中国的物流业与现行体制

现代物流业已成为覆盖最广泛的产业,我国物流业的发展一直处于上升趋势,但和发达国家相比相差甚远,由于现行体制的原因,利益驱动、地区封锁和行业分割的问题仍比较严重,这些管理体制严重制约了我国物流业的发展。     

中小企业在第三方物流中的行业和组织形式选择

中小企业在物流产业生存和发展的可能性 我国现有的关于物流产业的研究中，往往将注意力集中于物流产业的集中度，多数学者认为根据对网络、功能、管理、服务和综合业绩等方面的综合评估，从传统运输、仓储、货代企业转变来的我国物流企业，普遍存在着“小”(经营规模小)、“少”(市场份额少，服务功能少，高素质人才少)，“弱”(竞争力和财务能力弱)，“散”(计划经济体制下成立的“大而全，小而全”问题，整个物流产业的集中度偏低)；主张中小型物流企业通过兼并、合资、虚拟联合等方式走规模经营之路，提高产业集中度。     

论我国物流立法存在的问题及对策

我国现行的物流法律法规多是部门性、区域性规章,主要存在物流法律法规之间不协调和物流法律法规滞后、缺失等问题。只有建立健全适应社会主义市场经济体制和现代物流产业发展的物流法律法规体系,才能保证我国物流业在不断完善的法律环境中健康发展。     

中国物流业创新的一些思考

我国现代物流从引进起一直到今天,在不断创新中取得了可喜的发展.但是,物流领域的创新还存在相当多的问题和不足:一是我们的物流总体上缺乏创新,二是缺乏创新的领导和管理体制,三是“过热”现象时有发生,四是企业制度缺乏结合物流特点的创新,系统现代化问题没有得到真正解决.缺乏创新成为阻碍我国物流业发展最大的问题.为更好地推动我国物流领域的创新,除进行技术创新外,更要重视体制和管理创新,应进一步深化国家物流管理体制创新,开始物流行业组织体制创新,重视物流企业的企业制度创新,加快物流运行方式的创新.     

制度创新:发展中国现代物流产业的突破口

发展现代物流产业,提高我国物流产业国际竞争力与物流产业绩效水平,对于我国利用全球化机遇发展经济具有非常重要的作用.当前影响我国物流绩效的核心因素在于居高不下的国内物流成本,而影响国内物流成本最重要的因素就是我国的经济管理体制与制度.因此,要促进我国现代物流产业发展,提高物流绩效水平,必须进行持续的制度创新,创造高效的物流产业发展环境.发展中国现代物流产业的突破口在于通过制度创新冲破物流非友好的恶性循环.实现我国物流产业由偏友好型向友好型转变.     

我国物流产业发展的瓶颈问题探讨

物流产业的发展需要有良好的外部环境予以支撑,然而我国在此方面却存在着许多制约因素。本文将就当前制约我国物流产业发展的体制、标准化和信息网络平台这三大瓶颈问题展开探讨。     

农产品物流园区建设研究

农产品物流园区的建设对于地方经济的发展有着非常重大的意义,但是到目前为止,我国物流园区的建设和发展还存在着诸多的问题。如缺乏对物流产业发展的意识、物流的管理体制较为混乱、缺乏专业性的物流人才、物流业信息化不完善、不合理的整体规划等问题。以上这些问题对于农产品物流园区的发展形成了阻碍,农产品物流园区发展的当务之急就是如何有效地解决这些问题。     

宁波市发展第四方物流存在的问题及对策研究

本文结合宁波市物流发展实际,从第三方物流企业竞争力缺乏、物流人才不足、产业发展不完善、政府多元化管理体制制约等方面阐述了宁波市发展第四方物流存在的问题,并从物流企业、物流行业、政府管制三个层面提出相应的对策和建议。     

电子商务环境下物流配送业发展中的问题与对策

在电子商务环境下,传统物流配送业在物流运作、管理方法、硬件设施、物流技术等方面发生了改变,还催生出第三方物流等物流模式。然而,当前我国物流配送业存在信息化程度不高、配送体制不完备、企业发展缺乏相关政策法规环境支持等问题。对此,应加强基础硬件设施建设,发展第三方物流,加快物流产业标准化、规范化进程。     

我国物流产业应该如何定位

随着经济的发展，各行各业之间的沟通越来越频繁，这就促使了一个全新产业——物流产业的崛起并迅速壮大。最近几年，我国的物流公司如雨后春笋般冒了出来，同时也带来了很多新的问题：物流是否已经形成了一个产业？物流产业的边界如何界定？怎样才能促进我国物流产业的健康发展？文章就围绕上述问题．谈谈我国物流产业的定位。     

探究修水林业产业的发展问题

林业产业作为我国的支柱产业,涵盖了国民经济的方方面面,其管理体制经历了由传统的计划经济体制逐步转向社会主义市场经济体制。本文以江西省修水县为例,探究林业产业在发展过程中的问题产生的原因,并提出了一些建议。     

吉林省物流业发展存在的问题及对策

物流被称为"第三利润源",是"降低成本的最后处女地",物流产业的发展势必将带动经济的发展。吉林省的物流目前仍处于初级阶段,虽然在物流总量、基础设施及其体制等问题上不断完善,但仍不能满足经济日益发展的需要,缺乏专门管理的部门及人才、第三方物流发展滞后等问题都有待解决。因此,本文通过总结吉林省物流的现状,分析了吉林省物流产业发展存在的问题及原因,并提出了振兴吉林省物流产业的对策建议。     

物流标准化在我国实施的对策

物流标准化可以加速我国物流与国际物流融合的步伐,能提高我国物流产业的竞争能力,意义非常重大。目前我国物流标准化应用推广严重不足,现有的物流标准化管理体制落后,物流信息的标准化滞后,缺乏货物运输过程中的基本设备的统一规范。因此,必须制定发展物流标准化的对策,以与国际物流接轨。     

物流企业融资障碍与对策

本文从我国物流企业目前融资现状出发，分析了我国物流企业目前的融资方式与渠道，总结了我国物流企业面，瞄的主要融资障碍，如物流企业经济效益低下，资产信用不足，偿债能力低下，物流体制滞后等问题，并根据这些问题，分析了其融资难的原因，以及我国物流企业融资应考虑的诸多因素，最后再提出解决我国物流企业融资难的几点建议，为物流企业的发展提出了自身的看法。     

我国农产品物流影响因素定量分析——层次分析法在农产品物流影响因素分析中的应用

农产品物流发展问题是一个受多方面影响因素作用的复杂问题,其中大量的影响因素都难以量化。本文选取层次分析法(AHP)作为分析工具,对我国农产品物流发展的影响因素进行了重要性排序,得出管理及体制因素是影响农产品现代物流发展的首要因素,农产品物流组织状况、物流专业设施与技术应用、农产品物流管理体制是制约农产品物流发展的关键因素的结论,建议要加快农产品物流组织创新、物流先进技术的拓展以及充分发挥政府的宏观指导及调控作用。     

外资进入对我国物流产业发展的影响分析与对策

笔者分析了我国物流现状,认为随着经济的快速发展,物流产业已成为国民经济发展的基础产业,其发展的程度及水平是衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一。我国物流起步较晚、水平不高、效率偏低,经济发展中物流含量偏小,物流基础建设、经营模式、体制和政策环境、管理水平等方面仍存在不少问题,直接制约着我国经济又好又快发展,外资进入将对我国物流业产生重大的影响。     

关于物流产业的融合研究

物流产业的融合,既有内部融合,也有外部融合.我国物流产业受传统管理体制的制约,物流企业对现代物流服务意识的薄弱,并存在条块分割现象.为了实现我国现代物流产业的长足发展,必须从推动物流产业的融合创新入手,加快建立现代物流服务体系和基础设施建设,以物流服务促进物流企业与生产、商贸企业互动发展,推进物流服务社会化、专业化发展,提高物流标准化程度和信息化水平,培育并形成一批服务水平高、国际竞争力强的大型现代物流企业.     

基于价值链重构的物流产业融合发展路径与实现机制

融合发展是我国物流产业发展的必经之路。本文通过对我国物流产业价值链变迁及重构的内在深层次影响因素的分析,解释了基于不同阶段,体制、技术和资本三者平衡的价值链重构对我国物流产业融合发展的重要影响,还归纳了基于放松规制的信息技术资本和金融资本融合的我国物流产业融合发展路径及实现机制。     

我国物流信息化问题及对策研究

物流信息化是降低物流成本和提高物流运作效率的关键因素，但在我国物流信息化的过程中，由于受行政体制制约、专业化程度不高以及人才缺乏等因素的影响，我国物流信息化远远落后于世界水平。要解决这一问题，就要创造良好的政策环境，提高专业化程度，加强物流人才的培养。     

基于DOCSIS的CM和CMTS的设计与实现

本文从物流产业的发展必须遵循的一般规律出发,认为传统物流是我国目前物流产业发展的重点,但这并不排斥局部领域内现代物流的发展。同时要发展传统物流,从物流产业内部看,就是要培育第三方物流,从物流产业外部看,就是要对传统的物流体制进行彻底改造。