高速公路机电系统新校术应用及其发展趋势

高速公路通信系统 --高速公路通信系统主要业务及其特点 高速公路通信系统是监控系统、收费系统及高速公路信息化管理的支撑系统.其业务主要分为语音、数据、视频图像和多媒体四大部分:     

软交换技术在高速公路通信系统中的应用

本论文通过对软交换技术原理、特点、优势的简要介绍,结合目前高速公路通信系统中语音系统的现状,以通信行业的发展和目前高速公路通信网络的业务需求为出发点,分析了基于软交换VOIP技术为核心的语音系统的建设方案,重点论述了软交换技术在通信系统中的实际应用及维护技术。实现了将现有的语音通信网络向下一代软交换语音网络的平滑演进。     

高速公路通信系统现状与应用分析

高速公路通信系统是高速公路现代化管理的支撑系统,高速公路通信业务已成为高速公路管理中必不可少的业务,可为道路的安全运行、高效运输、科学管理、优质服务提供可靠、快速的信息传输手段,最大限度地发挥高速公路安全、畅通、便捷等特点从而确保高速公路获得最佳的规模效益和社会效益.高速公路通信系统还能为各种网络服务及会议电视系统提供传输通道,保持高速公路各管理部门之间的正常通信,实现监控系统和收费系统的数据、语音和图像等信息的传输.     

鹰瑞高速公路通信系统调整规划探讨

高速公路通信系统是高速公路现代化管理的支撑系统,它要实现监控系统和收费系统的数据、语音和图像等信息准确而及时的传输,保证高速公路各管理部门之间业务联络通信的畅通,并要为高速公路内部各部门和外界建立必要的联系。鹰瑞高速公路通信系统通过采用光纤数字传输系统会同程控数字交换系统形成一套全数字综合业务通信系统,该系统性能的优劣直接关系到鹰     

高速公路通信系统中传输技术的比选分析

通信系统是高速公路相关业务的基础承载平台,为高速公路的管理运营提供不间断通信,为路网语音用户提供清晰、优质、无延时的服务,为数据及图像提供高速、可靠、安全的传输通道.     

UC统一通信在高速公路的应用

随着现代移动通信技术以及互联网的不断发展,依托数字程控交换机系统的传统语音业务已不适应高速公路业务发展需求。本文通过集成融合通信能力、应急资源管理能力、应急事件处置能力,构建专业的高速公路统一通信解决方案。     

万兆以太网在崇启大桥的应用

系统研究目的一、业务重要性及关键性崇启大桥江苏段(以下简称崇启大桥)机电工程项目业务系统主要包括:监控系统、收费系统、通信系统。其中通信系统主要是为高速公路运营管理及监控、收费系统提供必要的话音业务及数据、图像传输通道。崇启大桥通信系统采用光纤数字传输系统和IP语音交换系统组成一套全数字综合业务通信系统。综合业务接入网系统采用万兆以太网组建。     

MSTP在高速公路通信系统中的应用

在高速公路三大系统建设中，人们往往重视收费和监控而忽视了通信系统的建设，殊不知高速公路通信系统是高速公路现代化管理的支撑系统，它保障监控系统和收费系统的数据、语音和图像等信息准确而及时的传输，保持高速公路管理部门之间业务联络通信的畅通，并保障高速公路内部各部门与外界建立必要的联系。     

高速公路通信光缆施工技术探讨

通信光缆是高速公路机电系统中视频、数据、语音及网络等信息的传输介质,是高速公路的通信血脉,通信光缆施工质量的好坏将直接影响到高速公路运营使用的效果.     

高速公路联网收费通信主干网维护管理探讨

<正>高速公路联网收费通信主干网承载着联网收费、视频监控、语音通信等业务,同时也是交通行业光纤数字传输主干网的重要组成部分。由于其具有点多、线长的特点,并且分属不同路段业主单位所有,所以管理难度较大。本文以湖北省高速公路联网收费主干网维护为例,探讨了高速公路行业主干网维护管理体系。     

崇启大桥IP语音交换技术的应用

崇启大桥江苏段(以下简称崇启大桥)配置了IP语音交换系统,该系统主要是为高速公路沿线管理部门之间提供业务电话和指令电话,同时实现高速公路电话专网与公网的互联。通过以太网交换机组建IP网络,IP语音交换机与各无人通信站语音网关之间通过IP数据网连接。同时,该系统还避免了与崇启大桥上海段的跨省界通话话费计算,双方语音通信不通过电话交换网络,而是直接在双方设置热线电话,通过音频光端机和光缆实现通话。     

浅谈高速公路通信管道工程的设计与施工

高速公路通信管道工程是高速公路建设工程的重要组成部分,其设计与施工质量对高速公路建成通车后保证通信畅通具有重要意义。高速公路通信管道工程主要用于干线传输、业务电话、指令电话、紧急电话、数据传输、图像传输等通信系统和监控系统的光、电缆布设,主要设施为管道和人(手)孔。     

高速公路联网通信系统设计理论

一本关于高速公路通信系统联网设计的“教科书”,一篇帮助高速公路机电系统从业人员普及通信知识的好文章。高速公路联网通信系统设计,就是按照网络设计要求和方法．根据系统需求分析与容量预测结果．在系统规划基础上进一步确定网络拓扑结构、传输交换协议、节点和链路的类型及功能、安全控制机制和网管方式等。高速公路联网通信系统设计并不同于一般电信网或计算机网的设计,它必须处理从窄带到宽带的综合业务．同时在延迟性、比特率、峰值速率、平均比特率等方面的要求也各有不同。因此,进行通信系统设计时,不但要考虑到高速公路本身特征,又要考虑到联网通信业务的需要,还要充分结合网络技术应用,这样才能设计出较为可行的方案。     

IP RAN技术在高速公路通信系统中的应用

采用IP RAN技术构建高速公路通信系统,可为监控、收费及信息化等各类业务提供大带宽、高效率的传输方式,并为将来高速公路无线业务的拓展提供可靠的传输网络。本文以浙江交投浙南板块高速公路通信系统为例,介绍了IP RAN技术及其在高速公路通信系统中的应用。     

江西省高速公路抚州管理处通信系统改造研究

高速公路通信系统主要是为高速公路运营管理及监控、收费系统实施提供必要的话音业务及数据、图像信息传输通道,它是保障高速公路安全、高速、畅通、舒适、高效运营及实现现代化交通管理必不可少的手段,起着高速公路管理系统中枢神经的作用。江西省高速公路抚州管理处通信系统的升级改造结合通信系统目前的组成现状,针对高速公路通信系统中的主流新技术的发展,对高速公路通信系统的建设选用最优解决方案。     

关于高速公路IP网络的讨论——2005阿尔卡特交通行业研讨会侧记

2000年我国建成了第一条以IP融合网为通讯方式的高速公路——沪青平高速公路。融合网发展到现在已经不是简单的数据、语音、视频的融合，根据2005年7月国际权威评测机构Gartner Group报告，中国的企业在未来的2～5年内将着重关注于企业网络的安全、无线网络的安全部署、基于有线、无线网络的多媒体应用等领域。安全、高效的信息化对企业至关重要，因此现今的企业网络将不仅仅需要“运营商级”，而是一个“商业级”的面向应用服务的平台。 2005年9月．记者参加了由上海贝尔阿尔卡特业务通信系统有限公司举办的“2005阿尔卡特交通行业研讨会”，上海贝尔阿尔卡特业务通信系统有限公司总监张小鹏在会上向与会代表介绍了“在高速公路通讯系统部署SCM——安全（Security）、融合（Convergence）、移动（Mobility）的解决方案”。该方案引起了参会业主、设计单位及系统集成商的高度关注，认为IP通信方式将会是高速公路通信系统的发展方向，但是对其大规模的应用还存在一定争议。     

高速公路改扩建工程通信系统方案设计探讨

高速公路通信系统是高速公路现代化管理的重要支撑系统,由于高速公路实施改扩建,沿线运营管理机构的业务需求发生了改变,同时随着通信技术的发展,原有已经实施运营的通信设施以满足不了目前的技术要求,需要进行相应的改扩建设计. 设计原则 本项目段高速公路通信系统的改扩建设计应遵循以下原则: (一)根据运营管理需求,改造现有通信网络,满足用户需求 需要进行改扩建的高速公路一般建成时间较早,在建设期同时建立了相应的通信网络,后期由于运营管理需要,分中心管辖区域路段可能进行了从新划分,原有通信系统网络结构不满足当前运营管理需求,需要进行相应的调整.     

高速公路嵌入式综合监控探究

我国高速公路嵌入式智能交通管理系统的研发工作还处于起步阶段。在高速公路交通管理综合集成系统应用方面,目前只是建立在数据、语音、视频信息相对独立传输的系统之上,采用各自专用的通信线路完成业务信息的传输,特别是在布点分散、业务量桕对较小,而传输距离跨度较大的高速公路专用网络环境中,虽已较好地实现了通信、收费、视频监控三大系     

高速公路语音图像数据三网合一技术应用

高速公路语音、图像、数据三网合一简介根据高速公路的语音、图像和数据等业务需求,结合信息技术发展趋势,北京亚邦伟业技术有限公司推出了"三网合一"设备,其利用智能光网络技术结合图像数字化传输实现了图像、数据和语音三网合一.     

重视我国高速公路通信数字同步网的规划和建设

随着我国高速公路网络的不断延伸,高速公路通信业务的不断扩展及SDH传送网的快速建设,同步网在整个国道主干线、高速公路通信网的重要性已明显增加,新的业务和新技术的应用也对同步网的运行和性能提出更高的要求.