成都市车用发动机再制造产业存在的问题及对策分析

目的/意义发动机再制造具备科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少等诸多优点,发展车用发动机再制造产业能够给成都市带来很多积极的影响。方法/过程本文综合分析了成都市车用发动机再制造产业的发展现状,从发展潜力、汽车产业基础、再制造相关领域的技术积累等几个方面探讨了成都市车用发动机再制造产业的发展优势,并剖析了成都市发展车用发动机再制造产业面临的主要问题。结果/结论本文从促进再制造企业外引内培、打造车用发动机再制造技术研发平台、科学构建逆向物流体系、加强专业人才的培养和引进、完善法律法规和相关政策等五个方面提出了针对性的对策建议,以期能够促进成都市车用发动机再制造产业更好更快发展。     

合金铸铁疲劳特性的试验研究

文章通过对一种自行浇铸的合金铸铁材料试样的一系列旋转弯曲疲劳试验的研究,得出了该材料的P-S-N曲线,且该材料性能满足车用发动机的使用要求,并为今后提高发动机机体材料的强度和刚度提供了依据。     

天然气发动机电控系统的开发研究

21世纪以来,天然气已经是被世界公认的车用汽、它已经逐渐的代替柴油,成为世界以及我国推广和使用的汽车用气。天然气本身成为最有发展前途的清洁代用燃料之一,它以其丰富的资源储藏、便宜的价格等优点被广泛运用。随着以成熟的汽车制造业技术为底蕴,高速发展的电子控制科技技术的实际运用,就要求使用天然气为动力能源的发动机的电控系统控制功能必须进一步增强,确保市场和使用者的需要,进一步开发高性能的天然气发动机电控系统就成为的本次研究的热点。     

高新技术

波兰推广使用无公害技术处理车用铅酸蓄电池波兰莱格尼菜有色金属研究所新近开发出的一项湿法冶金和火法冶金相结合的无公害处理车用铅酸蓄电池新技术,此技术不会造成二次污染,此项技术在布鲁塞尔2011创新研究和新技术展览上获得金奖,目前正在波兰推广使用。采用此项技术可以把铅酸蓄电池中的硫酸加工成洗衣     

MultiAir技术提高燃油效率

<正>克莱斯勒的一项技术能使标准汽油发动机的燃油经济性提高25%。克莱斯勒公布了一种提高现有的汽油发动机燃油效率的方法,它采取了一种由控股克莱斯勒的菲亚特公司     

对汽车油耗时时显示系统开发的构想

汽车的燃油经济性，常用一定运行工况下汽车行驶百公里的燃油消耗量来衡量。若在各种不同的车用发动机上开发汽车等速行驶时的油耗时时显示系统，并使之应用到长途客货运输车辆上，可以达到节省燃料、减少汽车磨损、减少交通事故、减少对道路桥梁的损坏等效果。     

工信部:积极稳妥推进甲醇汽车试点——工信部节能司负责人谈甲醇汽车试点工作

开展试点的背景 我国开展甲醇汽车研发和应用始于上世纪80年代,不少省、市及企业积极参与,取得了大量的技术成果和宝贵经验,形成了一定的规模."十一五"以来,甲醇作为车用替代燃料逐步发展,《车用甲醇汽油(M85)》和《车用燃料甲醇》两项国家标准颁布实施,甲醇汽车开发、试验等活动取得积极成果,特别是在柴油机上实现了技术突破,为甲醇燃料代替柴油提供了可能.但多年来由于社会上对甲醇汽车的甲醛排放、安全性等问题存有争议,总体上进展不大.     

突破垄断:大陆首船欧V柴油挺进香港市场

2009年5月27日凌晨,装载着我国首次批量生产的1万吨符合欧V排放标准的车用柴油巴拿马籍"精神快车"号油轮,顺利抵达香港.标志着镇海炼化生产的车用柴油质量已经达到了世界最高的标准要求.这也是继中国石化为2008年北京奥运会成功生产出国Ⅳ标准汽柴油之后,在炼油生产技术上取得的又一重大突破.     

“加油站+社会维修终端”模式在车用润滑油销售中的探讨与思考

加油站因其与车的天然联系,成为了车用润滑油销售的重要渠道,但由于有些加油站无法提供换油配套服务而导致销售受阻。本文从提升加油站车用润滑油销售出发,对"加油站+社会维修终端"模式的可行性和可操作性进行探讨,以求寻找一种新的模式,助力加油站渠道的车用润滑油销售。     

供气系统检测值在发动机故障诊断中的应用研究

利用发动机进气道的真空度检测值来辅助诊断电喷汽车故障或判定发动机技术状况是一项特殊且难度较大的技术工作。文章在这一领域进行了较深层次的研究和实车验证,并总结出了一些规律和经验,对电喷发动机故障检测诊断工作有一定的指导意义。     

新产品新技术

车用环保节油器；心语心愿情趣花罐；浪漫玫瑰花香皂（花朵香皂）；果菜解毒灵；萝卜芽生产技术；乐狗艾力克。[编按]     

氧传感器在电控发动机上的应用及研究进展

氧传感器在电控发动机上的应用，实现了电控单元对发动机的闭环控制。在使用三元催化反应装置降低排放污染的发动机上，氧传感器是必不可少的。因而研究氧传感器在电控发动机中应用的方法、存在的问题及解决的技术进展具有现实意义。     

车辆发动机悬架系统现状研究

随着经济的不断发展以及科学技术的进步,我国车辆的生产和制造取得了突出的成绩,尤其是对发动机悬架系统的研究成果丰硕。好的车辆悬架系统要隔离发动机,而其工作状态取决于发动机的干扰力,即随着发动机的运转会产生一定的振动和弹跳,或者说,发动机悬架的动态刚度以及阻尼都和发动机震动频率以及振幅密切相关。对依赖频率以及振幅特性下的动态刚度和阻尼的控制,是发动机悬架系统面对的首要问题。文章对车辆发动机悬架系统的现状进行了分析和研究,希望能对我国汽车生产企业的设计人员提供技术参考。     

双电机混合动力电动汽车驱动模式分析

混合动力汽车是目前最为现实和可行的节能汽车车型,为了提高混合动力汽车的燃油经济性和排放性,简化动力系统结构,对双电机混合动力电动汽车的驱动模式进行了分析。分析表明双电机全功能混合动力驱动技术,可灵活地根据工况来调节发动机的功率输出和电机的运转。八种模式转换行驶充分利用了发动机和电池的高效率区,使其整体效能达到最高,适用于多种类型的混合动力汽车。     

发动机的积碳及对汽车性能的影响

汽车发动机燃油和进气系统积碳的产生与环境条件和发动机自身性能及汽油的质量有着密切的关系。积碳的产生有发动机结构、运行工况、控制特点等多方面的原因。产生积碳后会影响到发动机的性能，导致发动机怠速不稳、加速无力、油耗增高等故障。积碳的产生是不可避免的，但可以通过提高油品质量和提高发动机转速等来减少积碳的产生；在积碳严重时，则通过免拆清洗或解体方法除掉积碳。     

技术学习型国际直接投资与产业竞争力

技术落后是目前制约我国产业发展的瓶颈,获取先进技术成为提高我国产业竞争力的迫切需要,而技术学习型FDI是汲取国际最新技术的理想途径.在经济全球化时代,国际直接投资成为世界经济的增长发动机,也是技术流动的主渠道.技术学习型FDI可以通过对发达国家进行投资,充分利用反向技术外溢效应汲取国外最新技术,源源不断地输往国内,从而,打破产业发展的技术瓶颈约束,快速提高产业竞争力.     

高职院校“汽车发动机构造与检修”在线开放课程的教学方式分析及实践

“在线开放课程”已经在各大教育领域得到推广和普及,各大职院也不例外。“在线开放课程”在汽车发动机课程教学中的应用,对提高汽车发动机课程教学质量起到积极作用,但实际汽车发动机课程教学中很难发挥出“在线开放课程”的教学优势。所以,为进一步提高在线开放课程教学的有效性,本文详细分析了职院汽车发动机在线开放课程的教学方式及实践。     

喷漆机器人应用程序开发与研究

近年来,在国内汽车涂装中,工业机器人喷漆技术得到快速发展。对工业机器人喷涂发动机的应用研究在理论和实践中都具有重要的意义。以IRB5400喷漆机器人为例,结合实际,通过对应用程序的改进、工件漆膜厚度增加、油漆覆盖率提高的喷涂结果,验证了改进的应用程序的可行性和有效性。     

中国生物燃气现状分析

我国生物燃气产业发展条件得天独厚,但同时也存在一些制约因素,影响产业的高端化.我国在户用沼气池、沼气工程、沼气直供气、沼气发电、沼气车用燃料等技术领域取得重要成果,北方"四位一体"、南方"猪沼果"、西北"五配套"等能源生态技术比较成熟;大中型沼气工程技术初步具备产业化条件;秸秆汽化技术有所发展;垃圾沼气发电技术达到一定水平.     

关于汽车发动机自动熄火故障分析

社会整体不断进步,人们生活水平得到提高,促使人们对于车辆的购买量逐渐加大。对于汽车本身而言,发动机是汽车重要核心元件。在汽车使用过程中,由于操作不规范或是维护不及时,经常会出现发动机内部结构问题。其中发动机自动熄火在发动机问题中尤为重要。一般情况下由于进气管路真空泄漏、废气再循环阀门阻塞等原因,引起发动机异常工作导致发动机自动熄火,严重影响汽车正常使用。本文通过对发动机原理以及在使用过程中发生自动熄火的现象、原因进行简要分析,如何通过正确有效的方法解决汽车发动机自动熄火的问题,保障车辆正常运行,为人们出行提供方便性和安全可靠性。