构建大连和谐交通的经济学分析

交通是城市经济发展的基础,道路交通的和谐更是城市经济正常运行及发展的必要保证和前提。对大连交通发展的现状及问题,本文基于经济学视角,提出对城市交通的需求在进行不同的划分,并要区别对待,采取不同的措施,以实现大连的和谐交通。     

德国旅游经济的“绿色通道”

旅游经济的社会分工和旅游资源的合理配量，需要有一个高度发达的交通系统与之相匹配。最大限度地满足旅游者流动意愿的立体型、网络化的交通布局，是德国旅游快速发展的“绿色通道”。交通的发达，不能光注重道路建设而忽视相关设施的配套，更不能光强调管理而忽视了服务。     

东京城市轨道交通的利弊及其借鉴意义

当代大城市公共交通主要分两大块组成,一块是轨道交通;一块是公共汽车交通。轨道交通又分成地下交通和地面交通(包括空中轨道交通)两大类。     

“产城一体”视野下的多元交通困局破解

伴随着私家车时代的到来,我国城市面临交通堵塞、交通安全、交通噪声、交通污染等一系列问题,如何转变城市规划和交通规划理念,优化城市用地结构,构筑高效集约的现代城市交通体系,已成为值得研究的重要课题。面对我国城市交通在快速发展进程中所面临的困境,"产城一体"规划理念将有助于破解城市交通发展的瓶颈,也有利在"产城融合"背景下,关注城市用地规划和城市交通规划编制,并为绿色交通环境的构建和集约出行方式的倡导提供积极的参考依据。     

城市慢行交通的系统障碍与理性破解——以上海为例

一、慢行交通出行环境不容乐观慢行交通主要指非机动车出行的交通方式,包括步行和自行车交通方式构成的交通系统.近年来,由于助动车的设计车速越来越高,慢行交通系统的概念重新定义为:以步行及自行车为主体、以低速环保型助动车(最高车速不大于20Km/h,噪声较低,制动良好)为过渡性补充的非机动交通系统,并由此区别于其他交通运行模式.在国内多数城市,高达60％～80％的居民出行借助慢行交通模式完成.     

建设可持续发展的广州城市道路交通

20年来，广州经济高速增长，经济缘合实力位居全国第3，然而道路交通问题一直制约当地经济发展。要根本扭转这不利因素，必须走交通可持续发展之路，其重点在于规划的适当超前，建设的高标准，管理的严格，最终落实到全体市民的综台素质的普遍提高。     

城乡一体化进程中交通发展的法律保护研究

公民的交通权在交通发展的各个方面全面展现,是各民族在城乡一体化进程中交通发展的理论内核。随着经济社会的发展,城市和农村相互融合是社会发展的客观趋势。城乡一体化对加快城市发展和农业现代化有重要的促进作用。城乡一体化,交通一体是关键。在城乡一体化进程中,作为基础产业和先行产业的交通一体化是利用经济的互补性,发挥整体优势的前提和保障,是缩小时空距离的手段和途径,是城乡一体化的重点。除了遵循经济规律、自然规律和交通发展自身规律外。在城乡一体化进程中对公民交通权的保障与否,将直接决定城乡一体化交通发展成败。     

国外大城市实施公交优先的科学策略

考察国外大城市的交通发展历程，它们大多在交通资源相对紧缺、交通效率相对低下的情况下，把公共交通的地位置于其他各种交通方式之上，优先发展公共交通、确保公共交通运行效率，以此缓解越来越严重的交通拥堵以及由此带来的一系列问题。     

交通系统综合执法是完善体制提高效能的重要途径

党的十六届三中全会通过的《中共中央完善社会主义市场经济体制若干问题的决定》中,曾提出“改革行政执法体制,相对集中行政处罚权,推进综合执法试点”的要求,交通部门积极响应,做了许多方面的工作,但综合执法方面依然不足。为在交通系统内部更好地开展综合执法,增强交通行政执法效能,着力构建和谐交通,本文从充分认识开展交通综合执法的意义入手,认真分析了开展交通内部综合执法的范围和内容,重点对实施交通内部综合执法的途径与措施作了探讨和研究。     

论城市交通系统的可持续发展

探讨了城市交通系统可持续发展的内涵,即协调性、公平性、内在性和共同性,分析了城市交通系统中的典型因素,阐述了交通需求管理这种新的交通管理方法。     

优先发展城市公共交通的财政对策取向

本文针对政府提出的“优先发展城市公共交通”这一热门话题，从财政的角度，运用财政学原理和财政分析方法，对其内涵进行了阐述，并对“优先发展城市公共交通”提出了财政方面的建议。     

论作为吸引物的旅游交通及其开发

目前，随着旅游活动的开展和旅游消费的成熟，旅游者对交通的要求越来越高。为适应旅游者多方面与个性化需求，旅游交通在实现空间运载功能的同时，趋向于提供多元化和综合性的服务产品，因而交通自身已经具备旅游吸引物的某些特征。从旅游交通的特性出发．分析出旅游交通成为吸引物的成因及其表现类型，提出旅游交通吸引物的开发模式。     

从城市交通地理向城市智慧交通转向：理论进展与实践

城市交通地理中城市病的发病机理与城市发展阶段具有耦合性规律。尽管目前北京公共交通设施得到一定改善,但在舒适性、可及性方面存在很大偏差,仍然不能完全解决城市交通问题。基于城市交通地理视角,智慧交通、智慧城市的理念为解决城市交通问题提供了新思路,从城市交通地理向城市智慧交通转向成为一种必然趋势。在北京市交通基础设施2011年最新数据分析基础上,结合历年数据变化趋势,认为北京施行智慧交通具有一定可能性。     

旅游交通研究现状与趋势探析

旅游交通作为连接旅游者与旅游目的地之间的纽带,逐渐成为国内外研究的热门话题。在前人研究的基础上,从国外和国内两个视角对目前旅游交通研究的文献进行综述。综述发现,国外对旅游交通的研究主要包括旅游者出行行为、交通与旅游需求相互影响、交通与旅游目的地相互关系以及旅游交通规划等方面的研究;而我国对旅游交通的研究主要集中于基础理论研究、规划理论及应用研究、管理研究、旅游与交通的关联性研究以及其他方面。在最后提出了要在综合交通视角下研究旅游交通、要从战略高度重视旅游交通研究的观点以及低碳旅游交通这一发展趋势。     

湖南交通可持续发展战略的分析

交通运输体系是区域社会经济系统的基本构成因素 ,区域发展直接涉及可持续性运输体系的建设 ,湖南交通运输体系相对超前于它的社会经济发展水平 ,但由于交通系统供给结构与需求结构相脱节 ,交通有效供给仍处短缺状态。论文从可持续发展理念的内涵出发 ,提出湖南交通可持续发展的基本准则和建设重点 ,针对发展中的问题 ,提出对策与建议。     

ETC的使用给交通运输带来的意义

运用电子计算机的智能化系统实施不停车的收费措施，是全世界最先进的高速公路免停车收费系统。它也是智能交通信息化的一种服务功能。在拥堵的街道和高速公路上都可以广泛使用它，不仅可以缓解交通的拥堵，还可以提高效率。ETC（电子不停车收费系统）现在国家正在努力的研究并且进行实施，在这方面已经取得了一定的进展，我国刚进行投入使用，而在国外已经广泛的进行应用。     

国外CBD交通建设对北京CBD交通建设的启示

CBD建设中交通建设日益成为一个不容忽视的重要性方面。本文在介绍了国外CBD交通建设的成功经验和分析目前北京CBD交通现状的基础上,着重总结了国外CBD交通建设对北京CBD交通建设的启示。     

公路网规划中的交通预测

交通预测是决定公路网规划成败的基础性工作。本文分析了现行公路网规划中交通预测存在的问题，提出了交通预测应具有的思想方法，及提高公路网规划中交通预测的水平，交通预测的准确性，并提出了加强预测环境和交通系统模拟技术建议。     

中国城市轨道交通规划探讨

随着科学的进步,技术水平的不断提高,我国城市轨道建设提升到了新的高度。但是在城市化进程不断提升的背后,带来的诸多问题严重影响了大家的生活。当前我国大中城市普遍存在道路拥挤、车辆堵塞的现象,已经对城市发展构成严重的威胁。我国城市轨道建设已经逐渐成熟,在快速发展的同时,更要重视政策的指导作用。本文将针对我国当前城市轨道交通规划进行细致的分析探究     

“交通”一词的英译探讨

本文主要探讨"交通"一词的语义并对常用于翻译"交通"的英语词汇作了语义归纳、总结,指出翻译"交通"一词时应该注意的问题,以期更好地指导"交通"一词的英语翻译实践。