国际排放贸易的发展趋势及其对中国经济的影响效应分析

全世界经济在快速发展中,也造成了温室效应等环境问题,降低温室效应气体排放已经成为世界各国发展共同目标,解决全球气候变化。国际排放贸易是通过市场经营的方式解决气候问题,进而保护环境,国际排放贸易是国家之间的温室气体买卖交易,将温室气体作为产品,一方可以向另一方购买温室气体,进而减少温室气体的排放。本文就将对于国际排放贸易的发展趋势分析,探索我国经济建设中受到的影响,进而为我国应对国际排放贸易提出相对应的意见,让我国在国际排放贸中占据一定优势。     

简便易行的增效节能是应对气候变化最有效的方式

当前,人类每天都向大气层排放1.16亿吨以上的温室气体。尽管我们现在非常关注气候变化,但是温室气体排放速度比以往任何时候都高。如果没有新的政策推出,那么到2020年，我们每天温室气体排放量将高达1．4亿吨。     

有色行业控制温室气体排放的前沿探索——其他有色金属冶炼及压延加工业企业温室气体排放核算方法研究

<正>一、研究背景2011年底,国务院发布了《"十二五"控制温室气体排放工作方案》(国发〔2011〕41号),提出了"探索建立碳排放交易市场","加快构建国家、地方、企业三级温室气体排放核算工作体系,实行重点企业直接报送温室气体排放和能源消费数据制度"等要求。有色金属冶炼及压延加工业是中国的能耗大户,涉及能源活动和工业生产过程等多类温室气体排放机理,因此必将成为温室气体排放报告及碳排放交易的重要参与行业。     

企业开发清洁发展机制(CDM)项目过程中应注意的问题

一、清洁发展机制(CDM)的背景介绍清洁发展机制(CDM)是联合国为减少全球的温室气体排放而设计的一种基于市场的减排机制,其主要内容是:发达国家出钱出技术在发展中国家合作开发温室气体减排项目,最后核准的温室气体减排量可算作是发达国家的指标,用于抵消他们承诺减排的数额。(     

造纸和纸制品生产企业温室气体排放核算方法研究

<正>一、研究背景2011年底,国务院发布了《"十二五"控制温室气体排放工作方案》,提出了"探索建立碳排放交易市场","加快构建国家、地方、企业三级温室气体排放核算工作体系,实行重点企业直接报送温室气体排放和能源消费数据制度"等要求。造纸和纸制品业是中国的能耗大户,涉及能源活动、工业生产过程、废水厌氧处理等多类温室气体排放机理,因此必将成为温室气体排放报告及碳排放交易的重要参与行业。在国家发改委的组织下,清华大学与中国轻工业联     

加拿大奶农协会温室气体减排计划

根据加拿大奶农协会网站上的温室气体减排计划,本文介绍了有关温室气体减排的常见问题,接着从奶牛、肥料以及土地三个方面介绍了加拿大奶牛协会温室气体减排的一些策略,并根据我国的实际国情提出几点建议,期望为我国奶农减少温室气体排放提供帮助.     

全球温室气体减排状况、经验及启示

从目前全球气候变化情况看,一方面,温室气体年排放总量仍然呈现增长态势;另一方面,世界各国的确都在通过各种努力来减少本国温室气体的排放。各国减少温室气体排放的经验,对我国目前的节能减排工作有较高的借鉴价值。     

浅谈低碳经济下的绿色物流管理

“低碳经济”最早见诸政府文件是在2003年的英国能源白皮书，是指温室气体排放量尽可能低的经济发展方式，尤其是二氧化碳这一主要温室气体的排放量要有效控制。在全球变暖的大背景下，低碳经济受到越来越多国家的关注。     

我国建立企事业单位温室气体直报制度的分析与建议

<正>2014年1月,国家发展改革委印发了《关于组织开展重点企(事)业单位温室气体排放报告工作的通知》,提出了实行重点企(事)业单位温室气体排放报送制度的要求,开展温室气体排放报告的责任主体为2010年温室气体排放达到13000吨二氧化碳当量或综合能源消费总量达到5000吨标准煤的企(事)业单位,由省级应对气候变化主管部门确定本地报告主体的具体名单并汇总上报。因此,如何在省级和国家层面建立企(事)业单位温室气体排放报送制度,成为了一项亟待解决的问题。     

我国农业低碳发展政策探析

<正>近年来全球变暖导致极端天气频发,使世界各国面临巨大的温室气体减排压力。农业是一个重要的温室气体来源,2010年全球农业领域的温室气体排放总量为46.9亿吨二氧化碳当量,在1990年的水平上增长了13%,所以发展低碳农业不仅顺应减排需要,也是改变现有农业生产方式的重要途径。我国相关部门     

公司实践

2008年通用电气温室气体减排13% 根据通用电气最新的年度报告，2008年通用电气实现了其减少温室气体排放量至少30%的强度目标，并且在努力减少其能源强度和整体温室气体排放量方面也取得了一定进展。     

世界"未来飞机"市场:C919的未来能否真正给力?

近年来,全世界的航空公司的日子越来越不好过,除了经济危机带来的盈利能力下滑问题,航空公司还面临着日益严重的减排压力,发达国家纷纷针对航空公司征收温室气体排放税,这些压力都逼迫着全世界范围内的航空公司对自己的机队进行节能改造,或者购买符合经济和节能标准的新机型,由于大量的使用复合材料以及优化机体部件布局,这些新机型都有着更轻的机体,由于使用更先进的引擎以及对机体的空气动力学改良,这些新机型都能够节省更多的燃料并且减少温室气体的排放,这样的新机型,一般的运营维护费用也比以前的机型有着明显的降低.     

气候变化的国际博弈

全球气候变化是指由于人类活动向大气排放了过量的二氧化碳等温室气体．导致大气中的温室气体浓度过高．从而在全球平均气温基础上产生了以增温为主要特征的全球范围的气候变化现象。全球气候变化是人类迄今面临的最重大也是最为严     

世界观

本期环保关注7月17日,英国政府提出温室气体减排计划,以实现其到2020年时将温室气体排放在1990年基础上削减34%的目标。新计划包含上网电价政策,这是指居民可以将其家用太阳能和风能产生的电量卖给国家电网。英国是全球第一个为自己绑定了2050年减排80%的温室气体减排框架的国家。相关报告显示,英国政府的提议将创造40万个清洁能源领域的工作机会。     

浅谈我国碳交易市场体系的构建

碳交易是《京都议定书》为促进全球温室气体减排,以国际公法作为依据而规定的温室气体排减量交易。由于交易对象的特殊性、复杂性,因而在我国要使碳排放权能够进行市场交易就必须建立完善的碳交易的市场体系,规范碳交易的标准和内容,并进行市场监管。     

论温室气体排放配额的初始分配

温室气体排放配额初始分配的方式有无偿分配和有偿分配两类。无偿分配按照分配方法又分为基于祖父法则的分配和基于基准法则的分配。有偿分配主要有政府定价和拍卖两种。在当前各国的立法实践中,温室气体排放配额分配主要采取无偿分配方式。温室气体排放配额分配应当坚持效率原则、公平原则和环境效益原则,未来排放配额的分配应当采取有偿方式。     

"低碳"视野下的城市发展路径分析

在全球气候变化环境下,低碳发展成为必然.城市作为工业和人口的集中之地,是能源消费和温室气体排放的主要区域.未来的10至15年,是我国城市化快速推进时期.城市化进程中如何避免"碳锁定"、城市怎样低碳发展,本文从借鉴国外低碳城市发展经验、城市低碳化发展的步骤、公众参与的低碳行动、低碳发展的法律保障、低碳研发技术体系的形成等方面提出了建议.     

电解铝企业温室气体排放核算方法研究

<正>一、研究背景2011年底,国务院发布了《"十二五"控制温室气体排放工作方案》,提出了"探索建立碳排放交易市场"的要求。为逐步建立起碳排放交易市场,首先需要建设和完善企业层面的温室气体排放核算与报告体系,特别是在高耗能、高排放行业。电解铝等有色金属行业是中国的能耗大户,涉及能源活动和工业生产过程等多类温室气体排放机理,因此必将成为未来碳排放交易的重要参与行业。     

公共建筑运营企业温室气体排放核算方法研究

<正>一、引言为落实我国2020年单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40%—45%的目标,"十二五"规划《纲要》明确提出"建立完善温室气体统计核算制度,逐步建立碳排放交易市场"。《"十二五"控制温室气体排放工作方案》(国发〔2011〕41号)也明确提出要加快构建国家、地方、企业三级温室气体排放核算工作体系,实行重点企业直接报送温室气体排放数据制度。在国家发展改革委气候司组织     

欧盟的污染物排放贸易实践

污染物排放许可额度的市场有偿交易,是实现污染物总量控制的一种方法。2005年生效的《京都议定书》,借鉴美国二氧化硫排放总量贸易的实践,将碳排放贸易作为温室气体减排的一个灵活机制。如同某种商品的生产成本一样,温室气体的减排成本在不同国家、不同行业间存在差异,成本低的