试述立交桥雨水系统的组成与设计

立交雨水系统的作用是在汛期及时地排除下立交中汇集的雨水,维持道路交通的畅通.由于下立交两侧引道纵坡一般都较大,具有降雨时聚水较快的特点,若排除不及时就会威胁行车行人安全,以致中断道路交通,而众多下立交一般又位于城市道路系统的咽喉部位,一旦交通中断往往影响很大,所以对其排水要求高于一般的雨水系统.本文针对立交桥雨水系统的组成与特点进行了介绍,结合设计经验对下立交雨水系统设计中的几个相关问题进行了探讨.     

一种多功能、组合拼装式轻型立交桥设计

1.立交线路描述:这是一个针对城市交通拥堵、城市机动车停车困难、城市空气污染治理、城市气候调节与城市安全监控等难题而设计的一种多功能、组合拼装式轻型立交桥。该立交桥的设计别于现有交通立交桥的设计方案,立     

浅析路桥过渡段沉降现象与处理措施

近几年来高速公路和城市快速路迅猛发展,公路立交和城市立交桥大量兴建,但桥台路基沉陷问题长期以来一直未得到根本的解决.因此在分析路桥过渡段路基路面常见病害产生原因的基础上,提出了相应的处理措施.     

浅析路桥过渡段沉降现象与处理措施

近几年来高速公路和城市快速路迅猛发展,公路立交和城市立交桥大量兴建,但桥台路基沉陷问题长期以来一直未得到根本的解决.因此在分析路桥过渡段路基路面常见病害产生原因的基础上,提出了相应的处理措施.     

广州城市立交桥桥底绿化探讨

随着广州经济发展,城市空间越来越拥挤,城市道路不断向空间发展,大量立交桥随之而出现.本文对广州城市立交桥下的绿化进行了调研,并从立交桥下绿化品种的选择、生长条件以及养护管理等方面进行了综合分析并提出了相应的建议与对策.     

郑州市立交桥附属空间景观改造研究

随着城市空间的飞速拓展和城市人口密度的激增,城市的交通状况也日益严峻。大量兴建的立交桥确实是在短时间内缓解了城市交通的压力,但是随着立交桥而出现的立交桥桥下空间却在前期规划和后期使用中产生了大量的问题。以解决立交桥附属空间景观的设计中的诸多问题和矛盾为出发点,分析了立交桥附属空间对于城市环境的重要意义,从而为立交桥附属空间景观设计提供高品质的、全方位的指导,以求对城市立交桥附属空间景观的设计提供理论依据和实践的参考。     

城市雨水资源化功能划分及利用模式研究

在阐述城市雨水雨水资源化功能划分原则和方法的基础上,提出了城市与水资源开发利用的两种模式,既雨水开发利用的宏观战略模式和微观技术模式并对城市雨水利用模式、利用潜力进行了探讨,提出了当前城市雨水利用中的建议。     

徐州市城市雨水资源化潜力评价

随着城市化的快速发展,城市缺水现象越来越严重,徐州市在缺水城市中具有一定的代表性,面临着防洪标准低、水资源矛盾加剧等问题。简述了城市雨水资源化的内涵及意义,对徐州市城市雨水资源化的可行性和潜力进行了分析与评价,根据国内外的先进雨水资源利用实例,对徐州市的雨水资源化利用的社会生态效益和经济效益进行了定性和定量评价,最后讨论了实现徐州市城市雨水资源化的基本途径及应采取的措施,为徐州市城市雨水资源的综合利用、有效地控制城市雨洪以及减少雨洪灾害损失提供了基本思路。城市雨水资源化利用既能缓解水资源的供需矛盾,又能减少洪涝灾害,具有很大的现实意义,未来的发展前景也十分广阔。     

浅谈城市道路积水成因与合理的排水设计

城市道路设计时,为保证行车安全、以及避免路面过早损坏,要求迅速及;时地排除路面积水,同时为了改善城市卫生条件,保障生产和人民生活,还需及时排除生活污水和生产废水.本文结合笔者多年给排水设计实践,就从路面排水、路基排水、绿化带排水、下立交处地下水位的降低等方面详细阐述了城市市政道路排水设计要点,并结合具体工程设计应用实例进行了论证说明.     

关于济广高速上满堂红支架法和现浇连续梁施工的分析

商丘至营廊集(省界)高速公路是交通部规划的东营至香港国家重点公路的重要组成部分,全长45.7038km.商毫高速公路sbtj4合同段起于k17+800,终于k21+600,全长3.8km.本合同段线路上跨商开高速公路.主要工程项目为:跨商开高速公路处设一处连霍互通式立交有主桥线一座,长674延长米.匝道立交桥4座共计144824延长米,天桥2座共计154.16延长米,通道14座共计337.36横延米,涵洞10座共计161.58米,路基土方933162立方米.连霍互通式立交桥是是全线的控制工程.     

关于河南省雨水再利用的建议

对雨水在利用的方式和方法进行分析,提出河南省雨水再利甩的几点建议,达到可实现节水、水资源涵养与保护、控制城市水土流失和水涝、减轻城市排水和处理系统的负荷、减少水污染和改善城市生态环境等目标.     

西安市城市社区雨水利用技术初探

西安市年平均降水量为584mm.人均地表水资源量约为325立方米,仅相当于中国人均占有量的六分之一,世界人均量的二十四分之一.随着城市规模扩大,城市人口增长,西安市将面临着严峻的水资源短缺问题,居住小区的雨水利用技术研究及推广势在必行.城市社区是城市的组成单元,以社区为单位设置雨水收集利用设施,可以就近的处理雨水,就近用于社区绿化等,同时更有利于管理,保征雨水利用设施的长久运行.     

分离式立交桥原位拆除重建的方案研究——沪宁高速公路扩建工程杨家圩分离式立交桥

沪宁高速公路扩建工程中上跨主线的分离式立交桥都因跨度不够而需拆除改建,改建中必须保证在沪宁高速公路和被交路通车的前提条件下进行,因此上跨的分离式立交桥的改扩建方案将直接影响到各公路的通行,是扩建工程中的重点、难点工程.本文就杨家圩分离式立交桥的拆除、改建方案进行论述,同时对原桥桩基础利用、加强方案及新老桩基础的协同受力等展开讨论.     

城市雨水系统管理与发展的研究

本文提出当前城市雨水系统管理中存在的问题,探讨了雨水系统管理的发展趋势,指出分散管理、雨污分流,通过集蓄、缓存、下渗等手段安排好雨水的水文循环之路,实现雨水系统的科学生态管理.     

城市立交现浇箱梁外观质量控制措施

本文从浇注方法、模板、原材料、混凝土等方面阐述了保证城市立交桥现浇箱梁混凝土外观质量的控制措施.     

雨水收集与利用遇困

通过雨水收集利用系统,既能控制洪水对城市的影响,也能够解决城市缺水的问题,还可以进行雨水循环利用节省水资源。     

浅谈城市道路照明的电气设计

城市道路、立交桥及高速公路的夜景照明是城市照明工程的重要组成部分,从某种程度上说,已是城市发达水平的标志.道路照明不仅影响着城市的夜间面貌,更重要的是它直接影响着人们夜间出行的安全,而且对降低城市犯罪率也起着关键作用.     

雨洪资源利用在城市防洪与供水中的前景探析

雨洪资源利用就是把从自然或人工集雨面流出的雨水进行收集、集中和储存,它不仅可解决城市水资源不足的问题,它还可以减轻缺水城市日显巨大的自来水的供水压力、路面积水等问题.     

麦岭至贺州高速公路互通式立交的方案选型

互通式立交的位置设置、等级、形式和线形指标的确定主要考虑以下几方面的因素:重视路网调查,掌握路网规划;被交叉公路的等级以及线形指标;转换交通量大小及收费方式;立交区的地形、地质条件以及周围自然环境、社会环境等特点.本文以钟山北互通式立交以及回龙通式立交选型为例,详细探讨了互通式立交选型时需要考虑的各个因素.     

城市沥青路面雨水侵渗破坏的防治措施

简要分析城市沥青路面受雨水侵渗破坏的严重性,提出可行的防治措施.