基础设施与经济协调发展研究——以浙江省为例

通过建立基础设施系统与经济发展评价指标体系,运用协调度模型、Granger因果关系检验等方法,基于浙江省2003-2012年的面板数据,对基础设施与经济的协调发展关系进行分析,结果显示:浙江省基础设施建设与经济发展趋势基本相吻合,均呈现上升趋势;两者协调程度不断加强,未来的基础设施与经济发展会稳步协调发展。五大基础设施部门与经济发展均呈现逐年增加的趋势,其中文卫设施与通信邮电设施增长最快,超过经济发展水平,而资源与能源设施、社会环境设施和交通设施均滞后于经济发展。浙江省经济发展对基础设施总体具有促进作用,但是基础设施建设不是经济发展的原因。     

城市基础设施与城市经济增长--基于VAR方法对福州市的实证分析

本文从生产性、生活性、社会性基础设施来界定我国的基础设施指标,运用两变量VAR系统实证分析了1978～2004年福州市城市经济增长与城市基础设施之间的关系.结果表明,福州市城市经济增长与生产性、生活性基础设施具有明显的正向协整关系,但与社会性基础设施具有负协整关系.但我们从方差分解中也发现,社会性基础设施对经济的作用日益强大,成为未来城市经济发展与培育城市竞争力的关键.     

交通基础设施建设对经济发展的影响——基于新疆各地州市面板数据分析

随着“丝绸之路经济带”核心区的建立，新疆地区的交通瓶颈问题日益突出，研究交通基础设施建设与南北疆经济发展的不平衡性之间的关系显得尤为重要。本文基于固定效应模型，对2001—2017年新疆15个地州市的面板数据进行实证研究，研究结果显示:交通运输投资对新疆地区的经济增长具有显著的促进作用，其中对北疆的经济促进作用要明显高于整体和南疆，非农产业比重和国际贸易水平对经济增长的促进作用在北疆明显高于南疆，而城市化率对南疆经济发展的影响较大。基于此，本文认为合理规划投资南北疆交通基础设施建设，加快南疆地区的城镇化建设进程以及招商引资，对于促进新疆地区经济发展具有重要意义。     

唐山地区基础设施平台建设的实现途径

基础设施是制约经济发展的重要因素,基础设施的完善和综合能力的提高直接关系到地区经济腾飞。唐山基于经济发展,需要通过整合基础设施资源,拓展融资渠道,进行信息化改造,完善政府经济调节、市场监管、社会管理和公共服务职能,设立投资回报补偿基金,增强基础设施项目对社会投资者的吸引力等方式完善基础设施平台建设。     

唐山地区基础设施平台建设的实现途径

基础设施是制约经济发展的重要因素,基础设施的完善和综合能力的提高直接关系到地区经济腾飞.唐山基于经济发展,需要通过整合基础设施资源,拓展融资渠道,进行信息化改造,完善政府经济调节、市场监管、社会管理和公共服务职能,设立投资回报补偿基金,增强基础设施项目对社会投资者的吸引力等方式完善基础设施平台建设.     

我国基础设施投入现状及改革建议

基础设施是指为人类生存和发展提供基础条件的各项设施，是关系国民经济整体利益和长远利益的物质设施，是一个国家和地区社会经济发展的前提条件。一个国家或地区的基础设施越发达，该国家或地区的国民经济运行就越顺畅有效，人民的生活就越便利，生活质量相对来说就越高。反之，如果基础设施的供给无法满足生产和生活的需求，就会形成对经济和社会事业发展的“瓶颈”，造成资源配置的低效率和经济波动。     

农村基础设施与农村经济的协调发展分析

通过构建农村基础设施和农村经济发展水平综合评价指标体系及协调度模型,对全国31个地区的农村基础设施和经济协调发展状况进行了实证分析.研究显示:我国农村基础设施发展水平差距较大,从东部往西部呈现逐渐降低的梯度分布;农村基础设施建设发展水平与经济发展水平呈现显著的正相关关系,农村经济发展水平高的省份,其基础设施建设综合水平也相对较高;从协调度所属的等级来看,呈现明显的"哑铃"状,属于优质协调的省份和属于严重失调的省份都较多,东部地区协调度明显优于中、西部地区.     

地区经济发展与外商直接投资的关联性分析

首先采用聚类分析法对我国的省区按照经济发展水平标准、基础设施水平标准、技术能力标准进行了分类，然后应用协整理论和格兰杰因果检验分析了各地区经济条件的差异对FDI与经济增长关系的影响，最后得出了三个主要结论。（1）在经济发达地区，FDI与经济增长相互促进；在经济不发达地区，市场化改革对经济增长起到促进作用。（2）在基础设施水平高的地区，FDI不是经济增长的原因；在基础设施较差的地区，市场化更能促进经济增长。（3）在科技能力较高的地区，FDI与经济增长互为因果；在科技能力较低的地区，FDI是经济增长的原因。     

中国农业基础设施投资与经济增长的关系研究

农业基础设施建设为农业的稳定发展提供物质基础,使农业经济长期受益,从而为经济发展注入新的活力.我国农村基础设施投资和经济增长存在长期稳定的关系,但是两者仅存在单向的因果关系.应提高对农业基础设施投资的重视程度,优化投资结构,促进农村基础设施投资与经济增长的良性互动.     

基础设施互联互通能否促进区域经济增长?——来自我国11个沿海省市的经验证据

基础设施互联互通是现阶段中国经济发展新常态背景下我国经济社会发展的一个重要任务,这也迎合了"一带一路"倡议提出的以建设"基础设施互联互通"为优先领域和重要着力点的系统部署。文章以我国11个沿海省市2003~2014年的面板数据估计了交通、通信和能源基础设施互联互通与区域经济增长之间的关系,结果显示:交通、通信和能源基础设施互联互通与区域经济增长存在显著的倒"U"型关系;交通、通信和能源基础设施互联互通对区域经济增长具有正向的促进作用。因此,明确不同类型基础设施投资的最优规模和基础设施投资建设领域的最优方向,应是沿海省市乃至我国其他省市参与"一带一路"建设今后一个时期制定公共政策的重要内容。