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联合国欧经委正在组织开展国际铁路联运统一立法工作,目的是要将目前存在的两大国际联运货运公约统一起来,以方便货主和铁路承运人开展联运工作,提高运输效率.在分析现行国际铁路货物联运法律框架、统一立法的历史发展基础上,就我国在参与立法时需要考虑的关键法律问题提出立法建议. 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2017,(6)
正2016年12月,交通运输部联合国家发改委印发的《推进物流大通道建设行动计划(2016—2020年)》,其中,福建省厦门市被列为23个国家骨干联运枢纽(城市)之一,福建省福州市被列为53个区域重点联运枢纽(城市)之一,这两个城市在福建海峡西岸乃至全国物流网络构建中,也被赋予了新使命和新机遇。形成12条综合运输大通道距离2020年还有3年时间,在此期间,福建省将加快完善"两纵三横"省域综合运输大通道,基本形成12条放射性服务全国的综合运输大通道。依托厦蓉欧、向莆等具备货运 相似文献
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在研究北京地区铁路集装箱运输发展现状的基础上,通过对铁路集装箱运输进行SWOT分析,提出北京地区铁路集装箱运输发展策略:立足地区物流业规划与发展,调整集装箱办理站生产布局;抓住机遇转变经营方式,推进全程物流;立足铁路运输,开展国际集装箱多式联运;提高双层集装箱班列的市场竞争力;加强专业人才培养和集装箱信息化建设。 相似文献
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蒙内铁路是肯尼亚全线采用中国标准的标准轨铁路,为使蒙内铁路进一步发挥铁路长距离大宗货物运输的优势,在分析蒙巴萨港及蒙内铁路现状的基础上,采用SWOT分析法,对蒙内铁路海铁联运的优势、劣势、机遇和挑战进行探讨,提出蒙内铁路发展海铁联运对策,即:优化老港区堆场布局,加大相关设备配置力度,鼓励港口与铁路资源共享,组织散货集装化运输,大力推进标准轨铁路立法,加快属地化人才培养,完善港口信息平台,充分发挥蒙巴萨港和蒙内铁路优势互补,提高肯尼亚在东非地区的国际影响。 相似文献
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国际多式联运与铁路集装箱运输的发展 总被引:3,自引:0,他引:3
简述国际多式联运的定义,介绍了国际多式联运发展状况;论述国际多式联运产业的必然性,以及与此相适应的铁路集装箱运输在世界一些国家始终呈增长趋势,和国际多式联运不可估量的前景。回顾我国铁路集装箱运输发展历程和取得的成就,对我国接运国际铁路联运集装展滞缓的原因进行了分析,提出发展国际多式联运的战略目标及实现战略目标的步骤。 相似文献
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为适应经济发展新常态,满足物流发展新需求,发挥铁路物流基地在物流行业中的骨干作用,应用SWOT分析法分析铁路物流基地自身所具有的优势、劣势,以及铁路物流基地经营发展所面临的机会和威胁。在此基础上,分析铁路物流基地SWOT战略,提出打造铁路物流基地核心竞争力的保障措施,即合理确定目标市场、合理确定盈利模式、全方位打造比较优势、构建完善的经营管理机制,为实现铁路物流基地快速、稳定、可持续发展提供参考。 相似文献
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在新发展格局下,国家正在打造空中、水上、地面与地下融合协同的多式联运网络,优化调整交通运输结构,构建以铁路、水运为主的大宗货物和集装箱中长距离运输格局。借鉴国外铁路多式联运发展经验,在论述我国铁路多式联运发展实践的基础上,结合铁路多式联运发展形势,提出加强基础设施互联互通、优化运输组织衔接、加快服务资源共享、强化联运装备协同、促进运营管理创新等铁路多式联运发展策略,以发挥铁路便捷高效、安全环保等比较优势和交通运输骨干作用,实现铁路与其他运输方式和现代物流的网络、产品、业务、技术和模式融合。 相似文献
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