去浮华 显本色 一汽丰田新RAV4

RAV4是丰田推出的一款运动型多用途车,同时它又是紧凑级跨界SUV车型市场中第一款量产的车型,所以称它为紧凑SUV车型中的跨界领导者一点也不过分。8月26日,一汽丰田全新RAV4正式上市,共7款车型。新车不仅在外观内饰上有很大改动,动力也进行了相应的改变。     

广汽丰田：FUV为了每一个家庭

FUV逸致 广汽丰田FUV逸致在本届上海车展正式开幕前正式发布。逸致是丰田欧洲设计研发中心设计生产的一款车型，海外的名字叫Verso，丰田将该车定位于FUV（Fashionable Utility Vehicle），即时尚多功能车．     

全新发现"圣达菲"

从来就不曾平静的中档SUV市场由于华泰圣达菲的介入．而使竞争氛围陡然激烈。华泰圣达菲是一款具有韩国血统的中档SUV，它改变了美国人对于韩国车系的看法，它时尚的外型设计和实用的功能被众多车主青睐!     

城市猎人 东风日产新奇骏演绎全能城市SUV

亮点解析:造型圆润的新造型;技术先进编辑点评:美呆小伙伴的全新造型足吸引你的眼球未来竞争对手:上汽荣威W5;一汽丰田RAV4尽管凭借同级别车型中强大的越野性能在专业玩家群体中获得了良好的口碑,但老款车型方正的造型与推崇流线设计的SUV市场格格不入。新奇骏的外形设计充满流线感,如同雕塑般的线条刻画出独特的轮廓和美感的曲线,新式的LED车灯和尾灯前后呼应,也将成为这款车标志性的特征。驾驶室内的风格明亮而赋有时代气息,织物和真皮的搭配增强了质感,并且大量     

雷克萨斯LF-NX盛气凌人

也许足受到了某种战斗机设计灵感的启发．雷克萨斯的工程师们制造出了全新的凶悍SuV概念车LF—NX。这款车是雷克萨斯L--finesse设计语言进一步演变的成果．诸多细节部分均体现出了全新强化的设计理念，前脸纺锤体的进气格栅被进一步夸张．两侧竖立的巨大进气口饥渴的张着，似乎要吸走周边一切空气。     

盘点SUV全年销量冠军仍属本土自主品牌

据中国汽车工业协会产销数据：2005年全国登统在册的21个SUV品牌共销售201831辆，比2004年同期增长13．7％。其中，长城SUV系列以28000多辆稳居榜首，占到整个SUV市场份额的14．1％。第二名被东风本田CRV夺得，占市场份额的13％。排在第3-5位的分别是：北京吉普五个品牌（含欧兰德）占12．2％、长丰猎豹占12％、江铃陆风占6．7％。之后是一汽丰田占5．9％，北汽制造占5．8％，北京现代占4．46％。     

进口高新技术是关键

“进口车型上,美国三大车企向中国出口的车型应该集中在高档轿车和SUV领域。现在油价这么高．美国车的市场竞争力明显不如日本车。北美采购大单的签订．显然对欧洲、日本在华企业的竞争不利．但对中国整体汽车市场带来的影响相对较小。”中国汽车产业研究院副院长乔梁肯定地告诉记者。     

SUM继续领跑下半年车市

中国汽车工业协会最新统计显示，SUV沿袭今年上半年高幅增长态势，下半年继续一路凯歌高唱。今年1—9月，SUV累计销量达到25．17万辆，同比增长51．72％。一些老品牌不断推出新品车对下半年SUV总体销量增长起到了关键作用。     

SUV蓄势待发

休闲运动车（SUV）已在美国流行多年，并且十分畅销。如今，SUV车在欧洲也十分流行。例如在德国，专家预计，在未来10年内，SUV将按100%的比率上升。并且，越来越多的汽车制造商将SUV车型推入市场。男     

最后的转变者——海外媒体聚焦丰田在美产品转型

7月10日,丰田汽车公司宣布,由于油价高企,公司将大规模调整在北美地区的汽车生产体系,生产重点将转向低燃耗的混合动力画,小型车。丰田第一步的计划,是在美国生产混合动力车普锐斯,同时将苔原皮卡,红衫SUV等高耗油车型停产三个月。丰田的生产转变说明了什么？人们如何看待丰田的转变？这种转变将会带来哪些影响？     

学习日本企业什么？

在美国通用、福特等汽车巨头陷入困境濒临破产之时．这又给了日本车企战略扩张的机会。在全球经济危机的震荡下，日本车企的生存能力又一次受到关注。虽然丰田在美国市场也是面临销售业绩大幅下滑．但对比通用和福特．丰田的日子还是好过多了。日本企业的“耐寒”能力还真是值得我们借鉴呀。     

SUV--边缘汽车?

目前国产SUV(运动型多功能车)技术来源大致可分为日、美、韩三国车型，其中日系车有长丰猎豹、三菱帕杰罗、庆铃竞技者(五十铃)、东南富利卡(三菱)、江西富奇(丰田)、郑州途乐与派拉丁(日产)等；美系车有北京切诺基(克莱斯勒)、华晨金杯通用开拓者(通用)等；韩系车有华泰吉田(现代)等。而江铃陆风、长城“赛弗”等是以研发为主，但集中了SUV的特征，兼顾越野性和舒适性。     

捷豹C-X17概念车变身猛兽

捷豹C—X17是一款将跑车的驾驭体验与SUV的外观实用性完美结合的概念车．它也为同类车型设计展现出了更多的可能性。该车由捷豹全球设计总监严凯伦设计．沿袭了捷豹一贯的优美风格．兼具实用性及广阔视野。c—X17概念车采用了智能全铝架构．这一架构将成为捷豹未来多款全新车型的基础。智能全铝架构是一种模块化、可扩展的车身架构．具有高强度、轻量化和超高硬度的特点，并融合了捷豹多项创新高效技术。它可以使捷豹产品得以大批量的灵活生产．极大地丰富了捷豹汽车的产品线。     

实际耗油别对说明书

过去的2003年号称SUV年，但年底油价稍微有了那么一点点上涨，SUV就卖不动了。别看只涨了0．2元，对于SUV这样的油耗子来说，可就不得了。不明就里的人可能会问“这些车在说明书里标的油耗和别的车不是差不多吗?为什么油价上涨单单影响它呢?”     

智跑 东风悦达起亚猛虎下山

十月正是换车的最佳时机,酷热已经过去,不管是逛4S店还是试车,都不会再汗流浃背了。我们的消费者马先生一直在关注东风悦达起亚的一款新SUV——智跑。这款车出自曾经设计过经典的甲壳虫、奥迪TT的设计师之手,自从4月份北京车展上看到当时还叫做SL的它,马先生就喜欢上了,接到记者邀请试驾的电话时,他自然也兴奋非常。趁着红叶浸染、清风袭人的好天气,记者与马先生来到了位于四季青桥西北角的东风悦达起亚金佳景4S店。     

广汽丰田汉兰达正式下线24.88万元起售

5月25日,代表了丰田汽车全球制造顶尖水平的广汽丰田汽车有限公司（以下简称”广汽丰田”）第二工厂正式投产,广汽丰田的年产能从20万辆一举跃升到36万辆。同时,以高精度、高品质、高速度、高效率为特征的全新工厂诞生的首个车型——豪华城市型SUV汉兰达隆重下线。     

为理想加冕一汽丰田全新皇冠

战略体现 皇冠不仅是一汽丰田本年度的开山力作,更是旨在记忆和重塑一个荣耀,这是它和任何日系品牌产品一个根本区别. 皇冠被誉为丰田的骄傲,这种骄傲不仅源自其定位、配置与尺寸,更在于它一度成为日系品牌的天际线.曾经,曰系车经济实用、美系车肌肉浮夸、欧洲车简约有型的概念深入人心,但1955年,初代皇冠问世即成为丰田品牌下的全尺寸豪华Sedan车系.     

广汽丰田LEVIN雷凌

层层递进 梦想成真 无论是时间的积累．营销方案的多样化．或者是资金上的投入．广汽丰田雷凌都堪称近期车坛不二的大明星。对于广汽丰田而言，在新十年的开端选择进入竞争惨烈的A级车市场，一方面是对过去产品阵营缺陷的弥补．同时也彰显着这个后来者的野心和雄心。     

节能SUV欲蚕食轿车市场份额

中国汽车工业协会最新发布的统计数据表明，2006年中国汽车产销72797万辆和72160万辆．同比增长2732％和2513％，其中SUV累计销售228695辆．统计表明．中国已成为仅次于美国的世界第二大靳车销售市场．     

CUV VS SUV

目前越来越多的美国消费者开始崇尚既有轿车感受，又有厢式车或多用途运动汽车的宽敞．但无需大型SUV那样结实和耗油的CUV、所谓CUV．即杂交型多用途汽车。它鬲虫轿车、厢式车和SUV特性于一体．是喜欢SUV的时髦和操控性、但不需要其越野粗犷性用户的最佳选择。