停电后的思考

2008年那场突如其来的冰雪灾害,是对高速公路紧急救援预案及实施的考验.在某些路段作为高速公路紧急救援系统的重要组成部分--高速公路机电系统,却因为其所依赖的电力公网故障而不能发挥其应有作用了.     

GIS集群技术在沪宁高速公路信息化建设中的应用

GIS技术经过了多年发展,正由功能全面发展转向对应用效率和效果的高要求上,同时在高速公路信息化建设中扮演着愈发重要的角色。无论是高速公路营运管理,还是相关单位对社会公众提供服务,都离不开GIS的支撑。江苏省交通运输管理系统很早就形成了大量丰富的交通地理信息资源,沪宁高速公路的信息化建设在充分利用这些资源的同时,积极寻求利用SuperMap GIS的先进技术,提高基于GIS的信息化业务系统的运行效率,保障系统稳定的为高速公路营运管理单位提供地理信息资源共享与技术支撑,增强沪宁高速公路信息化建设、使用和维护能力。     

基于GIS平台的高速公路基础地理信息数据采集与应用

地理信息系统(GIS)由于其具有较强的直观性,越来越被广泛应用于高速公路行业。但如何建立高速公路自身的GIS系统,采集并持续更新基础数据,更好地服务于基于GIS开发的各应用系统,是高速公路管理部门必须考虑的问题。本文从湖北省高速公路GIS系统的应用实践出发,探讨了基于GIS平台的高速公路基础地理信息数据采集与应用。     

基于GIS的高速公路联网数据应用管理平台设计

通过整合各业务部门已有的业务系统数据资源,建设联网基础数据库,搭建数据交换平台,构建一个数据丰富、技术先进、使用方便的基于地理信息系统(GIS)为基础的湖北省高速公路联网数据应用管理平台,推进全省高速公路数据资源的统一处理、交换和共享,为全路网高速公路提供数据交换与共享,为管理者和公众提供多样化的数据服务及数据支撑。     

建设健全的高速公路应急救援调度系统

目前我国高速公路中采用应急救援设备主要有紧急电话，热线电话、利用110等公众救援系统．这几种应急救援系统从目前的使用状况来看．均不能很好地满足高速公路的需求。     

三维GIS在智慧高速中的应用研究

本文初步研究了三维GIS在智慧高速中的应用情况,并结合沪宁高速公路的建设情况,为智慧高速提供基于三维GIS技术,贯穿综合管理、路政管理、养护管理、应急指挥、公众出行服务等多个业务的一体化解决方案,同时还梳理了其应用场景及相关功能,三维GIS能对高速公路核心业务进行强有力的支撑。     

浅谈对《关于进一步完善公路紧急报警设施设置的意见》的理解与执行

公路紧急报警设施是保证用户及时准确地向公路管理部门报告公路上发生意外事故信息的重要手段,是尽快处理交通事故,保护人民生命财产安全,保证公路安全畅通的重要措施。自高速公路诞生以来,紧急电话系统作为机电工程的重要组成内容一直伴随着高速公路的建设运行而设计、实施和使用,其技术在不断地发展和完善,其造价也逐步降低,应该说多年来紧急电话系统在高速公路事故报警及紧急救援方面起到了很大的作用,产生了明显的社会效益。     

石安高速公路紧急电话系统国产化改造

紧急电话是目前高速公路为过往车辆提供服务最直接的工具,通过使用路边紧急电话,过往司乘人员可以向高速公路控制中心请求救援、咨询事务、投诉路上相关设施及相关工作人员等,紧急电话的设备状况关系着过往司乘人员对高速公路使用的满意度.     

我国高速公路紧急电话系统发展前景的探讨

前言我国第一条高速公路(沪嘉高速公路、沈大高速公路)1990年诞生时,就设置了紧急电话系统,至今已有15年的发展历程。紧急电话系统和高速公路其他机电设施一样,为高速公路管理和安全运营发挥了重要作用。关于紧急电话系统的应用效果和发展前景存在各种主张和不同观点,这是符合任何科学技术发展规律的。我国紧急电话系统的发展应该在应用中和争鸣中不断创新和发展。     

高速公路设置专网紧急电话的必要性探讨

高速公路专网紧急电话系统已在我国高：速公路实施应用十几年了，它曾在提供紧急救援、保障高速公路畅通发挥过重要作用，但随着我国移动通信业务的飞速发展和普及，特别是随着高速公路的建设、电信营运商在公路沿线布设了基站和直放站，信号覆盖沿线，甚至隧道和一些山区盲区、也可以通过与电信营运商协商达到信号全覆盖。且移动手机在人们的普及率非常高，通过手机报警已是目前人们使用最多的方法，专网紧急电话在高速公路发挥的作用越来越小，综合各方面因素考虑，本人认为在新建的高速公路上已无硌要再建专网紧急电话系统，它的历史使命已基本结束。     

可视化GIS技术在运维系统中的应用

主要介绍了保障数据安全、稳定、高效、健康运行,及时掌握外场设施、设备运行状况的运维管理系统。根据交通高速公路的具体特点,以高速公路设施智能维护管理的科学化、信息化为目标,以计算机系统为平台,在网络技术和信息管理技术的基础上,引入可视化GIS技术,提供支持机电系统正常运行的设备信息管理工具,增强对运维系统的数据保障及设备数据页面中的展示能力,最终,建立适应营运管理特点的高速公路智能化运维系统管理模式。     

高速公路路侧有线广播系统的设计

在高速公路沿线建立高速公路有线广播系统,是在发生突发事件的紧急情况下,工作人员发布信息组织救援、疏导车辆、人员紧急调度的有力手段,是减少人身伤亡和财产损失的应急措施之一.在正常运营状态下,可作为信息发布系统的一种补充手段,灵活地传递公路养护施工状况或交通信息等.     

沪宁高速公路紧急救援系统管理实施方案

紧急救援系统的建设不只是装备设施等硬件系统的建设,更重要的是由于高速公路事故紧急救援需要多个参与部门协同工作,多个执法部门协调工作,因此保证各个部门和执法机构之间的信息共享和信息流动通畅是最重要的,无论是技术上还是管理体制上保证部门之间信息共享的协调工作机制是关键性的问题。由于我国高速公路的行政管理体制的问题,紧急救援还没有一个专门的部门来统一协调指挥多个部门之间的工作,部门之间的信息不能及时共享,对紧急     

高速公路交通事件紧急救援系统建设方案探讨

本文通过论述交通事件对高速公路经济和安全产生的负面影响,结合智能交通管理系统(ITMS)的最新发展,提出解决交通拥挤、减少交通事故、降低人员伤亡和经济损失的新思路,建立新型高速公路交通事件紧急救援系统.     

关于高速公路紧急电话的调查

2005年10月27日交通部2005第14号“关于修订《公路工程枝术标准》(JTG B01-2005)设置紧急报警设施规定的公告”局部修订了《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)中“公路两侧应设置紧急报警设施”的条款内容,改为“公路两侧应合理设置紧急报警设施”。2005年10月27日交通部2005第495号文件“关于进一步完善公路紧急报警设施设置的意见”中提出如下意见：(一)新建公路项目应根据相邻地区已通车项目的紧急报警设施的使用率和使用效果,合理设置紧急报警设施,原则上不再设置紧急报警电话,确有需要的可以设置。对于长和特长隧道等特殊地段,应加强设置紧急报警设施,以保证相关信息能够及时传出。(二)取消紧急电话设置的新建高速公路项目,应采取有效措施,加强对专用服务电话的宣传和管理,例如增加救援电话的标志牌和宣传材料,或采用在通行卡上印刷紧急电话信息等形式,向用路者公告救援电话号码,以保证发生意外事故后,相关信息能够及时高效地传递到有关管理部门和救援单位。上述公告和文件是否传达出这样的信息,即：使用了15年的紧急电话将逐步退出历史舞台。那么高速公路紧急电话是去?还是留?本刊记者电话采访了几位高速公路交通工程设计专家和大部分省、自治区、直辖市监控联网中心工作人员,请他们针对新建高速公路紧急电话的去留发表意见,供广大高速公路建设单位、高速公路设计单位和紧急救援系统生产厂商借鉴。     

基于专家系统的高速公路事故管理系统

随着高速公路的发展,安全问题越来越成为人们关注的焦点。虽然有关部门针对这一状况采取了相应的措施,但是由于高速公路的封闭性和车行速度较高等特点,交通事故的发生有其突发性和处理的不及时性,使政治损失和经济损失都十分严重。因此研究高速公路应急反应系统的事故管理系统,使之与新技术和智能控制的相关理论相结合制定合理的管理决策、缩短紧急救援对策的响应时间、尽快恢复高速公路的通行能力,对高速公路的发展有着极为重要的意义。     

一种新型的光纤紧急电话设备——KMX光纤型道路紧急求救呼叫网络系统

概述:KMX光纤型道路紧急求救呼叫网络系统,是广州凯美讯科技有限公司研制开发的一种新的光纤型道路紧急求救呼叫网络系统.该系统是专为高速公路及普通公路而设计的,旨在为道路紧急求救报警和救援提供一种更有效、更安全、更可靠的通讯工具.     

高速公路卫星影像地图(实景三维图)应用研究与探讨

本文以福建省高速公路信息化建设为例,对卫星影像地图(实景三维图)在高速公路上的应用开展了深入的探讨,重点介绍了高速公路卫星影像地图(实景三维图)的系统架构设计、系统的技术路线设计、卫星影像地图(实景三维图)在高速公路上的建设内容及综合应用情况,对在三维GIS平台技术下,集成运用的GPRS及GSM通信技术、计算机网络技术、GPS定位等高科技手段进行研究。其应用范围涵盖了高速公路的运营管理、应急指挥、养护管理、信息发布等多方面多层次的内容。     

呼叫中心在高速公路运营管理中的应用

高速公路作为现代交通基础设施,以其通行能力大、行车速度高的显著特点,成为适应现代产业结构发展需要的骨干运输方式和重要运输通道。高速公路机电系统是高速公路投资管理部门收回投资的工具,是高速公路运营单位为高速公路使用者提供高速、安全和人性化服务的手段。紧急电话系统作为高速公路机电系统中为高速公路使用者提供安全服务的重要手段,在高速公路运营管理中为保障公路运行安全,提供优质服务发挥了重要的作用。但随着移动通信技术的发展与普及,全国不少地区公路两侧的紧急电话,利用率在逐渐降低。为降低工程投资及运营维护费用,充分利用移动通信等资源,特别是2005年10月,交通部的一纸公告、一个文件决定完善修定公路紧急报警设施设置的意见,局部修订《公路工程技术标准》(JTGB01-2033)中“公路两侧应设置紧急报警设施”的条款内容(第9.0.6条第1款第15行)和其条文说明,原则上取消紧急电话系统的设置,将高速公路呼叫中心再次提到高速公路设计、建设和管理者的案头。     

GIS在城市大型活动交通运行组织管理中的应用研究

在对地理信息系统、基础地理信息特点、城市大型活动交通运行组织管理需求分析的基础上,对GIS技术在城市大型活动交通运行组织中的应用进行研究;开发了基于GIS技术的城市大型活动交通管理模拟信息系统,并介绍了所开发系统的功能和在VC 环境下基于MO的开发方法。所开发的系统成功地运用于“十运会”期间的交通组织与管理,在很大程度上提高了交通运行组织管理的科学性与效率。