桥头跳车这个较为普遍问题,尤其在一些软土地基地方更为严重,给养护部门带来了很大困难.因此,本文通过分析产生桥头跳车的因素,指出常规处理措施的局限性,提出利用轻质材料填筑台背和提高台后地基承载能力来解决桥头跳车的施工措施,并就加强桥头排水设计提出了建议.     

公路桥涵台背回填施工的质量控制措施

当前,在我国国民经济不断提升的过程中,公路建设也随着快速发展,通车里程不断增加,所以,公路工程施工质量要求也就越来越高.路基和桥涵的连接位置即桥涵台背作为公路施工中的重要控制点,桥涵台背回填位置施工空间狭小,施工难度太,质量不易控制,成为影响公路质量和桥头跳车的通病.所以,在公路施工当中怎样控制桥头的跳车问题,以提高行车的安全性和舒适性,是目前急需解决的重要课题.本文分析研究了出现跳车问题的重要因素以及加强桥涵台背回填质量控制的主要措施.     

浅析高等级公路桥头跳车的原因及防治措施

桥头跳车是指由于桥梁或通道等构造物两侧与路堤填土衔接处产生较大的差异沉降,使得路面出现显著的纵坡变化和刚度变化,由于桥头跳车引起颠簸,从而导致高速行驶的车辆在该处产生跳跃的现象.本人结合多年的施工经验,进行浅析桥头跳车产生的主要因为及防治跳车的一般措施和跳车的新技术.     

浅谈泡沫轻质土在桥头软基处理的运用

近年来,我国公路桥梁建设不断蓬勃发展,珠三角地区交通建设亦紧锣密鼓地展开.珠三角地区河涌密集,软土地基分布广泛,桥头路基沉降引起的桥头跳车成了普遍性的公路工程病害.针对桥头跳车问题,国内已进行了很多研究并形成的许多常用的处理方法,但仍然不能达到很理想的效果.近年来,作为新技术的泡沫轻质土技术逐渐应用于土木工程各领域的建设中,而引入泡沫轻质土进行桥头路基处理,成了缓解桥头跳车现象的一个新方向,本文拟对此进行一些有益的探讨.     

传统道路与桥梁连接处设计与施工的问题以及应对措施

＂桥头跳车＂一直都是道路与桥梁连接处重要的质量病害,加强路桥连接处的设计与施工有助于消除＂桥头跳车＂现象。为此,本文初步分析了道路与桥梁连接处设计与施工中存在的问题及应对措施,逐渐完善与健全路桥连接处设计与施工工作,从而防止与消除＂桥头跳车＂问题,为行人、车辆通行提供舒适的交通。     

浅析桥头跳车产生的原因及防治措施

近年来发现,公路养护管理中桥头跳车问题较为突出.公路桥头跳车是指公路桥头连接处出现了沉降高差达1cm以上的台阶,从而使已经行驶的车辆产生明显的颠簸不适的现象.桥头跳车直接影响了行车的安全与舒适度,车辆经过台阶时,不得不降低车速,对道路的使用功能和通行能力有很大的影响,在一定程度上加速了桥梁及路面的破坏,严重跳车可能会导致翻车、追尾等危害的发生.     

关于高速公路桥头跳车原因分析及预防对策研究

本文主要针对高速公路桥头跳车的原因进行分析，同时提出相应的几对策治措施。     

浅析桥头跳车成因及解决方法

本文针对辽河油田矿区桥涵桥头跳车的成因及危害进行了简要的叙述，并从理论与施工实践上提出了几种解决桥头跳车问题的具体措施，主要有提高桥头路基填土的施工质量、采用土工格栅加筋桥头填土和进行有效的路面处理。     

论路桥过渡段常见病害特征及其处治措施

桥头跳车预防和治理、施工质量控制是一项长期而艰巨的工作,在严格按照施工规范操作规程下,还需建设方、设计方、监理方及其它相关方等各单啦其同努力才能完成,希望通过共同努力,真正使桥头跳车问题得到进一步的控制和解决.     

浅析公路工程中桥头跳车的防治措施

随着经济的发展,我国高等级公路建设取得了突飞猛进的发展,但从使用情况看,桥头跳车现象相当普遍.它直接影响行车速度,也影响了行车的舒适与安全,甚至造成行车事故.同时,对路面和桥梁产生附加的冲击荷载,从而加速了桥台、桥头路面及桥梁伸缩装置的破坏,也加快了车辆本身的损坏,直接影响了公路桥梁的使用寿命和社会效益.因此,探讨桥头跳车的形成机理,研究桥头跳车的处治办法,具有广泛的现实意义.     

关于公路桥头跳车问题的探讨

桥头跳车问题是我国公路建设中常见的病害之一,它对行车安全产生了较大影响,广大工程人员也对其提出了各种方案以尽量减少这种现象的出现.为此只有通过大家共同努力,不断的总结经验,才能确使桥头跳车问题得到真正的解决.     

桥梁台背加固理性处理探讨

压浆法是软弱土加固的一种较为成熟的技术,在工业与民用建筑中广泛应用.近年来,这种方法已逐步被用于公路工程程软弱地基加固,特别是桥梁台背加固.阐述了水泥深层搅拌法处理桥头软弱地基方法,基于桥头跳车通病,提出了利用合理的设计、施工工艺和施工管理措施.     

试析高等级公路桥头跳车的防治措施

目前,已投入使用的高等级公路中、桥头跳车的现象普遍存在,针对这一现象产生的原因和解决措施进行了阐述.