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今年年底前,凡是在泛珠三角区域内的企业如果途经新白云国际机场出口货物,可望实现在所在地海关就近办理报关手续, 直接经由新白云机场出口,减少企业往返报关次数,进一步降低企业通关成本和物流成本。也就是说,目前在广州海关关区内企业所适用的“多点报关、机场验放”通关模式将进一步推广到泛 相似文献
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赵阳臧金平 《中国口岸科学技术》2018,(4):15-15
3月23日下午6点10分,6头白鲸自俄罗斯经过9小时的飞行,安全抵达海口美兰机场。海口机场检验检疫局精心;隹备,严格检疫,实现快速通关验放。这是美兰机场口岸首次进境白鲸。 相似文献
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本文从“珠三角”和“大珠三角”区域旅游合作的发展与繁荣入手,论述了“泛珠三角”的概念与旅游合作基础,提出了“泛珠三角”区域旅游的合作形式,以尽快地形成“9+2”旅游联合体,造就“泛珠三角”区域旅游整体的创新优势,进一步提升“泛珠三角”旅游在国际旅游市场上的竞争力,努力打造“泛珠三角”国际知名旅游区。 相似文献
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如果你是一只飞鸟,就可以自由地越过任何山川河流。对你来说,国境没有任何意义。
但对于一件商品,进出国境则要复杂困难得多。即使通过了那个叫作“口岸”的地方,在到达目的地之前,还有漫长的时空距离。
如同中国的行政区域被划分为30多块,每块被称作“省”、“直辖市”、“自治区”或者“特别行政区”,海关的职能区域也被划分成数十块,分别由数十个直属海关分管,各地海关都有自己的管辖范围,称作“关区”。
现在已经无法考据关区的概念从何而始了,但在2006年9月1日之前,如果你办理通关手续涉及到两个以上的关区,就必须办理转关手续。然而当这一天来临的时候,只要你是A级或者AA级诚信企业,你会发现原来泾渭分明的关区忽然“隐形”了。
替代传统转关概念的,是“属地申报,口岸验放”这8个读起来颇为拗口的字。
“不用那么勤快地跑口岸海关了,不用在口岸海关报关大厅排队等候了,不用非要等到海关监管车才能运货了,不用再进属地海关的监管场地了。”中国嘉兴外轮代理有限公司总经理俞伟光用四个“不用”概括了他对“属地申报,口岸验放”新名词的印象。
这8个字的出现,使“关区”这一概念开始变得模糊。 相似文献
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本文从“珠三角”和“大珠三角”区域旅游合作的发展与繁荣入手,论述了“泛珠三角”的概念与旅游合作基础,提出了“泛珠三角”区域旅游的合作形式,以尽快地形成“9+2”旅游联合体,造就“泛珠三角”区域旅游整体的创新优势,进一步提升“泛珠三角”旅游在国际旅游市场上的竞争力,努力打造“泛珠三角”国际知名旅游区。 相似文献
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许 《江苏对外经贸论坛》2007,(2):76-76
4月13日,江苏报关协会在南京召开了“一届四次理事会暨诚信规范报关企业和优秀报关员表彰大会”。目前,江苏省在海关注册的进出口企业5万多家,报关企业576家,注册报关员7000余人。 相似文献
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“泛珠三角”区域经济合作可以达到区域资源整合,优势互补的目的,并且能带动整个区域经济的迅速发展,各地方政府要转变角色,通过构建“泛珠三角”区域合作机制,营造良好的“泛珠三角”旅游服务环境,推进“泛珠三角”区域旅游行业的合作,制定区域旅游合作发展战略。 相似文献
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上海口岸承担进出口业务的报关单位现有3-4万家。众多的进出口报关企业和数以万计的报关员构成了错综复杂的报关市场。报关市场需要减信经营、规范服务,上海市报关协会义不容辞地承担起规范上海报关市场“掌门人”的职责。 相似文献
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保税加工货物又称为加工贸易保税货物,是指经海关批准未办理纳税手续进境,在境内加工、装配后复运出境的货物,具体包括进口的料件和出口的成品(半成品),它遵循“两头在外”货物基本流动原则:料件由境外流向境内,成品由境内流向境外。上述两种流动方向的报关属于保税加工货物报关的正常情况,报关单的“贸易方式”和“征免性质”两个栏目均填制“来料加工/进料对口”,其报关操作相对比较容易。但在实际工作中,保税加工货物涉及的情况错综复杂,货物流动方向也呈显千姿百态,它们并非沿循保税加工货物基本流动原则,报关单位或报关员屡次遭遇保税加工货物“违反”基本流动原则“非正常情况”报关的困扰,这不仅催生了较高的报关差错率和较低的通关效率,同时也给报关单位、进出口单位以及报关员造成了诸多不必要的经济损失。因此,正视保税加工货物“非正常”情况的报关规范,探索灵活有效的处理技巧,是解决保税加工货物报关实践工作中所面临困境的必然之举。 相似文献