一种音码混合测距系统的测距精度分析

前言测距是雷达的根本任务之一,所以测距精度是雷达的重要指标。产生测距误差的原因很多,本文所讨论的只是连续波雷达音码测距系统设备引入的距离误差(在有些文献中〔1〕把它定义为距离分辨率)和由热噪声引入的距离随机误差。测距精度分析的目的在于:通过分析搞清楚产生测距误差的原因,较为准确地向各     

复合测距码及其子码 第二部份 用以组成复合测距码的子码

这里共讨论了四种可用以组成复合测距码的子码,即最长周期序列,周期为P=2×奇数 1的素数的最优二进序列,周期为P=2×偶数 1的素数的准最优二进序列以及周期为13的另一类准最优二进序列。这些序列不仅可用以组成复合测距码,而且在其它方面也很有用处。例如最长周期序列可作为许多通信和控制系统的测试信号,也可用作密码。其余三种序列是导出许多有良好自相关特性的脉冲压缩码的桥樑。     

解析解混沌雷达系统的多目标测距

针对传统混沌雷达对多目标测距困难的问题,提出了一种建立在解析解系统上的混沌雷达多目标测距方法。该方法使用解析解混沌系统中的连续信号作为雷达发射信号,并把解析解混沌系统中的二值离散序列经移位寄存器保存在雷达接收端,通过保存的二值离散序列能够准确重构雷达发射信号模板。使用该模板和回波信号进行匹配滤波,通过匹配滤波输出信号的峰值得到待测目标的距离。该方法能够在-10 dB信噪比条件下实现多目标测距,且雷达接收端因为只需保存二值离散信号所以需要的存储空间小,实现过程成本低廉。仿真实验验证了提出方法的有效性。     

连续波雷达测距时差仿真分析

本文根据连续波雷达精度校飞测距差分曲线的特点,提出了检查测距时间误差的仿真方法,检验了测距数据和采样时标对应关系;对测距采样时序进行分析,采取措施后提高了测距精度。     

连续波雷达多径效应测距误差分析

本文从分析侧音测距的解调过程出发,研究了多径效应的干扰信号对连续波雷达测距精度的影响,推导出了由于多径效应引起的测距误差的数学表达式,并应用于地面站距离校零精度的分析之中。得出结论,只要满足一定的条件,可将该误差减到足够小的程度。所导出的计算公式,还可适用于雷达设备信道中经过不同时延的同频干扰信号所引起的距离误差的计算。     

用序列码测距

一、引言喷气推进实验室的测距系统正进行重新设计,其目的是在不降低其目前现有的精度的情况下来扩展弱信号门限的能力。简化设计也是一个重要目的。序列码可使每次步进搜索时具有充分的测距功率。功率不在单个码中分配。另一个优点是不受环境的限制,即码的长度相对来说不是主要的。对所有单码来说都选择了方波(长度为2的序列)。     

一种提高二次雷达测距精度的方法

测距精度决定了二次雷达系统的目标分辨能力。针对现有二次雷达测距算法测距精度低的问题，分析了二次雷达的测距原理和引入的误差，提出了改进的自适应测距方法。在不更改二次雷达信号格式和硬件设计的前提下，采用分布式处理方式，使询问机和应答机能自动周期性测试本机内部延时，并在询问应答过程中自动分别扣除本设备的内部延时，从而提高二次雷达系统的测距精度。     

超声波测距系统的设计与研究

介绍的超声波测距系统，采用渡越时间法实现了空气测距目的。该系统以单片机作为核心控制器，控制超声波的发射和接收，记录超声波由发射到反射所经历的时间，最终计算出距离，并显示。系统软硬件均采用模块化设计，硬件电路结构简单，多采用集成芯片，减少了电路间干扰，便于调试。该测距系统通用性强，可用于倒车雷达、物体位置测量等场合。     

基于混沌同步的噪声鲁棒测距方法

提出了一种基于混沌同步的噪声鲁棒测距方法。该方法在雷达发射信号中叠加一个参考正弦信号,并经过混沌同步方法得到带有距离信息的恢复正弦信号,通过比较参考正弦信号和恢复正弦信号的相位差得到目标的距离。该方法和已有方法相比,具有一定的噪声鲁棒性,在噪声环境中测距精度得到提高。最后,仿真实验验证了所提出方法的有效性。     

一种基于再生伪码测距的遥测信号测距方法

为了简化深空探测器无线测量系统设计,解决下行系统受功率、带宽等因素限制遥测信号和测距信号权衡设计问题,在再生伪码测距技术的基础上,提出了一种基于遥测信号测距的新方法,以遥测数据符号代替测距伪码的功能,利用地面跟踪环路对遥测信号的跟踪测量实现下行测距,减少了独立的下行测距信号。分析和仿真结果表明：新方法简化了下行信号形式,降低了系统实现复杂度,在遥测码速率为100 kbit/s左右时,随机测距误差优于传统再生伪码测距模式,且随着遥测码速率的增加测距精度进一步改善。     

基于毫米波雷达汽车测距报警系统设计

为了实现驾驶员更加安全驾驶,设计了一种以MSP430为核心的毫米波雷达汽车测距报警系统。系统通过毫米波雷达对前方车距、相对车速进行远程监控、LCD显示、自动报警等。特别是MSP430的低功耗功能,在本设计中以低功耗、高精度为目标实现了一种更适合汽车测距的报警系统。     

一种提高应答机伪码非相干测距精度的方法

为了解决伪码非相干测距技术应用于应答机时精度低的问题,分析了伪码非相干测距误差及模糊的产生机理,提出了依据码相位的连续性,采用基于比较前后码相位的方法来解距离模糊.该方法算法简单,实现容易,实际测试结果表明,其精度与相干测距相当,使得伪码非相干测距技术在应答机中得以工程化应用.     

一种基于系统采样时钟量化的无人机测距方法

为了解决基于单载波频域均衡(SC-FDE)高速数据链无人机测控系统的地空双向距离测量问题,提出了一种基于系统采样时钟量化的无人机测距方法,将机载/地面测距信息分别量化至机/地系统采样时钟的计时器,完成地空双向距离的测量。理论分析和地空链路测试平台实验结果表明,新方法在复杂多径环境下实现了地空双向距离测量,降低了测距分系统的设计复杂度,地空双向实际测距均值与等效自由空间传输延迟一致,且测距精度满足理论测距误差设计值。该测距方法在无人机测控系统中具有良好的应用前景。     

通信卫星测距装置特性

为了控制通信卫星的姿态和位置,必须有轨道参数。为此研制了以国内通信卫星为对象的用以测量卫星距离和距离率的通信卫星测距装置。本报告叙述此测距装置的测量方式,组成部份和单个装置的特性实验结果。本装置的特点是采用数字式测量方式,在通信或姿态控制时能进行高精度的测量,并使本装置组成简化且便于使用。根据本装置的测试结果,可测量最大距离为62800公里,测距精度1米(均有根植),距离率精度1厘米/秒(均方根值)。     

利用频域增采样内插方法提高LFMCW雷达测距精度

本文提出了将线性调频连续波(LFMCW)雷达差拍信号离散频谱增采样内插以提高雷达测距精度的方法。仿真结果表明,这种方法可以有效降低FFT固有频域采样间隔带来的测距误差,能够在整个频域轴上更准确地反映多个不同距离目标的差拍信号频谱特性,克服Chirp-Z和Zoom-FFT等方法只能在频率轴上局部细化的局限性,其运算量比相同频域采样间隔的补零FFT频谱细化方法大大降低。     

无线传感器网络RSSI测距方法与精度分析

基于RSSI的测距技术是一项低成本的距离测量技术。分析了接收信号强度指示器(RSSI)多种 测距模型,结 合采用IEEE802.15.4协议的CC2430芯片,设计了测距实验,获取了多组数据,通过对实验数 据的分析,提出结合信标节点确定参数、高斯拟合确定测量值的RSSI测距处理方法。实验证 明,该方法能提高RSSI测距的抗干扰能力,20 m内节点间的测距精度能达到15 m 以下。     

航天扩频测控通信系统中伪码测距方法及精度分析

介绍了扩频测控通信系统中相参伪码测距与非相参伪码测距工作原理，证明在确保星地距离数据采样时刻严格对齐的情况下，两种体制的测距系统误差大小相同，同时给出了伪码测距误差的分析方法。     

车辆测距及智能控制系统

超声波测距和智能制动系统的开发也将成为汽车主动安全技术的支柱.本次设计,就是尝试设计一种基于单片机的超声波测距系统,使其能够实现智能制动,同时为驾驶员提供可视化的距离间隔.     

滤波器群时延响应对连续波精测雷达测距误差的影响

本文介绍了滤波器的群时延响应及其工程计算方法,分析了滤波器群时延响应对连续波精密测量雷达测距精度的影响,提出了减小滤波器群时延响应带来的测距误差的方法。本文可供从事连续波精密测量雷达系统设计和设备研制的同志参考。     

GPS接收机伪码测距方法及误差分析

根据全球定位系统(GPS)的信号特点,介绍了GPS接收机利用L1频段C/A码进行伪码测 距的原理和方法,提出了一种简单、易行的位同步环设计 方法,并与传统设计方案进行了对比。最后,对影响伪距测量值的因素进行了讨论,给出了 误差计算的方法,分析了对测距精度的影响。