检验检疫如何规范进出境船舶代理业务

随着国际航运业的蓬勃发展，进出境船舶代理业务亦发展迅速。船舶代理是联系检验检疫机构与船方的桥梁和纽带，是检验检疫机构对进出境船舶实施监管的助手。检验检疫机构如何提高船舶代理业务者的工作质量，进而提高检验检疫监管效能、提高国际航行船舶通关速度，营造安全、和谐、便捷、高效的口岸环境值得我们深入研究。     

从一则案例分析国际货运代理企业代签提单的风险及防范

目前，从事国际货运业务的企业之间互为代理的现象在货运代理行业比较普遍，境内企业作为境外企业的代理人在我国境内向委托人签发境外企业的提单在我国货运代理行业是一种比较常见的做法。但是笔者通过调查发现，有相当一部分国际货运代理企业对于“签发运输单证，履行运输合同”等属于无船经营业务范畴的经营活动依然存在认识误区，对于提单管理也非常混乱。本文结合实际案例，就国内货运代理企业代签提单风险及防范进行研究，以供货运代理从业人员具有一定的参考借鉴作用。     

浅论我国外贸运输企业的规模经营

改革开放16年来,我国的外贸运输业呈现出前所未有的繁荣。从事国际货运代理业的企业,由原来的中国对外贸易运输总公司一家发展到现在的640余家;从事国际航运的企业,由原来的中国远洋运输总公司一家发展到现在的231家,运力达2210万载重吨;从事船舶代理的公司已由原来的中国外轮     

网络化和专业化发展浅析——本土国际货运代理企业如何提升核心竞争力

国际货运代理行业在中国的发展轨迹在国际贸易中,收货人或发货人（简称货主）一般不会直接与实际承运人取得业务,联系并操作有关国际运输事宜,除货量非常大的货主或愿意在运输管理上进行投入的货主外.国际货运代理人常指代理货主取得运输业务的人,其本身并没有船舶或飞机,只承担有限的运输责任.如国际货运代理协会联合会（FIATA）制定的《FIATA国际货运代理示范法》第2条规定,国际货运代理人指与国际贸易客户达成货运代理协议的人.又如,根据联合国亚洲有关组织的相关定义,国际货运代理人代表货主取得运输业务,而本人并不起承运人的作用.     

发挥招标代理作用为项目单位降低采购成本做贡献

2003年3月,原国家经贸委授予中国船舶工业物资总公司技术改造项目设备甲级招标代理机构资格,至此,中国船舶工业物资总公司具有了原国家计委系列甲级招标代理资格和国家经贸委技改项目设备甲级招标代理资格,成为我国船舶行业惟一一家专业招标代理机构。这为中国船舶工业物资总公司今后开展固定资产投资项目招标代理业务,从事利用国外贷款和国内资金采购机电产品的招标业务提供了“通     

国际船舶代理企业的发展策略研究

国际船舶代理市场的放开对我国船代企业提出了严峻的挑战,本文在分析船舶代理市场现状的基础上,针对国际船舶代理企业存在的主要问题,提出了国际船代企业如何制定并运用科学的、具有针对性的发展策略,使企业在逆境中求生存,谋求更大的发展。     

财经大事记

1月29日，海关开发完成了船舶吨税电子支付管理系统。船舶代理企业在开展船舶吨税电子支付业务前需到所在地海关办理船舶吨税电子支付备案。     

船代外勤在操作中常见的低效率原因及业务提升——以"新雅"轮进出钦州港为例

在国际船舶代理企业中,船务代理(简称船代)负责代理船舶进出港的具体操作,岗位分为船代内勤和船代外勤.船代内勤以在办公室处理船代函电类和文件打印方面的一些行政工作为主;船代外勤的工作较繁杂,以办理船舶进出港、靠泊时的相关手续以及妥善协调船方与港口、货主、装卸公司等相关部门工作衔接为主,其工作效率的高低会直接影响船代企业的经营状况.本文以"新雅"轮进出钦州港为例,分析了船代在代理业务中低效率表现及提高操作效率的举措.     

营口港国际船舶代理企业的发展对策研究

受大环境的影响,营口港国际船舶代理企业间的竞争相当激烈。文章深入的分析了目前营口港国际船舶代理企业存在的主要问题,并针对性地提出了发展对策。     

国际货运代理的身份如何判别

一、判别国际货运代理身份的意义及存在的问题 当前一般认为,国际货运代理既可以是以"货主代理"的身份,也可以是以"承运人"(又称为独立经营人、多式联运经营人、契约承运人、名义承运人或无船承运人)的身份从事货物揽运业务.由于在具体的业务中所持的身份不同,其所处的法律地位必然不同;对货运途中发生的货损、货差或货物灭失,国际货运代理的责任自然也是完全不同的.     

《经纪人法》立法中有待进一步研讨的主要问题

根据多年来对经纪人监管的实践和有关经纪人管理规章及《经纪人法》的起草实践，以下几个主要问题需要进一步研讨：1、关于经纪人的活动方式和组织形式关于经纪人的活动方式，目前的管理实践中确定的主要有三种，即居间、行纪和代理。之所以这样规定，主要有以下原因：首先，传统意义上的经纪人是从事居间活动，发展到现代，居间已不再是单纯的牵线搭桥，而是与代理行为紧密地联系在一起；其次，在从事代理活动过程中，经纪人一方面是以委托人的名义从事代理活动，另一方面则是以自己的名义从事代理活动，往往既从事行纪活动又开展代理业务…     

创新 企业快速发展的核心动力

现代农装北方（北京）农业机械有限公司是中央直属大型科技企业一中国农业机械化科学研究院（集团）下属高新技术企业。主要从事现代农业装备制造和国际知名农机产品的代理、经销业务。     

对开展个人金融代理业务的思考

<正>近年来,随着市场经济体系的日臻完善,个人金融业务发展的环境发生了显著变化。面对这既有利又有弊,既有挑战又有机遇的种种变化,工商银行作为国有独资大型商业银行如何利用有利条件,克服困难,寻找对策以促进个人金融业务的发展。一、工行韶关市分行个人金融代理业务的发展状况工行韶关市分行目前对个人开展的主要代理业务项目:包括代发工资、代理公共事业收(付)费、代理债券、代理保     

政府网络采购：中国B2B的“助推器”

近来.电子商务B2B业务虽然在中国取得了长足的进步,但与人们的预期目标还有很大的距离,对传统企业交易领域也没有形成强有力的冲击。要想改变目前B2B在中国的尴尬处境,就必须有一股能够刺激和加速中国B2B业务发展的力量,它应既有强大的市场需求,又能为企业信息化起到引导作用。而政府采购正是符合这些特点,中国B2B发展正在呼唤的角色……     

货运代理企业的发展模式探究

随着全球一体化和中国“入世”，国际货运代理企业也加速了在中国的扩张。与之相比，国内的国企货运代理企业和私营货运代理企业有它们的优劣势。阐述各类货运代理企业的特点并探讨了未来的发展模式。     

校企合作背景下《国际货运代理实务》教学改革

《国际货运代理实务》是物流管理专业的专业核心课,为学生在货代企业从事相关工作鉴定了基础,本文在充分调研货代业务岗位理论及技能需求的基础上,参考国际货运代理职业资格考试的相关内容,确定《国际货运代理实务》的课程培养目标,在校企合作的背景下分析了本门课程的现状及问题,并进行了教学组织与改革分析。     

什么是国际航行船舶保税加油业务

<正>国际航行船舶保税加油相关定义国际航行船舶保税加油，是指保税加油企业为国际航行船舶提供保税油供应的经营行为。根据业务发展需要，国际航行船舶保税加油可以延伸至跨关区直供业务。国际航行船舶保税油，是指对国际航线运营船舶供应的保税油储存在指定的保税油专用油库，由海关实施监管。国际航行船舶大多以燃料油为动力，船用燃料油成本通常占船舶总运营成本的30%～60%，其市场、价格变化对航运业影响巨大。为国际航行船舶提供保税燃料油享有免税政策，成本较为低廉，因此国际航行船舶使用保税燃料油已成为国际通行惯例。     

中新国际运输服务有限公司

中新国际运输服务有限公司于1995年经中华人民共和国对外贸易经济合作部批准并在北京市工商行政管理局登记注册的一级国际货运代理企业。我公司为中国国际货运代理协会常务理事单位，在2004年中国国际货运代理协会与《国际商报》联合举办的“中国货运代理百强企业”评比活动中，取得了企业综合实力、海运业务、空运业务名列前茅的好成绩，并获得中华人民共和国商务部以及中国国际货运代理协会联合颁发的“推荐诚信企业”的荣誉称号。公司一直承运国家和企业的大型项目进出口业务，包括危险品的进出口运输。在完成这些运输项目中受到了国家部委交通部、铁道部、民航总局、公安部、商务部、海关总署的好评，同时也得到了全国各地方政府机关的赞扬认可。连续多年被誉为“海关信得过企业”。     

潮涨潮落是干散货船运营的自然规律——访上海弘泰海富船舶技术有限公司董事总经理廖群文

“‘承载全球．弘运天下’是弘泰海富人宏大的心愿．是企业为之奋斗，同仁为之自豪的愿景。”日前．上海弘泰海富船舶技术有限公司董事总经理廖群文接受记者采访时介绍．弘泰海富是以国际干散货远洋运输为主要业务的专业航运公司．主要从事大宗散货国际远洋运输业务。货种包括铁矿石、煤炭、     

国际货运代理企业转型国际物流企业的分析研究

国际物流企业发源于国际货运代理企业,国际货运代理企业经过自身业务的提升和发展,经历了若干阶段后慢慢发展成为了国际物流企业。本文从国际货运企业的业务范围、国际物流经营人的来源和两类业务的关联性等方面进行研究和分析,指出国际货运企业转型国际物流企业的必然性。