道路交通事故紧急救援保障体系建设与管理

据世界银行和世界卫生组织的资料，全世界每年死于道路交通事故的人数达120多万，受伤人数高达5000多万。近几年来，我国每年交通事故导致8万～10万人死亡，40万～50万受伤。有统计数据表明，目前我国汽车保有量仅占全球汽车保有量的3％，而每年死于交通事故的人数约占全球每年死于交通事故人数的15％～20％。2004～2007年间我国交通致死率为17．2％～27．3％，而同期美国、日本仅为1．3％～2％。     

道路交通安全风险预警与应急管理机制研究

道路交通事故已经成为全球性的社会危害。20世纪全球约有3000万人死于道路交通事故，远远高于第～次世界大战的死亡人数1700万，被称为“无休止的战争”。2004年世界卫生组织指出，全球道路交通事故每年造成近120万人死亡，5000多万人受伤，导致低收入国家、中等收入国家和高收入国家社会经济损失分别占国民生产总值（GNP）1％、1．5％和2％；如果不进一步采取安全措施的话，预计2000～2020年，全球交通事故伤亡总数将上升约65％，     

道路交通事故是一个医学问题

汽车给人类社会带来巨大的物质文明,但随之而来的道路交通事故却造成了巨大的人员伤亡和经济损失。据统计,全球每年死于道路交通事故的人数已超过120万;约一亿家庭有成员因道路交通事故致死、致残。世界卫生组织(WHO)预测,到2020年全世界道路交通事故伤年死亡和致残人数将增加60%;在全球疾病负担中,道路交通致伤将会由1999年的第9位跃升至第3位。道路交通致伤已成为对社会发展有极大负面影响的全球性公害,严重威胁人类的生命健康。藉“道路交通事故预防科学与技术发展前沿”研讨会在京召开之际,记者就医学在道路交通安全方面的作用,采访了中国工程院院士、第三军医大学交通医学研究所名誉所长、创伤外科学教授王正国。     

珍视生命,敢于担当

正人的生命只有一次,所以才弥足珍贵。当人类进入汽车社会、信息社会之时,在钢铁机械面前,生命显得更加脆弱。仅2003年一年,全国死于交通事故的人数就高达10.4万。此后,国家实施安保工程,交通事故死亡人数逐年下降,到2012年,全国一年内死于交通事故的人数下降到6万多,但死亡人数仍居世界第一。数据是冷酷的,但在这些冷酷的数据后面,我们可以看到公路人的努力和担当。从2003年交通部开展普通公路安全     

一句承诺与30条人命

江苏沐阳是一个拥有 174万人口的大县。境内国道、省道、县乡道纵横贯通521公里，各种机动车8万余辆，驾驶员9．5万余名。2000年境内交通事故频发，127人死于车轮之下，被江苏省公安厅确定为全省道路交通事故重点整治县。2001年初，交警大队召开工作部署动员大会，大队长江征北一语惊四座：“如果年内不摘掉重点整治县牌子，本人将引咎辞职。”     

建立五项制度 保障运输安全

2005年，全国共发生道路交通事故450254起，造成98738人死亡，其中，江苏省共发生一般以上道路交通事故27690起，造成7603人死亡．一次死亡3人以上事故78起。更引人关注的是，道路交通事故死亡人数占各类安全事故死亡总数的比例不断增加，公路与城市道路事故起数比为14：1，公路交通事故死亡人数是城市道路死亡人数的3倍，以致有人称交通事故多发地段为“死亡之路”，有媒体称肇事司机为“马路杀手”。     

人的因素与道路交通安全

据世界卫生组织统计，全世界每年约有70万人死于道路交通事故，现已有1000万-1500万人因道路交通事故致伤致残。道路交通事故是当今社会人口非正常死亡及伤残的首要原因。     

立法与实施

正本世纪初,经过20年的改革开放,我国经济社会高速发展,城市化进程日益加快,人流、物流翻倍增长,对道路交通管理的要求越来越高。在各方面的努力下,我国道路交通管理尽管取得了长足进步,但也逐渐暴露出一些问题:一是道路交通事故持续多年上升。我国道路交通死亡人数连续多年居世界第一。据统计,道路交通事故由1986年的29万起上升到2002年的77万多起,年均增长6.3%;死亡人数由5万人上升到10.9万人,平均每天约有300人死于交通事故,相当于"每天掉下一架大型客机"。二是     

高警督信箱

问高警督：一、汽车问世以来，全世界因道路交通事故死亡的人数是多少？我在1996年4月3日看到一个资料说“3200万生灵丧于轮下”。1997年4月10日报＿匕登了一个报道，又说“全世界因交通事故死亡的人数已超过3000万人”。最近有几个录像带中又说是2200万。请间有否比较准确的说法？二、“辅助车道”的定义是什么？浙江省台州市近几年相继在原有国道、省道基础上，建设了环线公路，总宽度50米，机动车道为双向六车道，中间绿色隔离带，机动车道护栏外侧各为净宽10米左右的“辅助车道”，但没有非机动车道和人行道。在实践中我队遇到以下二个…     

公交化改造 保障运输安全

长期以来，交通运输业最令人烦恼的是交通安全工作，去年全国交通事故死亡人数超过10万人，造成直接经济损失33亿多元，交通事故已成为非正常死亡人数最多的一类事故，成为危害群众生命财产的“第一杀手”。频发的交通事故，不但给事故当事人带来痛苦，也给双方带来经济     

行车中的危险位置

一提起“交通事故”，人们立刻想到那鲜血淋漓的惨状，那后悔莫及的悲伤。仅１９９６－１９９９年，道路交通事故死亡人数就高达３０余万，经济损失超出７０亿元。这是一场和平时期没有硝烟的“战争”。多少人为了避免这不应有的灾难，进行了艰难的探求和摸索，企盼找到打开“安全之门”的金钥匙。 道路交通事故千差万别，各具形态。在分析事故的过程中，有一种现象曾使我们困惑不解：有的驾驶员本来技术熟练，安全意识强，也有经验，一旦发生事故，便似乎一无是处，什么“法制观念淡薄”，“不注意安全”，“盲目超速”，“判断失误”等等…     

农村道路桥梁安全问题亟待解决

近年来，公安交通管理等部门通过实施城市“畅通工程”和创建“平安大道”活动，使干线公路交通秩序明显好转，交通事故得到了有效的遏制。但农村道路的交通安全形势却不容乐观。以江苏省海安县为例：１９９８年至２００１年上半年，农村道路共发生交通事故５２１起，占事故总数的８．９％；死亡５３人，占交通事故死亡人数的 １３．３５％。农村道路交通事故数年平均递增２４．７％，死亡人数年平均递增１６．２％，其中有７０．２％的农村道路交通事故与桥梁有关。江苏省海安县农村能通行拖拉机、微型汽车的２１７个路段中有危险的桥梁１…     

交通安全隐患案例分析

道路交通事故与战争、疾病、自然灾害一样,不仅威胁着人们的生命安全,而且还会造成巨大的经济损失.据有关预测,如果道路交通安全状况不加以改善,到2030年,全球每年死于交通事故的人数将达到240万.在2010年召开的中国智能交通论坛上,中国智能交通协会理事长吴忠泽表示,尽管我国道路交通安全形势保持了总体平稳态势,但是,当前影响道路交通安全的因素依然很多,道路交通安全形势依然严峻.     

坚持做到"五个到位" 抓好车辆安全管理工作

国际道路交通安全协会统计,全世界每年死于道路交通事故的人数为40多万,其中我国所占比例大于1/10.按照国际标准估算,我国每年的国民经济总收入的近1/100消耗于交通事故.因此,加强对车辆安全管理,研究交通事故发生的原因,已成为广大驾驶员和车管人员共同关注的话题.     

切勿忽视农村客运安全

近年来，我国道路交通事故数量和死亡人数呈加速增长趋势，而农村交通事故尤显突出。据调查，西部某省市在2003年1月～10月间共发生交通事故387次，其中农村发生事故205次，死亡76人，受伤168人，直接经济损失63．60万元，四项指标均高于城市交通事故。而在农村交通事故中，与道路客运有直接关系的达181次，占到88．26％，死亡人数占77．63％。由此可见，农村交通事故已经成为制约农村客运和农村经济发展的主要障碍。     

吹响安保集结号

正进入新世纪,我国道路交通安全形势异常严峻,交通事故死亡人数呈加速增长态势。2002年,全国道路交通事故死亡人数将近11万人,创历史新高,这意味着平均每天就有300人死于各种车祸。公路交通事故不仅给社会带来了巨大的经济损失,更给成千上万个家庭带来了伤痛和不幸。交通事故的发生涉及人、车、路、环境、管理等诸多因素。公路设施作为道路交通的重要载体,是影响交通安全的重要因素之一。但以往,由于资金、自然条件等因素的限制,甘肃省相当一部分公路存在路况差、安全设施不足的问题,大量的安全隐患路段亟待处置。面对严峻的道路安全形势,甘肃省     

公安部国家安全生产监督管理局关于2002年全国道路交通事故及预防工作情况的通报

2002年初,公安部、国家安全牛产监督管理局联合召开了全国预防道路交通事故工作会议,制定并报请国务院安全生产委员会办公室转发了《2002年预防道路交通事故工作方案》。各地公安机关和安全生产监督管理部门认真贯彻国务院及公安部、国家安全生产监督管理局的工作部署,以创建“平安大道”、“畅通工程”、“交通安全社区”和“交通安全村”等为载体,大力开展道路交通事故预防工作,取得了明显成效。2002年,全国共发生道路交通事故773137起,造成109381人死亡,562074人受伤,直接经济损失332438万元,分别比2001年上升2.41％、3.26％、2.85％和7.66％。死亡人数增幅比2001年下降9.8个百分点。万车死亡率为13.71,比2001年减少1.75。其中,河北、     

瑞典交通：以人为先 珍视生命

“行车有礼、停车有序、自觉避让、保持车速、宁停一分、不抢一秒”。这是笔者对瑞典交通的切身感受。瑞典，位于北欧斯堪的纳维亚半岛东南部，面积约45万平方公里，人口约942万。近50年来，瑞典死亡人数达10人以上的交通事故平均每年不足1次，是世界上公认的交通最安全的国家之一。然而，能做到这一点决不是偶然的，除了人们良好的交通...     

浅谈平头车、长头车对交通安全的影响

据统计，我国交通事故死亡人数已经连续10余年居世界第一。2007年全国交通事故数虽然有所下降，但仍有8．1万人死亡，38万人受伤。而高速公路事故是普通公路的4倍，因此，针对高速公路的安全技术研究有着重要的意义。下面就从被动防护的角度谈谈平头车、长头车对交通安全的影响。     

公安部、教育部出台措施确保学校和幼儿园及周边安全

目前全国共有各类学校和幼儿园59万余所,在校学生和幼儿园儿童2.3亿多人。据公安部统计,2004年共有4205名学生在交通事故中死亡,平均每天有将近12名中小学生丧生在车轮之下;还有21000多名学生在交通事故中受伤。今年1至4月已有1455名学生死于交通事故,5905名学生因交通事故受伤