共查询到10条相似文献,搜索用时 562 毫秒
1.
2.
马廷玉 《东北财经大学学报》2004,(2):51-54
新一轮国际产业向我国转移的浪潮已开始形成,抓住机遇,加大国际产业向沈大工业带转移,对全省经济发展具有重大的推动力.沈大工业带在具有强大优势的同时,也面临着诸多问题,本文论述了沈大工业带一体化发展的方向、目标和重点,并提出扩大沈大工业带吸纳国外产业转移的对策. 相似文献
3.
本文通过游客调查、专家咨询、现场体验与电话采访等方法,从旅游景区、旅游住宿、旅游餐饮、旅游交通、旅游购物和旅游娱乐六个方面分析了辽宁沿海经济带6市旅游服务质量.研究结果表明:辽宁沿海经济带旅游服务质量呈现三个层次:(1)旅游服务质量优秀级地区有:大连;(2)旅游服务质量中等地区有:丹东、葫芦岛、营口和锦州;(3)旅游服务质量较低地区有:盘锦.此外,辽宁沿海经济带旅游服务质量存在地区不均衡和质量不高的问题,需要在未来发展中予以重视和解决,最后文章对影响辽宁沿海经济带旅游服务质量的因素进行探析,并且提出了8方面的对策. 相似文献
4.
文章以新丝绸之路经济带为背景研究了交通基础设施空间非均衡及其影响因素。基于新丝绸之路经济带交通基础设施1997-2012年的面板数据,实证结果显示:新丝绸之路经济带交通基础设施发展较快,但存在空间非均衡特征;西北地区的空间差距大于西南地区;公路空间极化程度呈现先高后低态势,而铁路和资本空间极化程度则呈现"M"形变化趋势;基本经济因素、人力资源因素、对外贸易因素、新经济地理因素均对交通基础设施具有影响,但影响效果不同。文章拓展了交通基础设施空间非均衡的研究,为新丝绸之路经济带交通基础设施协调发展及互联互通战略的顺利实施提供了政策依据。 相似文献
5.
云飞 《河北经贸大学学报》2004,25(5):92-93
交通经济带是一种以交通干线或综合运输通道为发展主轴,以轴上或其吸引范围内的大中城市为主要 节点而形成的以第二、三产业为主体的带状经济区域。建设交通经济带是推动我国西部地区发展的有效途径。 相似文献
6.
汤玉莹 《湖北财经高等专科学校学报》2008,20(3):12-15
哈大经济带是我国重要经济带之一,其发展不仅关系东北经济的振兴,对全国经济发展也有重要影响。本文从城市发展方面着手,分析了哈大经济带城市化发展的现状和存在的问题以及中心城市对经济发展的推动作用,并提出了几个区域中心城市城市功能调整与定位的建议。 相似文献
7.
田丽琴 《山东财政学院学报》2001,(5):85-88,F003
本文在探讨城市经济带概念来源与发展的基础上,结合区域经济地理学、城市经济学、区域创新系统的理论,构建城市经济带建设的理论分析框架,按城市经济带影响因素(条件)、城市经济带结构-功能特征、城市经济带形成发展机制、城市经济带发展模式等方面,展开对城市经济带建设问题的分析研究。 相似文献
8.
“道路联通”既是实现丝绸之路经济带“贸易畅通”的基础保障,也是实现“民心相通”、“货币流通”和“政策沟通”并最终实现区域经济一体化和社会文化融合的助推器。采用DEA模型的M almqusit指数分析法对我国丝绸之路经济带物流设施效率进行了分析。分析得出结论:贸易环境负向变化是造成我国丝绸之路经济带交通基础设施效率下降的主要原因;提高经济带物流设施对经济的贡献不应只关注新增交通基础设施,更应关注现有物流设施的运营效率;为提高经济带交通基础设施的整体效率,今后交通基础设施建设的区域结构应倾向于陕西、江苏、山西、安徽等仍存在物流设施规模效率的省份。 相似文献
9.
10.
丝绸之路经济带是新时期中国实施区域协调和向西开放的重要战略支点,其意义不言而喻。围绕丝绸之路经济带的相关问题,既有文献的发展脉络和内在逻辑主要涉及:对丝绸之路经济带发展的历史由来及内涵进行界定;从国际和国内的视角探索丝绸之路经济带兴起的背景和原因;分析其合作基础的逐步形成与拓展;把握其合作内容;挖掘存在的潜在问题及挑战以及探讨丝绸之路经济带未来的发展趋势及政策选择。 相似文献