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阿科 《科技创业(上海)》2003,(12)
有一道脑筋急转弯题:一条毛毛虫要到对岸去,可是一没有桥,二没有船,毛毛虫怎样才能过去呢?等毛毛虫变成了蝴蝶它就给过去了。这答案虽然出乎意料,却又在情理之中。其实,在生活中又何尝不是这样呢?婴儿时我们爬都不会爬,到后来,我们又能跑又能跳;小学五年的题,绞尽脑汁都不会做,等到了初中一看就会;刚参加工作时,领导下达任务,既紧张又为难,生怕干不好, 相似文献
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叶辛 《上海城市管理职业技术学院学报》2007,16(3):2-2
上海,是我的故乡,我出生在这里,也成长在这里.和许许多多生于斯、长于斯的上海人一样,我热爱这座城市.和很多不曾离开过这座城市的上海人不一样的是,在我的青春岁月到中年长达21年的时间里,我又生活在中国的西南山乡,故而命运使得我有充分的时间来把上海和中国的内地相比较.这一比较,使得我可以用一种山里人的目光来观照上海。 相似文献
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解放以来,我国城市经济发展一直在补上工业化的这一课,工业有了很大的发展。但在传统的计划经济体制下,商贸服务业和商品市场的建设被忽视,产业结构失调,城市原已萌芽出的聚散、辐射、媒介等功能结点也被行政计划部门所取代,没有延续下去,造成城市综合功能逐渐萎缩。加上改革以前一个很长时间里,生产资料并不是作为商品交换的,而是作为产品实行计划分配;消费资料交换虽承认市场的存在,但长期实行统购包销,城市居民消费实行凭票证的“计划供应”;商品流通由国合商业承担,实行从生产企业经过一、二、三级批发站,到零售商 相似文献
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斯蒂芬·卡斯 《科技创业(上海)》2012,(1)
1/玩电脑游戏以前是需要做不少准备工作的:你要去一个电子游戏厅,购买游戏币;或是装一台电脑,再购买和安装好游戏软件.自从智能手机等移动设备出现,且随着社交网站不断兴起后,选择游戏和玩游戏就只需指尖轻触几下即可.自然,这让人们花在游戏上的时间显著增长,正如美国人口调查局提供的最新数字所反映的那样. 相似文献
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《石家庄经济学院学报》2016,(1)
城管作为一个具有中国特色的政治词汇近年来因各类极端事件而受到人们关注。一方面,由于缺乏执法依据、主要针对弱势群体、执法暴力野蛮等,它的合法性存在巨大危机;另一方面,城市的发展离不开城管,城管人员本身作为公职人员又面临巨大的生存压力和公众伦理谴责。因此,城管长期处于两难的困境。站在行政伦理的角度,客观地剖析城管及其困境,认为城管所陷入的困境并不是城管人员素质低下带来的,也不是由于行政伦理固有的局限性带来的,根本上是城管这一项制度上的困境。 相似文献
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《科技创业(上海)》2005,(11):25-26
每个企业都需要战略规划,但不是每个人对战略规划的理解都一样.人们常常认为战略规划必须有长篇累牍的报告,或一定就是长期的.在一些公司的确是这样,但不是每个公司的战略规划都要是这样.尤其在中小企业,他们应该做战略规划,但是他们的战略规划不一定必须是长篇大论地分析报告,关键在于人们在头脑中有这方面的意识并且愿意进行系统的思考,把这种意识和思考转化成企业的一种特性. 相似文献
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凯文布里斯 《科技创业(上海)》2010,(2):67-67
<正>目前,世界一半以上的人口居住在城市地区。到2050年,这一数字将达到70%。为了提高生产力,减少交通对环境的影响,找到让人们迅速而高效地通勤的方法将至关重要。 相似文献
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上海城市管理现代化走的是一条以信息化支撑的城市综合管理之路,主要模式有"城市网格化管理"和"城市综合管理大联动"。两者各有特色,取长补短,整合发展,才是方向。具体而言:要注重顶层设计,构建权威高效统一的市级城市综合管理平台,夯实基础;要注重加强城市管理与社会管理,做实做强城市综合管理,这是上海建设国际化大都市发展的必然选择。 相似文献
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储敏华 《上海城市管理职业技术学院学报》2000,(5)
增加城市的文化含量有许多工作可以做,比如:保留城市历史文化遗址,使久远的历史文化在城市发展中得到延伸;挖掘历史文化遗产,尤其是名人故居的展出,激发人们对理想信念追求的情感;着力体现城市各自特有的地域风格等等。但是,城市的文化含量最主要应从这个城市当代居民的社区生活中体现出来。因为,城市的主体是居民,是 相似文献
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孟辉 《辽宁经济职业技术学院学报》2008,39(3):22-23
当今,城市在国家经济发展过程中扮演越来越为重要的角色,所以城市管理也引起人们越来越多的关注和研究。由于企业管理与城市管理存在着一定程度的共通性,从标杆管理工具性着手,把其引入到城市管理这一公共管理领域,一定会在提高城市管理效率方面发挥巨大作用。 相似文献
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张超 《上海城市管理职业技术学院学报》2000,(6)
小汽车进入家庭已成为当今城市中一个时髦话题。作为一种现代交通工具,人们看到它的优点,舒适、快速,是一种身价的表现,配上一句时髦的口号“时间就是金钱”,更显得潇洒无比。诚然,扩大内需,促进经济发展,必须拉动小汽车消费,一切如此顺理成章,不容置疑。但就城市而言,它也带来了一定的负面效应。一方面,城市中大量汽车所产生的环境污染及其对人体健康的危害是无法用金钱来衡量的,故又有“生命胜于金钱”的说法。另一方面,中国的城市化进程起步比西方国家晚,发展也不平衡,东部沿海城市经济比较发达,但人口拥挤,道路交通状况并不乐观。设想在这类城市中大力发展小汽车,将带来怎样的结果? 就目前社会的经济发展程度,我国城市是否已经到了“小汽车走进家庭” 相似文献
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1、引言近年来在全国城市中不断掀起步行街建设的热潮,一些二、三线城市也开始兴建商业街,甚至一些乡镇也对商业街建设倾注了极大热情。一些城市的新建商业街长度正在从1公里、2公里延长到3公里,不断刷新创造新记录;更多的城市规划在未来的5———10年内即将打造10条甚至更多的商业街。"各个城市 相似文献
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会展经济与城市发展的协调互动 总被引:1,自引:0,他引:1
陈柳钦 《上海市经济管理干部学院学报》2008,6(3):33-39
会展经济与城市发展是相辅相成的。要立足城市发展定位会展经济,把会展业的发展和城市发展战略密切相结合;政府要做会展经济宏观战略管理者,而不是主导者;将会展经济与城市结构功能完善相结合;将会展经济与城市的社会、文化、旅游等方面的发展相结合;将会展经济与城市对外开放相结合,走国际化、品牌化的道路。 相似文献