电子商务环境下的中国大城市废弃物物流探讨

城市废弃物污染问题已成为国际公认的十大环境问题之一。在我国多数大城市的闹市中心、繁华地区、交通干道，被随意丢弃的垃圾随处可见；而在稍微远离城市中心的地区，有的地方就垃圾成堆。如果仅按3亿大城市人口、每人每天产生50克废弃物计算，全国每天就可产生近1．5万吨。     

废弃物物流社会化探究--城市垃圾治理的新视角

引用物流学的观点,对解决城市垃圾处理中存在的问题将产生积极的作用。物流学是研究如何将“物品”合理、及时、准确、高效、周到和低成本转移的学科。城市垃圾处理在物流领域属于废弃物物流范畴。中华人民共和国国家标准《物流术语》中表述:废弃物物流(waste material logistics)是“将经济活动中失去原有使用价值的物品,根据实际需要进行收集、分类、加工、包装、搬运、储存等,并分送到专门处理场所时所形成的物品实体流动。”     

树立科学发展观发展运输生产力

重庆位于中国经济发达的东部地区与资源富集的西部地区的结合部，是中国西南地区及长江上游最大的经济中心城市和水陆空立体交通枢纽。自设立直辖市以来，重庆交通行业以空前的规模和速度向前发展，     

浅议城市生活固体废弃物物流

随着经济的发展、人口的增长和城市化进程的加速,我国城市生活固体废弃物在逐年增加。尤其是在人口集中的城市,城市生活固体废弃物造成的危害非常突出,已严重影响着城市居民的生活质量和身体健康。城市生活固体废弃物的复杂化和难处理、难回收的特性成为我国政府最头疼的问题之一。为了能够有效地处理城市生活固体废弃物,研究其物流特性,进而提出解决相关问题的方法,将为处理城市生态环境问题提供借鉴和依据。一、城市生活固体废弃物的定义和特性城市生活固体废弃物,是指在城市日常生活中或者为城市日常生活提供服务的活动中产生的固体废弃…     

公交辉映巴山渝水

重庆座落在长江上游与嘉陵江交汇处，中心城区为长江、嘉陵江所环抱，夹两江，拥群山。城市傍水依山，层叠而上，以江城著称，以山城扬名。独特的地理条件决定了公交在城市的经济社会生活中的重要地位。在红岩精神的熏陶下，重庆公交与山城共命运同发展，真实地镌刻下了公交人拼搏奋斗的印迹，     

铜梁县城公交发展经验

近年来，重庆铜梁县城发生了翻天覆地的变化，先后获得全国人居城市范例奖和市级卫生城市等殊荣。但是，公共交通服务能力明显不足，影响社会经济的发展和人们生活水平的提高。铜梁市民出行除了出租汽车、人力客运三轮车等交通工具以外，主要靠在城区内营运的12辆长安代步车。这些车辆技术性能差，经营者抗风险能力弱，管理也不到位，个别经营者为了追逐利润，竟用绳子拴着车门载客营运。投放城市公交车成了广大市民最关心的、迫切需要解决的问题。     

美女华裳 芭莎宝客思旗袍会一周年

重庆的山水雾气，养心润物，宣景怡人。美女是城市的一张名片，她们以美丽、贤惠、能干著称。在工作中，她们独立，知性，在生活中．她们贤惠温柔，个性鲜明。不过．在面对重庆的城市地位不断的升级，外来的精英不断拥入，竞争越来越激烈．工作、情感、环保等压力每天都困扰着女性．     

发达国家发展"绿色包装"风头正劲

近些年来,与日俱增的包装垃圾给环境保护带来了相当大的压力。据统计,在全世界范围内,城市固体垃圾废弃物排放量日益增加,早在1995年,美国固体垃圾及废弃物就达到1.5亿吨,其中包装废弃物占城市废弃物体积的50％和重量的33％。这个问题已经成为各国政府颇感头痛的问题。一些发达国家迫于资源危     

城市交通与环境的可持续发展对策探讨

一、城市交通与城市环境关系 自从汽车诞生以来，以汽车为主要运输工具给人类带来了巨大的效益和便利，促进了社会经济的发展，提高了人们的生活生产水平，但同时也带来了负面的影响，产生了严重的环境污染。城市环境是城市居民赖以正常生活、工作的基础，随着城市经济的迅猛发展及城市化进程的加快，城市交通需求量急剧上升，城市交通的机动化程度也逐步提高。     

我国城市地铁可持续发展分析

随着我国城市地面交通的拥挤、城市建设要求和人民防空要求，发展地铁交通是我国许多城市解决交通问题的主要策略。地铁交通具有安全、快速、环保、大运量的特点，是一种理想的公共交通工具。近期，北京、上海、重庆、广州、深圳、南京、武汉、长春、西安等百万以上人口的特大城市都拟加快修建地铁交通。     

车市

中大最新研制的YCK6601F轻型客车进入格鲁吉亚市场，解放牌混合动力城市客车投入长春市运行，大金龙挺进欧洲客车展，国产氢能客车示范运行,二甲醚客车迈进产业化道路[编者按]     

乡村旅游呼唤 发展农村客运

今年1月，国家旅游局启动了“2006中国乡村游”主题年活动。提起乡村，电影《甲方乙方》里那位不能忍受乡村艰苦生活的大款吃光全村鸡的情景，让我们记忆犹新，那是一次乡村苦难之旅。而今，城市里鳞次栉比的楼宇、来往穿梭的汽车和少得可怜的绿地，无不令人感到压抑。生活在快节奏里的城市人，开始寻求和自然亲近的机会，于是迈出城市，投入乡村的怀抱，享受采菊东篱的惬意。     

路 交通 我

道路,不仅是城市经济、文化生活的经脉,也是城市文化的重要组成部分。随着城市的发展,很多古街、老路已在旧城改造中退出了历史舞台或改头换面,以另外一种姿态出现在新的城市景象中。而这些路终将成为我们对城市生活的记忆中无法弥缺的重要角色和场所。在城市中,道路担负着承载交通的功能,是整个城市系统中的毛     

定线车退了公交车来了老百姓笑了——重庆市主城区定线车退市工作综述

近年来．重庆主城区快速发展进入“外环时代”，定线车作为城市干线公交的补充力量应运而生。定线车主要运行在主城核心区次、支道路，解决了部分市民的出行问题，但也存在市民无法享受公交“1小时免费优惠换乘”及70岁以上老人、学生、残疾人等群体无法享受减免优惠政策的问题。同时，由于超员超载、串线营运、闯红灯等诟病，定线车让市民爱恨交织。     

低碳在“春城”

昆明这座城市虽然不大，但随着城市人口的持续增加，城市规模的不断扩大，交通拥堵问题也和其他大城市一样，困扰着市民的出行。乘车难，行车难，停车难的问题日益显现。不仅如此，马路上一根根移动的“烟囱”也对城市的空气质量造成了不良的影响。虽然越来越多的私家车是市民生活水平提升的表现，但也对市民的出行和城市的可持续发展带来了负面的影响。     

民航全力满足公众春运出行需求

本刊讯 为确保客运顺畅和节日重要物资运输，截至到目前，民航已安排春运国内加班6500多班，除了传统的热点城市北京、上海、广州、深圳、成都、重庆、温州等以及三亚、海口、昆明、哈尔滨等旅游城市外，部分连接小城市航线航班的密度也得到加强。     

浙江专项调查城市客运交通线路及站点

日前，浙江省运管局全面督查全省城市客运线路及站点调查外业采集工作，重点了解全省城市客运交通线路及站点专项调查外业采集的进度和质量，推动全省城市客运交通线路及站点专项调查工作更好开展。截至7月4日，全省已完成公交线路采集1091条，内业处理已经完成746条，外业完成比率达57％，工作进度达到预期要求：出租车站点外业采集已完成525个，内业处理已完成485个。其中，温州市、衢州市、台州市、丽水市已全部完成公交线路和出租车站点的外业采集工作。     

重庆主城公交一体化发展策略

重庆属于典型的山地城市，两江分隔，土地资源有限，城市空间的发展为多中心组团模式，因此主城区应选择以公共交通为主的交通模式，主城区公共交通一体化是今后城区交通发展的方向，只有建立起一个设施完善、快速便捷、舒适安全的公共交通一体化体系，才能使人民群众愿意选择公共交通出行，从而提高公共交通的出行比例，有效利用土地资源，实现城市节能减排和健康持续发展。     

首都航空恩施-武汉-海口航线首航成功

本刊讯11月15日16时，首都航空公司一架A319缓缓降落在恩施许家坪机场，这标志着恩施一武汉一海1：3航线正式开通。至此，海口成为继北京、广州、武汉、重庆、上海之后恩施机场又一通航城市。     

山城重庆的公交都市梦

重庆主城区位于长江与嘉陵江交汇处，依山傍水，层叠而上，独特的地形地貌形成了高密度集中开发和组团式的城市格局。主城辖9区，常住人口745．76万，面积5473平方公里，其中绕城高速公路以内城市区域面积约2200平方公里，常住人口约650万。目前，重庆市正按照“公益公交、便捷公交、安全公交、智能公交、绿色公交”的总思路，“轨道交通为骨干、地面公交为主体、出租车等为补充”的定位，