罗尔斯·罗伊斯公司新型齿轮箱

罗尔斯·罗伊斯公司近期宣称，由于其开发的船用减速齿轮箱在市场上已获得高度好评，因此计划于2008年开始进行新系列齿轮箱的开发。     

可靠廉价的新型减速齿轮箱

Rolls～Royce齿轮箱公司生产的船用减速齿轮箱素以坚固耐用、可靠和低的服务周期费用而著称。该公司将从2008年开始。陆续推出已开发的新型系列的减速齿轮箱．首期推出的型号规格是550。随后将有950、1050、850和650相继推出。但原来的3个老型号规格仍然保留。     

齿轮箱三孔钻削工装的研制

本文总结了齿轮箱三孔钻削工装从提出到研制成功以及实际生产使用的全过程，齿轮箱被卡固在专用的齿轮箱定位座内，互成120夹角的待加工安装孔对应的三钻头分别由相应的电机通过皮带轮驱动，各钻头对应的轴承座设导轨，钻头进给则由与轴承座装配连接的气缸驱动。     

采埃孚集团推出9000系列船用齿轮箱

采埃孚海事集团近期向市场推出了ZF9000系列新型船用齿轮箱，以满足船用大功率发动机对减速齿轮箱的需求。     

美国通用电气与南京高精齿轮集团牵手

日前，全球最大的多元化企业美国通用电气（GE）公司与中国最大的专业高速重载齿轮生产厂——南京高精齿轮集团签署联合开发协议，双方将共同投资开发GE公司生产风力发电机所需的配套专用齿轮箱。新的齿轮箱计划于2007年投入市场。     

风电场E11#机组齿轮箱失效分析

近年来随着风电行业迅猛发展,增速齿轮箱在风力发电机组内的应用也越来越广泛,然而随着装机量的加大,故障数量也越来越多。本文根据南方某个风电场齿轮箱失效情况,介绍了齿轮箱失效分析方法。指出在风电领域中,齿轮箱失效中除疲劳失效、超负荷运行、加工质量问题以外的另一重要失效原因。     

14000T化学品船PTO/PTI若干问题的研究和解决

14000t化学品船的主动力系统为中速柴油机经齿轮箱驱动的调距浆装置，该船电站具备PTO和PTI功能。PTO功能即为一般的轴带发电机动能。PTI相对比较复杂，它涉及柴油发电机组、主机、齿轮箱、轴带发电机、调距浆、总配电板、推进控制系统（PCS）、功率管理系统（PMS），协调关系非常复杂。本文主要对PTO／PTI系统存在的技术问题进行系统地分析及研究，并拿出科学有效的技术方案。     

视点

三一电气获颁发全球首张"风机齿轮箱UL认证证书"全球产品安全检测和认证机构UL(Underwriters Laboratories)为中国风电行业的生力军——三一电气有限责任公司颁发全球首张"风机齿轮箱UL认证证书"。     

大连重工造出世界首台6兆瓦风电齿轮箱

大连重工起重集团研发制造的世界首台6兆瓦级功率分流型风电齿轮箱日前首次在北京国际风能大会暨展览会上亮相。现场,这台风电齿轮箱中的“巨无霸”吸引了国内外众多客户前来交流洽谈。     

全球风能行业大会暨技术和设备展览会10月亮相上海

2007上海国际风能大会暨技术和设备展览会（Wind Power Shanghai 2007）将于2007年10月31日至11月3日在上海举行。大会于10月31日至11月1日召开学术论坛，国际知名专家学者、制造商、运营商和政府官员将与会探讨产业、政策和技术等问题。技术和设备展览会于2007年11月1日至3日在上海国际展览中心举办，展览面积1．2万平方米，展品有风力发电机组的叶片、齿轮箱、发电机、电控系统、偏航装置等。     

双柱式机械设备检修举升机

双柱式机械设备检修举升机，它包括两个框形举升柱，两个垂直滑动在该框形举升柱上的升降滑架和两个托臂，其特征在于通过矩形齿轮箱中安装电动机的驱动使举升柱上的托板升降到指定的高度。     

配套

南高打包出口海工船设备海试成功 近日，南京商情船用设备有限公司为新加坡Mielyn Express Offshore公司的65米AHTS（三用工作船）配套的主推进系统成功试航，并完成动态定位海试。据了解，该推进系统包括可调螺距推进器和可调桨齿轮箱。     

重庆重齿风电公司“十一五”发展规划

重庆重齿风电齿轮箱有限责任公司(以下简称风电公司)系原重庆齿轮箱有限责任公司(以下简称重齿公司)下属部门风电事业部,于2004年12月份正式注册成立公司,即风电公司。公司是一家主要从事600KW～3000KW风力发电增速齿轮箱的研发、组装、市场开拓的新型公司。公司吸收和利用国外     

宝兴动力 智能油雾探测器

简阳宝兴动力机械有限公司生产的智能油雾探测器是国际公约和中国船级社（CSS）强制性安装的产品。该油雾探测器主要用于大功率柴油发电机组、大型齿轮箱和机车、船舶用大型柴油机，是一种保护机组安全运行的智能控制设备。     

杭齿前进：技术创新引领企业转型发展

地处长三角经济带的杭州前进齿轮箱集团股份有限公司（以下简称“杭齿”）自1960年成立之初，便承担着“振兴我国装备制造业”的历史使命。其主要产品——动力传动系统是装备的核心部件，广泛应用于船舶、工程机械、风力发电、汽车、农业机械、军工等领域。     

城市轨道列车齿轮箱驱动装置组装方式改进

主要阐述了我所在城市轨道列车齿轮箱驱动装置组装方式上的改进,对比了原来的地摊式组装方式与现在的精益线式组装方式的优缺点。通过优化配膳流程、增加热套工装、例行试验台自动化等一系列方式的改进,热套成功率由原来的75%提高到了99%以上,工作效率提升37%,每套齿轮箱组装节省人工成本,质量得到快速提升。     

一种内燃机车用机油热交换器管片胀接工艺的研究

本文介绍了一种以液压马达为输出拉力，通过齿轮箱末端从动摩擦轮传递摩擦力为输入动力带动拉胀器，实现内燃机用机油热交换器换热管与散热翅片的机械式胀接。只有换热管与散热翅片可靠接触，才能实现高效换热。这种拉胀工艺，安全可靠，操作简便，并且具有效率高，经济环保的优点。     

配套

杭齿攻下主推进集成系统打包配套高地 日前，杭州前进齿轮箱集团股份有限公司交付的2台套五叶可调桨主推进集成系统顺利完成了实船安装调试。该集成系统是杭齿公司出口产品制造历史上设计难度最大、技术含量最高的主推进集成系统，所有部件均为杭齿公司自行设计制造。     

台湾渡船采用曼动力系统

曼柴油机与透平公司日前获得我国台湾省连江县政府的订单．为一艘客滚船提供一整套动力系统。据悉，这套动力系统包括两台9L32／44CR四冲程柴油机（见图）、齿轮箱、阿尔法（A1-pha）定距螺旋桨以及船舶报警系统。     

HCQ300齿轮箱

由杭州前进齿轮箱集团有限公司生产的HCQ300船用齿轮箱具有倒、顺、离合、减速和承受螺旋桨推力的功能,可与主机配套组成船用动力机组,适合于高速艇和技术规范内中类船舶使用。该产品结构简洁合理,传动可靠,体积小、重量轻,倒顺减速比一致,箱体可按用户要求采用铝合金,进一步减轻重量,其主要技术参数及外形安装尺寸与美国双盘公司