泛北部湾合作有关问题研究

泛北部湾合作与泛珠三角合作既有联系又有区别.两者都是世界经济一体化和区域经济一体化发展下的产物,但是区域合作倡导的基础不同,区域合作的经济类型不同.目前亟待解决的是:泛北部湾合作定义的范围问题,北部湾(广西)经济区的建设问题,泛北部湾合作与泛珠三角合作的关系问题.     

广西北部湾“4＋2”城市旅游合作存在的问题与对策研究

泛北部湾旅游合作是当前广西旅游业的一个热点,作为直接参与受益的广西北部湾地区面对泛北部湾旅游合作和广西北部湾经济圈建设的双重机遇,广西北部湾旅游圈“4＋2”城市应摒弃谋求个别城市发展的狭隘理念,携手合作,积极解决面临的问题,使广西旅游更好地融人泛北部湾旅游合作,打造广西旅游新增长极。     

广西北部湾"4+2"城市旅游合作存在的问题与对策研究

泛北部湾旅游合作是当前广西旅游业的一个热点,作为直接参与受益的广西北部湾地区面对泛北部湾旅游合作和广西北部湾经济圈建设的双重机遇,广西北部湾旅游圈"4 2"城市应摒弃谋求个别城市发展的狭隘理念,携手合作,积极解决面临的问题,使广西旅游更好地融入泛北部湾旅游合作,打造广西旅游新增长极.     

马飚——广西今后5年优先发展产业交通和北部湾经济区

2008泛北部湾经济合作论坛7月30日上午在广西北海隆重举行,广西壮族自治区主席马飚表示。广西要牢牢把握广西北部湾经济区上升为国家战略,以及广西钦州保税港区获得国家批准设立的千载难逢的历史机遇,今年5年,将优先发展产业、交通和广西北部湾经济区,把广西打造成为国际区域经济合作新高地,中国沿海经济发展新一极。     

北部湾区域产业联动发展现状的实证分析

北部湾经济区在迎接中国—东盟自由贸易区、泛北部湾区域经济合作的机遇与挑战时,提出了区域经济嵌入生产网络的发展模式,那么城市群间产业分工与联系的现状是否适合区域整体优势的发挥已经成为了重要的研究课题。文章运用三次产业相似系数、区位熵和灰色关联度来定量,概述了北部湾经济区产业分工与合作的现状,进而为制定深化北部湾经济区区域经济合作的发展对策提供参考。     

泛北部湾区域经济合作以及我国的对策研究

2006年7月20日,时任广西壮族自治区党委书记的刘奇葆同志在南宁环北部湾经济合作论坛上提出了推动泛北部湾区域经济合作的战略构想。这一战略构想就是要把泛北部湾作为中国与东盟合作的一个新的次区域合作。但至今泛北部湾区域经济合作还只是一个设想,还存在着许多的障碍,并未进入实际的实施阶段。本文介绍了泛北部湾区域经济合作的意义,探讨了我国参与这个区域合作的应对措施。     

关于广西农垦融入北部湾经济区开放开发的思考

广西北部湾经济区获得国务院批准上升为国家发展战略,使广西农垦获得了重要的发展机遇。当前,广西农垦融入北部湾经济区开放开发既有有利因素又有不利因素。因此,广西农垦要因地制宜、趋利避害地抓住机遇,主动融入北部湾经济区的开放开发,才能实现科学发展、加快发展和跨越发展,在多区域经济竞争与合作中占有一席之地。     

北部湾经济区：国家开放战略转型先行区

在中国开放战略进入转型期之际,国家批准实施《广西北部湾经济区发展规划》,并把广西北部湾经济区定位为“重要国际区域经济合作区”,这毫无疑问,将使广西北部湾经济区域为国家开放战略转型先行区,站到新一轮改革开放的潮头。     

促进广西北部湾经济区开发建设的财税政策研究

广西北部湾经济区作为一个新兴的重要国际区域经济合作区,要将其建设成中国经济发展的“新一极”,将离不开财税政策的有力支持。虽然近年来北部湾经济区的经济社会发展较为迅猛,但通过对北部湾经济区经济发展现状及现行财税政策进行分析,发现其在发展中面临着财税政策支持力度不足等方面的困境。因此,需要对原有的政策、体制等方面进行改革和不断完善,同时要全力争取国家更多更优惠的财税政策支持,为广西北部湾经济区开发建设创造良好的发展环境。     

培育广西北部湾经济区产业集群的主要策略

利用产业集群提升区域经济竞争力的理论模型,以政策引致投资和区域动态比较优势为出发点,构建了培育广西北部湾经济区产业集群的基本框架,并提出培育广西北部湾经济区产业集群的政策引致投资策略、城市差异化发展策略和创新区域合作模式的策略。     

泛北部湾海洋经济综合体的构建与发展空间

2008年2月，国家发改委公布的《广西北部湾经济区发展规划》对该区域经济发展的大力支持加之自身拥有的区位优势无疑将使这一地区成为中国又一经济增长轴的龙头地区，带动中国区域经济布局中的第四条经济增长轴的形成和发展：文章着重从三个层面来探索泛北部湾海洋经济综合体的发展空间和内部产业结构安排，并对其未来态势做出初步的分析。     

基于泛北部湾的连锁经营管理专业人才培养模式探究

本文以泛北部湾区域高等院校连锁经营管理专业人才培养为例,调查目前该专业人才培养情况,并分析该专业人才培养服务泛北经济区发展的局限性,从而提出新的专业设置,以期更好地服务泛北部湾区域对连锁专业的人才需求,也为其他专业服务区域经济提供借鉴。     

广西“泛北部湾金融”理论研究综述

泛北部湾金融合作作为泛北部湾经济合作中最重要的组成部分，引起学术界高度的关注。不少专家、学者对“泛北部湾金融”从不同角度进行了较深入的研究。文章从泛北部湾金融合作的途径与策略、金融合作中心的选择、区域金融合作与经济发展方面对目前的理论研究进行了综述。     

2008泛北部湾经济合作 定向起飞 期待重点突破

7月30日至31日，“2008泛北部湾经济合作论坛”在北海举行，这也是探讨广西在当前复杂多变的经济大环境下如何整合区域合作资源的有利时机。2006年泛北部湾经济合作构想一经提出就得到了国内外的共同响应。尽管与两年前相比，国内外的经济环境发生了很大变化，但泛北部湾经济合作进程已是不可逆转，并成为中国与东盟在更多领域合作的试金石。     

广西北部湾经济区工业产业发展和布局中的问题

根据广西北部湾经济区规划,广西北部湾经济区组成的桂南沿海经济区在未来广西整体经济发展中起着龙头和窗口的作用。但是应当看到：工业产业的发展与布局不仅取决于正确政策的导向,而且必须与现实的客观条件和生产力水平相适应,与人们思想观念的转变与所具有的积极进取精神相关联。因此必须正视广西北部湾经济区工业产业布局和发展中的问题。正确地看待广西北部湾经济区的不足和缺陷,才能实现真正的思想大解放,积极而不是消极地融入区域经济合作之中,虚心地学习和借鉴别人的成功经验,吸取教训。从而实现更好更快的发展。     

广西北部湾经济区产业建设若干问题研究

产业建设是北部湾经济区发展的主要支撑,在区域经济一体化的要求下产业建设的发展必然对北部湾经济区的功能明晰和愿景定位起着重要作用。文章从北部湾经济区的功能定位出发,提出优先发展以通道功能为主导的物流服务业的产业发展战略,并试图探寻北部湾经济区产业建设和发展的若干对策。     

关于积极推动广西与泛北部湾地区旅游合作发展的思考

从泛北部湾（简称“泛北”）旅游合作的意义、现实条件、合作内容、已取得成果和未来前景4个方面详细分析了泛北合作的问题．认为开展泛北部湾（简称“泛北”）旅游合作具有深远的意义、有诸多有利的现实条件且已取得了丰硕的合作成果,最后提出了从国家政策、泛北旅游大通道、区域特色线路、区域大市场、旅游信息共享平台、区域城市旅游联盟7个方面深化广西与“泛北”地区旅游合作的战略设想。     

广西北部湾经济区城市群(4+2)协调发展问题探析

2008年随着国家对<广西北部湾经济区发展规划>的批准,广西北部湾经济区的开放开发正式上升为国家战略,大力积极推进经济区的城市化水平和提高城市化质量是区域经济结构发生根本性变革并获得巨大发展空间的表现,故促进经济区内城市群合理分工与协调发展对于振兴在西部相对落后的广西经济和推动北部湾地区建成形成与长三角、珠三角、环渤海经济区形成相互支撑的沿海经济新格局有着十分重要的战略意义.     

广西北部湾经济区的绿色发展

广西北部湾经济区开放开发是国家实施区域发展战略的重要内容，建立北部湾经济区整体优化、生态良好、可持续发展的良性循环机制意义重大。本文重点分析了北部湾经济区发展面临着高污染产业、人口增加、城镇化建设对生态环境的压力，提出通过合理利用资源与环境承载能力、做好海陆统筹规划、建设绿色港口并提高生态环境监管能力等促进经济发展与生态环境的良性耦合的发展建议。     

广西北部湾经济区自主发展能力综合评价

北部湾经济区自主发展能力是指在一定的制度体制下,利用外部各种有利条件,结合自身内部优势发挥主观能动性进行区域创新从而提升竞争力的可持续发展能力。以北部湾经济区为切入点,从外商投资、科技进步与技术创新、环境状况、人力资源、经济效益、教育水平等方面构建广西北部湾经济区自主发展能力综合评价体系,运用因子分析法对北部湾经济区进行了评估分析。研究结果表明,北部湾经济区内六大城市自主发展能力存在发展不均衡的问题,需要在提高区域自主创新能力、加大教育投入、优化人才管理、调整产业结构、加强国内外经济合作等方面作出努力。