全球航空业联盟网络和竞争管制

航空业的竞争是在特定的市场环境和产业组织结构中进行的 ,呈现出联盟网络化竞争的态势 ,这种横向的战略联盟对增强航空公司的竞争力是否能产生预期的收益一直存在很大的争议 ,联盟的竞争效应和福利效应近年来引起学术界的广泛关注。随着全球航空市场的进一步开放和航空业竞争的加剧 ,在可以预见的将来 ,战略联盟还将是航空公司间关系的主导形式 ,如何对联盟行为进行管制以有效地促进竞争无疑是一个重要的政策问题。     

旅游相关企业松散型纵向一体化战略联盟研究

中国旅游产业发展水平之所以不高，深层次的原因是旅游产业链中存在着严重的纵向外部性问题，借助演化博弈思想对旅游产业链中经济主体的决策行为进行深入分析后，认为纵向一体化战略联盟能有效提升旅游产业链和相关主体利益，在传统的纵向一体化联盟基础上提出了一种界于市场和企业，且又不同于完全一体化的“混合”组织形式——松散型纵向一体化战略联盟，并初步描绘了这一联盟模式的构建过程。     

煤、电企业纵向联盟的博弈模型与实证分析

建立中国煤、电企业纵向战略联盟的重复博弈模型,发现煤炭企业和电力企业在市场竞争中往往会采取策略性的市场行为,由此建立信用机制分析了约束煤、电企业纵向战略联盟稳定性的内外部因素;最后通过实证分析结果表明,煤炭、发电企业可建立长期战略联盟,实现煤、电上下游产业的协调发展,限制相关企业的道德风险与机会主义行为。     

基于零售商市场势力纵向关系研究的理论综述

近年来,零售商的市场势力和制造商产品的多样化呈上升的趋势,从而导致了纵向市场结构由上游垄断一下游竞争向上游竞争一下游垄断的方向演变。零售商的抗衡力量和对上游的纵向约束是其在纵向结构中权力变动的重要表现。这种纵向关系分为非线性定价下的纵向约束和排他性合约下的纵向约束两个部分,从零售商市场势力的视角对制造商一零售商纵向关系进行系统综述,可为我国零售业的反垄断政策提供理论上的指导和借鉴。     

发展廉价航空的政策突破与战略选择

廉价航空在中国具有广阔的市场前景。要有效发展廉价航空,必须对航空运输管理体制进行改革,适当放松进入管制和价格管制,建立健全的航空运输市场机制;同时,航空公司要制订正确的发展战略,依托旅游市场以寻求发展空间,构建枢纽辐射式航空运输网络以实现经济性,发展航空公司战略联盟以增强市场竞争力。     

纵向一体化战略联盟研究

在界定纵向一体化战略联盟概念的基础上 ,指出产业链条中上、下游垄断企业实现纵向一体化战略联盟重要性的理论意义 ,论证了纵向一体化战略联盟的实施的可操作性 ,在对纵向一体化战略联盟的绩效进行量化分析的基础上 ,提出要防止国外跨国大公司主宰我国产业链条的警示。     

浅析企业战略采购联盟的建立

本文介绍了企业建立战略采购联盟的原则和目的,企业与供应商的关系,并在分析企业与供应商交易关系的基础上,提出了企业建立战略采购联盟必须考虑的条件和改善的措施。     

中国煤、电企业纵向战略联盟的博弈分析

针对目前国内煤电关系紧张的局势，本文建立了中国煤、电企业纵向战略联盟的重复博弈模型，从构建信用机制的角度分析约束煤、电企业纵向战略联盟稳定性的内外部因素。模型结果表明，煤炭、发电企业可建立长期战略联盟，实现煤、电上下游产业的协调发展，限制相关企业的道德风险与机会主义行为。     

战略联盟助企业走出一片天——河南圣光集团医药战略联盟营销模式调查

为应对新医改给医药产业的生存与发展提出的重大挑战,河南圣光集团实施了＂医药战略联盟营销模式＂,成立医药物流配送中心,搭建基层药品交易与配送平台,开展四项服务和五大承诺。战略联盟为圣光药业的发展插上了腾飞的翅膀,使其完成了凤凰涅槃,成为河南省乃至全国新兴医药产业和高成长型民营企业的典型代表。河南圣先集团顺应了我国医疗制度改革的潮流,走出了一条新兴医药产业发展的新路,也为我国＂新医改＂环境下药品流通领域改革提供了成功经验。     

基于市场势力的主导零售商纵向约束：效应分析与规制思路

买方市场的形成和零售商自身网络化、规模化和集中化发展使得零售商在某种程度上具有了较强的市场势力,这会导致零售商具有实施纵向约束的动机。在四种纵向市场结构下,垄断势力会带来不同的福利损失。通过分析《反垄断法》的基本目标,可以发现,以“过程竞争”和“合理推定”为原则的规制思路有利于解决纵向约束带来的福利损失问题。     

纵向一体化战略选择的制度经济学思考

借助于经济学，特别是制度经济学的观点对企业纵向一体化战略选择进行分析，认为交易费用和组织费用的经济比较是企业实行纵向一体化的关键，同时必须把转换费用考虑在其中，只有在特定的企业战略环境下，三者之和最小的战略选择才是企业的理性选择。同时，提出了介于纵向一体化和选择市场之间的替代模式：渐变一体化战略。     

价值链管理与战略联盟

战略联盟与价值链管理是增强企业竞争力的重要方式。通过对价值链进行分析，可以总结出企业不同的联盟形式，包括纵向联盟与同联盟。纵向联盟的形式有风外联盟，上游垂直联盟，产销战略联盟等，横向联盟的形式有研究开发联盟，产品开发联盟，品牌联盟，采购联盟，促销联盟，价值联盟等。     

基于MSC范式的旅游企业战略联盟稳定机制研究

旅游企业通过组建战略联盟来实现资源的共享与互补,提高自身的竞争力和市场地位,但旅游企业战略联盟发展并不稳定、成效并不明显。在总结国内外旅游企业战略联盟理论研究的基础上,描述了我国旅游企业战略联盟稳定性的影响因素及作用机理。并从物质资本、社会资本和文化资本三个方面提出旅游企业战略联盟的利益分配、关系治理和伙伴选择。最后结合“一卡游河南”对旅游企业战略联盟稳定性提出了治理策略。     

企业外部成长模式分析

本文试图分析企业为巩固自身的市场地位和谋求长期发展而采取的多元化、纵向一体化、战略联盟三种主要的外部成长模式的优势和弊端。     

企业兼并理论述评

本文在分析企业兼并理论相关研究文献的基础上,按照兼并从产品和产业联系分为横向兼并、纵向兼并和混合兼并三种类型,从新古典企业理论的规模经济、市场势力和福利角度去分析横向兼并,从新企业理论的交易费用、资产专用性、不完全契约角度解释纵向兼并,从风险分散、通用资产利用和范围经济角度解释混合兼并,并对三种兼并形式的动机、效应及其效应的实证检验进行综合分析和展望。     

纵向市场结构与买方抗衡势力研究

本文重新界定双重垄断、双边垄断、双侧垄断等不同类型的纵向市场结构,考察当存在双边垄断的时候,在双侧垄断与单侧垄断竞争格局下零售商买方垄断势力日益增长的福利后果有何不同。研究发现,在双侧垄断情形下,从消费者福利角度考虑,纵向一体化结果优于纵向分离结果,而在单侧垄断的情形下,纵向分离结果则反过来优于纵向一体化结果,因此单侧垄断（或者说单侧竞争）的纵向市场结构有效地克服了双重加价问题,此时买方抗衡势力假说有一定的说服力。考虑到跨期因素,这一结论尤为可信。     

学习型战略联盟中的竞争与合作--基于知识资源开放水平的模型分析

在学习型战略联盟内部如何处理竞争与合作的关系是一个直接影响联盟成败的两难选择。而对学习型战略联盟内部知识资源开放水平进行博弈模型分析,大致可得到均衡状态下两个联盟企业理想的开放水平值。同时,在引入开放水平因素后,扩展了传统的战略联盟结构模式,并以此指导我国企业同外商组建学习型战略联盟。     

浅议企业战略联盟的财务监控机制

为了在激烈的市场竞争中取得先机,越来越多的企业趋向于采用战略联盟的营运模式.在把企业战略联盟分为垂直联盟和水平联盟的基础上,分析了对企业战略联盟实施财务监控的必要性,从财务监控的原则、主体、客体、对象、目标、方式、内容等几个方面具体阐述了企业战略联盟的财务监控问题,初步构建了企业战略联盟财务监控机制,最后从努力培育广泛的合作基础,塑造共同的价值观,积极沟通,保持良好的战略协同关系等三个方面提出了对企业战略联盟实施财务监控的配套措施.     

论当地公司与跨国公司在新兴市场上的战略联盟策略

跨国公司的战略联盟不仅出现在发达国家的市场上，还出现在新兴市场上，即跨国公司与当地公司建立战略联盟。战略联盟已成为跨国公司进入新兴市场的重要方式。本阐述了在战略联盟中，当地公司与跨国公司分别应采取的联盟策略。指出我国企业在海外经营中存在的主要问题，提出我国企业跨国经营的竞争策略。     

新时期制造业与零售业的利益关系趋向研究

本文认为中国工商关系已经进入以零售业为主导的时期,表现为零售业利用其市场势力对制造业形成较强的纵向渠道控制,但我国制造业与零售业的利益关系最终将走向供应链整合的道路,两者只有形成平等有效的合作关系,才能实现我国制造业与零售业的长远协调发展。