数字

1800万辆 2010年中国汽车产销双超1800万辆．继续保持世界第一大汽车市场。据中国汽车工业协会分析2010年．我国汽车工业在购置税优惠、以旧换新、汽车下乡、节能惠民产品补贴等多种鼓励消费政策叠加效应的作用下,汽车产销双双超过1800万辆,分别为1826.47万辆和806．19万辆,同比分别增长32.44％和32.37％,产销再创新高,刷新全球历史记录。     

美国汽车工业：统领全球市场半个世纪

2009年中国汽车产销量分别超过1300万辆,首次成为世界汽车第一产销大国;2010年中国汽车产销量双双突破1800万辆,继续稳居世界第一,年销量刷新了全球历史记录。过去几十年里,美国一直是全球最大的汽车生产国和最大的新车市场,曾创造出年销售新车1700万辆的历史记录。从2009年开始,世界最大的汽车销售市场由美国变成了中国。     

2009年,汽车累计产销突破1300万辆

12月,汽车产销形势良好,月产销达到全年最高值,再创历史新高;2009年,累计产销突破1300万辆,同比增长创历年最高,乘用车产销首次超过1000万辆,商用车总体也呈良好表现。2009年汽车工业迅猛发展,使我国成为世界第一汽车生产和消费国。     

2007年我国汽车产销量稳定增长

2007年1—12月．汽车产销888．24万辆和879.15万辆．同比增长22.02％和21.84％。乘用车产销638．11万辆和629.75万辆．同比增长21.94％和21．68％;商用车产销250．13万辆和249.40万辆．同比增长22．21％和22．25％。     

中汽协预测：2014中国车市发展向好

中国汽车工业协会2013年最后一期月度会发布的数据显示,2013年,汽车产销双双超2000万辆,再创全球产销最高纪录.     

2006年汽车市场需求预测

2005年汽车市场的基本状况 几年前，中国加入WTO成为了国际经济大家庭中的一员，中国汽车工业以积极的姿态融入国际汽车工业的发展潮流，连续出现了爆发式增长，2002年，中国汽车总产量超过300万辆，随后几年更是迈上一个新台阶。2003年超过400万辆，2004年超过500万辆，成为国家经济发展的5大支柱产业之一。经历了爆发式增长后。2005年中国汽车工业放缓了前进的步伐，步入稳步增长期，产销迈上570万辆的台阶。     

日本报废汽车回收拆解再利用经验及对我国的启示

汽车工业既是拉动国民经济发展的支柱产业,也是高消耗、高排放、影响环境污染的重点行业。近年来,我国汽车产业蓬勃发展,汽车产销量和保有量逐年增加。2009年全国汽车产销量双破1360万辆,跃居世界第一大汽车产销国。全国汽车保有量累计7619万辆,报废量超过270万辆。预计2020年,汽车保有量将达到1．5亿辆。以6％的报废率计算,报废量至少为900万辆。     

任重道远

2001年,中国汽车产量为234．2万辆;2002年,中国汽车产销开始出现“井喷”行情,一举超过300万辆大关;2005年1至10月,中国汽车产销分别达到461．89万辆和458．83万辆;中国汽车工业协会预计,到今年年底,中国汽车的产销量均可达到550万辆。中国的汽车市场让业界振奋不已,然而广东汽车产业的再度复苏及其飞速发展却让不少人始料不及,以致有人质疑:广东的汽车产     

二月份汽车工业产销综述

2月,汽车产销较上月有所下降.本月汽车产销33.28万辆和31.86万辆,分别比上月下降18.18%和13.08%,同比分别下降23.07%和26.26%,其中:乘用车产销21.55万辆和21.35万辆,比上月下降16.46%和12.24%,同比分别下降22.69%和22.80%;商用车产销11.73万辆和10.51万辆,比上月下降21.16%和14.75%,同比分别下降23.78%和32.40%.1-2月,汽车累计产销73.92万辆和68.45万辆,产量同比增长0.96%,销售同比下降6.94%,其中乘用车累计产销47.34万辆和45.63万辆,同比分别下降2.57%和8.94%,商用车累计产销26.59万辆和22.82万辆,产量同比增长7.91%,销量同比下降2.68%.     

市场需求强劲前10月汽车产业增速明显

中汽协日前发布了今年前10月汽车行业产销数据。据统计,10月,汽车产销191．60万辆和193．26万辆,同比增长20．74％和20．34％。1-10月,汽车产销1785．44万辆和1781．58万辆,同比增长13．58％和13．47％。     

2013年汽车行业经济运行情况分析及展望

2013年，汽车工业作为国民经济的重要支柱产业，产销和经济效益呈现平稳较快增长，全年汽车产销跨上2000万辆台阶，创全球历史新高，再次蝉联全球第一；行业全年销售收入突破6万亿元大关。汽车工业的持续健康发展为国民经济发展做出了贡献。     

我国汽车金融的发展趋势研究

2016年,我国汽车产销总量再创历史新高,产销分别完成2811.9万辆和2802.8万辆,连续八年蝉联全球第一。伴随着汽车行业的飞速发展,汽车金融在我国也经历着从无到有、从小到大的生长历程,特别是2008年以后,随着"互联网+"、大数据等技术的逐渐应用,金融科技已逐渐渗透到汽车金融行业,使得其业务模式、获客方式、风控模式及贷后管理等多方面发生了不断的内外创新。与此同时,汽车金融资产证券化迎来新的发展契机;各类汽车金融机构采取多层次、差异化的竞争模式,加速优胜劣汰。据此,主要针对我国汽车金融的发展趋势进行探讨,同时对行业发展问题浅析并提出个人建议。     

九月份汽车工业产销综述——产销较上月呈一定增长,累计产销双超500万辆

9月份汽车产销与上月比增长更为明显，其中乘用车增幅略高于商用车。9月份汽车产销64.38万辆和63.50万辆，比上月增长27.54%和20.25%，同比增长28.25%和27.98%。在汽车主要品种中，乘用车产销45.84万辆和45.57万辆，比上月增长28.01%和20.58%，同比增长27.96%和28.69%。商用车产销18.54万辆和17.93万辆，比上月增长26.40%和19.42%，同比增长28.99%和26.20%。     

3月份汽车工业产销综述

3月份，汽车产销较上月明显增长。本月汽车产销57．03万辆和58．24万辆，分别比上月增长71．35％和82．82％。其中乘用车产销35．29万辆和35．58万辆，比上月增长63．87％和66．65％；商用车产销21．74万辆和22．67万辆，比上月增长85．08％和115．65％。     

信用卡业务风险管理问题与对策研究

随着信用卡规模大幅增长,其业务风险也备受大家的关注,事实上,根据信用卡产业发展的最新情况,信用卡业务风险管理与用卡环境建设日益重要。自2008年以来,在全球金融危机和美国信用卡危机爆发的复杂背景下,我们更要注意这方面的情况!     

“动车报”发动汽车品牌新引擎

随着中国汽车迈过产销1000万辆的门槛，中国已然成为全球汽车制造商眼中最诱人的市场。众多汽车品牌的营销逐渐由传统媒体转移到新媒体，力争在广告竞争白热化中出奇制胜。动车报纸另辟高端渠道，成为众多汽车广告投放的新选择。     

主编推荐

当本期《中国汽车市场》杂志签版时，时间刚好跑到了2012年10月18日。10年前的这一天，北京现代汽车有限公司正式成立。在这十年间，北京现代完成了从5万辆、3077辆、60万辆的飞跃，2011年产销更是达到了74万辆.     

汽车工业产销综述

1-4月,汽车累计产销185.83万辆和180.35万辆,同比增长1.48%和1.57%,其中乘用车累计产销117.99万辆和114.83万辆,同比分别下降0.67%和0.62%,商务车累计产销67.85万辆和65.52万辆,同比分别增长5.43%和5.65%.     

部分市场11月份销售汽车排行前十名

11月份汽车产销形势良好，产量达到月度较高水平，销量再创历史新高，当月全国汽车产销分别完成41.16万辆和40.58万辆，与上月比增长12.78%和11.44%，同比增长33.54%和35.78%。其中轿车产销19.50万辆和19.13万辆，与上月比增长17.15和12.43%。同比增长70.80%和67.25%，轿车产销再创历史新高。     

1-6月汽车市场综述

6月份汽车产销较上月呈一定增长，但商用车产销略有下降。6月份汽车产销73．61万辆和72．69万辆，比上月增长3．59％和1．82％。同比增长27．82％和30．00％。其中乘用车产销53．36万辆和51．19万辆。比上月增长8．30％和4．80％，同比增长24．67％和28．63％；商用车产销20．25万辆和21．50万辆，比上月下降7．07％和4．64％，