当前轻客市场凸现问题探微

目前，在国家《公告》(原《目录》)统计内的轻型客车生产制造企业近50家，而实际上真正主产标准轻客的厂商却不到20家。这十几家氽业生产的各项指标完全符合国标的纯轻客产品，其市场份额不足国家权威统计机构对整体轻客统计数据的一半，半数以上均是被误统计到轻客范畴之中的准轿车、MPV、改装车、轻客各类底盘以及由皮卡檀变的SUV多功能越野车等。自上世纪至今，纯轻客市场的历年销量从未超过20万辆，今年也不例外，随着整体汽午市场的滑落，预计全年轻客产销量在18万辆左右。     

柴油轻客迎来“淘金时代”？

今年上半年，轻客一改往日的轻声慢语，用响鼓重锤发出属于自己的时代强音。     

轻客企业苦乐不均汽、柴车型各有千秋

沉寂许久的轻客市场今年又开始火了，前三个季度市场需求走向旺盛。截至9月底，在7米以下轻型客车品种中，车长≤6米和6米〈车长≤7米的两大系列车型销量同比均保持快速增长，增长率分别为20．55％和14．37％，销售为11．98万辆和0．76万辆。     

一季度MPV市场猛增三成

今年一季度我国MPV共销售21665辆，市场规模达到52亿元，销量和市场规模同比分别增长33％和23％。前3个月MPV市场呈现出销量、市场规模逐渐增长、市场销售平均价格波动下行的态势，3月的市场销售平均价格为2378万元。全年市场将继续高速增长的态势，市场销售平均价格将继续下降的趋势。     

上半年轻型客车市场分析及下半年预测

当前竞争激烈的轻型客车市场，促使了越来越多的企业加快产品改造与换型，一些轻型客车企业纷纷将产品转向了MPV、SUV甚至开始向轿车生产过渡中汽协所统计的轻型客车企业中产销前十名中就包括了一家淮轿车企业、两家SUV企业，其余     

金杯海狮"锐驰"全新上市

9月8日，以“变革创造无限激情”为主题的“锐驰”新车发布会在沈阳举行,华晨金杯汽车有限公司全新上市的金杯海狮“锐驰”系列，一改金杯海狮原有的外形轮廓，以崭新的面貌展现在公众面前.9月13日金杯海狮“锐驰”系列登陆广东市场，价格为10．48-24．98万元。     

轻客市场变局加速 竞争激烈

与“癫狂”的轿车市场相比，轻客市场一直处于相对静态。现在，轻客企业越来越“不安分”不仅表明轻客市场的相对平静已经被打破，而且预示着轻客市场的变局正在加速。     

"中华"能否续写金杯海狮的辉煌?

金杯：技术领先，主导市场 金杯海狮是中国轻型客车市场的重要产品，金杯海狮作为国内惟一采用丰田技术、模具和丰田管理方式生产的海狮系列产品，车身采用整体冲压分块，并已经拥有了国内独有的四连杆螺旋弹簧结构底盘技术，其技术水准在当时是绝对领先的。     

江淮进军轻客市场 瞄准南京依维柯和江铃

日前，安徽江淮汽车集团轻型客货车整车项目落户合肥包河工业区，宣告江淮汽车正式进军轻型客车市场。     

发展中的东风襄樊旅行车有限公司

东风襄樊旅行车有限公司是由东风汽车公司按照现代企业制度组建的合资企业，是东风汽车股份有限公司的控股公司，是东风汽车主要的客车、旅行车生产基地。     

金杯海狮"锐驰"领航中国轻客市场

临近年底，来自华晨金杯汽车公司的消息表明：今年1-10月份，金杯海狮系列轻客销量突破6万辆，全年有望突破7万辆，在同类车型中的市场占有率达到60%，这意味着金杯海狮已经连续6年取得中国轻型客车市场占有率第一的辉煌业绩。