对机动车保险欺诈的调研

随着保险业的发展,机动车保险欺诈现象近年来已呈上升趋势,为了寻求防治对策,笔者近日对其进行了专题调研。 一、当前机动车保险欺诈的特点 一是先出险后投保,骗取保险赔偿金。这是一种较常见的欺诈方法,即在机动车已经肇事或已经受到损失的情况下,隐瞒真象向保险公司投保,然后再通过索赔方式骗取保险赔偿金。这类欺诈人的动机多数情况下是行为人经济上遭受了损失,后悔没能及时进行保险,致使损失无法得到补偿,于是产生转嫁损失的念头。其行为既可能发生在车辆从未被保险的情况下,也有可能发     

谈建立机动车辆保险基金的几点做法

本文介绍了山东省枣庄市公路管理局参照现行保险制度的规定 ,自行建立车辆保险基金为单位机动车保险的做法和经验。     

如何计算因车辆严重超载而影响制动的距离？车辆超载能否作为认定事故责任的一个原因？

问:我局一辆三菱吉普汽车投保险种为车辆损失、第三者责任两个主险和车上责任等四种附加险。保险期内,我局一职工驾车途中发生交通事故而死亡。我局已赔付其家属死亡补偿、被抚养人生活费50000余元。但其家属提出:车上责任险每座金额20000元,扣除免赔     

间接损失能否在车辆保险中获得赔偿

正机动车辆尤其是营运机动车辆发生保险事故后,极易带来间接损失。那么在发生此种情况下,保险人是否要对事故带来的间接损失进行赔偿呢?为此,我们特意选取了一个有代表性的案例,就此问题进行分析。【案例】刘某于2011年3月购买了一辆家庭自用车,并在A保险公司投保了责任限额100万的第三者责任险。保险期间自2011年3月17日起至2012年3月16日止。2011年6月14日,刘某驾驶自用     

“新常态”下我国保险生态问题探析——以车险经营为例

保险生态是一个由外部环境因素和内部各参与要素共同组成的有机整体,具有生态环境动态演进性、生态组织多样性、生态调节竞争性、生态结构历史性等特征。文章以车险经营为例,指出新常态下我国保险生态存在的问题,从优化外部环境和提升内在品质两个方面提出加快保险生态进化的对策和建议。     

崇启长江公路大桥工程保险的做法及思考

本文介绍了江苏省崇启大桥建设现场指挥部在跨江大桥工程施工项目中办理工程保险工作的做法,并结合投保工作经验对当前工程保险市场提出建议。     

车险理赔一点通

有车的人基本上都买过保险,却只有少部分人办过索赔,如果一旦发生事故,车主拿着一纸保单该怎么办呢?下面举几个例子给大家讲一些理赔的基本步骤和技巧要点。     

深航推出“飞偿等待”航延险

10月31日，深圳航空有限责任公司（以下简称“深航”）在北京、上海、杭州、无锡、南京等7条航线上，推出“飞偿等待”航空延误保险，即若航班落地时间延误2小时以上（不含2小时），无论任何原因、无需任何说明，乘客即可额外享受每人200元的补偿。     

财务角度下对地铁工程保险的思考

工程保险在基础建设项目中发挥着重要的作用,在地铁快速发展的今天,工程保险也同样在地铁建设中发挥着保驾护航的作用。本文首先从财务角度分析地铁工程保险的意义,然后对工程保险的筹备及成立等阶段进行了思考,提出从财务角度应关注的事项,以期从财务角度操作工程保险使其在地铁建设中发挥更大的作用。     

无端官司惹上身 只缘名字被借用

自己从未有过自家的车子，却因为将身份证借给他人使用，自己的名下便无端出了一辆大货车，更没想到若干年后竟由此带来了许多麻烦。     

推行内部保险强化安全管理

近年来,由于市场经济的冲击,社会车辆如雨后春笋般急骤增长,运输企业的外部经营环境越来越恶劣,司机行路越来越难,交通肇事越来越多,事故费用越来越高。这些错综复杂的现状,给运输企业安全管理带来了新的难度、新的挑战。如何适应这一形势,探索出一条安全管理     

被保险机动车未修理保险人是否有赔偿义务

正通常情况下,被保险机动车在发生保险事故后,先由保险人查勘定损,后由维修机构修理,被保险人垫付维修款,保险人最后对被保险人进行赔偿。那么如果被保险人决定不维修车辆,保险人是否仍应承担赔偿义务?为此,我们特意选取了其中有代表性的案例对相关问题进行初步分析。【案例】2011年2月,马某购买了一辆家庭自用轿车,并在A保险公司投保了交强险(责任限额122000元)、车辆损失险、商业三者险(责任限额10万元)、不计免赔险。保险期间自2011年2月12日起至2012年2月11日止。其中,机动车损失保险条款载明以下内容:"保险     

铁路保险公司参与铁路建设工程风险管理探讨

做好铁路建设工程风险管理工作,对促进我国铁路经济持续、健康、稳定发展具有重大现实意义.介绍铁路建设工程风险管理的意义和现状,结合铁路保险公司的定位,分析了铁路保险公司参与铁路建设工程风险管理的必要性和可行性,并提出了工作建议.     

润扬大桥建设工程保险业务的实践与体会

润扬大桥的建设具有规模大、投资多、技术复杂、周期长、涉及面广等特点,在建设过程中,大桥指挥部借鉴国际惯例和国内大型基础设施建设成功的经验,有效开展工程保险工作,并取得了良好的效果。本文系统介绍了润扬大桥工程保险的做法和体会,对特大跨径桥梁的风险评估和工程保险工作具有一定的借鉴作用。     

夏日驾车出游防四病

自驾车出游不仅能够达到传统上以观光为主的旅游目的,还可以让出游者得到自驾车的休闲乐趣。因此,近几年以来,自驾车出游渐渐成为时尚。同时,自驾车出游的风险也随之而来。其风险主要来源于车和人两个方面。其中,车的风险直接来源于自驾行为,人的风险除了来源于上述旅游风险以外,还来源于自驾车带来危险增加的风险。保险建议:*投保机动车辆损失险。针对旅游活动中存在的风险,除了投保车损险,还可以附加投保盗抢险、新增设备损失险、车身划痕损失险等。*投保机动车辆第三者责任险,附加投保车上人员责任险。不足之处在于不能保障自驾车车主或…     

铁路保价财务管理与会计核算的改革设想

从分析中国保险业的发展史开始，进而阐述铁路保价运输与货运保险的异同，剖析铁路保价运输现行管理体系及会制度的的现状，提出铁路保价财务管理和会计核算的改革设想。