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相似文献
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1.
《财经界(学术)》2009,(11):30-32
一,交通运输总体:行业景气有望回升 2009年以来,受国外经济衰退、国内经济放缓的影响,货物运输需求出现回落,我国物流企业经营出现困难,但随着国家经济刺激计划的实施,在宏观经济基本而逐步好转的背景下,业务量持续反弹,行业景气有望回升。  相似文献   

2.
《财经界(学术)》2009,(12):54-56
一、交通运输总体:行业景气回升明显 1.货运量回升势头明显,客运量增长保持平稳 2009年以来,受宏观经济波动的影响,货物运输业务量在年初出现下降,但随着国家经济刺激计划的实施,在宏观经济基本面逐步好转的背景下,二季度业务量持续反弹,行业景气逐步回升。旅客运输增长态势相对平稳。  相似文献   

3.
《财经界(学术)》2009,(12):41-42
2009年1~6月,我国橡胶行业在内需拉动下行业景气逐步回升,主要产品产销实现较快增长,效益指标相对于一季度和去年同期增长显著,固定资产投资步伐加快。以轮胎制造为主的大企业扭转了年初不利局面,利润大幅回升;私营和外资企业是全行业利润的主要来源。行业出口仍未走出低谷。  相似文献   

4.
《财经界(学术)》2010,(7):59-61
2009年1-11月,橡胶制品业产销两旺格局继续保持,行业景气加速回升;受宏观经济向好以及汽车消费快速增长的影响,行业效益大幅度改善,增长趋势进一步巩固,出口稳步改善,年内有望实现正增长;固定资产投资持续高增长,企业投资信心增强.  相似文献   

5.
一、交通运输总体:行业景气保持加速回升趋势 1.货运量继续加速增长 去年1~10月份,全国交通运输货物周转量达到98516.69亿吨公里,同比增长8%,相比1~9月份增速加快1.5个百分点.单月增速逐步加快,2~10月份的同比增长率分别为-9.5%、-2.1%、9%、8.2%、8.2%、10.8%,8.7%、13.9%和20.7%,行业景气加速回升.  相似文献   

6.
正2009年1~11月,橡胶制品业产销两旺格局继续保持,行业景气加速回升;受宏观经济向好以及汽车消费快速增长的影响,行业效益大幅度改善,增长趋势进一步巩固;出口稳步改善,年内有望实现正增长;固定资产投资持续高增长,企业投资信心增强。  相似文献   

7.
据中国物流信息中心测算.十一五期间.我国水泥的需求每年至少增长4%.2008年的水泥需求超过12亿吨。随着产能增长趋缓.需求量的不断上升.水泥行业的景气值在一定时期后会出现一定的回升.水泥价格也会出现一定程度的回升。2006年.我国将把扩大内需作为经济工作的重点。刚性投资规模已经形成。特别是要继续实行。  相似文献   

8.
2006年,宏观经济高位运行,消费稳中有升,投资和出口增速回缓但仍保持在较高水平,在“三驾马车”共同拉动下,工业总体运行态势良好,经济效益持续提高,大部分行业景气上升。与此同时,行业增长格局也出现了一些积极变化:工业利润过度集中于上游行业的格局有所调整,采掘业的优势地位削弱;居民消费的回升奠定了消费品行业稳定增长的基础。2007年,我国产业增长仍具有较强的内在动力,尽管不少行业受到经济降温影响增速将放缓,但调整将较为温和,总体特征将表现为较快稳定增长。  相似文献   

9.
《浙商》2009,(10):34-34
造纸行业在经济周期中相对处于中后端,其原材料的行业属性决定了其需求与下游消费密切相关,例如铜版纸、新闻纸受广告影响较大,而包装纸与出口和消费密切相关。因此在此轮政府投资主导的经济回暖中,造纸受益相对滞后。随着国内外经济逐渐企稳回升,造纸行业的需求有望逐渐回暖。  相似文献   

10.
《财经界(学术)》2009,(11):11-13
2009年1~5月,我国汽车行业的销量呈现先抑后扬的走势,国家相关刺激措施的出台使汽车市场从3月份开始保持旺盛势头,乘用车市场表现明显好于商用车,行业效益出现企稳回升,但汽车进出口形势还没有明显改善。未来一段时期,国际、国内宏观基本面的变化将对汽车行业景气产生重要影响。  相似文献   

11.
节能环保产业将成为经济低迷期的景气行业,已成为不争的共识。有研究称.我国节能环保产业在未来15年至20年内有望高速成长,年复合增长率有望达到15%至20%.  相似文献   

12.
《中国经贸导刊》2009,(9):11-12
今年以来,工业经济运行中的积极迹象逐步增多,初步扭转了增速过快下滑的势头,部分行业和地区开始向好的方向转化,但工业经济回升的基础还不稳固。  相似文献   

13.
本文通过时差相关分析和峰谷对应法筛选出中国宏观经济景气先行和一致指标,构建扩散及合成指数,进而通过Probit模型对宏观经济波动转折点进行分析与预测。研究显示2009年2月我国宏观经济景气达到谷底,随后开始逐月回升,回升趋势一直持续到2009年12月。2010年1月和2月先行合成指数出现回落,但Probit概率为0.88和0.72,均高于0.5的临界值,显示我国二季度经济增长速度会出现回落。经济景气指数显示,2010年整体经济向好的趋势不会改变,呈现前高后低的趋势。  相似文献   

14.
《四川物价》2003,(2):45-46
据《新闻晨报》报道,由国家计委经济研究所与北京新华在线联台推出的《中国行业景气分析报告》指出.持续繁荣了5年之后。房地产业今明两年将进入回落盘整阶段,真实的房地产泡沫已经出现。《报告》课题组专家、国家计委经济研究所经济运行与发展室主任王小广认为,近5年来房地产景气的原因不是周期性因素,主要是靠体制变化和政策的刺激。  相似文献   

15.
一、交通运输总体:行业景气保持加速回升趋势1.货运量继续加速增长去年1~10月份,全国交通运输货物周转量达到98516.69亿吨公里,同比增长8%,相比1~9月份增速加快1.5个百分  相似文献   

16.
《财经界(学术)》2010,(7):75-77
一、交通运输总体:行业实现全面复苏,投资大幅增长 1.生产已经恢复至金融危机前水平 去年1~11月份,全国交通运输货物周转量达到108778.42亿吨公里,同比增长9%,相比去年1~10月份增速加快1个百分点.单月增速逐步加快,去年2~11月份的同比增长率分别为-9.5%、-2.1%、9%、8.2%、8.2%、10.8%、8.7%、13.9%、20.7%和20.4%,行业景气加速回升,尤其是最近两月增速保持在20%以上,生产已经恢复到金融危机前水平.  相似文献   

17.
陈成 《市场周刊》2007,(9):42-43
第一部分:三大催化剂或将引爆股价 从行业基本情况来看,高速公路行业发展前景明朗、成长性良好。高速公路行业正逐步进入行业景气高点。从公路公司基本面来看。未来几年公路公司的业绩增长进入高峰期。将进入盈利增长最快的时期。而催生公路公司股价的催化剂。主要有以下几点。[第一段]  相似文献   

18.
《财经界(学术)》2010,(13):52-55
一、总体运行情况1.增长分析:行业销售收入增长快速,增速回升2010年1~2月,原油加工及炼焦行业销售收入增长快速,由于上年同期的基数较低,相对提升了今年的增长速度,同时也反映出经济走出低谷,行业景气逐渐恢复的势头。另一方面,成品油价格的上涨也直接提高了行业的销售收入。2010年1~2月,石油加工及炼焦行业产品销售收入累计完成4016.75亿元,同比大幅增长65.09%,改变了上年同期的下滑局面。  相似文献   

19.
2005年以来,特别是进入2季度,国际油价波动明显增强,主要石化产品价格不同程度下降,促使人们开始担忧此轮景气周期的可持续性,一些外部因素进一步加深了这种担忧。不过,从石化行业面临的经济环境以及自身供求发展的的特点来判断,预期近一两年,石化行业仍将处于景气通道,但增速将有所放缓,汇率变动对行业运行的影响不会太大。与此同时,鉴于产业链内各子行业相互联系而又差异较大的特点,内部子行业景气度的分化和调整在所难免。  相似文献   

20.
吴春龙 《新财富》2006,(4):24-28
目前,钢铁、水泥、电解铝、汽车等最早受到重点调控的行业景气状况已出现明显反弹,水泥、电解铝行业上市公司的股价更是大幅度反弹。  相似文献   

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