海南邮轮市场开发现状及问题研究

随着邮轮旅游业的迅速发展,邮轮旅游业在我国经济建设中的地位也变得越来越重要。其中邮轮客源市场作为邮轮旅游业发展的重要方面,受到了广泛的关注。研究了海南邮轮客源市场开发过程中存在的问题,并且针对这些问题提出了对策和建议。     

青岛国际邮轮母港建设对高端旅游业的影响

邮轮旅游业成为高端旅游业的生力军，一直保持着年均8％的增长速度。而随着邮轮业进军中国市场，国内邮轮码头建设热度陡升，青岛国际邮轮母港的建成更是进一步刺激了青岛邮轮游的热潮。而对于邮轮旅游对于高端旅游业的影响是当下所需要认真思考与面对的问题，能否抓住这一契机提升高端旅游产业，进而形成本地产业优势；亦或受到客源牵制，成为任人宰割的羔羊，是高端旅游企业需要认真思考的。     

南京邮轮旅游产业发展研究

南京具有发展旅游船舶和邮轮产业得天独厚的资源和优势,拥有巨大的客源市场,本文分析了南京邮轮旅游产业发展前景,提出发展邮轮旅游的原则,并结合南京及江苏的邮轮旅游发展大环境提出可行建议。     

青岛国际邮轮母港竞争力分析研究

青岛邮轮港要想在竞争激烈的国际邮轮市场中脱颖而出,必须不断弥补自己短板,发挥其独特的优势。本文通过总结影响邮轮母港竞争力因素的基础上,剖析影响青岛国际邮轮港关键竞争力,以期促进青岛邮轮港跨越式发展。     

青岛旅游客源市场时空结构定量探析

旅游客源市场是旅游研究的重要组成部分,系统分析旅游客源市场的时空分布规律,有助于为旅游管理部门及旅游企业提供决策依据和理论支持.本文以山东青岛为例,对青岛城市国内旅游客源市场的现状,用时间强度指数、地理集中指数作为主要指标进行聚类分析,有助于青岛进一步开拓旅游市场,为其旅游业的持续发展提供依据.     

青岛发展邮轮旅游经济潜力分析

在国际邮轮接待业务不断升温、国内旅游产业转型升级的促动下,渤海湾天津、大连、青岛等滨海旅游城市都将邮轮旅游经济作为高端旅游发展的重要方向。本文立足于青岛邮轮旅游经济发展现状,分析了青岛邮轮旅游经济在旅游资源、帆船品牌、通关经验、海洋科研等方面的特色优势,并提出了通过明确区域定位与合作、完善硬件设施、培养高端管理服务人才、引导消费理念转变等具体发展对策,推动青岛邮轮旅游经济健康发展。     

蓝色经济区战略背景下邮轮产业发展竞争力的分析与评价——以青岛市为例

现代邮轮旅游具有消费水平高、经济拉动能力强,辐射带动区域广等特点,是世界旅游业中发展最快的产业。青岛作为中国的重要港口,在国家大力扶持下有着发展邮轮经济的良好条件,本文以邮轮经济为研究对象,探讨了油轮产业的内涵和外延,结合现实状况运用SWOT方法,分析了青岛发展邮轮经济的有利及不利条件,面临的机遇与挑战,并针对现状提出了相应的发展策略。     

海南邮轮旅游国际化发展的政策支持分析

海南邮轮旅游国际化历程其实就是一部邮轮政策不断支持的历史。特别是在建设国际旅游岛相关政策的推动下,海南邮轮旅游规模不断扩大,邮轮旅游形象被不断看好,不仅其接待量呈井喷式增长态势,而且也越来越国际化。尽管如此,还需继续出台或优化配套政策,以解决邮轮港配套设施不齐全、停靠班次较少、客源数量不足、邮轮人才匮乏、邮轮管理混乱和外籍邮轮停靠收费过低等突出问题。     

青岛海洋旅游开发对策

青岛具有丰富的海洋旅游资源,近几年海洋旅游也取得了一定进展,但开发中仍然存在着一些问题。本文分析了青岛旅游开发中旅游产品结构、城市形象定位、规划管理、基础设施、环保意识以及客源市场结构方面存在的问题,并针对这些问题提出了解决对策。     

上海邮轮旅游营销策略探析

以邮轮企业的角度,研究了上海邮轮市场的现状,从游客、旅行社和邮轮公司三方面对上海邮轮旅游市场存在的问题进行分析,针对这些问题,提出邮轮公司在上海邮轮旅游市场的营销策略。     

基于SSM模型的入境旅游客源市场结构实证研究

系统地对入境旅游各源市场结构进行分析,对提高一地的旅游产业水平意义重大.为准确掌握青岛市入境旅游客源市场的结构,本文利用SSM数学模型,以历年旅游统计数据为基础,对青岛市主要入境旅游客源国或地区进行实证分析,并提出青岛入境旅游市场开发建议.     

造船（游船）

我国邮轮经济欲迎“井喷”行情 日前，上海国际航运研究中心邮轮经济研究所发布《2012-2013中国邮轮市场发展报告》并指出，2012年，我国邮轮经济进入了快速发展时期。该研究所认为，2013年，我国帖子轮市场将迎来“井喷时代”；为了推动邮轮产业的持续发展，     

乘着邮轮去远航

歌诗达邮轮公司的统计数字表明，原来公司在亚洲邮轮市场的运营额度，仅占全球份额的5％，与欧美市场相比微不足道。金融危机后，各国邮轮旅游市场或需摆脱困境，或需更新开拓以求提高。许多世界邮轮公司把目光转向了亚洲和中国，期待能在这些新兴市场上有所发展。国际邮轮公司的亚洲运力投放明显加快，中日韩以及东南亚地区等地的邮轮访问量逐年增加，全球邮轮运力转向亚洲，尤其是向中国转移和扩张的趋势日趋明显。国际“邮轮经济”在中国市场的竞争日渐清晰。     

广州国际航运中心临港旅游业发展对策探究

近年来,广州临港旅游业发展较为迅速,临港旅游业的发展推动了广州国际航运中心建设。现通过分析广州临港旅游业发展的区位交通、区域政策、旅游资源、客源市场等六大优势,针对广州临港旅游业存在的五大障碍,提出应采取制定临港旅游规划、发展邮轮游艇旅游、加强区域旅游合作等措施,促进广州国际航运中心临港旅游业健康有序发展。     

郴州市国内旅游客源市场结构研究

本文以旅游客源市场结构的有关理论为基础,采用问卷调查法,对郴州市旅游客源市场的空间结构、时间结构、旅游类型结构进行了分析,并就如何开拓郴州市国内旅游客源市场进行了探索。     

我国邮轮母港的规制现状与发展对策

邮轮母港是邮轮产业得以运营发展的重要基础设施。我国的邮轮产业方兴未艾,邮轮旅游市场继续扩张,邮轮港口建设速度不算加快,本土邮轮发展不断提速,有关的政策法规不断完善。目前,中国邮轮市场步入调整优化期,也是转型升级期和政策红利释放期。借鉴国际邮轮母港的先进经验,通过分析我国邮轮母港的现状,进而提出发展的对策,包括对邮轮港口进行合理定位和布局,促进各港口的联动发展;抓好硬件设施和软件系统的配套建设,提升邮轮港口的服务质量和经营效率;优化邮轮港口的配套服务,注重邮轮产业链的集群发展等。     

陕西省三原县旅游市场分析与定位

本文基于对陕西省三原县旅游客源市场的调研,从空间分布、人口学和消费者行为三个方面对其市场特征进行分析,并据此对三原县目标客源市场进行了科学的定位。     

上海:2019 国际邮轮母港

意大利歌诗达经典号豪华邮轮缓缓地驶出了外白渡桥边的码头,以简约的身姿穿越杨浦大桥,驶向扬子江口作为中国邮轮市场的国际领先者,歌诗达开辟了以上海、天津和香港3大港口城市为母港的不同航线。近年来,随着上海港国际客运中心等邮轮码头相继投入运行,上海邮轮市场正在进入发展的快车道。此外,以上海为靠泊地的国际邮轮航次超过50个,全年邮轮旅客进出境达15万人次,创下了上海港的新纪录。发展邮轮经济已是上海建设国际航运中心的一个重要组成部分。     

蓝湖邮轮选择TravelCLICK作为电子商务外包合作伙伴

邮轮旅游是旅游业增长最快的市场,预计到2020年需求量将超过2700多万。太平洋地区由于其异国情调和生态环境而成为邮轮旅游中的新兴市场。蓝湖邮轮是斐济集团下属的一个专业豪华精品岛屿邮轮运营商,为客人提供与众不同的邮轮度假以及让客人亲身体验原始岛屿旅游。蓝湖邮轮已选定TravelCLICK作为电子商务外包合作伙伴。蓝湖邮轮将TravelCLICK的在线营销     

邮轮旅游新媒体营销策略研究

根据国家下放文件,我国市场在具备一定条件的地区发展邮轮旅游,就表明允许国际邮轮集团进军国内,邮轮旅游的娱乐方式也被国人逐渐接受,成为一个新的消费点,且我国近几年的邮轮旅游行业的发展过程愈发迅速。但是,中国的邮轮旅游市场在管理和服务层次上还存在很多问题,应该及时给予完善。除此之外,如何宣传邮轮旅游市场也是一个问题,打造特色景点,加强合作,运营新媒体进行宣传,打造强有力的邮轮旅游行业。