业界动态

高速公路交通广播五省市示范交通运输部日前发出通知,开展中国高速公路交通广播示范工程建设,将建设京、津、冀、湘、渝不少于5000公里高速公路及其相邻干线公路的应急服务交通广播覆盖系统。示范工程将实现以下目标:建设中央人民广播电台、交通运输部路网监测与应急处置中心和北京、天津、河北、湖南、重庆高速公路交通应急服务信息发布管理系统,建立国家级播控平台具有直播功能、省级路网中心具有分控功能和插播功能的信息服务体系;完善公路交通信息的采编播体系,丰富适合公众出行的节目内容,逐步提升广播节目品     

交通广播在高速公路出行信息服务中的实践与探讨

随着高速路网的快速发展,人们对公路出行信息服务的需求也逐渐提高,广播作为一种信息传播方式,是行驶在高速公路上的出行者最直接、及时、便捷的获取信息的途径。因此,大力发展高速公路交通广播具有十分重要的现实意义。借助中央人民广播电台的平台,发展全国范围的高速公路交通广播系统,对于提升公路出行信息服务水平、应对突发事件等具有重要的现实意义,也有着十分广阔的发展前景。     

业界动态

正高速公路交通广播京津冀湘开播1月16日,由交通运输部和中央人民广播电台联合打造的国家级交通广播——中国高速公路交通广播在京津冀湘区域正式开播。交通运输部副部长冯正霖、中央人民广播电台台长王求出席开播仪式。作为交通运输部党的群众路线教育实践活动十件实事之一,中国高速公路交通广播示范工程于去年7月启动建设,范围涉及京、津、冀、湘等省市约5000公里的高速公路及其相邻的国省干线公路。     

成都市公众出行信息服务系统建设

成都市公众出行交通信息服务系统示范工程建设内容和目的成都市公众出行交通信息服务系统示范工程建没,立足于充分利用现有资源,实现以网站、呼叫中心、短信平台、交通广播、可变情报板、车站信息发布屏等方式,为公众出行提供诸如交通政务、高速公路路况、客运班次班线、出行线路、交通气象等多层次的综合交通信息服务,并提供交通行政执法、廉洁勤政的投诉受理和处理的热线服务功能。     

浅析警官参与媒体传播的素质要求——以路况发布为考察对象

大家喜欢收听交通广播，是因为它是最早为司机提供实用路况信息的广播媒体。出门堵不堵？哪条道路好走一些？开车的朋友通过收听广播电台上发布的路况信息，可以获得一些对自己出行有帮助的参考意见。随着路况信息发布形式的多样化，在交通广播中出现了警官参与路况信息发布的情况。     

业界动态

交通运输部与中央电台共同打造全国交通信息服务平台交通运输部与中央人民广播电台近日联手进行全国交通广播合作试点工作,共同打造全国交通信息服务平台,形成不间断路况信息、交通知识、新闻报道和路途娱乐等内容的大交通广播。根据协议,双方将共同建立国家级的交通信息平台,建立起覆盖全国的交通运输信息传播服务网络,完善突发事件的新闻发布机制。其主要内容包括:与交通运输部建立24小时沟通支持机制,对重大突发事件、交通运输重大方针政策     

高速公路路段营运综合管理平台规划与设计

高速公路营运管理涵盖众多业务模块,目前使用往往按业务分成独立系统运作,信息孤岛现象严重,不利于信息向智能化转化,信息和数据的应用也得不到很好的关联和开发。本文分析了高速公路营运业务,组建高速公路路段级的营运综合管理平台,实现高速公路各业务模块的视频和数据的互联互通,提高高速公路营运管理水平。     

基于云计算的高速公路多源信息服务平台研究

针对当前高速公路信息化中多源信息共享的不足,结合云计算技术在公路领域中的应用,提出了高速公路多源信息服务平台的设计框架。首先,阐述高速公路多源信息服务平台的建设目标;其次,基于分层设计理念概述了高速公路多源信息服务平台的体系架构,并介绍了各层的功能和组成;最后,重点阐述了构建高速公路多源信息服务平台所涉及的关键技术。     

高速公路服务信息标准探讨

<正>高速公路服务信息标准是高速公路信息化的重要基础,是实施高速公路服务信息的采集、处理、发布等的基本依据规范,它在拓展服务信息应用的广度和深度,提升高速公路服务信息的经济价值和社会价值等方面具有举足轻重的作用。本文就高速公路服务信息的标准规范的具体内容、研究方法以及具体功效等方面展开深入分析。     

热点区域WIFI在高速公路信息服务系统中的应用

在无线网络覆盖的基础上,建立一套高速公路热点区域WIFI交通信息服务系统,为出行公众提供高速公路实时路况信息和服务。用户上网时通过Portal认证系统定向到信息发布服务器,将路况、气象等与高速公路出行相关的信息页面呈现到用户终端,以此达到高速公路信息发布服务的目的。     

计重收费模式下的高速公路收费数据库结构设计

计重收费系统概述高速公路收费数据库系统是指为了高速公路正常运营而搭建的对高速公路各项相关收费数据信息进行存储并管理的数据库系统。其主要职能是通行车辆信息的记录存储,为交通行为事后分析以及管理部门对经营现状作统计决策之用,其中主要包括：通行信息、收费信息、设备信息和车辆特性信息。2000年以前,我国绝大部分高速公路实行按照车型计取通行费,因此通行信息和车辆特性信息中关于车辆的信息主要是车辆的收费车型和车辆外观信息。     

浅谈高速公路信息报送及管理

随着高速公路的快速发展以及社会大众出行服务需求的增高,高速公路信息报送工作发挥的作用目益凸显,本文以黄黄高速公路管理处信息报送为例,对高速公路信息报送工作进行了探讨和分析。     

高速公路路况信息系统

统一的高速公路信息服务系统可以有效应对各省高速公路运营管理模式不一致,高速公路路况信息发布平台不统一,发布渠道繁杂,信息发布时效性、闭合性不强的问题。本文从系统建设目标、工作原理等方面对高速公路路况信息采集、预警信息发布系统进行了介绍,并对其应用情况和优势进行了分析。     

联网高速公路运营信息处理的关键

目前,山东省高速公路实现联网监控的里程达到2785公里,共设有1个信息管理总中心、4个信息管理中心和45个信息管理分中心,负责联网高速公路运营信息的采集、综合和处理工作。各级信息管理中心对高速公路交通管理信息、道路设施信息、服务信息、收费信息、设备管理信     

高速公路数据信息集中存储整合方案

近年来,随着社会经济和技术的发展,公众对交通出行的需求日益提升,我国的高速公路发展迅猛.在进一步加速完善高速公路信息基础设施建设的同时,应更加注重高速公路交通信息资源的合理开发、利用和整合,提高高速公路运营效率,改善服务质量,对重大突发事件,提供全方位的高速公路交通信息服务.     

高速公路出行手机信息服务网站应用分析

为扩展高速公路出行服务信息发布渠道,更好的为社会公众提出出行服务信息,本文结合陕西省高速公路手机服务网站建设使用情况,对利用手机网站平台提供高速公路服务信息的优势和效果进行分析。     

触摸屏技术及其在高速公路信息查询系统中的应用

随着高速公路建设与运营管理水平的不断进步,社会公众对高速公路的服务要求也在不断提高.为体现高速公路"以人为本"的服务宗旨,需要高速公路交通管理系统通过全方位的信息发布体系及时准确地向道路使用者和社会公众提供全面、快速、有效的交通信息,保证行车安全和提供旅行向导.作为向道路使用者提供道路交通信息的一种方式,触摸屏技术因其操作简单、反应速度快、节省空间和易于交流等特点在高速公路信息查询系统中得以广泛应用.本文简单介绍触摸屏的基本技术特性,并以实例介绍触摸屏在高速公路信息查询系统中的应用情况.     

浅谈高速公路收费系统信息安全技术与管理

高速公路电子不停车收费系统（ETC）是高速公路机电系统信息安全保障的主要部分,收费系统中储存着大量高速公路收费信息和用户资料,一旦发生信息泄漏将直接损害高速公路通行用户与高速公路业主的利益,因此应对高速公路信息系统的网络安全给予足够重视。本文结合河北省高速公路管理局指挥调度中心ETC中心结算与发行客服系统工程,分析影响高速公路联网收费系统网络安全的主要因素及针对系统安全采取的主要策略和措施,从而降低收费系统运行风险,提高运行效率,保证联网收费业务的正常运行。     

湖北省高速公路联网收费中心信息安全建设的思考与探讨

随着信息技术的高速发展和网络应用的迅速普及,整个社会对信息系统的依赖日益加深,面临的信息安全风险也与日俱增。高速公路联网收费中心作为各省高速公路通行费归集、清分的管理机构,信息与数据安全尤为重要,特别是目前国家层面对信息安全的重视以及行业间信息共享程度的不断加大,如何保证高速公路联网收费信息安全成为管理者亟待解决的问题。本文将结合高速公路联网收费的特点,以湖北省高速公路联网收费中心为例,探讨高速公路联网收费中心的信息安全建设。     

高速公路综合养护管理系统的设计与实现

高速公路综合养护信息系统是在现有高速公路数据库和高速公路路面桥梁管理系统建设的基础上，在高速公路信息中心建立海量存储，进行必要的信息系统集成工作，统一地理信息平台和数据库平台，统一数据格式和客户端的查询软件界面，实现系统之间的数据交流。